Alloy wheels add style and performance to a vehicle, but they’re also vulnerable to damage from curbs, potholes, and generally prone to scratches. The good news? Many common alloy wheel damages can be repaired effectively, restoring them back to original. In this guide, based on professional workshop processes, we’ll walk you through each step on …
Więcej-
How to Repair Alloy Wheel Damage: A Step-by-Step Guide for OEM-Quality Results
-
Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution
When you think of prepping alloy wheels, many picture clouds of abrasive dust, noisy compressors, and manual labor-intensive sandblasting setups. While sandblasting is a long-standing method widely used in industries like shipbuilding, construction, and general metalwork, it’s far from ideal for today’s alloy wheel refurbishment. In fact, using a sandblasting cabinet for alloy wheels can …
Więcej -
Co to jest przecinak do stopek opon? Jak zwiększa wydajność i bezpieczeństwo w warsztacie?
A quality wheel repair starts long before the paint or lathe—if you can’t remove the tire efficiently, you’re already behind. A tire bead breaker is the first step to unlocking access to the wheel surface, enabling safe, consistent, and high-throughput repairs across any shop setup. Whether you’re running a mobile van, a small shop, or …
Więcej -
Czym jest kabina do piaskowania? Czystsza i bardziej ekologiczna alternatywa dla tradycyjnego piaskowania
W przypadku naprawy felg aluminiowych efekt końcowy zależy w dużej mierze od przygotowania powierzchni. Niezależnie od tego, czy chodzi o malowanie, cięcie diamentowe, czy pełną renowację, uzyskanie czystej, równej powierzchni ma kluczowe znaczenie. Dla profesjonalnych warsztatów nie chodzi tylko o estetykę - chodzi o szybkość, trwałość i rentowność. To właśnie tam szafa do piaskowania robi prawdziwą różnicę. To nie tylko ...
Więcej