WheelRestore
    • Produkty
          • Opis obrazu pod kątem dostępności

            DIAMOND CUT MASZYNA DO KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MOBILNA TOKARKA CNC DO NAPRAWY FELG ALUMINIOWYCH

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            ROBOT DO MALOWANIA KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            KOMORA ŚRUTOWNICZA

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            PROSTOWNICA DO KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MASZYNA DO NATRYSKIWANIA ALUMINIUM

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MASZYNA DO ŁAMANIA STOPEK OPON

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            UNIWERSALNE KOŁO ZAPASOWE

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            WNĘKI NATRYSKOWE NA FELGI ALUMINIOWE

            Opis nowego produktu 1

            PRZYCZEPA DO NAPRAWY FELG ALUMINIOWYCH

            Opis nowego produktu 2

            MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE AKCESORIA

            Opis nowego produktu 2

            SYSTEM MALOWANIA KÓŁ

          • Automatyczna maszyna do malowania kół
          • Szafka przeciwwybuchowa i filtracja
          • Maszyna do łamania stopek opon
          • Półautomatyczna kabina do malowania kół
          • Maszyna do naprawy felg aluminiowych - technologia cięcia diamentowego
          • Uniwersalne koło zapasowe
          • Mobilna tokarka CNC do kół ze stopów metali
          • Elektrohydrauliczna prostownica do kół
          • Zatoki natryskowe
    • Finansowanie
    • Filmy
    • Katalog
    • O nas
    • Blog
    • Skontaktuj się z nami
  • WSPARCIE

Dlaczego piaskowanie nie pasuje do przygotowania felg: Poznaj inteligentniejsze i czystsze rozwiązanie do przygotowania felg

Przez WheelRestore na lipiec 11, 2025

Kiedy myślisz o przygotowaniu felg aluminiowych, wielu wyobraża sobie chmury pyłu ściernego, hałaśliwe sprężarki i ręczne, pracochłonne piaskowanie. Chociaż piaskowanie jest metodą od dawna szeroko stosowaną w branżach takich jak przemysł stoczniowy, budownictwo i ogólna obróbka metali, nie jest ona idealna do dzisiejszej renowacji felg aluminiowych.

W rzeczywistości korzystanie z piaskarki do felg aluminiowych może być niepotrzebnie surowe, niespójne i nieekologiczne. Jest to metoda stworzona z myślą o masowości, a nie precyzji. W przypadku naprawy felg często oznacza to zmarnowane media, wyższe koszty pracy i emisję pyłu, której można uniknąć - szczególnie problematyczne w czystych środowiskach warsztatowych.

Jest jednak lepszy sposób: oczyszczarka WM750 firmy Wheel Restore.

Spis treści

  1. Bardziej opłacalna alternatywa dla piaskowania felg aluminiowych
  2. Ukryty koszt piaskowania
  3. Wbudowany recykling nośników z trzema precyzyjnymi typami nośników
  4. Mądrzejsze dla Ciebie. Lepsze dla planety.
  5. Nie tylko ulepszaj swój sprzęt - ulepszaj swój model biznesowy


Dana przeglądarka rozumie również wyświetlanie wideo.

Obejrzyj zamkniętą szafkę WM750 w akcji - z recyklingiem mediów, czystą ścieżką czyszczenia i czasem cyklu poniżej trzech minut.

Bardziej opłacalna alternatywa dla piaskowania felg aluminiowych

W Wheel Restore na nowo wyobrażamy sobie przygotowanie powierzchni za pomocą inteligentniejszej, czystszej i bardziej opłacalnej alternatywy dla tradycyjnych metod (piaskowanie lub obróbka strumieniowo-ścierna). Metod, w których ścierniwo jest używane raz i wyrzucane, co zwiększa zarówno koszty, jak i ilość odpadów.

Zaprojektowany specjalnie dla felg aluminiowych WM750 Śrutownica wirnikowa zastępuje przestarzałe maszyny do piaskowania felg aluminiowych zamkniętym, półautomatycznym procesem, który jest czysty, spójny i szybki. Zaprojektowany z wbudowaną filtracją i ścierniwem nadającym się do recyklingu, oferuje dedykowane rozwiązanie, które minimalizuje ilość odpadów, chroni operatorów i przygotowuje koła w mniej niż trzy minuty przy minimalnym wymaganym szkoleniu.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych piaskarek do felg aluminiowych, WM750 jest dedykowaną do felg szafą do piaskowania, która wykorzystuje ścierniwo nadające się do recyklingu, a nie piasek, w celu ultra-wydajnego przygotowania powierzchni.

NASZE ŚCIERNIWA NIE SĄ JEDNORAZOWEGO UŻYTKU. SĄ WIELOKROTNEGO UŻYTKU
Dzięki wbudowanej filtracji i separacji cyklonowej, WM750 wielokrotnie przetwarza swoje media, zmniejszając zarówno ilość odpadów, jak i koszty.

Ukryty koszt piaskowania

Piaskowanie może wydawać się prostym rozwiązaniem do przygotowania felg, ponieważ jest już stosowane w innych branżach i można je łatwo dostosować do przygotowania felg. Jednak pod powierzchnią ta metoda jest pełna nieefektywności, które po cichu obniżają wyniki finansowe.

Każda ręcznie przygotowana felga wymaga nie tylko czasu technika, ale także stałego strumienia materiałów eksploatacyjnych, które są używane raz i wyrzucane. Co więcej, wymagania dotyczące czyszczenia i zarządzania odpadami zmieniają to, co powinno być prostym krokiem przygotowawczym, w pracochłonny, nieprzyjazny dla środowiska proces.

Oto, ile naprawdę kosztuje piaskowanie:

  • Średni koszt środków do piaskowania: Do 1,00 € za koło
  • Czas pracy: Często 20-25 minut na koło
  • Koszty utylizacji: Dodatkowe opłaty za gospodarowanie odpadami lub opłaty środowiskowe

W Wheel Restore uważamy, że piaskowanie nie ma miejsca w nowoczesnej naprawie felg aluminiowych. Nie jest precyzyjne, nie jest czyste i z pewnością nie jest wydajne. Jeśli zależy Ci na stałej jakości, szybkiej realizacji zleceń i skalowalnym modelu biznesowym - piaskowanie felg aluminiowych po prostu nie jest odpowiednim rozwiązaniem.

Wnętrze komory śrutowniczej WM750

Sprzęt do piaskowania w porównaniu z maszyną do piaskowania WM750

Nasza oczyszczarka została zaprojektowana w celu wyeliminowania wszystkich zbędnych etapów piaskowania - zarówno dosłownie, jak i finansowo. Jest to specjalnie skonstruowana, półautomatyczna maszyna, która usprawnia przygotowanie ściernic dzięki precyzji, szybkości i wbudowanemu zrównoważonemu rozwojowi. Zamiast płacić więcej za mniej, zmniejszysz koszty, jednocześnie poprawiając wydajność i czystość.

Oto, jak WM750 zmienia Twoją pracę:

  • Wykorzystanie mediów: Tylko 9-10 gramów na koło
  • Koszt na koło w proszku do piaskowania: €0.08
  • Czas pracy: Tylko 2-3 minuty na koło
  • System filtracji: Automatyczny recykling nośników
  • Roczne oszczędności: Over €15,000/rok nawet dla małych sklepów

Zbliżenie na trzy rodzaje nośników używanych w komorze śrutowniczej Wheel Restore

Wbudowany recykling nośników z trzema precyzyjnymi typami nośników

The Śrutownica kołowa WM750 wyznacza nowy standard wydajności i zrównoważonego rozwoju. W przeciwieństwie do maszyn do piaskowania, które marnują ścierniwo po jednym użyciu, WM750 posiada separator cyklonowy i trwały filtr nabojowy, który automatycznie poddaje ścierniwo recyklingowi.

Operatorzy mogą wybierać spośród drobnych, średnich i grubych proszków do piaskowania - idealnych do przygotowania każdej powierzchni koła. Tylko bezużyteczne cząstki są odfiltrowywane, co wydłuża żywotność mediów i utrzymuje koszty materiałów eksploatacyjnych na niskim poziomie.

Wbudowany wyłącznik ciśnieniowy monitoruje stan filtra, ostrzegając o konieczności konserwacji - zapobiegając przestojom i utracie wydajności.

Dzięki nawet 10-krotnemu ponownemu wykorzystaniu nośników, WM750 zmniejsza ilość odpadów o 90%, obniża koszty utylizacji i pomaga prowadzić czystszą, bardziej ekologiczną działalność.

WM750 w akcji

Mądrzejsze dla Ciebie. Lepsze dla planety.

Jeśli Twój warsztat ceni sobie wydajność, czystsze operacje i odpowiedzialność za środowisko, oczyszczarka do kół jest zbudowana tak, aby dostosować się do Twoich celów - bez kompromisów.

Oto jak zapewnia inteligentniejszą wydajność na każdym kroku:

Brak toksycznych chmur pyłu: System zamkniętych szafek z wbudowaną filtracją eliminuje zanieczyszczenia unoszące się w powietrzu, zapewniając czystość miejsca pracy i bezpieczeństwo zespołu.

Minimalne zużycie mediów: Dzięki zoptymalizowanej precyzji piaskowania i recyklingowi ścierniwa, zużywasz tylko gram na koło, obniżając koszty i ilość odpadów materiałowych.

Bardzo niskie zużycie energii: Pracując z mocą zaledwie 280 W, WM750 zużywa mniej energii niż większość lamp sklepowych, dzięki czemu jest ekonomicznym i energooszczędnym rozwiązaniem.

Bezpieczne i zgodne z przepisami: Wyposażony w wentylator wyciągowy z certyfikatem ATEX, spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa w zakresie kontroli zapylenia - nawet w środowiskach o wysokim stopniu zgodności.

Wszechstronność z założenia: Lekki i kompaktowy, z dostępem od przodu i ergonomicznymi elementami sterującymi, doskonale sprawdzi się zarówno w mobilnych furgonetkach, jak i statycznych warsztatach.

Niezależnie od tego, czy przygotowujesz koła do malowania, czy malowania proszkowego, WM750 zapewnia czystsze wyniki, szybszą realizację i znacznie mniejszy wpływ na środowisko - pozostawiając przestarzałe metody piaskowania w przeszłości.

Nie tylko ulepszaj swój sprzęt - ulepszaj swój model biznesowy

Uzyskiwanie WM750 to nie tylko ulepszenie sprzętu do naprawy felg aluminiowych, ale także transformacja w działaniu warsztatu.

Jest to odejście od przestarzałych, obfitujących w odpady procesów na rzecz inteligentniejszego, szczuplejszego i bardziej skalowalnego podejścia do przygotowania kół. Na rynku, na którym liczy się każda marża, a zrównoważony rozwój nie jest już opcjonalny, trzymanie się przestarzałych metod przygotowania kół kosztuje więcej niż myślisz.

Gotowy na ograniczenie odpadów, odzyskanie czasu i zwiększenie zysków?

Odkryj, w jaki sposób półautomatyczna kabina do piaskowania WM750 może przekształcić proces przygotowania do pracy dzięki szybszej realizacji, niższym kosztom pracy i wbudowanej filtracji, która radykalnie zmniejsza ilość odpadów: Zarezerwuj demo lub uzyskaj spersonalizowane oszacowanie ROI tutaj.

Jeśli chcesz uruchomić dochodową, skalowalną firmę zajmującą się naprawą kół - mobilną lub statyczną - zapoznaj się z naszym przewodnikiem krok po kroku: Jak rozpocząć działalność związaną z naprawą felg aluminiowych.

Posted in Naprawa felg aluminiowych, Przygotowanie.
Udział

Kategorie

  • Naprawa felg aluminiowych
  • Maszyna do cięcia diamentów
  • Wydarzenia
  • Aktualności
  • Przygotowanie
  • Wykończenie
  • Naprawa
  • Zrównoważony rozwój
  • Uncategorized
  • Maszyna do malowania kół
  • Prostownica do kół

Ostatnie wpisy

  • Czym jest spawanie kół? Przewodnik po spawaniu felg aluminiowych i bezpieczniejszych alternatywach październik 3, 2025
  • Puszka z aerozolem czy pistolet natryskowy? Co jest najlepsze w lakierowaniu felg? 19 września 2025 r.
  • Wewnątrz mobilnego warsztatu: Niezbędny sprzęt do profesjonalnej naprawy kół 10 września 2025 r.
  • Dlaczego w 2025 r. coraz więcej dealerów wprowadzi naprawę kół we własnym zakresie? 26 sierpnia 2025 r.
  • Netflix o naprawie kół: Dlaczego biblioteka kół WR-DCM zmienia zasady gry sierpień 20, 2025
PoprzedniJak naprawić uszkodzenia felg aluminiowych: Przewodnik krok po kroku zapewniający wyniki jakości OEM
NastępnyCo to jest przecinak do stopek opon? Jak zwiększa wydajność i bezpieczeństwo w warsztacie?
  • HBC forside
  • Strona internetowa powłoki HBC
  • Strona internetowa HBC wheelrestore
  • Facebook HBC Instagram HBC HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Informacje o HBC System

  • Informacje o HBC System
  • Opcje leasingu i finansowania
  • Centrum wsparcia
  • Szkolenie
  • Karty charakterystyki
  • Filmy o produktach
  • Centrum prasowe
  • Co to jest Smart Repair?
  • Dystrybutorzy
  • Zatwierdzenia OEM
  • Skontaktuj się z nami
     

Usługi

  • Zasady i warunki
  • Informacje bankowe
  • Wysyłka
  • Sklep internetowy
     
Najnowsze wiadomości
14/10/2025 - Zaprzestanie outsourcingu napraw tarcz diamentowych
25/06/2025 - Beztaryfowe oferty na 4 lipca na Wheel Restore
19/06/2025 - Kabina lakiernicza bez komina, która zmienia wszystko
16/06/2025 - Inteligentniejsze podejście do naprawy tarcz diamentowych
12/06/2025 - Wreszcie: Naprawa uszkodzeń dużych kół bez spawania
14/04/2025 - Przystępne finansowanie przecinarki diamentowej WR-DCM3
Najnowsze posty
październik 3, 2025 Czym jest spawanie kół? Przewodnik po spawaniu felg aluminiowych i bezpieczniejszych alternatywach Felgi aluminiowe są znane ze swojego eleganckiego wyglądu i osiągów, ale uszkodzenia spowodowane...
19 września 2025 r. Puszka z aerozolem czy pistolet natryskowy? Co jest najlepsze w lakierowaniu felg? Jeśli chodzi o renowację felg aluminiowych, wybór metody, której użyjesz do...
10 września 2025 r. Wewnątrz mobilnego warsztatu: Niezbędny sprzęt do profesjonalnej naprawy kół Mobilna naprawa kół to jedna z najszybciej rozwijających się możliwości w branży usług motoryzacyjnych. Klienci...
26 sierpnia 2025 r. Dlaczego w 2025 r. coraz więcej dealerów wprowadzi naprawę kół we własnym zakresie? Branża sprzedaży samochodów szybko się zmienia. W 2025 roku dealerzy ponownie analizują każdy aspekt...
sierpień 20, 2025 Netflix o naprawie kół: Dlaczego biblioteka kół WR-DCM zmienia zasady gry Wyobraź sobie, że za każdym razem, gdy chcesz obejrzeć film lub ponownie obejrzeć ulubiony program,...
Copyright © WheelRestore. Wszelkie prawa zastrzeżone.
  • Produkty
    • Maszyna do naprawy felg aluminiowych - technologia cięcia diamentowego
    • Mobilna tokarka CNC do kół ze stopów metali
    • Automatyczna maszyna do malowania kół
    • Półautomatyczna kabina do malowania kół
    • Elektrohydrauliczna prostownica do kół
    • Maszyna do łamania stopek opon
    • Szafka przeciwwybuchowa i filtracja
    • Zatoki natryskowe
    • Uniwersalne koło zapasowe
  • Finansowanie
  • Filmy
  • Katalog
  • O nas
  • Blog
  • Skontaktuj się z nami
pl_PLPolish
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech tr_TRTurkish fiFinnish pl_PLPolish