アルミ溶射
マシン - ASM
アルミニウム溶射機（ASM）は、ダイヤモンドカット合金ホイールの重大な損傷を、迅速かつ安全に、OEM規格に完全に準拠して修復するための専用ソリューションです。
従来の溶接システムとは異なり、ASMはコールドスプレー・アルミニウム・プロセスを使用するタイプのホイール溶接機で、熱による歪み、亀裂、冶金的変化のリスクを排除します。このため、精度と仕上げが重要な高級合金ホイールに最適です。
お客様のお問い合わせは、現地パートナーに転送され、現地パートナーが提供する販売およびサポートサービスの詳細とともに、個別の見積もりを提供します。
使いやすい操作性。
専門スキルは必要ありません。直感的なダイヤル操作と工場で調整されたスプレーパターンにより、スプレーガンが使える人ならASMを使うことができます。ASMは 伝統的なホイール溶接ASMを使えば、誰でも安全かつ効率的に、正確で安定した結果を得ることができる。
耐久性があり、プロフェッショナルな仕上がり。
硬化後は、タイヤの交換や縁石からの衝撃、季節的な摩耗にも耐える強靭な補修が可能です。顧客は、ダウンタイムを最小限に抑えながら、工場で仕上げたような仕上がりを得ることができ、貴社は、満足度と効率を高める信頼性の高い再現可能なプロセスを得ることができます。
統合ワークフロー
このコンパクトなスプレーガンは、当社の ホイールブラストキャビネットこれにより、1台のワークステーションでブラストと充填を行うことができ、時間の節約とハンドリングの軽減につながります。
比較ASMと従来の溶接の比較
溶接なし、熱なし、手間なし
トーチ、ケーブル、複雑な溶接のセットアップを忘れてください。ASMはプラグ・アンド・プレイ・システムです。電源、圧縮空気を接続し、スプレー用コンパウンドをセットすれば、準備は完了です。
OEM安全コールドスプレー
ASMは、特別に調合されたアルミニウム・フィラーを低温で塗布し、ホイールの表面温度を50℃以下に保ちます。これにより、構造的な完全性が確保され、熱による損傷が回避されます。
高合金マッチ
(85-90%まで)
スプレーされたコンパウンドは、高度な粉末化学と粒子速度により、視覚的にも冶金的にも元のリム素材とシームレスに融合する。
最小限の材料除去
ASMは、砥石面全体を研磨する代わりに、損傷部分に直接材料を埋め込み、元の形状とデザインを維持します。
| 特徴 | 空対地ミサイル | 溶接 |
|---|---|---|
| 暑さリスク | 低い (≤ 50°C) | 高い（合金の変形/亀裂） |
| 必要なスキル | 最小限 | 高い（溶接の専門知識） |
| OEMコンプライアンス | はい | しばしばコンプライアンスを遵守しない |
| 修理品質 | シームレス、耐久性 | 構造的損傷のリスク |
| セットアップ時間 | 速い | コンプレックス |
デュアルコンパウンド・システム
ASMシステムは、合金ホイールの修復のために特別に設計された2段階のコンパウンドプロセスを使用します。各コンパウンドは、耐久性に優れたOEM品質の仕上げを実現するために重要な役割を果たします。
ASMに含まれるもの
各ASMには、すぐに使い始めるために必要な材料がすべて付属しています。キットには、充填用コンパウンドとトップコート用コンパウンド、ノズルチップ、取り付け金具が含まれており、初日からシームレスなセットアップと安定した修理品質を保証します。
WMASM-1 - トップコート用コンパウンド
充填後に塗布することで、このコンパウンドは修理箇所をホイール表面の他の部分とシームレスに調和させます。最終的な切削や研磨に対応できる、滑らかでほとんど目立たない仕上がりを保証します。
WMASM-2 - 充填剤
合金ホイールのくぼみ、穴、より深い損傷を埋めることで、構造の完全性を回復するように設計されています。余分な金属を除去することなく、損傷部分に材料を充填し、ホイールの元の形状を保ちます。
WMASM-3 - ASMノズルチップ
WMASM-4 - ASMノズルマウント
シームレスな統合
ASMは、現在のホイール修理のセットアップに無理なくフィットするように設計されており、生産性を高め、処理時間を最小限に抑えます。
アルミニウム溶射のための管理された環境
ASMのコンパクトなスプレーガンは、以下の場所に直接設置できます。 当社の合金ホイールブラスト機これにより、技術者はブラストと充填を1つのワークステーションで行うことができます。これにより、時間を節約できるだけでなく、アルミニウム溶射工程が、アルミニウム粉末を安全に取り扱うために重要な、制御されたATEX認定環境で行われるようになります。この統合により、高精度の溶射専用ゾーンが形成され、汚染が減少し、修理の一貫性が向上します。
最終仕上げが簡単に
ASMが損傷箇所を埋め、コーティングした後、ホイールは直接、次の場所に移される。 ダイヤモンドカット修理機 最終的な再仕上げのため。この工程により、元の表面形状と仕上げが復元され、工場レベルの仕上がりで修理プロセスが完了します。機械間のスムーズな移行により、ダウンタイムを最小限に抑え、損傷から納品までのワークフローを合理化します。
技術仕様
ASM - ステップバイステップガイド
| 使用空気圧 | 0.5 - 0.9 MPa |
| 空気消費量 | 0.45 m³/分 |
| スプレー中の表面温度 | ≤ 50 °C |
| ウォームアップ時間 | ≤ 8秒 |
| 騒音レベル | ≤ 75 dB |
| 電源 | 230 V AC、50/60 Hz、3 kW（単相） |
よくあるご質問
アルミ溶射機への投資は、ワークショップ、ディーラー、タイヤショップ、移動式ホイール修理業者にとって大きな一手となります。この装置は、合金ホイールの深い傷を安全に修復し、サービス能力を向上させます。
アルミ溶射機の仕組みをよりよくご理解いただくために、お客様からよく寄せられる質問を集めました。
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