WheelRestore
    • Produkty
          • Popis obrázku pro přístupnost

            DIAMOND CUT KOLOVÝ STROJ

            Popis obrázku pro přístupnost

            ROBOT PRO LAKOVÁNÍ KOL

            Popis obrázku pro přístupnost

            LAKOVACÍ KABINA NA KOLA

            Popis obrázku pro přístupnost

            STŘÍKACÍ PLOCHY PRO KOLA Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis obrázku pro přístupnost

            MOBILNÍ CNC SOUSTRUH PRO OPRAVY KOL Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis obrázku pro přístupnost

            UNIVERZÁLNÍ REZERVNÍ KOLO

            Popis obrázku pro přístupnost

            STROJ NA LÁMÁNÍ PATEK PNEUMATIK

            Popis obrázku pro přístupnost

            ROVNAČKA KOL

            Popis obrázku pro přístupnost

            TRYSKACÍ SKŘÍŇ

            Popis nového produktu 1

            PŘÍVĚS NA OPRAVU KOL Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis nového produktu 2

            SPOTŘEBNÍ MATERIÁL PŘÍSLUŠENSTVÍ

            Popis nového produktu 2

            SYSTÉM LAKOVÁNÍ KOL

          • Automatický stroj na lakování kol
          • Tryskací skříň a filtrace
          • Stroj na rozbíjení patek pneumatik
          • Poloautomatická lakovací kabina na kola
          • Stroj na opravu slitinových kol - technologie diamantového řezání
          • Univerzální náhradní kolo
          • Mobilní CNC soustruh na slitinová kola
          • Elektrohydraulická rovnačka kol
          • Postřikové zátoky
    • Financování
    • Videa
    • Katalog
    • O nás
    • Blog
    • Kontaktujte nás
  • PODPORA

Jak jsme opravili matná kola turbíny Tesla Viper - a zachránili celý proces

By WheelRestore on Květen 16, 2025

V tomto příspěvku se věnujeme tomu, jak automatický lakovací stroj WM600 pomohl vrátit poškozenému matně černému turbínovému kolu Tesla Model Y Viper H3117f jeho původní vzhled. Budeme hovořit o záludnostech opravy matných povrchů, o rostoucí poptávce po spolehlivých opravách kol Tesla a o tom, jak funkce Save-a-Wheel zařízení WM600 umožňuje servisům ušetřit a rychle znovu použít stejný postup opravy. Konečný výsledek? Rychlejší doba realizace, konzistentní kvalita a řešení, které může růst spolu s dnešními podniky zabývajícími se opravami kol z lehkých slitin.

Obsah

  1. Od jedné opravy k opakovatelnému procesu
  2. Proč matně černá turbínová kola Tesla vyžadují precizní opravu?
  3. Obnovení slitiny tesla turbín pomocí WM600
  4. Díky tomu, co se stalo poté, byla tato oprava skutečně škálovatelná.
  5. Skutečná hodnota knihovny digitálních kol
  6. Navrženo pro standardy oprav EV a přesnost OEM
  7. Chcete vidět WM600 v akci?

Din browser understøtter ikke videoafspilning.

Od jedné opravy k opakovatelnému procesu

Vzhledem k velkému počtu vozů Tesla na silnicích se stále častěji setkáváme s tím, že do servisů přicházejí vozy Model 3, Y a S s častým problémem - poškozenými koly z lehkých slitin. Tyto poutavé designy ve stylu turbín a elegantní matné povrchy vypadají skvěle, ale jsou také dost náchylné k poškození a kosmetickému opotřebení.

Skvělým příkladem je matně černé turbínové kolo Viper H3117f, které najdete na modelu Y. Protože je tak populární, opravny ho opravdu musí umět správně opravit.

V této situaci jsme použili automatický stroj na lakování kol WM600 nejen získat dokonalou opravu, ale také ušetřit celý proces v paměti systému. To znamená, že můžete snadno dosáhnout stejně skvělých výsledků, kdykoli se kolo vrátí do vaší dílny.

Technik pracující na dotykové obrazovce stroje na lakování kol

Proč matně černá turbínová kola Tesla vyžadují precizní opravu?

Jedním z nejčastěji poškozovaných a vizuálně nejvýraznějších kol v nabídce společnosti Tesla je matně černý turbínový design Viper H3117f. Na silnici vypadá úžasně, ale díky matnému povrchu se špatně opravuje.

U matných povrchových úprav není prostor pro chyby; jakákoli odchylka v úhlu nástřiku, tloušťce vrstvy nebo délce vytvrzování se projeví až po dokončení. S rostoucí popularitou vozů Tesla je nezbytné důsledně renovovat kola tak, aby splňovala vysoká očekávání majitelů.

Běžné techniky oprav, jako je ruční stříkání a maskování, často vedou k nekonzistentním výsledkům a vyžadují značnou zručnost. Aby bylo možné vyhovět rostoucím požadavkům zákazníků elektromobilů, zejména majitelů vozů Tesla, musí opravny zavést účinnější a spolehlivější metody.

Obnovení slitiny tesla turbín pomocí WM600

Proto jsme použili Stroj na lakování kol WM600 abyste poškozenému kolu vrátili jeho původní barvu a specifikace. Náš technik jej nasadil na stroj a přímo na dotykové obrazovce vybral správný režim lakování.

Poté už bylo vše v podstatě bez zásahu. Robot se ujal nanášení základního a bezbarvého laku pomocí stříkací pistole nebo obráceného aerosolu, podle toho, jak jsme chtěli, aby to vypadalo. Kolo se při nanášení barvy otáčelo a dávalo pozor na to, aby byla vrstva rovnoměrná po celé ploše, a to jak na čelní straně, tak na vnitřní straně hlavně.

Stroj je vybaven integrovaným vytvrzovacím systémem, který nastavuje infračervené a ultrafialové sušení podle zvolené barvy. Nakonec obnoví kolo turbíny Tesla tak, aby odpovídalo původní barvě, struktuře a lesku.

Díky tomu, co se stalo poté, byla tato oprava skutečně škálovatelná.

Po dokončení opravy a obnovení původního matně černého povrchu kola jsme využili funkci Save-a-Wheel v zařízení WM600 a celý proces zdokumentovali. Během pouhých deseti sekund jsme zaznamenali podrobnosti, jako je systém lakování, doba stříkání, cyklus vytvrzování a rychlost otáčení pro budoucí použití.

Pokud příští týden - nebo dokonce příští rok - dorazí do servisu další Tesla Model Y se stejnými turbínovými koly, nebudou muset technici začínat od nuly. Mohou jednoduše vybrat uložený profil kola, namontovat kolo a stisknout tlačítko start.

Vše bude probíhat naprosto stejně jako dříve, bez nutnosti rekalibrace, testování nebo ručního nastavování.

Skutečná hodnota knihovny digitálních kol 

Funkce Save-a-Wheel zjednodušuje proces přeměny úspěšné opravy na opakovatelný postup bez ohledu na technika nebo místo. Tato funkce se navíc neomezuje pouze na kola Tesla, ale lze ji využít na jakémkoli typu kola.

Dílny, které pravidelně pracují s různými typy kol, mohou nyní pokaždé zajistit konzistentní vysokou kvalitu, aniž by se musely spoléhat na konkrétního technika. Ať už se jedná o zkušeného lakýrníka, nebo někoho, kdo teprve začíná, stroj zvládne opravu s přesností pro všechny typy kol.

To výrazně zvyšuje produktivitu a zkracuje dobu obnovy kola z 30-45 minut na méně než 15 minut při zachování kvality. Knihovna kol navíc zajišťuje konzistenci na různých místech, což je zásadní pro mobilní opravy kol z lehkých slitin a řetězových operací.

Navrženo pro standardy oprav EV a přesnost OEM

Automatický robot pro lakování kol není jen o automatizaci procesu lakování, ale je navržen tak, aby poskytoval konzistentní výsledky, které splňují nebo dokonce překonávají tovární normy OEM. 

Funguje perfektně s náš systém míchání barvy na kola OEM, která obsahuje více než 89 přesně odpovídajících vzorců barev pro nejoblíbenější slitiny. Ať už se tedy jedná o kola Tesla, nebo jakákoli jiná kola, můžete je zušlechtit přímo u vás doma a dodat jim správnou barvu, lesk a odolnost - nepotřebujete k tomu velkou lakovací kabinu.

Vždy konzistentní výsledky

V případě kol Tesla Turbine se nám podařilo v kontrolovaném prostředí dosáhnout povrchové úpravy tovární kvality s výsledky, na které se můžete pokaždé spolehnout, a se zabudovaným vytvrzováním. Navíc jsme tento proces uložili, takže je připraven k použití, kdykoli jej budeme znovu potřebovat.

Chcete vidět stroj na lakování kol WM600 v akci?

Pokud provozujete opravnu kol nebo karosárnu, která často pracuje na slitinách Tesla nebo jiných kolech z lehkých slitin , stroj na lakování kol WM600 je víc než jen úspora času. Je to systém, který vám umožní poskytovat špičkové renovace kol ve velkém měřítku, čímž zajistí konzistentní kvalitu a rychlejší návratnost vašich investic.

Podívejte se na video výše a prohlédněte si celý proces opravy v akci. Pokud vás zajímá, jak může WM600 zapadnout do vaší firmy - ať už jako součást mobilní sestavy nebo specializované oblasti pro opravu kol - neváhejte se obrátit na požádejte o ukázku nebo osobní projekci návratnosti investic. na základě vašeho aktuálního měsíčního objemu.

Stačí jedna oprava a jedno kliknutí a budoucnost spolehlivé a kvalitní renovace kol je již tady!

Stroj na lakování slitinových kolSystém lakování slitinových kol
Posted in Opravy slitinových kol, Stroj na lakování kol.
Share

Rubriky

  • Opravy slitinových kol
  • Stroj na řezání diamantů
  • Events
  • News
  • Prepare
  • Refinish
  • Sustainability
  • Stroj na lakování kol
  • Vyrovnávačka kol

Nejnovější příspěvky

  • Jak lakovat kola z lehkých slitin chytrým způsobem: Automatické vs. ruční metody Červen 11, 2025
  • Co je tryskací skříň? Čistší a ekologičtější alternativa k tradičnímu pískování Červen 10, 2025
  • Co je to rovnačka kol - a proč ji váš obchod potřebuje? Květen 28, 2025
  • Co je to stroj na broušení diamantů - a proč je pro dnešní dílny nezbytný? Květen 23, 2025
  • Jak jsme opravili matná kola turbíny Tesla Viper - a zachránili celý proces Květen 16, 2025
PreviousCo je to stroj na broušení diamantů - a proč je pro dnešní dílny nezbytný?
NextJak automatizace mění způsob renovace kol
  • HBC forside
  • Webové stránky HBC coating
  • Webové stránky HBC wheelrestore
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

O systému HBC

  • O systému HBC
  • Možnosti leasingu a financování
  • Centrum podpory
  • Školení
  • Bezpečnostní listy
  • Produktová videa
  • Tiskové středisko
  • Co je to inteligentní oprava?
  • Distributoři
  • Schválení OEM
  • Kontaktujte nás
     

Služby

  • Podmínky a pravidla
  • Bankovní informace
  • Přeprava
  • Webový obchod
     
Nejnovější zprávy
12/06/2025 - Nakonec: Oprava poškození velkých kol bez svařování
14/04/2025 - Cenově dostupné financování stroje na broušení diamantů WR-DCM3
27/02/2025 - Rychle, přesně, výhodně - Wheel Restore DCM3
26/02/2025 - Váš stroj na broušení diamantů by mohl pracovat rychleji - aktualizujte jej nyní!
14/02/2025 - Upgrade na software DCM 4.0: Maximalizujte efektivitu
12/02/2025 - Upgrade na software DCM 4.0
Nejnovější příspěvky
Červen 11, 2025 Jak lakovat kola z lehkých slitin chytrým způsobem: Automatické vs. ruční metody V dnešním odvětví oprav kol není lakování jen službou s přidanou hodnotou. Je nezbytné pro řízení...
Červen 10, 2025 Co je tryskací skříň? Čistší a ekologičtější alternativa k tradičnímu pískování Při opravě kol z lehkých slitin závisí konečný výsledek do značné míry na přípravě povrchu. Ať už se jedná o lakování,...
Květen 28, 2025 Co je to rovnačka kol - a proč ji váš obchod potřebuje? Potřeba cenově dostupných a bezpečných oprav automobilů je v současné době opravdu na vzestupu....
Květen 23, 2025 Co je to stroj na broušení diamantů - a proč je pro dnešní dílny nezbytný? Při renovaci kol z lehkých slitin je jen málo nástrojů tak důležitých - nebo tak účinných - jako...
Květen 16, 2025 Jak jsme opravili matná kola turbíny Tesla Viper - a zachránili celý proces V tomto příspěvku se věnujeme tomu, jak automatický stroj na lakování kol WM600 pomohl...
Copyright © WheelRestore. Všechna práva vyhrazena.
  • Produkty
    • Stroj na opravu slitinových kol - technologie diamantového řezání
    • Mobilní CNC soustruh na slitinová kola
    • Automatický stroj na lakování kol
    • Poloautomatická lakovací kabina na kola
    • Elektrohydraulická rovnačka kol
    • Stroj na rozbíjení patek pneumatik
    • Tryskací skříň a filtrace
    • Postřikové zátoky
    • Univerzální náhradní kolo
  • Financování
  • Videa
  • Katalog
  • O nás
  • Blog
  • Kontaktujte nás
cs_CZCzech
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish cs_CZCzech