Възстановяване на колелата
    • Продукти
          • Описание на изображението за достъпност

            DIAMOND CUT МАШИНА ЗА КОЛЕЛА

            Описание на изображението за достъпност

            МОБИЛЕН РЕМОНТ НА АЛУМИНИЕВИ КОЛЕЛА НА CNC СТРУГ

            Описание на изображението за достъпност

            РОБОТ ЗА БОЯДИСВАНЕ НА КОЛЕЛА

            Описание на изображението за достъпност

            ШКАФ ЗА БЛАСТИРАНЕ

            Описание на изображението за достъпност

            ИЗПРАВИТЕЛ НА КОЛЕЛА

            Описание на изображението за достъпност

            МАШИНА ЗА ПРЪСКАНЕ НА АЛУМИНИЙ

            Описание на изображението за достъпност

            МАШИНА ЗА РАЗБИВАНЕ НА ГУМИ

            Описание на изображението за достъпност

            УНИВЕРСАЛНО РЕЗЕРВНО КОЛЕЛО

            Описание на изображението за достъпност

            СПРЕЙОВЕ ЗА АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ

            Описание на новия продукт 1

            РЕМАРКЕ ЗА РЕМОНТ НА АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ

            Описание на новия продукт 2

            КОНСУМАТИВИ АКСЕСОАРИ

            Описание на новия продукт 2

            СИСТЕМА ЗА БОЯДИСВАНЕ НА КОЛЕЛА

          • Автоматична машина за боядисване на колела
          • Кабинет за бластиране и филтриране
          • Машина за разбиване на гуми
          • Полуавтоматична кабина за боядисване на колела
          • Машина за ремонт на алуминиеви колела - технология за диамантено рязане
          • Универсално резервно колело
          • Мобилен CNC струг за алуминиеви колела
          • Електрохидравличен уред за изправяне на колела
          • Спрей зали
    • Финансиране
    • Видеоклипове
    • Каталог
    • За нас
    • Блог
    • Свържете се с нас
  • ПОДКРЕПА

Как да поправяте повредите на алуминиевите джанти: Стъпка по стъпка за постигане на резултати с качество на оригинално оборудване

От Възстановяване на колелата на август 13, 2025 г.

Летите джанти придават стил и ефективност на автомобила, но също така са уязвими от повреди от бордюри, дупки и като цяло са склонни към надраскване. Добрата новина? Много от често срещаните повреди на алуминиевите джанти могат да бъдат ефективно поправени, като се възстанови първоначалният им вид.

В това ръководство, базирано на процесите в професионалните сервизи, ще ви запознаем с всяка стъпка от възстановяването на колелата до фабричните стандарти. Нашето ръководство е предназначено за тези, които обмислят да предлагат ремонт на колела на клиенти или да отворят свой собствен бизнес за ремонт на колела. 

Тези стъпки се основават на процесите, използвани в професионалните работилници за възстановяване на колела по целия свят, което гарантира резултати, отговарящи на стандартите на OEM.

Съдържание

  1. Как да възстановим алуминиевите джанти в три прости стъпки
  2. Стъпка 1: Подготовка
  3. Стъпка 2: Ремонт
  4. Стъпка 3: Пребоядисване
  5. Искате да започнете бизнес с ремонт на лети джанти?
  6. Нуждаете се от помощ при намирането на подходящото оборудване?

Преди и след изображение на колело Diamond Cut

Как да възстановим алуминиевите джанти в три прости стъпки

ПОДГОТОВКА - РЕМОНТ - ПРЕБОЯДИСВАНЕ

Процесът на реставрация на алуминиеви джанти включва три прости етапа: подготовка, ремонт и накрая - пребоядисване. 

За да постигнете оптимални резултати, е важно да преминете през всеки от тези три етапа.Така ще сте сигурни, че ще запазите качеството на завършеност на OEM.

Вътрешността на шкафа за бластиране с колела WM750

Стъпка 1: Подготовка

Отстранете мръсотията, покритията и замърсяванията, за да може ремонтните материали да се свържат правилно.

1. ДЕМОНТИРАНЕ НА КОЛЕЛОТО ОТ АВТОМОБИЛА

Започнете от безопасното отделяне на колелото от автомобила, за да осигурите пълен достъп за проверка и ремонт.

За да получите по-добър достъп до колелото, можете да демонтирате гумата с помощта на машина за разбиване на кантове на гуми. Това дава много по-добър достъп при поправяне на обриви и драскотини.

2. ПОЧИСТЕТЕ ДОБРЕ КОЛЕЛОТО.

Уверете се, че всички замърсявания по колелото са отстранени. Използвайте мека кърпа, за да избършете колелото, и използвайте мека четка за детайли, за да достигнете до спиците, отворите за накрайници и вътрешния цилиндър, за да се уверите, че колелото е напълно освободено от спирачен прах, пътна мръсотия и скрити замърсявания.

3. ПОДГОТОВКА НА ПОВЪРХНОСТТА - ШЛАЙФАНЕ И ШЛИФОВАНЕ

Изгладете и изравнете зоните на колелата, за да създадете равномерна основа за ремонта, като изчистите бордюрите, начупванията и драскотините с помощта на прогресивни нива на зърнометрия, като започнете с 80-120 за тежки повреди, а след това с 240-320 за изглаждане. Целта е ръбовете да се изгладят, така че ремонтите да се слеят с оригиналното покритие.

Използване на машина за бластиране на колела с подходящия размер на медията за отстраняване на стари покрития и създаване на текстуриран профил, който осигурява максимална адхезия на боята.

 

Важно е подготовката да бъде задълбочена, преди да преминете към следващата стъпка от процеса на възстановяване на алуминиеви джанти. Ако след шлайфането все още усещате драскотина с нокът, тя ще проличи през боята.

 

Стъпка 2: Ремонт

Възстановяване на формата и повърхността на колелото, така че да бъде структурно здраво и без дефекти.

4. ИЗПРАВЯНЕ НА КОЛЕЛОТО (АКО Е ОГЪНАТО)

За да осигурите безопасност, баланс и правилно износване на гумите, възстановете формата на колелото, като го проверите за деформации, плоски места или структурни деформации. Използвайте прецизна хидравлична машина за изправяне за отстраняване на всички несъвършенства и за проверка на съответствието на колелото с допустимите отклонения на производителя на оригинално оборудване, преди да се пристъпи към възстановяване.

Винаги проверявайте колелото за структурни деформации, например преди диамантено рязане, тъй като дори малки вдлъбнатини могат да доведат до несъвършенства при поставянето на колелото в диамантения режещ инструмент.

5. DIAMOND CUTTING (АКО Е ПРИЛОЖИМО)

За да пресъздадете характерния външен вид на диамантеното шлифоване с изключителна прецизност, закрепете колелото в струг с ЦПУ за диамантено рязане, предназначен за ремонт на сплави. Използвайте лазерно насочвани измервания, за да отстраните равномерно фин слой метал, като постигнете ярко, отразяващо покритие, което отговаря на оригиналните стандарти на производителя.

Тази стъпка не е задължителна и се изпълнява само при специално изрязани колела Diamond Cut.

6. ЗАПЪЛВАНЕ И ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПОВЪРХНОСТТА

При начупвания, вдлъбнатини или дълбоки охлузвания използвайте специфичен за сплав гел за запълване, за да възстановите първоначалния контур на колелото. Нанесете пълнителя равномерно върху повредената зона, като леко я препълните, за да можете да я шлифовате до равна повърхност.

След като се втвърди, оформете и изгладете ремонта с помощта на шлайфмашина с двойно действие (DA) или шлифовъчни блокчета, като започнете с груба зърненост и преминете към по-фина, за да получите безпроблемно покритие. Така се гарантира, че колелото е структурно здраво и идеално гладко, преди да се премине към пребоядисване.

Обърнете внимание, че специфичните за сплавта пълнители често се нуждаят от смесване (ако са двукомпонентни) и имат работно време преди втвърдяване.

 

Преди да пристъпите към възстановяване, се уверете, че формата и повърхността на колелото са напълно възстановени. Всички останали вдлъбнатини, ниски места или неравни участъци ще бъдат подчертани от грунда и боята - затова си струва да отделите допълнително време сега, за да я направите перфектна. 

 

Стъпка 3: Пребоядисване

Нанасяйте покрития и защитни слоеве, за да постигнете трайно и качествено фабрично покритие.

7. БОЯДИСВАНЕ (ОМ СЪВПАДЕНИЕ ИЛИ ЦВЯТ ПО ПОРЪЧКА)

За да постигнете безупречно покритие, използвайте първокласни бои, предназначени за сплави, за по-добра адхезия и издръжливост. Освежете външния вид на колелото с цветовете на оригиналното оборудване или с персонализирани покрития. Започнете със стимулиращ адхезията грунд, нанесете равномерно базови слоеве и завършете с безцветен лак. Поддържайте подходящо време за проблясване между слоевете, за да избегнете появата на несъвършенства.

За да се постигнат постоянни резултати без прах, много професионални работилници разчитат на напълно автоматични машини за боядисване на колела. Те помагат за равномерното нанасяне на боята и намаляват отпадъците.

8. НАНОЗАЩИТНО ПОКРИТИЕ

Нанесете усъвършенствано нанокерамично покритие върху алуминиеви джанти, за да създадете повърхност, която отблъсква водата, спирачния прах и мръсотията. Това ще увеличи дълготрайността и ще сведе до минимум усилията за почистване.

Покритието има продължителност на живот от 6 до 12 месеца в зависимост от условията на шофиране.

9. БАЛАНСИРАНЕ И ПОВТОРНО МОНТИРАНЕ

Завършете ремонта, като осигурите оптимална ефективност на шофиране. Използвайте динамичен балансьор на колела, за да премахнете вибрациите и неравномерното въртене. Не забравяйте да проверите налягането в гумите и да затегнете гайките на колелата в съответствие със спецификациите на производителя. Това помага да се избегнат вибрации, неравномерно износване и всякакви проблеми с безопасността в бъдеще.

Накрая монтирайте колелото обратно на автомобила и извършете последна проверка на качеството.

Искате да започнете бизнес с ремонт на лети джанти?

Възстановяването на повредите на алуминиевите джанти е лесна задача и интелигентен ход в днешната автомобилна индустрия.

Като следвате структурирания процес на подготовка, ремонт и възстановяване, можете да предлагате на клиентите си ремонт на алуминиеви джанти.

Wheel Restore е готов да ви помогне стартиране на бизнес за ремонт на колела. Ние предлагаме всичко, от което се нуждаете, включително машини от професионален клас, пълни пакети оборудване, експертно обучение, сертифицирани от OEM системи за боядисване и гъвкави възможности за финансиране съобразена с вашия бюджет.

Нуждаете се от помощ при намирането на подходящото оборудване?

Ако не сте сигурни от какви машини и оборудване се нуждаете, за да започнете работа, нашият специализиран екип по продажбите може да разработи конфигурация за ремонт на колела, съобразена с вашия бизнес.

Свържете се с нас днес и ни позволете да ви помогнем да започнете.

Публикувано в Ремонт на алуминиеви джанти, Машина за рязане на диаманти, Подгответе, Пребоядисване, Ремонт, Машина за боядисване на колела, Изправител на колела.
Споделете

Категории

  • Ремонт на алуминиеви джанти
  • Машина за рязане на диаманти
  • Събития
  • Новини
  • Подгответе
  • Пребоядисване
  • Ремонт
  • Устойчивост
  • Без категория
  • Машина за боядисване на колела
  • Изправител на колела

Последни публикации

  • Какво е заваряване на колела? Ръководство за заваряване на алуминиеви колела и по-безопасни алтернативи октомври 3, 2025 г.
  • Аерозолна кутия или пистолет за пръскане? Кое е най-добро за пребоядисване на колела? септември 19, 2025
  • Вътре в една мобилна работилница: Основно оборудване за професионален ремонт на колела септември 10, 2025 г.
  • Защо все повече дилърски центрове въвеждат собствен ремонт на колела през 2025 г. август 26, 2025
  • Netflix на ремонта на колела: Защо библиотеката за колела на WR-DCM променя правилата на играта август 20, 2025
ПредишнаNetflix на ремонта на колела: Защо библиотеката за колела на WR-DCM променя правилата на играта
СледващаЗащо пясъкоструйната обработка не спада към подготовката на колелата: Запознайте се с по-интелигентното и по-чисто решение за подготовка на колелата
  • HBC отстрани
  • Уебсайт за покрития HBC
  • Уебсайт на HBC за възстановяване на колела
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC линкове HBC youtube

За системата HBC

  • За системата HBC
  • Опции за лизинг и финансиране
  • Център за поддръжка
  • Обучение
  • Информационни листове за безопасност
  • Видеоклипове за продукти
  • Пресцентър
  • Какво е Smart Repair?
  • Дистрибутори
  • Одобрения на OEM
  • Свържете се с нас
     

Услуги

  • Правила и условия
  • Банкова информация
  • Доставка
  • Уеб магазин
     
Последни новини
14/10/2025 - Престанете да възлагате на външни изпълнители ремонта на колелата с диамантено рязане
25/06/2025 - Безмитни юли 4th сделки за възстановяване на колела
19/06/2025 - Кабината за боядисване без комин, която променя всичко
16/06/2025 - По-интелигентен подход към ремонта на колела с диамантено рязане
12/06/2025 - Накрая: Поправяне на повредите на големите колела без заваряване
14/04/2025 - Достъпно финансиране на машината за диамантено рязане WR-DCM3
Последни публикации
октомври 3, 2025 г. Какво е заваряване на колела? Ръководство за заваряване на алуминиеви колела и по-безопасни алтернативи Летите джанти са известни със своя елегантен дизайн и ефективност, но повредите от дупки или...
септември 19, 2025 Аерозолна кутия или пистолет за пръскане? Кое е най-добро за пребоядисване на колела? Когато става въпрос за боядисване на алуминиеви джанти, изборът на метода, който използвате за това, е...
септември 10, 2025 г. Вътре в една мобилна работилница: Основно оборудване за професионален ремонт на колела Мобилният ремонт на колела е една от най-бързо развиващите се възможности в сферата на автомобилните услуги. Клиентите...
август 26, 2025 Защо все повече дилърски центрове въвеждат собствен ремонт на колела през 2025 г. Промишлеността за продажби на автомобили се променя бързо. През 2025 г. дилърите преосмислят всеки аспект на...
август 20, 2025 Netflix на ремонта на колела: Защо библиотеката за колела на WR-DCM променя правилата на играта Представете си, че всеки път, когато искате да гледате филм или да повторите любимото си предаване,...
Copyright © WheelRestore. Всички права запазени.
  • Продукти
    • Машина за ремонт на алуминиеви колела - технология за диамантено рязане
    • Мобилен CNC струг за алуминиеви колела
    • Автоматична машина за боядисване на колела
    • Полуавтоматична кабина за боядисване на колела
    • Електрохидравличен уред за изправяне на колела
    • Машина за разбиване на гуми
    • Кабинет за бластиране и филтриране
    • Спрей зали
    • Универсално резервно колело
  • Финансиране
  • Видеоклипове
  • Каталог
  • За нас
  • Блог
  • Свържете се с нас
bg_BGBulgarian
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish bg_BGBulgarian