ホイール矯正機とは？

手頃な価格で安全な自動車修理のニーズは、今まさに高まっている。ダイヤモンドカットマシンが人気を集めている一方で、ホイール矯正機も大きなインパクトを与えています。ワークショップ、タイヤセンター、ディーラーで目覚ましい成果を上げています。合金ホイールが曲がったり、座屈したりしていると、振動の原因となり、ハンドリングに影響を与え、タイヤの摩耗を早め、安全性を損なうことさえあります。より重い電気自動車が道路を走り、道路の状態が悪化しているため、この問題は想像以上に一般的になっています。 

社内で構造ホイールの修理を怠ることは、競争の激しい自動車サービス部門において、収益の損失や顧客の不満につながります。アロイホイールの矯正は、多くのショップが見落としている素晴らしいサービスです。これを提供サービスに加えることで、あなたのワークショップを後押しし、顧客に提供できるものを拡大することができます。

目次

1. 1. お客様のホイールを傷つける隠れたダメージとその解決方法
   2. ホイール矯正プロセス
   3. 素早く結果を出すホイールストレートナー
   4. ホイール矯正を社内で行うことで収益性が向上する理由
   5. ワークショップでのホイール矯正の始め方

お客様のホイールを傷つける隠れたダメージとその解決方法

ホイール矯正機は、合金ホイールの曲がりやゆがみを修復するために使用される精密油圧機器です。このような合金ホイールの曲がりは、多くの場合、甌穴、縁石による衝撃、または荒れた路面によって引き起こされ、肉眼では必ずしも見えないかもしれませんが、ドライバーにとっては深刻な結果をもたらします。スピードが出ているときの振動、不安定なステアリング、不均一なタイヤの摩耗は、すべて根本的な構造的ダメージの兆候です。 ホイールストレートナー は修正できる。

表面の傷や塗装の損傷に焦点を当てた外観の修理とは異なり、ホイール矯正はホイール自体の構造的完全性を対象としています。この違いは重要です。構造的なホイールの損傷は、外観上の損傷よりもはるかに安全性、ハンドリング、タイヤの寿命を損なう可能性があります。そのため、ホイール矯正はホイール修理業界において非常に重要な役割を果たします。

収益性が高く、設定費用が少なくて済み、納期が短いサービス。

ホイール矯正は安全面でもコスト面でもメリットがあるにもかかわらず、多くの整備工場が見落としている。そのため、修理を外注したり、交換を提案したりすることが多い。このような行為は、収益を減少させ、顧客ロイヤルティに悪影響を及ぼしかねません。 

社内でのホイール矯正は収益性の高いサービスです。セットアップコストが低く、納期が早いため、顧客の期待が高い競争市場において、重要な収益機会となっています。

ホイール矯正プロセス

ホイールの矯正は当てずっぽうの作業ではない。正確さ、繊細さ、そして適切な道具を必要とする、測定された技術的な手順なのだ。ここでは、以下のようなプロフェッショナルなシステムで、どのように作業が行われるかをご紹介します。 WM300合金ホイール矯正機:

STEP 1: 変形を診断する
損傷したホイールは機械のスピンドルに取り付けられ、ゆっくりと回転させられる。ホイールが回転すると、振れゲージがホイールの動きを測定し、半径方向と横方向の両方で真円度からのずれを検出します。このステップにより、修正が必要な構造上の歪みが正確に特定されます。

ステップ2：精密油圧をかける
損傷箇所を特定した後、技術者は油圧式修正アームを使い、最大250バールの圧力を制御しながら、リムの形状をOEM仕様に修正する。 WM300 最大26インチまでのホイールに対応し、さまざまな車種に対応。

ステップ3：確認と再塗装の準備
矯正後、ホイールを再回転させ、測定して修理を確認する。全工程にかかる時間はわずか15～20分です。ホイールの外観の再研磨も必要な場合は、次の工程にシームレスに移行できます。 塗装機 または ダイヤモンド切断機.この統合されたワークフローは、外注を最小限に抑え、ターンアラウンドタイムを改善し、ショップの全体的な収益性を高める。

素早く結果を出すホイールストレートナー

私たちの ホイール矯正機は、合金ホイールの修復用に設計されています。.オペレータフレンドリーな制御と堅牢な電動油圧式性能を兼ね備えています。標準的な220Vコンセントから給電でき、他のワークショップ・システムとシームレスに統合でき、コンパクトな設置面積で、以下のような用途に適しています。 モバイルセットアップ 固定された場所と同じように。

この機械は大規模なトレーニングを必要としないため、迅速な規模拡大を目指すオペレーションに最適です。自動圧力調整機能により一貫性が保たれ、CEに準拠した設計により、ヨーロッパをはじめ世界各国の安全・品質基準を満たしています。

最大リム幅12インチ、コンマ数ミリの精度を持つこのマシンは、強度やバランスを損なうことなく、大きく変形したホイールでも安全に回収できることを保証する。

ホイール矯正を社内で行うことで収益性が向上する理由

ホイール矯正を社内で行うことで、外部業者への依存度を減らすことができます。さらに、地域や車種にもよりますが、通常1回の修理で70ユーロから120ユーロの収入が得られるので、良い収入源になります。材料費も人件費もかなり安く、12ユーロ以下で済むことが多いので、投資に対するリターンは実に堅実だ。

実際、1日にわずか2～3件の修理を行うショップであれば、矯正機は数ヶ月で元を取ることができる。また、ホイールの損傷は構造的かつ安全性に関わるものであるため、景気後退期であっても需要は絶えません。

ホイールをまっすぐにすることは、単に見た目を良くするためだけではありません。振動を取り除き、すべての取り扱いが安全であることを確認し、路上使用適格性検査に合格するために本当に重要なことなのです。そのため、ディーラーではホイールの交換ではなく、曲がったホイールの修理を選択することが多いのです。フリートオペレーターにとって、ホイールの矯正はコンプライアンスを維持し、ダウンタイムを削減するための鍵となる。さらに、EVメーカーにとっては、環境への影響を減らし、高額な保証請求を避けるための賢い方法です。

ワークショップでのホイール矯正の始め方

ホイール矯正をあなたの店に導入することは、あなたが考えているよりも簡単でスマートです。Wheel Restoreは、一流の機器、お客様のチームのためのトレーニング、設置のお手伝い、そして素晴らしいアフターサービスというフルパッケージを提供します。単に機械を手に入れるだけでなく、効率と成長のために試行錯誤を重ねたシステムに参加するのです。

この投資を本当に扱いやすくしているのは デンマークの輸出信用機関（EIFO）を通じて利用可能な政府支援融資.これらの融資パッケージは、単にマシンをカバーするだけでなく、ツール、トレーニング、消耗品、車両コストまで含めることができます。これは、複数拠点への拡大を目指す企業や、フルサービスのEV修理工場を設立したい企業に最適なオプションだ。

保証期間中のホイール交換コストを削減しようとするディーラー、収益を上げようとするタイヤセンター、または目立つことを望む移動修理業者であれば、ホイール矯正器がお勧めです。迅速なリターンと永続的な価値を提供します。さらに、市場の高まる需要に応える、導入しやすいサービスです。