DIAMOND CUT
アルミホイール修理機

ダイヤモンドカットマシンに投資する費用は、セットアップ、付属品、追加の機器や消耗品が必要かどうかによって異なります。

ビジネスにはそれぞれ異なるニーズがあるため、ROI計算を含む個別の見積もりを提供します。 投資資金の調達方法.正確な機械価格をお知りになりたい場合は、下記までお問い合わせください。 営業チームへのお問い合わせ.

ダイヤモンド切断機は、直径10～30インチのホイールの修理に対応できるよう、多用途に作られている。 

修理可能なホイールの範囲が広いため、コンパクトカーのホイールから大型SUVやEVのホイールまで、あらゆるホイールの修復が可能です。

ダイヤモンド・カット・マシンのユニークな点は、タイヤを装着したままホイールを修理できることで、ワークショップでの貴重な時間を節約できる。

作業者の技能や経験にもよるが、標準的なホイール修理の所要時間は、1本あたり約15～20分である。

修理の各工程をガイドする直感的なタッチスクリーン・ソフトウェアと自動レーザー・プロービング・システムにより、経験の浅いオペレーターでも安定した結果を得ることができます。 

熟練したユーザーであれば、1時間に4本のホイールを簡単に修復できる。

はい、このマシンは特に移動できるように設計されています。マシンの設置面積は約1x1メートルで、比較的軽量な構造なので、バンやトラックの荷台に簡単に設置できます。別の移動ソリューションとしては、マシンをトレーラーに載せて、効果的に 合金ホイール修理専用トレーラーこれは、現場でのホイール修理サービスを可能にする。

さらに、本機は標準的な単相コンセント（110V/230V）のみで稼動し、パレット・ジャッキで簡単に移動できるため、以下のどちらにも柔軟に対応できる。 モバイル修理セットアップ およびワークショップでの使用。

このマシンは非常に使いやすく設計されており、ホイール修理の経験がない人でも操作できる。

ほとんどの技術者は1日のトレーニングで、自信を持って機械を操作できるようになる。

ほとんどの場合、ダイヤモンド・カット・ホイールは2～3回修理することができる。

修理工程でホイールから除去されるものはごくわずかですが、除去できるものにも限界があります。複数回のダイヤモンドカットの後、ホイールの構造的完全性や設計の深さが、追加のダイヤモンドカット工程を妨げる可能性があります。

安全上の理由から、ホイールの構造的完全性を損なわないよう、修理前にすべてのホイールを評価する必要があります。また、この機械のレーザープローブシステムは、ホイールの安全な修理回数を最大化するために、最小限の材料しか除去しないことを保証します。

WR-DCM3は、オペレーターの経験や損傷の程度にもよりますが、平均して1時間に4本以上のホイールを修復することができます。 

つまり、1台の機械で1日25～30本の車輪を処理できることになる。 

レーザー・プロービング、繰り返し切断機能、タイヤを装着したまま修理できるオプションなど、工程は高度に自動化されているため、オペレーターはマシンを稼働させながら複数の作業をこなすことができ、日々の処理能力と作業場全体の効率をさらに高めることができる。

完全なダイヤモンドカット修理のセットアップを行うには、マシンに加えていくつかの必要不可欠な機械が必要になる：

• ホイール・ストレート:切断前に曲がりや平らな部分を修正するために使用し、ホイールがダイヤモンドカッターにセットされるために完全に整列されていることを確認します。
• 全自動ホイール塗装機:カット後のクリアコート塗布用。OEM品質の完璧な仕上がりを実現します。インニッシュ。

オプションの追加：

• タイヤのビードブレーカー： ビードをホイールから離すことで、リムへの素早いアクセスを可能にします。

• スプレーブース： 塗装前のホイールの下地処理に最適。

これらのマシンは共に ダイヤモンドカットホイール修理のセットアップが完了し、迅速な納期、安定した品質、最大の収益性が保証されます。