Sådan reparerer du skader på alufælge: En trin-for-trin-guide til resultater i OEM-kvalitet
Af WheelRestore
Alufælge tilføjer stil og ydeevne til en bil, men de er også sårbare over for skader fra kantsten, huller i vejen og er generelt tilbøjelige til at få ridser. Den gode nyhed? Mange almindelige skader på alufælge kan repareres effektivt, så de kommer tilbage til deres oprindelige udseende.
I denne guide baseret på professionelle værkstedsprocesser gennemgår vi hvert trin i, hvordan man får fælgene tilbage til fabriksstandard. Vores guide er tiltænkt dem, der overvejer at tilbyde fælgreparationer til kunder eller starte deres egen fælgreparationsvirksomhed.
Disse trin er baseret på processer, der anvendes i professionelle fælgeværksteder rundt om i verden, hvilket sikrer resultater, der lever op til OEM-standarder.
Processen med at restaurere alufælge omfatter tre enkle faser: forberedelse, reparation og efterbehandling.
For at opnå optimale resultater er det vigtigt at gennemgå hver af disse tre faser, så du er sikker på at bevare kvaliteten af OEM-finishen.
Trin 1: Forberedelse
Fjern snavs, belægninger og forurenende stoffer, så reparationsmaterialerne binder ordentligt.
1. FJERN HJULET FRA KØRETØJET
Begynd med at afmontere hjulet fra køretøjet på en sikker måde, så der er fuld adgang til inspektion og reparation.
For at få bedre adgang til fælgen kan du med fordel fjerne dækket ved hjælp af en dækafpresser. Det giver meget bedre adgang, når man skal reparere skrammer og ridser.
2. GIV FÆLGEN EN GRUNDIG RENGØRING
Sørg for, at alle forureninger på fælgen er fjernet. Brug en blød klud til at tørre fælgen af, og brug en blød børste til at komme ind i egerne, fælg hullerne og den indvendige cylinder for at sikre, at fælgen er helt fri for bremsestøv, vejsnavs og skjult snavs.
3. FORBERED OVERFLADEN - SLIBNING OG POLERING
Glat og jævn fælgområderne for at skabe et jævnt grundlag for reparationer ved at slibe kantstenstød, skår og ridser ned med progressive kornstørrelser, begyndende med 80-120 ved store skader og derefter 240-320 for udjævning. Målet er at udjævne kanterne, så reparationerne går i ét med den oprindelige finish.
Brug en fælgblæsningsmaskine med den rette mediestørrelse for at fjerne gamle belægninger og skabe en struktureret profil, der sikrer maksimal vedhæftning af maling.
Det er vigtigt at være grundig i sin forberedelse, før man går videre til næste trin i processen med at restaurere alufælge. Hvis du stadig kan mærke en ridse med fingerneglen efter slibning, vil den kunne ses gennem lakken.
Trin 2: Reparation
Genopret fælgens form og overflade, så det er strukturelt sundt og fri for defekter.
4. UDRETNING AF FÆLGEN (HVIS DEN ER BØJET)
For at sikre sikkerhed, balance og korrekt dækslitage skal du genoprette fælgens form ved at inspicere det for skævheder, flade pletter eller strukturelle deformationer. Brug en hydraulisk fælgopretningsmaskine for at rette eventuelle fejl og kontrollere, at fælgen opfylder OEM-tolerancerne, før du fortsætter med lakeringen.
Kontrollér altid skiven for strukturelle deformationer før f.eks. diamantskæring, fordi selv små buler kan føre til ujævnheder, når skiven placeres i Diamond Cut maskinen.
5. DIAMOND CUTTING (HVIS RELEVANT)
For at genskabe det karakteristiske diamantskårne udseende med nøjagtig præcision skal du fastgøre fælgen i en CNC Diamond Cut maskine designet til reparation af fælge. Brug laserstyrede målinger til at fjerne et fint lag metal jævnt og opnå en lys, reflekterende finish, der matcher producentens originale standarder.
Dette trin er valgfrit og udføres særligt kun på Diamond Cut fælge.
6. UDFYLDNING OG RESTAURERING AF OVERFLADE
Anvend en legeringsspecifik fillergel til at genskabe fælgens oprindelige kontur ved stenslag, hakker eller dybe kantstenstød. Påfør filleren jævnt over det beskadigede område, og overfyld en smule, så det er muligt at slibe tilbage til en jævn overflade.
Når reparationen er hærdet, formes og glattes den med en dobbeltvirkende (DA) slibemaskine eller slibeklodser. Start med groft sandpapir og gå videre til finere korn for at opnå en jævn overflade. Dette sikrer, at fælgen er strukturelt intakt og helt glat, før du går videre til maling.
Bemærk, at fyldstoffer til legeringer ofte skal blandes (hvis de er todelte) og har en begrænset arbejdstid, før de hærder.
Før du går videre til maling, skal du sørge for, at fælgens form og overflade er fuldstændig gendannet. Eventuelle resterende buler, fordybninger eller ujævnheder vil blive fremhævet af grundmaling og maling - så det er værd at bruge ekstra tid nu på at få det perfekt.
Trin 3: Efterbehandling
Påfør belægninger og beskyttende lag for at opnå en holdbar finish i fabrikskvalitet.
7. MALING (OEM-MATCH ELLER SPECIALFARVE)
For at få en perfekt finish skal du bruge førsteklasses maling specielt til fælge - det giver bedre vedhæftning og længere holdbarhed. Giv fælgen et nyt look med originale farver eller specialfinish. Start med en primer, der hjælper malingen med at sidde fast, påfør farven jævnt, og afslut med klar lak. Sørg for at lade hvert lag tørre ordentligt før det næste, så du undgår ujævnheder.
For at få de ensartede, støvfrie resultater er mange professionelle værksteder afhængige af Fuldautomatiske maskiner til maling af fælge. De hjælper med at sikre, at malingen kommer jævnt på og reducerer spild.
8. NANO-BESKYTTENDE BELÆGNING
Påfør en avanceret nano-keramisk belægning på alufælge for at skabe en overflade, der afviser vand, bremsestøv og snavs. Det øger levetiden og mindsker rengøringsarbejdet.
Belægningen har en levetid på 6-12 måneder afhængigt af kørselsforholdene.
9. AFBALANCERING OG GENMONTERING
Afslut reparationen ved at sikre optimale køreegenskaber. Brug dynamisk fælgafbalancering for at fjerne vibrationer og ujævn rotation. Kontrollér dæktrykket og spænd fælgmøtrikkerne efter producentens anvisninger. Så undgår du vibrationer, ujævnt slid og sikkerhedsproblemer senere.
Til sidst monteres hjulet på køretøjet igen, og der udføres et sidste kvalitetstjek.
Vil du starte en virksomhed, der reparerer alufælge?
At reparere skader på alufælge er en overkommelig opgave og et smart træk i dagens bilindustri.
Ved at følge den strukturerede proces med forberedelse, reparation og lakering kan du tilbyde reparationer af alufælge til dine kunder.
Wheel Restore er klar til at hjælpe dig med at starte din fælgreparationsvirksomhed. Vi leverer alt, hvad du har brug for, herunder maskiner i professionel kvalitet, komplette udstyrspakker, ekspertuddannelse, OEM-certificerede malingssystemer og fleksible finansieringsmuligheder skræddersyet til dit budget.
Brug for hjælp til at finde det rigtige udstyr?
Hvis du er i tvivl om, hvilke maskiner og hvilket udstyr du skal bruge for at komme i gang, kan vores dedikerede salgsteam designe en fælgreparationsopsætning, der er skræddersyet til din virksomhed.
Danish 
English (United States) 
English (UK) 
Italian 
German 
French (France) 
Dutch 
Swedish 
Spanish 
Dutch (Belgium) 
Bulgarian 
Japanese 
English (New Zealand) 
English (Canada) 
French (Canada) 
Arabic 
Thai 
Portuguese 
Korean 
Czech 
Polish 
Turkish 
Finnish
Sådan reparerer du skader på alufælge: En trin-for-trin-guide til resultater i OEM-kvalitet
Alufælge tilføjer stil og ydeevne til en bil, men de er også sårbare over for skader fra kantsten, huller i vejen og er generelt tilbøjelige til at få ridser. Den gode nyhed? Mange almindelige skader på alufælge kan repareres effektivt, så de kommer tilbage til deres oprindelige udseende.
I denne guide baseret på professionelle værkstedsprocesser gennemgår vi hvert trin i, hvordan man får fælgene tilbage til fabriksstandard. Vores guide er tiltænkt dem, der overvejer at tilbyde fælgreparationer til kunder eller starte deres egen fælgreparationsvirksomhed.
Disse trin er baseret på processer, der anvendes i professionelle fælgeværksteder rundt om i verden, hvilket sikrer resultater, der lever op til OEM-standarder.
Indholdsfortegnelse
Sådan restaurerer du alufælge i tre enkle trin
FORBEREDELSE - REPARATION - EFTERBEHANDLING
Processen med at restaurere alufælge omfatter tre enkle faser: forberedelse, reparation og efterbehandling.
For at opnå optimale resultater er det vigtigt at gennemgå hver af disse tre faser, så du er sikker på at bevare kvaliteten af OEM-finishen.
Trin 1: Forberedelse
Fjern snavs, belægninger og forurenende stoffer, så reparationsmaterialerne binder ordentligt.
1. FJERN HJULET FRA KØRETØJET
Begynd med at afmontere hjulet fra køretøjet på en sikker måde, så der er fuld adgang til inspektion og reparation.
For at få bedre adgang til fælgen kan du med fordel fjerne dækket ved hjælp af en dækafpresser. Det giver meget bedre adgang, når man skal reparere skrammer og ridser.
2. GIV FÆLGEN EN GRUNDIG RENGØRING
Sørg for, at alle forureninger på fælgen er fjernet. Brug en blød klud til at tørre fælgen af, og brug en blød børste til at komme ind i egerne, fælg hullerne og den indvendige cylinder for at sikre, at fælgen er helt fri for bremsestøv, vejsnavs og skjult snavs.
3. FORBERED OVERFLADEN - SLIBNING OG POLERING
Glat og jævn fælgområderne for at skabe et jævnt grundlag for reparationer ved at slibe kantstenstød, skår og ridser ned med progressive kornstørrelser, begyndende med 80-120 ved store skader og derefter 240-320 for udjævning. Målet er at udjævne kanterne, så reparationerne går i ét med den oprindelige finish.
Brug en fælgblæsningsmaskine med den rette mediestørrelse for at fjerne gamle belægninger og skabe en struktureret profil, der sikrer maksimal vedhæftning af maling.
Det er vigtigt at være grundig i sin forberedelse, før man går videre til næste trin i processen med at restaurere alufælge. Hvis du stadig kan mærke en ridse med fingerneglen efter slibning, vil den kunne ses gennem lakken.
Trin 2: Reparation
Genopret fælgens form og overflade, så det er strukturelt sundt og fri for defekter.
4. UDRETNING AF FÆLGEN (HVIS DEN ER BØJET)
For at sikre sikkerhed, balance og korrekt dækslitage skal du genoprette fælgens form ved at inspicere det for skævheder, flade pletter eller strukturelle deformationer. Brug en hydraulisk fælgopretningsmaskine for at rette eventuelle fejl og kontrollere, at fælgen opfylder OEM-tolerancerne, før du fortsætter med lakeringen.
Kontrollér altid skiven for strukturelle deformationer før f.eks. diamantskæring, fordi selv små buler kan føre til ujævnheder, når skiven placeres i Diamond Cut maskinen.
5. DIAMOND CUTTING (HVIS RELEVANT)
For at genskabe det karakteristiske diamantskårne udseende med nøjagtig præcision skal du fastgøre fælgen i en CNC Diamond Cut maskine designet til reparation af fælge. Brug laserstyrede målinger til at fjerne et fint lag metal jævnt og opnå en lys, reflekterende finish, der matcher producentens originale standarder.
Dette trin er valgfrit og udføres særligt kun på Diamond Cut fælge.
6. UDFYLDNING OG RESTAURERING AF OVERFLADE
Anvend en legeringsspecifik fillergel til at genskabe fælgens oprindelige kontur ved stenslag, hakker eller dybe kantstenstød. Påfør filleren jævnt over det beskadigede område, og overfyld en smule, så det er muligt at slibe tilbage til en jævn overflade.
Når reparationen er hærdet, formes og glattes den med en dobbeltvirkende (DA) slibemaskine eller slibeklodser. Start med groft sandpapir og gå videre til finere korn for at opnå en jævn overflade. Dette sikrer, at fælgen er strukturelt intakt og helt glat, før du går videre til maling.
Bemærk, at fyldstoffer til legeringer ofte skal blandes (hvis de er todelte) og har en begrænset arbejdstid, før de hærder.
Før du går videre til maling, skal du sørge for, at fælgens form og overflade er fuldstændig gendannet. Eventuelle resterende buler, fordybninger eller ujævnheder vil blive fremhævet af grundmaling og maling - så det er værd at bruge ekstra tid nu på at få det perfekt.
Trin 3: Efterbehandling
Påfør belægninger og beskyttende lag for at opnå en holdbar finish i fabrikskvalitet.
7. MALING (OEM-MATCH ELLER SPECIALFARVE)
For at få en perfekt finish skal du bruge førsteklasses maling specielt til fælge - det giver bedre vedhæftning og længere holdbarhed. Giv fælgen et nyt look med originale farver eller specialfinish. Start med en primer, der hjælper malingen med at sidde fast, påfør farven jævnt, og afslut med klar lak. Sørg for at lade hvert lag tørre ordentligt før det næste, så du undgår ujævnheder.
For at få de ensartede, støvfrie resultater er mange professionelle værksteder afhængige af Fuldautomatiske maskiner til maling af fælge. De hjælper med at sikre, at malingen kommer jævnt på og reducerer spild.
8. NANO-BESKYTTENDE BELÆGNING
Påfør en avanceret nano-keramisk belægning på alufælge for at skabe en overflade, der afviser vand, bremsestøv og snavs. Det øger levetiden og mindsker rengøringsarbejdet.
Belægningen har en levetid på 6-12 måneder afhængigt af kørselsforholdene.
9. AFBALANCERING OG GENMONTERING
Afslut reparationen ved at sikre optimale køreegenskaber. Brug dynamisk fælgafbalancering for at fjerne vibrationer og ujævn rotation. Kontrollér dæktrykket og spænd fælgmøtrikkerne efter producentens anvisninger. Så undgår du vibrationer, ujævnt slid og sikkerhedsproblemer senere.
Til sidst monteres hjulet på køretøjet igen, og der udføres et sidste kvalitetstjek.
Vil du starte en virksomhed, der reparerer alufælge?
At reparere skader på alufælge er en overkommelig opgave og et smart træk i dagens bilindustri.
Ved at følge den strukturerede proces med forberedelse, reparation og lakering kan du tilbyde reparationer af alufælge til dine kunder.
Wheel Restore er klar til at hjælpe dig med at starte din fælgreparationsvirksomhed. Vi leverer alt, hvad du har brug for, herunder maskiner i professionel kvalitet, komplette udstyrspakker, ekspertuddannelse, OEM-certificerede malingssystemer og fleksible finansieringsmuligheder skræddersyet til dit budget.
Brug for hjælp til at finde det rigtige udstyr?
Hvis du er i tvivl om, hvilke maskiner og hvilket udstyr du skal bruge for at komme i gang, kan vores dedikerede salgsteam designe en fælgreparationsopsætning, der er skræddersyet til din virksomhed.
Kontakt os i dag og lad os hjælpe dig med at komme i gang.