Archiv autora:

  • Březen 21, 2025

    Jak automatizace mění způsob renovace kol

    Zvyšování efektivity a udržitelnosti prostřednictvím automatizace. "Udržování stálé kvality, zvyšování efektivity a snižování provozních nákladů jsou v oblasti renovace kol stálými výzvami. Tradiční metody lakování se často spoléhají na stříkací kabiny plné velikosti, jejichž provoz je nákladný a náchylný k úzkým místům. Kvalifikovaní lakýrníci - po kterých je již nyní velká poptávka - musí svůj čas rozdělit mezi jednotlivé úkoly, což vede k ...

    Více na
  • Říjen 4, 2024

    Podpora ekologičtější budoucnosti v automobilovém průmyslu na průmyslových výstavách

    Veletrh Automechanika Frankfurt 2024 představil udržitelná řešení pro automobilový průmysl a společnosti, jako je Wheel Restore, vedly cestu k ekologičtější budoucnosti automobilového průmyslu. Letošní ročník se zaměřil na špičkové inovace, jejichž cílem je snížit dopad na životní prostředí, zvýšit efektivitu a produktivitu v celém odvětví. Ve společnostech Wheel Restore a HBC System jsme byli hrdí na to, že jsme mohli ...

    Více na
  • Červen 1, 2024

    Wheel Restore získává ocenění DIRA Technology Award!

    S potěšením oznamujeme, že společnost Wheel Restore získala prestižní ocenění DIRA (Dánská asociace průmyslových robotů) Technology Award 2024 za náš inovativní stroj na lakování kol! Ve čtvrtek 30. května 2024, během akce DIRA Business a ROBOTBRAG 2024 v dánském Odense, jsme byli poctěni oceněním za naši špičkovou technologii před ...

    Více na
  • Březen 15, 2024

    Odvětví oprav slitinových kol vzkvétá

    Většina z nás ten pocit zná. Zvuk kola z lehké slitiny, které škrábne o obrubník nebo něco podobného. Proto má značný počet automobilů po celém světě na jednom nebo více kolech z lehkých slitin škrábance a oděrky, které lze snadno odstranit opravou. Volba opravy namísto výměny prospívá nejen životnímu prostředí, ale také ...

    Více na
  • Únor 23, 2024

    Každá oprava slitinových kol znamená rozdíl CO2

    V současné době se hliník podílí na 3% přímých průmyslových emisí CO2 na světě! Podle prognóz se očekává, že spotřeba hliníku v dopravním sektoru v Evropě do roku 2050 vzroste o 55% ve srovnání s údaji z roku 2017. Tento růst bude mít přirozeně za následek výrazné zvýšení emisí CO2. Odhaduje se, že na světě vznikne přibližně 1,47 ...

    Více na