WheelRestore
    • Produkty
          • Opis obrazu pod kątem dostępności

            DIAMOND CUT MASZYNA DO KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            ROBOT DO MALOWANIA KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            KABINA DO MALOWANIA KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            WNĘKI NATRYSKOWE NA FELGI ALUMINIOWE

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MOBILNA TOKARKA CNC DO NAPRAWY FELG ALUMINIOWYCH

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            UNIWERSALNE KOŁO ZAPASOWE

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MASZYNA DO ŁAMANIA STOPEK OPON

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            PROSTOWNICA DO KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            KOMORA ŚRUTOWNICZA

            Opis nowego produktu 1

            PRZYCZEPA DO NAPRAWY FELG ALUMINIOWYCH

            Opis nowego produktu 2

            MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE AKCESORIA

            Opis nowego produktu 2

            SYSTEM MALOWANIA KÓŁ

          • Automatyczna maszyna do malowania kół
          • Szafka przeciwwybuchowa i filtracja
          • Maszyna do łamania stopek opon
          • Półautomatyczna kabina do malowania kół
          • Maszyna do naprawy felg aluminiowych - technologia cięcia diamentowego
          • Uniwersalne koło zapasowe
          • Mobilna tokarka CNC do kół ze stopów metali
          • Elektrohydrauliczna prostownica do kół
          • Zatoki natryskowe
    • Finansowanie
    • Filmy
    • Katalog
    • O nas
    • Blog
    • Skontaktuj się z nami
  • WSPARCIE

Co to jest prostownica do kół i dlaczego jest potrzebna w sklepie?

Przez WheelRestore na 28 maja 2025 r.

Zapotrzebowanie na niedrogie i bezpieczne naprawy samochodowe jest obecnie naprawdę duże. Podczas gdy maszyny do cięcia diamentowego zyskują na popularności, prostownice do felg również wywierają duży wpływ. Wykazują one imponujące wyniki w warsztatach, centrach oponiarskich i salonach dealerskich. Jeśli masz wygięte lub zapięte felgi aluminiowe, mogą one powodować wibracje, wpływać na prowadzenie, szybciej zużywać opony, a nawet zagrażać bezpieczeństwu. Wraz z rosnącą liczbą cięższych pojazdów elektrycznych na drogach i pogarszającym się stanem naszych dróg, problem ten staje się jeszcze bardziej powszechny, niż mogłoby się wydawać. 

Zaniedbanie wewnętrznej naprawy felg może prowadzić do utraty przychodów i niezadowolenia klientów w konkurencyjnym sektorze usług motoryzacyjnych. Prostowanie felg aluminiowych to świetna usługa, którą wiele warsztatów pomija; dodanie jej do swojej oferty może naprawdę wzmocnić warsztat i rozszerzyć zakres usług oferowanych klientom.

Spis treści

    1. Ukryte uszkodzenia, które szkodzą kołom klientów - i jak je naprawić
    2. Proces prostowania kół
    3. Prostownica do kół, która szybko zapewnia rezultaty
    4. Dlaczego oferowanie prostowania felg we własnym zakresie zwiększa rentowność
    5. Jak rozpocząć prostowanie felg w warsztacie?

Ukryte uszkodzenia, które szkodzą kołom klientów - i jak je naprawić

Prostownica do felg to precyzyjny sprzęt hydrauliczny służący do naprawy wygiętych lub wypaczonych felg aluminiowych. Takie wygięcia felg aluminiowych, często spowodowane wybojami, uderzeniami w krawężniki lub nierówną nawierzchnią drogi, nie zawsze są widoczne gołym okiem - ale powodują poważne konsekwencje dla kierowców. Wibracje przy dużej prędkości, niestabilny układ kierowniczy i nierównomierne zużycie opon są oznakami uszkodzeń strukturalnych, które mogą wystąpić tylko w przypadku, gdy felga jest uszkodzona. prostownica do kół może naprawić.

W przeciwieństwie do napraw kosmetycznych, które koncentrują się na zarysowaniach powierzchni lub uszkodzeniach lakieru, prostowanie felg ma na celu integralność strukturalną samej felgi. To rozróżnienie ma znaczenie. Uszkodzenia strukturalne felg mogą zagrażać bezpieczeństwu, prowadzeniu i trwałości opon w znacznie większym stopniu niż uszkodzenia kosmetyczne. Dlatego też prostowanie felg odgrywa kluczową rolę w branży naprawy felg.

Usługa, która jest opłacalna, wymaga niskich kosztów konfiguracji i oferuje szybki czas realizacji.

Wiele warsztatów pomija prostowanie felg, pomimo korzyści związanych z bezpieczeństwem i kosztami. Często prowadzi to do zlecania napraw lub sugerowania wymiany. Takie praktyki mogą zmniejszyć przychody i zaszkodzić lojalności klientów. 

Wewnętrzne prostowanie felg jest opłacalną usługą. Charakteryzuje się niskimi kosztami konfiguracji i krótkim czasem realizacji, co czyni ją kluczową szansą na uzyskanie przychodów na konkurencyjnym rynku o wysokich oczekiwaniach klientów.

Proces prostowania kół

Prostowanie felgi to nie zgadywanka. To precyzyjna, techniczna procedura wymagająca dokładności, finezji i odpowiednich narzędzi. Oto jak przebiega ten proces przy użyciu profesjonalnego systemu, takiego jak Maszyna do prostowania felg aluminiowych WM300:

Krok 1 - Prostowanie kółKROK 1: Diagnoza deformacji
Uszkodzone koło jest montowane na wrzecionie maszyny i powoli obracane. Podczas obrotu, mierniki bicia mierzą ruch koła i wykrywają wszelkie odchylenia od rzeczywistej okrągłości - zarówno promieniowo, jak i bocznie. Ten krok identyfikuje dokładne punkty zniekształceń strukturalnych, które wymagają korekty.
Krok 2 - Prostowanie kółKROK 2: Zastosowanie precyzyjnego ciśnienia hydraulicznego
Po zidentyfikowaniu uszkodzonego obszaru technik używa hydraulicznego ramienia korekcyjnego, aby zastosować kontrolowane ciśnienie do 250 barów w celu zmiany kształtu obręczy zgodnie ze specyfikacjami OEM. WM300 Umożliwia precyzyjną regulację dla kół do 26 cali, dostosowując się do różnych typów pojazdów.
Krok 3 - Prostowanie kółKROK 3: Weryfikacja i przygotowanie do renowacji
Po wyprostowaniu koło jest ponownie obracane i mierzone w celu potwierdzenia naprawy. Cały proces trwa od 15 do 20 minut. Jeśli felga wymaga również kosmetycznej renowacji, można ją bezproblemowo przenieść do maszyna do malowania lub Diamentowa maszyna do cięcia. Ten zintegrowany przepływ pracy minimalizuje outsourcing, poprawia czas realizacji i zwiększa ogólną rentowność sklepu.

Prostownica do kół, która szybko zapewnia rezultaty

Nasz Prostownica do felg jest specjalnie zaprojektowana do renowacji felg aluminiowych. Łączy w sobie przyjazne dla operatora elementy sterujące z solidną wydajnością elektrohydrauliczną. Może być zasilany ze standardowego gniazdka 220 V, płynnie integruje się z innymi systemami warsztatowymi i ma kompaktowe wymiary, które pasują do konfiguracje mobilne tak samo jak w przypadku stałych lokalizacji.

Maszyna nie wymaga intensywnego szkolenia, dzięki czemu idealnie nadaje się do operacji wymagających szybkiego skalowania. Automatyczna regulacja ciśnienia zapewnia spójność, a konstrukcja zgodna z normami CE spełnia standardy bezpieczeństwa i jakości w całej Europie i poza nią.

Dzięki maksymalnej szerokości obręczy wynoszącej 12 cali i precyzji do ułamków milimetra, maszyna zapewnia, że nawet koła o znacznym odkształceniu mogą być bezpiecznie odzyskane - bez uszczerbku dla wytrzymałości i równowagi.

Prostownica do felg aluminiowych

Dlaczego oferowanie prostowania felg we własnym zakresie zwiększa rentowność

Prostowanie felg we własnym zakresie oznacza, że można w mniejszym stopniu polegać na zewnętrznych dostawcach, co pomaga zaoszczędzić pieniądze i wykonać pracę szybciej, co prowadzi do zadowolenia klientów. Dodatkowo, tworzy to niezły strumień przychodów, ponieważ każda naprawa zwykle przynosi od 70 do 120 euro, w zależności od obszaru i typu pojazdu. Koszty materiałów i robocizny są dość niskie - często poniżej 12 euro - więc zwrot z inwestycji jest naprawdę solidny.

W rzeczywistości, dla warsztatu wykonującego zaledwie dwie do trzech napraw dziennie, prostownica może zwrócić się w ciągu kilku miesięcy. A ponieważ uszkodzenia kół są strukturalne i związane z bezpieczeństwem, popyt jest stały - nawet podczas spowolnienia gospodarczego.

Prostowanie kół to nie tylko dobry wygląd - to naprawdę ważne, aby pozbyć się wibracji, upewnić się, że wszystko jest bezpieczne w obsłudze i przejść kontrole przydatności do ruchu drogowego. Dlatego też dealerzy często decydują się na naprawę wygiętych kół zamiast ich wymiany. Dla operatorów flot wyprostowanie kół jest kluczem do zachowania zgodności z przepisami i skrócenia przestojów. Ponadto dla producentów pojazdów elektrycznych jest to sprytny sposób na zmniejszenie wpływu na środowisko i uniknięcie kosztownych roszczeń gwarancyjnych.

Jak rozpocząć prostowanie felg w warsztacie?

Wprowadzenie prostowania felg do swojego warsztatu jest łatwiejsze i mądrzejsze, niż mogłoby się wydawać. Wheel Restore oferuje pełny pakiet: najwyższej klasy sprzęt, szkolenia dla zespołu, pomoc w instalacji i doskonałe wsparcie posprzedażowe. Nie otrzymujesz tylko maszyny - dołączasz do wypróbowanego i sprawdzonego systemu, który stawia na wydajność i rozwój.

To, co naprawdę ułatwia obsługę tej inwestycji, to finansowanie wspierane przez rząd dostępne za pośrednictwem duńskiej agencji kredytów eksportowych (EIFO). Te pakiety finansowania obejmują nie tylko maszynę; mogą również obejmować narzędzia, szkolenia, materiały eksploatacyjne, a nawet koszty pojazdu. Jest to świetna opcja dla firm, które chcą rozszerzyć działalność na wiele lokalizacji lub tych, które chcą założyć warsztat naprawczy EV z pełnym zakresem usług.

Jeśli jesteś dealerem próbującym obniżyć koszty wymiany kół w ramach gwarancji, centrum opon, które chce zwiększyć swoje przychody lub mobilnym dostawcą usług naprawczych, który chce się wyróżnić, prostownica do kół jest najlepszym rozwiązaniem. Oferuje ona szybki zwrot z inwestycji i trwałą wartość. Ponadto jest to łatwa do wdrożenia usługa, która wykorzystuje rosnące zapotrzebowanie rynku.

Posted in Naprawa felg aluminiowych, Prostownica do kół.
Udział

Kategorie

  • Naprawa felg aluminiowych
  • Maszyna do cięcia diamentów
  • Wydarzenia
  • Aktualności
  • Przygotowanie
  • Wykończenie
  • Zrównoważony rozwój
  • Maszyna do malowania kół
  • Prostownica do kół

Ostatnie wpisy

  • Jak malować felgi aluminiowe w inteligentny sposób: Automatyzacja a metody ręczne czerwiec 11, 2025
  • Czym jest kabina do piaskowania? Czystsza i bardziej ekologiczna alternatywa dla tradycyjnego piaskowania 10 czerwca 2025
  • Co to jest prostownica do kół i dlaczego jest potrzebna w sklepie? 28 maja 2025 r.
  • Czym jest maszyna do cięcia diamentów i dlaczego jest niezbędna w dzisiejszych warsztatach? 23 maja 2025 r.
  • Jak naprawiliśmy matowe koła turbinowe Tesli Viper - i uratowaliśmy cały proces 16 maja 2025 r.
PoprzedniCzym jest kabina do piaskowania? Czystsza i bardziej ekologiczna alternatywa dla tradycyjnego piaskowania
NastępnyCzym jest maszyna do cięcia diamentów i dlaczego jest niezbędna w dzisiejszych warsztatach?
  • HBC forside
  • Strona internetowa powłoki HBC
  • Strona internetowa HBC wheelrestore
  • Facebook HBC Instagram HBC HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Informacje o HBC System

  • Informacje o HBC System
  • Opcje leasingu i finansowania
  • Centrum wsparcia
  • Szkolenie
  • Karty charakterystyki
  • Filmy o produktach
  • Centrum prasowe
  • Co to jest Smart Repair?
  • Dystrybutorzy
  • Zatwierdzenia OEM
  • Skontaktuj się z nami
     

Usługi

  • Zasady i warunki
  • Informacje bankowe
  • Wysyłka
  • Sklep internetowy
     
Najnowsze wiadomości
16/06/2025 - Inteligentniejsze podejście do naprawy tarcz diamentowych
12/06/2025 - Wreszcie: Naprawa uszkodzeń dużych kół bez spawania
14/04/2025 - Przystępne finansowanie przecinarki diamentowej WR-DCM3
27/02/2025 - Szybki, precyzyjny, opłacalny - The Wheel Restore DCM3
26/02/2025 - Twoja maszyna do cięcia diamentów może pracować szybciej - zmodernizuj ją teraz!
14/02/2025 - Aktualizacja do wersji 4.0 oprogramowania DCM: Maksymalizacja wydajności
Najnowsze posty
czerwiec 11, 2025 Jak malować felgi aluminiowe w inteligentny sposób: Automatyzacja a metody ręczne W dzisiejszej branży napraw kół lakierowanie to nie tylko usługa o wartości dodanej. Jest niezbędna do prowadzenia...
10 czerwca 2025 Czym jest kabina do piaskowania? Czystsza i bardziej ekologiczna alternatywa dla tradycyjnego piaskowania W przypadku naprawy felg aluminiowych efekt końcowy zależy w dużej mierze od przygotowania powierzchni. Niezależnie od tego, czy...
28 maja 2025 r. Co to jest prostownica do kół i dlaczego jest potrzebna w sklepie? Potrzeba niedrogich i bezpiecznych napraw samochodowych jest obecnie naprawdę rosnąca....
23 maja 2025 r. Czym jest maszyna do cięcia diamentów i dlaczego jest niezbędna w dzisiejszych warsztatach? Jeśli chodzi o renowację felg aluminiowych, niewiele narzędzi jest tak niezbędnych - lub tak skutecznych - jak...
16 maja 2025 r. Jak naprawiliśmy matowe koła turbinowe Tesli Viper - i uratowaliśmy cały proces W tym wpisie na blogu przyjrzymy się, jak automatyczna maszyna do malowania kół WM600 pomogła...
Copyright © WheelRestore. Wszelkie prawa zastrzeżone.
  • Produkty
    • Maszyna do naprawy felg aluminiowych - technologia cięcia diamentowego
    • Mobilna tokarka CNC do kół ze stopów metali
    • Automatyczna maszyna do malowania kół
    • Półautomatyczna kabina do malowania kół
    • Elektrohydrauliczna prostownica do kół
    • Maszyna do łamania stopek opon
    • Szafka przeciwwybuchowa i filtracja
    • Zatoki natryskowe
    • Uniwersalne koło zapasowe
  • Finansowanie
  • Filmy
  • Katalog
  • O nas
  • Blog
  • Skontaktuj się z nami
pl_PLPolish
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech tr_TRTurkish fiFinnish pl_PLPolish