WheelRestore
    • Produkty
          • Opis obrazu pod kątem dostępności

            DIAMOND CUT MASZYNA DO KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MOBILNA TOKARKA CNC DO NAPRAWY FELG ALUMINIOWYCH

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            ROBOT DO MALOWANIA KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            KOMORA ŚRUTOWNICZA

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            PROSTOWNICA DO KÓŁ

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MASZYNA DO NATRYSKIWANIA ALUMINIUM

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            MASZYNA DO ŁAMANIA STOPEK OPON

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            UNIWERSALNE KOŁO ZAPASOWE

            Opis obrazu pod kątem dostępności

            WNĘKI NATRYSKOWE NA FELGI ALUMINIOWE

            Opis nowego produktu 1

            PRZYCZEPA DO NAPRAWY FELG ALUMINIOWYCH

            Opis nowego produktu 2

            MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE AKCESORIA

            Opis nowego produktu 2

            SYSTEM MALOWANIA KÓŁ

          • Automatyczna maszyna do malowania kół
          • Szafka przeciwwybuchowa i filtracja
          • Maszyna do łamania stopek opon
          • Półautomatyczna kabina do malowania kół
          • Maszyna do naprawy felg aluminiowych - technologia cięcia diamentowego
          • Uniwersalne koło zapasowe
          • Mobilna tokarka CNC do kół ze stopów metali
          • Elektrohydrauliczna prostownica do kół
          • Zatoki natryskowe
    • Finansowanie
    • Filmy
    • Katalog
    • O nas
    • Blog
    • Skontaktuj się z nami
  • WSPARCIE

Dlaczego w 2025 r. coraz więcej dealerów wprowadzi naprawę kół we własnym zakresie?

Przez WheelRestore na 26 sierpnia 2025 r.

Branża sprzedaży samochodów szybko się zmienia. W 2025 r. dealerzy ponownie analizują każdy aspekt swoich modeli biznesowych, aby zwiększyć rentowność, wzmocnić zaufanie klientów i dostosować się do celów zrównoważonego rozwoju. Jednym z obszarów, w którym zachodzą poważne zmiany, jest naprawa kół.

Coraz więcej dealerów decyduje się na naprawę felg aluminiowych we własnym zakresie - zastępując kosztowny outsourcing szybszymi i bardziej opłacalnymi rozwiązaniami. Zajmując się naprawami na miejscu, dealerzy nie tylko utrzymują ścisłą kontrolę jakości, ale także pozycjonują się jako dostawcy kompleksowych usług, utrzymując każdy etap regeneracji pojazdu pod jednym dachem. 

W tym wpisie na blogu wyjaśniamy, dlaczego coraz więcej dealerów decyduje się na naprawę kół we własnym zakresie - i w jaki sposób pomaga im to odblokować nowe możliwości w zakresie przychodów i wydajności.

Spis treści

    1. Przekształcanie kół w zyski
    2. Naprawy wewnętrzne zwracają się w ciągu kilku miesięcy
    3. Małe naprawy, duże korzyści na konkurencyjnym rynku
    4. Cięższe pojazdy elektryczne oznaczają więcej uszkodzeń kół i większy potencjał zysku
    5. Skalowalna naprawa kół dla dealerów
    6. Przewaga konkurencyjna w 2025 r.

Przykład pełnej konfiguracji warsztatowej od Wheel Restore. Obejmuje diamentową maszynę do cięcia WR-DCM3, maszynę do piaskowania, prostownicę do kół i w pełni automatyczną maszynę do malowania.

Przekształcanie kół w zyski

Outsourcing napraw kół lub wymiana uszkodzonych stopów może naprawdę obniżyć zyski dealera. Kiedy jednak naprawy przeprowadzane są we własnym zakresie, scenariusz ulega odwróceniu i koszt zamienia się w sposób na zarabianie pieniędzy.

Typowy dealer może pobierać opłatę w wysokości $100-150 za każdą naprawioną felgę. Jeśli dziennie naprawianych jest tylko pięć felg, daje to $500 nowego dziennego przychodu, co daje ponad $80,000 dodatkowego rocznego zysku. Większość używanych pojazdów już wymaga kosmetycznej naprawy felg, więc popyt jest wbudowany.

Wykonanie wszystkich niezbędnych prac we własnym zakresie pozwala zachować pełną kontrolę nad procesem naprawy, zapewniając, że wszystko zostanie wykonane prawidłowo i na czas.

Naprawy wewnętrzne zwracają się w ciągu kilku miesięcy

Zaawansowana automatyzacja oznacza, że dealerzy nie potrzebują wysoko wykwalifikowanych lakierników lub tokarzy, aby osiągnąć fabryczne rezultaty. 

Maszyny takie jak Diamentowa maszyna do cięcia WR-DCM3 oraz Robot do malowania WM600 wykorzystują intuicyjne interfejsy w stylu iPada i zautomatyzowane procesy, które zapewniają spójność na poziomie OEM przy minimalnym szkoleniu.

Większość dealerów zaczyna dostrzegać zwrot z inwestycji już po kilku miesiącach. Po tym czasie każda naprawa to w zasadzie cały zysk, podczas gdy konkurenci nadal tracą pieniądze i czas, zlecając naprawy dostawcom zewnętrznym. Dzięki własnym naprawom dealerzy zyskują pełną kontrolę:

  • Czas realizacji: naprawy tego samego dnia zamiast czekania kilka dni.
  • Spójność: jakość jest za każdym razem zgodna ze standardami OEM.
  • Odpowiedzialność: mniejsza odpowiedzialność i mniejsze ryzyko ze strony osób trzecich.

Małe naprawy, duże korzyści na konkurencyjnym rynku

Pierwsze wrażenie sprzedaje samochody. Porysowane felgi natychmiast przyciągają wzrok kupującego i dają mu możliwość żądania rabatu, który często jest znacznie wyższy niż koszt naprawy.

Odnawiając felgi we własnym zakresie, dealerzy chronią wartość odsprzedaży, przyspieszają proces sprzedaży i pomagają zespołom sprzedaży utrzymać stałą cenę. Jednocześnie świeże felgi sygnalizują dbałość o szczegóły i budują zaufanie klientów.

Dla dealerów ten mały krok tworzy dużą przewagę na konkurencyjnym rynku: wyższe marże, mniej rabatów i lepsza reputacja w zakresie jakości. Oferowanie naprawy kół podczas rutynowych wizyt serwisowych zwiększa również wygodę, która sprawia, że klienci wracają.

Cięższe pojazdy elektryczne oznaczają więcej uszkodzeń kół i większy potencjał zysku

Dwie zmiany w branży sprawiają, że naprawa kół we własnym zakresie będzie jeszcze ważniejsza w 2025 roku:

  • Wzrost EV: Cięższe pojazdy elektryczne są bardziej podatne na uszkodzenia, a liczba napraw związanych z kolizjami spada. Naprawy kosmetyczne, takie jak koła, wypełniają tę lukę w przychodach.
  • Zrównoważony rozwój: Naprawa kół zamiast ich wymiany pomaga ograniczyć ilość odpadów, obniża emisję CO2 i spełnia wymagania producentów OEM i ubezpieczycieli. Daje to dealerom wspaniałą, ekologiczną historię, którą mogą podzielić się z klientami.

Narzędzia takie jak aplikacja Wheel Restore's Repair Documentation App ze śledzeniem kodów QR i zgodnością z OEM zapewniają również cyfrową przejrzystość, której oczekują dzisiejsi klienci.

Skalowalna naprawa kół dla dealerów

Niektórzy dealerzy eksperymentują z mobilne zestawy do naprawy kół w zamkniętych przyczepach lub furgonetkach serwisowych. Mobilne jednostki naprawcze w furgonetkach lub przyczepach pozwalają dealerom:

  • oferują naprawę na miejscu tego samego dnia
  • organizowanie wydarzeń podnoszących lojalność klientów
  • Zwiększenie przepustowości usług w szczytowych sezonach

Jest to opłacalny sposób na zaspokojenie popytu przy jednoczesnym testowaniu modelu biznesowego przed pełnym wdrożeniem wewnętrznym.

Przewaga konkurencyjna w 2025 r.

Własna naprawa kół nie jest już tylko usługą dodatkową - staje się strategiczną koniecznością dla dealerów. Korzyści są niezaprzeczalne. Dealerzy, którzy inwestują w rok 2025, zyskują:

  • Wyższe marże i szybszy zwrot z inwestycji
  • Zwiększona wartość odsprzedaży i zadowolenie klientów
  • Usprawnione operacje z kontrolą jakości
  • Zgodność ze zrównoważonym rozwojem i standardami napraw OEM

Dla dealerów rok 2025 jest rokiem, w którym należy zaprzestać outsourcingu zysków i zacząć budować długoterminową wartość dzięki własnej naprawie kół.

👉 Gotowy do zaprzestania outsourcingu zysków? Sprawdź jak Kompaktowe maszyny i urządzenia do naprawy felg aluminiowych Wheel Restore może pomóc w naprawie kół we własnym zakresie. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać spersonalizowaną prezentację i kalkulację ROI.

👉 Można również uruchomienie własnej firmy zajmującej się naprawą felg aluminiowychjako dochodowy dodatek do bieżących usług lub jako niezależna działalność. Zapewnimy wskazówki od momentu rozpoczęcia działalności do osiągnięcia sukcesu. 

Posted in Naprawa felg aluminiowych, Wykończenie, Naprawa, Zrównoważony rozwój, Uncategorized, Maszyna do malowania kół.
Udział

Kategorie

  • Naprawa felg aluminiowych
  • Maszyna do cięcia diamentów
  • Wydarzenia
  • Aktualności
  • Przygotowanie
  • Wykończenie
  • Naprawa
  • Zrównoważony rozwój
  • Uncategorized
  • Maszyna do malowania kół
  • Prostownica do kół

Ostatnie wpisy

  • Czym jest spawanie kół? Przewodnik po spawaniu felg aluminiowych i bezpieczniejszych alternatywach październik 3, 2025
  • Puszka z aerozolem czy pistolet natryskowy? Co jest najlepsze w lakierowaniu felg? 19 września 2025 r.
  • Wewnątrz mobilnego warsztatu: Niezbędny sprzęt do profesjonalnej naprawy kół 10 września 2025 r.
  • Dlaczego w 2025 r. coraz więcej dealerów wprowadzi naprawę kół we własnym zakresie? 26 sierpnia 2025 r.
  • Netflix o naprawie kół: Dlaczego biblioteka kół WR-DCM zmienia zasady gry sierpień 20, 2025
PoprzedniWewnątrz mobilnego warsztatu: Niezbędny sprzęt do profesjonalnej naprawy kół
NastępnyNetflix o naprawie kół: Dlaczego biblioteka kół WR-DCM zmienia zasady gry
  • HBC forside
  • Strona internetowa powłoki HBC
  • Strona internetowa HBC wheelrestore
  • Facebook HBC Instagram HBC HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Informacje o HBC System

  • Informacje o HBC System
  • Opcje leasingu i finansowania
  • Centrum wsparcia
  • Szkolenie
  • Karty charakterystyki
  • Filmy o produktach
  • Centrum prasowe
  • Co to jest Smart Repair?
  • Dystrybutorzy
  • Zatwierdzenia OEM
  • Skontaktuj się z nami
     

Usługi

  • Zasady i warunki
  • Informacje bankowe
  • Wysyłka
  • Sklep internetowy
     
Najnowsze wiadomości
14/10/2025 - Zaprzestanie outsourcingu napraw tarcz diamentowych
25/06/2025 - Beztaryfowe oferty na 4 lipca na Wheel Restore
19/06/2025 - Kabina lakiernicza bez komina, która zmienia wszystko
16/06/2025 - Inteligentniejsze podejście do naprawy tarcz diamentowych
12/06/2025 - Wreszcie: Naprawa uszkodzeń dużych kół bez spawania
14/04/2025 - Przystępne finansowanie przecinarki diamentowej WR-DCM3
Najnowsze posty
październik 3, 2025 Czym jest spawanie kół? Przewodnik po spawaniu felg aluminiowych i bezpieczniejszych alternatywach Felgi aluminiowe są znane ze swojego eleganckiego wyglądu i osiągów, ale uszkodzenia spowodowane...
19 września 2025 r. Puszka z aerozolem czy pistolet natryskowy? Co jest najlepsze w lakierowaniu felg? Jeśli chodzi o renowację felg aluminiowych, wybór metody, której użyjesz do...
10 września 2025 r. Wewnątrz mobilnego warsztatu: Niezbędny sprzęt do profesjonalnej naprawy kół Mobilna naprawa kół to jedna z najszybciej rozwijających się możliwości w branży usług motoryzacyjnych. Klienci...
26 sierpnia 2025 r. Dlaczego w 2025 r. coraz więcej dealerów wprowadzi naprawę kół we własnym zakresie? Branża sprzedaży samochodów szybko się zmienia. W 2025 roku dealerzy ponownie analizują każdy aspekt...
sierpień 20, 2025 Netflix o naprawie kół: Dlaczego biblioteka kół WR-DCM zmienia zasady gry Wyobraź sobie, że za każdym razem, gdy chcesz obejrzeć film lub ponownie obejrzeć ulubiony program,...
Copyright © WheelRestore. Wszelkie prawa zastrzeżone.
  • Produkty
    • Maszyna do naprawy felg aluminiowych - technologia cięcia diamentowego
    • Mobilna tokarka CNC do kół ze stopów metali
    • Automatyczna maszyna do malowania kół
    • Półautomatyczna kabina do malowania kół
    • Elektrohydrauliczna prostownica do kół
    • Maszyna do łamania stopek opon
    • Szafka przeciwwybuchowa i filtracja
    • Zatoki natryskowe
    • Uniwersalne koło zapasowe
  • Finansowanie
  • Filmy
  • Katalog
  • O nas
  • Blog
  • Skontaktuj się z nami
pl_PLPolish
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech tr_TRTurkish fiFinnish pl_PLPolish