WheelRestore
    • Produkty
          • Popis obrázku pro přístupnost

            DIAMOND CUT KOLOVÝ STROJ

            Popis obrázku pro přístupnost

            MOBILNÍ CNC SOUSTRUH PRO OPRAVY KOL Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis obrázku pro přístupnost

            ROBOT PRO LAKOVÁNÍ KOL

            Popis obrázku pro přístupnost

            TRYSKACÍ SKŘÍŇ

            Popis obrázku pro přístupnost

            ROVNAČKA KOL

            Popis obrázku pro přístupnost

            STŘÍKACÍ STROJ NA HLINÍK

            Popis obrázku pro přístupnost

            STROJ NA LÁMÁNÍ PATEK PNEUMATIK

            Popis obrázku pro přístupnost

            UNIVERZÁLNÍ REZERVNÍ KOLO

            Popis obrázku pro přístupnost

            STŘÍKACÍ PLOCHY PRO KOLA Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis nového produktu 1

            PŘÍVĚS NA OPRAVU KOL Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis nového produktu 2

            SPOTŘEBNÍ MATERIÁL PŘÍSLUŠENSTVÍ

            Popis nového produktu 2

            SYSTÉM LAKOVÁNÍ KOL

          • Automatický stroj na lakování kol
          • Tryskací skříň a filtrace
          • Stroj na rozbíjení patek pneumatik
          • Poloautomatická lakovací kabina na kola
          • Stroj na opravu slitinových kol - technologie diamantového řezání
          • Univerzální náhradní kolo
          • Mobilní CNC soustruh na slitinová kola
          • Elektrohydraulická rovnačka kol
          • Postřikové zátoky
    • Financování
    • Videa
    • Katalog
    • O nás
    • Blog
    • Kontaktujte nás
  • PODPORA

Jak opravit poškození slitinových kol: Jak na kola: Průvodce krok za krokem pro výsledky v kvalitě OEM

Podle WheelRestore na adrese Srpen 13, 2025

Kola z lehkých slitin dodávají vozidlu styl a výkon, ale jsou také náchylná k poškození od obrubníků, výmolů a obecně k poškrábání. Dobrá zpráva? Mnohá běžná poškození kol z lehkých slitin lze účinně opravit a vrátit jim původní vzhled.

V této příručce, která vychází z postupů profesionálních servisů, vás provedeme jednotlivými kroky obnovy kol do továrního stavu. Náš průvodce je určen těm, kteří zvažují nabízet opravy kol zákazníkům nebo si otevřít vlastní firmu na opravy kol. 

Tyto kroky vycházejí z postupů používaných v profesionálních dílnách na restaurování kol po celém světě a zajišťují výsledky, které odpovídají standardům OEM.

Obsah

  1. Obnova slitinových kol ve třech jednoduchých krocích
  2. Krok 1: Příprava
  3. Krok 2: Oprava
  4. Krok 3: Zušlechtění
  5. Chcete začít podnikat v oblasti oprav slitinových kol?
  6. Potřebujete pomoci s výběrem správného vybavení?

Obrázek před a po broušení kola Diamond Cut

Obnova slitinových kol ve třech jednoduchých krocích

PŘÍPRAVA - OPRAVA - RENOVACE

Proces renovace kol z lehkých slitin zahrnuje tři jednoduché fáze: přípravu, opravu a nakonec renovaci. 

Abyste dosáhli optimálních výsledků, je nezbytné projít každou z těchto tří fází.Tímto způsobem si zajistíte zachování kvality povrchové úpravy OEM.

Uvnitř tryskací skříně WM750

Krok 1: Příprava

Odstraňte nečistoty, nátěry a nečistoty, aby se opravné materiály správně spojily.

1. VYJMĚTE KOLO Z VOZIDLA

Začněte bezpečným odpojením kola od vozidla, aby byl umožněn plný přístup pro kontrolu a opravu.

Pro lepší přístup ke kolu můžete pneumatiku s výhodou vyjmout pomocí stroj na lámání patek pneumatik. To umožňuje mnohem lepší přístup při opravě vyrážek a škrábanců.

2. KOLO DŮKLADNĚ VYČISTĚTE

Ujistěte se, že jsou z kola odstraněny všechny nečistoty. Měkkým hadříkem kolo otřete a měkkým kartáčem na detaily se dostaňte do paprsků, otvorů pro oka a vnitřního válce, abyste se ujistili, že je kolo zcela zbaveno brzdového prachu, silniční špíny a skrytých nečistot.

3. PŘÍPRAVA POVRCHU - BROUŠENÍ A OBRUŠOVÁNÍ

Vyhlaďte a vyrovnejte místa na kolech, abyste vytvořili rovnoměrný základ pro opravu, a to tak, že obrousíte obrubníky, odštěpky a škrábance pomocí postupných stupňů zrnitosti, počínaje zrnitostí 80-120 pro silná poškození a 240-320 pro vyhlazení. Cílem je zjemnit hrany, aby opravy splynuly s původním povrchem.

Použití tryskacího stroje s vhodnou velikostí média pro odstranění starých nátěrů a vytvoření texturovaného profilu, který zajistí maximální přilnavost barvy.

 

Než přejdete k dalšímu kroku procesu renovace litých kol, je důležité se důkladně připravit. Pokud i po broušení nahmatáte nehtem škrábanec, bude vidět přes lak.

 

Krok 2: Oprava

Obnovte tvar a povrch kola tak, aby bylo strukturálně v pořádku a bez vad.

4. NAROVNÁNÍ KOLA (POKUD JE OHNUTÉ)

Pro zajištění bezpečnosti, vyváženosti a správného opotřebení pneumatik obnovte tvar kola tím, že zkontrolujete, zda není pokroucené, ploché nebo zda nedochází ke strukturálním deformacím. Použijte stránky . přesný hydraulický rovnací stroj opravit případné nedokonalosti a ověřit, zda kolo odpovídá toleranci OEM, než se pustíte do renovace.

Před například diamantovým řezáním vždy zkontrolujte, zda není kotouč strukturálně deformován, protože i malé promáčknutí může vést k nedokonalostem při nasazení kotouče do diamantové řezačky.

5. DIAMOND CUTTING (POKUD JE TO RELEVANTNÍ)

Abyste dosáhli charakteristického vzhledu broušeného diamantem s vysokou přesností, upevněte kolo do soustruh CNC s diamantovým řezáním určený pro opravy slitin.. Pomocí laserem řízených měření rovnoměrně odstraňte jemnou vrstvu kovu a dosáhněte jasného, reflexního povrchu, který odpovídá standardům původního výrobce.

Tento krok je volitelný a provádí se pouze u speciálně broušených kol Diamond Cut.

6. VÝPLŇ A OBNOVA POVRCHU

V případě odštěpků, rýh nebo hlubokých odřenin použijte plnicí gel určený pro slitiny, abyste obnovili původní kontury kola. Plnič naneste rovnoměrně na poškozené místo a mírně jej přeplňte, abyste mohli povrch obrousit zpět do roviny.

Po vytvrzení opravu vytvarujte a vyhlaďte pomocí dvoukotoučové brusky (DA) nebo brusných bloků, přičemž začněte s hrubou zrnitostí a postupujte k jemnější, abyste dosáhli hladkého povrchu. Tím zajistíte, že kolo bude strukturálně zdravé a dokonale hladké, než přejdete k renovaci.

Všimněte si, že plniva specifická pro slitiny je často třeba míchat (pokud jsou dvousložková) a že před vytvrzením je třeba počítat s dobou zpracování.

 

Než přejdete k renovaci, ujistěte se, že tvar a povrch kola jsou zcela obnoveny. Jakékoli zbývající promáčkliny, nízká místa nebo drsné skvrny budou zvýrazněny základním nátěrem a barvou - proto se vyplatí věnovat nyní více času dokonalému provedení. 

 

Krok 3: Zušlechtění

Nanášejte nátěry a ochranné vrstvy, abyste dosáhli trvanlivého povrchu v tovární kvalitě.

7. LAKOVÁNÍ (SHODNÉ S OEM NEBO VLASTNÍ BARVA)

Chcete-li dosáhnout bezchybného povrchu, používejte prémiové barvy určené pro slitiny, které zvyšují přilnavost a odolnost. Osvěžte vzhled kola pomocí barev OEM nebo vlastních povrchových úprav. Začněte základním nátěrem podporujícím přilnavost, rovnoměrně naneste základní vrstvy a dokončete bezbarvým lakem. Mezi jednotlivými vrstvami dodržujte správnou dobu záblesku, abyste zabránili vzniku nedokonalostí.

Aby bylo dosaženo konzistentních výsledků bez prachu, spoléhá se mnoho profesionálních dílen na. plně automatické stroje na lakování kol. Pomáhají zajistit rovnoměrné nanášení barvy a snižují množství odpadu.

8. NANOOCHRANNÝ POVLAK

Naneste na kola z lehkých slitin pokročilý nanokeramický povlak, který vytvoří povrch odpuzující vodu, brzdový prach a nečistoty. Tím se zvýší životnost a minimalizují se nároky na čištění.

Životnost povlaku je 6-12 měsíců v závislosti na jízdních podmínkách.

9. VYVAŽOVÁNÍ A OPĚTOVNÁ MONTÁŽ

Opravu dokončete zajištěním optimálního jízdního výkonu. K odstranění vibrací a nerovnoměrného otáčení použijte dynamický vyvažovač kol. Nezapomeňte zkontrolovat tlak v pneumatikách a dotáhnout matice kol podle údajů výrobce. Předejdete tak vibracím, nerovnoměrnému opotřebení a případným pozdějším bezpečnostním problémům.

Nakonec kolo namontujte zpět na vozidlo a proveďte závěrečnou kontrolu kvality.

Chcete začít podnikat v oblasti oprav slitinových kol?

Oprava poškození kol z lehkých slitin je v dnešním automobilovém průmyslu zvládnutelným úkolem a chytrým krokem.

Dodržováním strukturovaného postupu přípravy, opravy a renovace můžete svým zákazníkům nabízet opravy kol z lehkých slitin.

Společnost Wheel Restore je připravena vám pomoci zahájení podnikání v oblasti oprav kol. Nabízíme vše, co potřebujete, včetně profesionálních strojů, kompletních balíčků zařízení, odborných školení, lakovacích systémů certifikovaných OEM. flexibilní možnosti financování na míru vašemu rozpočtu.

Potřebujete pomoci s výběrem správného vybavení?

Pokud si nejste jisti, jaké stroje a zařízení potřebujete pro začátek, náš specializovaný prodejní tým vám navrhne sestavu pro opravu kol na míru vašemu podnikání.

Kontaktujte nás ještě dnes a my vám pomůžeme začít.

Publikováno v Opravy slitinových kol, Stroj na řezání diamantů, Připravte si stránky, Zušlechtění, Oprava, Stroj na lakování kol, Vyrovnávačka kol.
Sdílet

Rubriky

  • Opravy slitinových kol
  • Stroj na řezání diamantů
  • Události
  • Zprávy
  • Připravte si stránky
  • Zušlechtění
  • Oprava
  • Udržitelnost
  • Nezařazené
  • Stroj na lakování kol
  • Vyrovnávačka kol

Nejnovější příspěvky

  • Co je svařování kol? Průvodce svařováním slitinových kol a bezpečnějšími alternativami Říjen 3, 2025
  • Aerosolová plechovka nebo stříkací pistole? Co je nejlepší při renovaci kol? Září 19, 2025
  • Uvnitř mobilní dílny: Základní vybavení pro profesionální opravy kol Září 10, 2025
  • Proč stále více dealerství zavádí opravy kol ve vlastní režii v roce 2025 Srpen 26, 2025
  • Netflix oprav kol: Proč knihovna kol WR-DCM mění pravidla hry? Srpen 20, 2025
PředchozíNetflix oprav kol: Proč knihovna kol WR-DCM mění pravidla hry?
DalšíProč pískování nepatří do přípravy kol: Seznamte se s chytřejším a čistším řešením přípravy kol
  • HBC forside
  • Webové stránky HBC coating
  • Webové stránky HBC wheelrestore
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

O systému HBC

  • O systému HBC
  • Možnosti leasingu a financování
  • Centrum podpory
  • Školení
  • Bezpečnostní listy
  • Produktová videa
  • Tiskové středisko
  • Co je to inteligentní oprava?
  • Distributoři
  • Schválení OEM
  • Kontaktujte nás
     

Služby

  • Podmínky a pravidla
  • Bankovní informace
  • Přeprava
  • Webový obchod
     
Nejnovější zprávy
14/10/2025 - Přestaňte zadávat opravy diamantem broušených kol externím dodavatelům
25/06/2025 - Bezcelní červenec 4. Nabídky na obnovu kol
19/06/2025 - Bezkomínová lakovací kabina, která všechno změní
16/06/2025 - Chytřejší přístup k opravám diamantem broušených kol
12/06/2025 - Nakonec: Oprava poškození velkých kol bez svařování
14/04/2025 - Cenově dostupné financování stroje na broušení diamantů WR-DCM3
Nejnovější příspěvky
Říjen 3, 2025 Co je svařování kol? Průvodce svařováním slitinových kol a bezpečnějšími alternativami Kola z lehkých slitin jsou známá svým elegantním designem a výkonem, ale poškození od výmolů nebo...
Září 19, 2025 Aerosolová plechovka nebo stříkací pistole? Co je nejlepší při renovaci kol? Pokud jde o renovaci kol z lehkých slitin, volba metody, kterou použijete pro renovaci...
Září 10, 2025 Uvnitř mobilní dílny: Základní vybavení pro profesionální opravy kol Mobilní opravy kol jsou jednou z nejrychleji rostoucích příležitostí v automobilovém servisu. Zákazníci...
Srpen 26, 2025 Proč stále více dealerství zavádí opravy kol ve vlastní režii v roce 2025 Odvětví prodeje automobilů se rychle mění. V roce 2025 prodejci přehodnocují každý aspekt...
Srpen 20, 2025 Netflix oprav kol: Proč knihovna kol WR-DCM mění pravidla hry? Představte si, že pokaždé, když se chcete podívat na film nebo si znovu pustit svůj oblíbený seriál,...
Copyright © WheelRestore. Všechna práva vyhrazena.
  • Produkty
    • Stroj na opravu slitinových kol - technologie diamantového řezání
    • Mobilní CNC soustruh na slitinová kola
    • Automatický stroj na lakování kol
    • Poloautomatická lakovací kabina na kola
    • Elektrohydraulická rovnačka kol
    • Stroj na rozbíjení patek pneumatik
    • Tryskací skříň a filtrace
    • Postřikové zátoky
    • Univerzální náhradní kolo
  • Financování
  • Videa
  • Katalog
  • O nás
  • Blog
  • Kontaktujte nás
cs_CZCzech
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish cs_CZCzech