{"id":2214,"date":"2025-05-16T08:41:32","date_gmt":"2025-05-16T08:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/wheelrestore.com\/?p=2214"},"modified":"2025-06-30T10:39:28","modified_gmt":"2025-06-30T10:39:28","slug":"hur-vi-reparerade-tesla-hjul-och-raddade-hela-processen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/2025\/05\/16\/hur-vi-reparerade-tesla-hjul-och-raddade-hela-processen\/","title":{"rendered":"Hur vi reparerade Teslas Viper Matte Turbine-hjul - och r\u00e4ddade hela processen"},"content":{"rendered":"

I det h\u00e4r blogginl\u00e4gget dyker vi ner i hur den automatiska hjullackeringsmaskinen WM600 hj\u00e4lpte till att \u00e5terst\u00e4lla ett skadat Tesla Model Y Viper H3117f mattsvart turbineringshjul till dess ursprungliga skick. Vi kommer att prata om de knepiga delarna av att fixa matt finish, den \u00f6kande efterfr\u00e5gan p\u00e5 tillf\u00f6rlitliga Tesla-hjulsreparationer och hur WM600:s Save-a-Wheel-funktion g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r verkst\u00e4der att spara och snabbt \u00e5teranv\u00e4nda samma reparationsprocess. Slutresultatet? Snabbare handl\u00e4ggningstider, j\u00e4mn kvalitet och en l\u00f6sning som kan v\u00e4xa med dagens reparationsf\u00f6retag f\u00f6r l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar.<\/span><\/em><\/p>\n

Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/span><\/h2>\n
    \n
  1. Fr\u00e5n en reparation till en repeterbar process<\/a><\/li>\n
  2. Varf\u00f6r Teslas mattsvarta turbinhjul kr\u00e4ver precisionsreparation<\/a><\/li>\n
  3. \u00c5terst\u00e4llning av tesla-turbinens legering med WM600<\/a><\/li>\n
  4. Det som sedan h\u00e4nde gjorde reparationen verkligt skalbar<\/a><\/li>\n
  5. Det verkliga v\u00e4rdet av ett digitalt hjulbibliotek<\/a><\/li>\n
  6. Utformad f\u00f6r EV-reparationsstandarder och OEM-noggrannhet<\/a><\/li>\n
  7. Vill du se WM600 i aktion?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Fr\u00e5n en reparation till en repeterbar process<\/span><\/h2>\n

    Med s\u00e5 m\u00e5nga Tesla-bilar p\u00e5 v\u00e4garna ser vi ett v\u00e4xande antal Model 3-, Y- och S-bilar som kommer in till verkst\u00e4derna med ett vanligt problem - skadade l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar. De i\u00f6gonfallande turbinerna och de snygga matta ytorna ser fantastiska ut, men de \u00e4r ocks\u00e5 ganska s\u00e5rbara f\u00f6r skador fr\u00e5n trottoarkanter och kosmetiskt slitage.<\/p>\n

    Viper H3117f mattsvart turbinhjul, som du kan hitta p\u00e5 Model Y, \u00e4r ett bra exempel. Eftersom den \u00e4r s\u00e5 popul\u00e4r m\u00e5ste verkst\u00e4derna verkligen veta hur de ska fixa den p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt.<\/span><\/p>\n

    I den h\u00e4r situationen anv\u00e4nde vi <\/span>WM600 automatisk maskin f\u00f6r lackering av hjul<\/span><\/a> inte bara f\u00f6r att f\u00e5 en perfekt reparation utan ocks\u00e5 f\u00f6r att spara hela processen i <\/span>systemets minne. Det inneb\u00e4r att du enkelt kan f\u00e5 samma fantastiska resultat varje g\u00e5ng hjulet kommer tillbaka till din verkstad.<\/p>\n

    \"Tekniker<\/p>\n

    Varf\u00f6r Teslas mattsvarta turbinhjul kr\u00e4ver precisionsreparation<\/span><\/h2>\n

    En av de mest skadade och visuellt sl\u00e5ende hjulen i Teslas sortiment \u00e4r Viper H3117f mattsvart turbindesign. Den ser fantastisk ut p\u00e5 v\u00e4gen, men den matta finishen g\u00f6r den sv\u00e5r att reparera.<\/span><\/p>\n

    Matt finish ger inget utrymme f\u00f6r misstag; alla avvikelser i sprutvinkel, skikttjocklek eller h\u00e4rdningstid kommer att vara uppenbara efter slutf\u00f6randet. Med den \u00f6kande populariteten f\u00f6r Tesla \u00e4r det viktigt att konsekvent \u00e5terst\u00e4lla hjulen f\u00f6r att uppfylla \u00e4garnas h\u00f6ga f\u00f6rv\u00e4ntningar.<\/span><\/p>\n

    Konventionella reparationstekniker, som manuell sprutning och maskering, leder ofta till inkonsekventa resultat och kr\u00e4ver stor skicklighet. F\u00f6r att m\u00f6ta de \u00f6kande kraven fr\u00e5n EV-kunder, s\u00e4rskilt Tesla-\u00e4gare, m\u00e5ste verkst\u00e4derna anv\u00e4nda effektivare och mer tillf\u00f6rlitliga metoder.<\/span><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    \u00c5terst\u00e4llning av tesla-turbinens legering med WM600<\/span><\/h2>\n

    S\u00e5 vi anv\u00e4nde<\/span> WM600 maskin f\u00f6r m\u00e5lning av hjul<\/span><\/a> f\u00f6r att f\u00e5 tillbaka det skadade hjulet till dess ursprungliga f\u00e4rg och specifikationer. V\u00e5r tekniker satte p\u00e5 den p\u00e5 maskinen och valde r\u00e4tt lackeringsl\u00e4ge direkt fr\u00e5n peksk\u00e4rmen.<\/span><\/p>\n

    Efter det var allt ganska enkelt. Roboten tog \u00f6ver och applicerade primer, baslack och klarlack med hj\u00e4lp av antingen en sprutpistol eller en upp- och nedv\u00e4nd aerosol, beroende p\u00e5 hur vi ville att det skulle se ut. Hjulet snurrade runt medan f\u00e4rgen applicerades f\u00f6r att se till att det blev ett j\u00e4mnt lager \u00f6verallt, b\u00e5de p\u00e5 ytan och p\u00e5 insidan av cylindern.<\/span><\/p>\n

    Maskinen har ett integrerat h\u00e4rdningssystem som justerar infrar\u00f6d och ultraviolett torkning enligt den valda f\u00e4rgen. I slut\u00e4ndan \u00e5terst\u00e4lldes Tesla-turbinhjulet s\u00e5 att det matchade originalet i f\u00e4rg, struktur och glans.<\/span><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Det som sedan h\u00e4nde gjorde reparationen verkligt skalbar<\/span><\/h2>\n

    Efter att ha slutf\u00f6rt reparationen och \u00e5terst\u00e4llt hjulet till dess ursprungliga mattsvarta finish anv\u00e4nde vi WM600:s Save-a-Wheel-funktion f\u00f6r att dokumentera hela processen. P\u00e5 bara tio sekunder registrerade vi detaljer som f\u00e4rgsystem, spruttid, h\u00e4rdningscykel och rotationshastighet f\u00f6r framtida referens.<\/span><\/p>\n

    Om en annan Tesla Model Y med samma turbinhjul kommer till en verkstad n\u00e4sta vecka - eller till och med n\u00e4sta \u00e5r - beh\u00f6ver teknikerna inte b\u00f6rja om fr\u00e5n b\u00f6rjan. De kan helt enkelt v\u00e4lja den sparade hjulprofilen, montera hjulet och trycka p\u00e5 start.<\/span><\/p>\n

    Allt kommer att g\u00f6ras p\u00e5 exakt samma s\u00e4tt som tidigare, utan att du beh\u00f6ver kalibrera om, testa eller g\u00f6ra n\u00e5gra manuella justeringar.<\/span>
    \n\"\"<\/p>\n

    Det verkliga v\u00e4rdet av ett digitalt hjulbibliotek\u00a0<\/span><\/h2>\n

    Save-a-Wheel-funktionen f\u00f6renklar processen med att omvandla en lyckad reparation till en repeterbar procedur, oavsett tekniker eller plats. Dessutom \u00e4r funktionen inte begr\u00e4nsad till Tesla-hjul, utan kan anv\u00e4ndas p\u00e5 alla typer av hjul.<\/span><\/p>\n

    Verkst\u00e4der som regelbundet arbetar med olika typer av f\u00e4lgar kan nu s\u00e4kerst\u00e4lla en j\u00e4mn och h\u00f6g kvalitet varje g\u00e5ng, utan att beh\u00f6va f\u00f6rlita sig p\u00e5 en specifik tekniker. Oavsett om det \u00e4r en erfaren lackerare eller n\u00e5gon som just har b\u00f6rjat, hanterar maskinen reparationen med precision f\u00f6r alla hjulstilar.<\/span><\/p>\n

    Detta \u00f6kar produktiviteten avsev\u00e4rt och minskar tiden f\u00f6r hjulrenovering fr\u00e5n 30-45 minuter till under 15 minuter, samtidigt som kvaliteten bibeh\u00e5lls. Dessutom s\u00e4kerst\u00e4ller hjulbiblioteket enhetlighet p\u00e5 olika platser, vilket \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r <\/span>mobila reparationstj\u00e4nster f\u00f6r l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar<\/span><\/a> och franchiseverksamhet.<\/span><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Utformad f\u00f6r EV-reparationsstandarder och OEM-noggrannhet<\/span><\/h2>\n

    Automatisk robot f\u00f6r m\u00e5lning av hjul<\/span><\/a> handlar inte bara om att automatisera lackeringsprocessen; den \u00e4r utformad f\u00f6r att ge dig konsekventa resultat som uppfyller eller till och med \u00f6vertr\u00e4ffar OEM-fabrikens standarder.\u00a0<\/span><\/p>\n

    Den fungerar perfekt med <\/span>v\u00e5rt OEM-system f\u00f6r blandning av hjulf\u00e4rg<\/span><\/a>som har \u00f6ver 89 exakt matchande f\u00e4rgformler f\u00f6r de mest popul\u00e4ra legeringarna d\u00e4r ute. S\u00e5 oavsett om det \u00e4r Tesla eller n\u00e5got annat hjul kan du lackera dem internt med r\u00e4tt f\u00e4rg, glans och h\u00e5llbarhet - utan behov av en stor lackeringsb\u00e5s.<\/span>\"\"<\/p>\n

    Konsekventa resultat, varje g\u00e5ng<\/h3>\n

    N\u00e4r det g\u00e4ller Tesla Turbine-hjulen lyckades vi uppn\u00e5 en finish av fabrikskvalitet i en kontrollerad milj\u00f6, med resultat som du kan r\u00e4kna med varje g\u00e5ng och inbyggd h\u00e4rdning. Dessutom har vi sparat processen, s\u00e5 att den \u00e4r redo att anv\u00e4ndas n\u00e4r vi beh\u00f6ver den igen.<\/span><\/p>\n

    Vill du se WM600-hjullackeringsmaskinen i aktion?<\/span><\/h2>\n

    Om du driver en hjulverkstad eller en karosseriverkstad som ofta arbetar med Tesla-legeringar eller andra legeringshjul , <\/span>de WM600 wielschildermachine<\/span><\/a> \u00e4r mer \u00e4n bara en tidsbesparing. Det \u00e4r ett system som g\u00f6r att du kan erbjuda f\u00f6rstklassig hjullackering i stor skala, vilket garanterar j\u00e4mn kvalitet och en snabbare avkastning p\u00e5 din investering.<\/span><\/p>\n

    Kolla in videon ovan f\u00f6r att se hela reparationsprocessen i aktion. Om du \u00e4r nyfiken p\u00e5 hur WM600 kan passa in i ditt f\u00f6retag - antingen som<\/span> del av en mobil installation<\/span><\/a> eller ett s\u00e4rskilt omr\u00e5de f\u00f6r hjulreparationer - tveka inte att <\/span>kontakta oss f\u00f6r en demo eller en personlig ROI-ber\u00e4kning<\/span><\/a> baserat p\u00e5 din nuvarande m\u00e5nadsvolym.<\/span><\/p>\n

    Med bara en reparation och ett klick \u00e4r framtiden f\u00f6r tillf\u00f6rlitlig och h\u00f6gkvalitativ hjulrenovering redan h\u00e4r!<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    I det h\u00e4r blogginl\u00e4gget dyker vi ner i hur den automatiska hjullackeringsmaskinen WM600 hj\u00e4lpte till att \u00e5terst\u00e4lla ett skadat Tesla Model Y Viper H3117f mattsvart turbinhjul till dess ursprungliga skick. Vi kommer att prata om de knepiga delarna av att fixa matt finish, den \u00f6kande efterfr\u00e5gan p\u00e5 p\u00e5litliga Tesla-hjulsreparationer och hur WM600:s Save-a-Wheel ...<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":2273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[17,34,27],"tags":[21,25],"class_list":["post-2214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alloy-wheel-repair","category-repair","category-wheel-painting-machine","tag-alloy-wheel-paint-machine","tag-alloy-wheel-paint-system"],"yoast_head":"\nHow we repaired Tesla wheels and saved the entire process<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"See how the WM600 Wheel Painting Machine restored Tesla wheels to OEM quality -then saved the process for future repairs with one click.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/2025\/05\/16\/hur-vi-reparerade-tesla-hjul-och-raddade-hela-processen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"How we Repaired Tesla's Viper Matte Turbine Wheels - And Saved the Entire Process\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"See how the WM600 Wheel Painting Machine restored Tesla wheels to OEM quality -then saved the process for future repairs with one click.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/2025\/05\/16\/hur-vi-reparerade-tesla-hjul-och-raddade-hela-processen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"WheelRestore\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-16T08:41:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T10:39:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Pernille Nielsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pernille Nielsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/\",\"url\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/\",\"name\":\"How we repaired Tesla wheels and saved the entire process\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp\",\"datePublished\":\"2025-05-16T08:41:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T10:39:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/#\/schema\/person\/6fe9db57061b7a4e901914175efeb7fd\"},\"description\":\"See how the WM600 Wheel Painting Machine restored Tesla wheels to OEM quality -then saved the process for future repairs with one click.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"How we Repaired Tesla’s Viper Matte Turbine Wheels – And Saved the Entire Process\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/\",\"name\":\"WheelRestore\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/#\/schema\/person\/6fe9db57061b7a4e901914175efeb7fd\",\"name\":\"Pernille Nielsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb43238979f3894776e706ab0130208b57fa490f4c5d717c77698f20962e9b1d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb43238979f3894776e706ab0130208b57fa490f4c5d717c77698f20962e9b1d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pernille Nielsen\"},\"url\":\"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/author\/pernille\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hur vi reparerade Tesla-hjul och r\u00e4ddade hela processen","description":"Se hur WM600-hjullackeringsmaskinen \u00e5terst\u00e4llde Tesla-hjul till OEM-kvalitet - och sedan sparade processen f\u00f6r framtida reparationer med ett klick.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/2025\/05\/16\/hur-vi-reparerade-tesla-hjul-och-raddade-hela-processen\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"How we Repaired Tesla's Viper Matte Turbine Wheels - And Saved the Entire Process","og_description":"See how the WM600 Wheel Painting Machine restored Tesla wheels to OEM quality -then saved the process for future repairs with one click.","og_url":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/2025\/05\/16\/hur-vi-reparerade-tesla-hjul-och-raddade-hela-processen\/","og_site_name":"WheelRestore","article_published_time":"2025-05-16T08:41:32+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T10:39:28+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Pernille Nielsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Pernille Nielsen","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/","url":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/","name":"Hur vi reparerade Tesla-hjul och r\u00e4ddade hela processen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp","datePublished":"2025-05-16T08:41:32+00:00","dateModified":"2025-06-30T10:39:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/#\/schema\/person\/6fe9db57061b7a4e901914175efeb7fd"},"description":"Se hur WM600-hjullackeringsmaskinen \u00e5terst\u00e4llde Tesla-hjul till OEM-kvalitet - och sedan sparade processen f\u00f6r framtida reparationer med ett klick.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#primaryimage","url":"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp","contentUrl":"https:\/\/wheelrestore.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Resultat-tesla-faelge4-6-format-scaled.webp","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/2025\/05\/16\/how-we-repaired-tesla-wheels-and-saved-the-entire-process\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/wheelrestore.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"How we Repaired Tesla’s Viper Matte Turbine Wheels – And Saved the Entire Process"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/#website","url":"https:\/\/wheelrestore.com\/","name":"HjulRestaurering","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/wheelrestore.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/#\/schema\/person\/6fe9db57061b7a4e901914175efeb7fd","name":"Pernille Nielsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/wheelrestore.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb43238979f3894776e706ab0130208b57fa490f4c5d717c77698f20962e9b1d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb43238979f3894776e706ab0130208b57fa490f4c5d717c77698f20962e9b1d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pernille Nielsen"},"url":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/author\/pernille\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2214"}],"version-history":[{"count":52,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2272,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2214\/revisions\/2272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wheelrestore.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}