ALUMINIUMSPRITZEN
MASCHINE - ASM

Präzisionsreparatur für diamantgeschliffene Alufelgen

Die Aluminium-Spritzmaschine (ASM) ist eine speziell entwickelte Lösung für die Restaurierung und Reparatur von erheblichen Schäden an diamantgeschliffenen Leichtmetallrädern - schnell, sicher und in voller Übereinstimmung mit den OEM-Normen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Schweißsystemen ist die ASM eine Art Radschweißmaschine, die ein Aluminium-Kaltspritzverfahren anwendet, bei dem die Gefahr von Wärmeverzug, Rissbildung oder metallurgischen Veränderungen ausgeschlossen ist. Dies macht sie ideal für hochwertige Leichtmetallräder, bei denen Präzision und Finish entscheidend sind.

Ihre Anfrage wird an unseren lokalen Partner weitergeleitet, der Ihnen ein individuelles Angebot sowie weitere Details zu den von ihm angebotenen Verkaufs- und Supportdienstleistungen bereitstellt.

Benutzerfreundlicher Betrieb.

Keine besonderen Kenntnisse erforderlich. Dank der intuitiven Drehknopfsteuerung und des werkseitig eingestellten Spritzbildes können Sie den ASM verwenden, wenn Sie eine Spritzpistole bedienen können. Anders als traditionelles RadschweißenDer ASM ermöglicht es jedem, präzise und konsistente Ergebnisse sicher und effizient zu erzielen.

Dauerhafte, professionelle Ergebnisse.

Nach dem Aushärten ist die Reparatur widerstandsfähig genug, um Reifenwechseln, Bordsteinkantenstößen und saisonalem Verschleiß standzuhalten. Die Kunden erhalten ein fabrikfrisches Finish mit minimalen Ausfallzeiten - und Sie erhalten einen zuverlässigen, wiederholbaren Prozess, der die Zufriedenheit und Effizienz steigert.

Integrierter Arbeitsablauf

Die kompakte Spritzpistole passt perfekt in unsere Schleuderrad-StrahlkabineSo können Sie von einem einzigen Arbeitsplatz aus strahlen und abfüllen, was Zeit spart und die Handhabung erleichtert.

Vergleich: ASM vs. traditionelles Schweißen

Kein Schweißen, keine Hitze, kein Ärger

Vergessen Sie Brenner, Kabel und komplexe Schweißvorrichtungen. Das ASM ist ein Plug-and-Play-System: Schließen Sie Strom und Druckluft an, laden Sie die Spritzmasse ein - und schon können Sie loslegen.

OEM-sicheres Kältespray

Die ASM trägt einen speziell formulierten Aluminiumfüller bei niedrigen Temperaturen auf, so dass die Oberflächentemperatur des Rades unter 50 °C bleibt. Dies gewährleistet die strukturelle Integrität und vermeidet hitzebedingte Schäden.

Hochlegiertes Streichholz
(Bis zu 85-90%)

Die aufgesprühte Verbindung verschmilzt nahtlos mit dem ursprünglichen Felgenmaterial - sowohl optisch als auch metallurgisch - dank fortschrittlicher Pulverchemie und Partikelgeschwindigkeit.

Minimaler Materialabtrag

Anstatt die gesamte Schleifscheibe abzuschleifen, baut die ASM das Material direkt in den beschädigten Bereich ein, wobei die ursprüngliche Form und das Design erhalten bleiben.

Merkmal ASM Schweißen
Hitze Risiko Niedrig (≤ 50°C) Hoch (verformte/gerissene Legierung)
Erforderliche Fertigkeiten Minimal Hoch (Schweißfachkenntnisse)
OEM-Konformität Ja Oft nicht regelkonform
Reparatur Qualität Nahtlos, langlebig Risiko von Strukturschäden
Einrichtungszeit Schnell Komplexe

Dual-Compound-System

Das ASM-System verwendet ein zweistufiges Mischungsverfahren, das speziell für die Restaurierung von Leichtmetallrädern entwickelt wurde. Jede Verbindung spielt eine entscheidende Rolle bei der Erzielung einer dauerhaften Oberfläche in OEM-Qualität.

Im Lieferumfang der ASM sind enthalten

Jeder ASM wird mit allen wichtigen Materialien geliefert, um sofort loslegen zu können. Das Kit enthält sowohl die Füll- als auch die Deckschichtmasse sowie die Düsenspitze und das Montagematerial - für eine nahtlose Einrichtung und gleichbleibende Reparaturqualität vom ersten Tag an.

WMASM-1 - Top Coat Compound
Nach dem Spachteln aufgetragen, fügt sich diese Masse nahtlos in die restliche Radoberfläche ein. Sie sorgt für eine glatte, nahezu unsichtbare Oberfläche, die für das abschließende Schneiden oder Polieren bereit ist.

WMASM-2 - Spachtelmasse
Entwickelt zur Wiederherstellung der strukturellen Integrität durch Füllen von Rillen, Löchern und tieferen Schäden in Leichtmetallrädern. Es baut Material in den beschädigten Bereich ein, ohne überschüssiges Metall zu entfernen, so dass die ursprüngliche Form des Rades erhalten bleibt.

WMASM-3 - ASM Düsenspitze
WMASM-4 - ASM-Düsenhalterung

Nahtlose Integration

Der ASM ist so konzipiert, dass er sich mühelos in Ihre bestehende Radreparaturanlage einfügt, die Produktivität steigert und die Bearbeitungszeit minimiert.

Kontrollierte Umgebung für das Aluminiumspritzen
Die kompakte Spritzpistole des ASM passt direkt in die unsere Alufelgen-Strahlanlageund ermöglicht es den Technikern, von einem einzigen Arbeitsplatz aus zu strahlen und zu füllen. Dies spart nicht nur Zeit, sondern sorgt auch dafür, dass der Aluminiumspritzprozess in einer kontrollierten, ATEX-zertifizierten Umgebung stattfindet - ein entscheidender Faktor für den sicheren Umgang mit Aluminiumpulver. Durch die Integration wird ein eigener Bereich für hochpräzises Spritzen geschaffen, wodurch Verunreinigungen reduziert und die Konsistenz der Reparatur verbessert werden.

Endgültige Nachbearbeitung leicht gemacht
Nachdem die ASM die beschädigte Stelle gefüllt und beschichtet hat, kann das Rad direkt in die eine Diamantschnitt-Reparaturmaschine für die abschließende Lackierung. Dieser Schritt stellt die ursprüngliche Oberflächengeometrie und -beschaffenheit wieder her und schließt den Reparaturprozess mit einem Ergebnis in Werksqualität ab. Der reibungslose Übergang zwischen den Maschinen sorgt für minimale Ausfallzeiten und einen optimierten Arbeitsablauf vom Schaden bis zur Auslieferung.

Technische Daten

ASM - Schritt-für-Schritt-Anleitung

Arbeitsluftdruck 0,5 - 0,9 MPa
Luftverbrauch 0,45 m³/min
Oberflächentemperatur beim Sprühen ≤ 50 °C
Aufwärmzeit ≤ 8 Sekunden
Lärmpegel ≤ 75 dB
Stromversorgung 230 V AC, 50/60 Hz, 3 kW (einphasig)

FAQ

Die Investition in eine Aluminium-Spritzmaschine ist für jede Werkstatt, jedes Autohaus, jede Reifenwerkstatt und jede mobile Felgenreparatur ein guter Schritt. Mit dieser Ausrüstung können Sie tiefe Kratzer in Leichtmetallrädern sicher ausbessern und Ihre Serviceleistungen verbessern.

Damit Sie besser verstehen, wie die Aluminiumspritzmaschine funktioniert, haben wir die häufigsten Fragen unserer Kunden zusammengestellt.

Was kostet die Aluminium-Spritzmaschine? +

Der Preis der Aluminium-Spritzmaschine hängt von Ihrer aktuellen Ausstattung ab und davon, ob Sie sie zusammen mit einer oder mehreren unserer anderen Maschinen kaufen. Radmaschinen oder -ausrüstungen.

Um einen genauen Preis für die Maschine zu erhalten, bitte Kontakt zu unserem Verkaufsteam die Ihnen einen Kostenvoranschlag unterbreiten wird.

Wodurch unterscheidet sich die Aluminiumspritzmaschine von einem herkömmlichen Radschweißgerät? +

Der größte Unterschied besteht darin, dass die Aluminiumspritzmaschine Räder ohne Hitzeeinwirkung repariert. Anstatt Metall zu schmelzen und zu verschmelzen wie ein traditionelles Schweißgerät, verwendet die ASM ein thermisches Spritzverfahren, das feine Aluminiumpartikel direkt in den beschädigten Bereich einbringt, während die Radoberfläche unter 50°C gehalten wird.

Durch dieses Niedertemperaturverfahren bleibt die strukturelle Integrität des Rades erhalten und das Risiko von Verformungen, Schwächungen oder Unwucht, die durch Hochtemperaturschweißen verursacht werden, wird ausgeschlossen. Das Ergebnis ist eine stabile, glatte und OEM-konforme Reparatur, die für die Bearbeitung oder Lackierung bereit ist.

Da das ASM-Verfahren schneller, sauberer und sicherer ist, benötigt es keine Schweißgase, keinen Schweißdraht und keine umfangreiche Bedienerschulung, was es zu einer idealen, bedienerfreundlichen Lösung für eine konsistente, qualitativ hochwertige Radrestaurierung macht.

Welche Maschinen benötige ich neben der Aluminium-Spritzmaschine, um ein Rad zu reparieren? +

Die Aluminium-Spritzmaschine ist so konzipiert, dass sie sich nahtlos in unsere Produktpalette an Radreparaturmaschinen und -geräten.

Verwenden Sie es mit unserem Schleuderrad-Strahlanlageund eine Umgebung zu schaffen, in der Sie an einem einzigen Ort ein Rad strahlen und mit Aluminium füllen können, wodurch Sie Zeit und Platz in Ihrer Werkstatt sparen.

Nachdem Sie den ASM an einem Rad verwendet haben, montieren Sie das Rad in unserem Diamantschneidemaschine um überschüssiges Aluminium abzuschneiden und das Rad in einem Arbeitsgang zu reparieren. 

Ist es sicher, die Aluminiumspritzmaschine zu benutzen? +

Ja, es ist völlig sicher.

Im Vergleich zu einem herkömmlichen Radschweißgerät wird mit der Aluminiumspritzmaschine ein speziell formulierter Aluminiumfüller aufgetragen, der die Oberflächentemperatur des Rades unter 50 °C hält. So vermeiden Sie die extreme Hitze, die beim herkömmlichen Schweißen entsteht.

Vergewissern Sie sich vor der Verwendung der Aluminiumspritzmaschine, dass Sie über eine Schutzausrüstung verfügen, einschließlich einer Maske und einer Schutzbrille. Arbeiten Sie außerdem in einem gut belüfteten Bereich, um das Einatmen schädlicher Dämpfe zu vermeiden.

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MASCHINE FÜR GLANZGEDREHTE FELGEN

Die CNC-Diamantschneidmaschine für Räder bietet durchweg außergewöhnliche Reparaturen, die in ihrer Qualität unübertroffen sind. Sie ist in der Lage, beschädigte Räder präzise im Mikromillimeterbereich anzupassen und dabei ihre strukturelle Integrität zu bewahren.

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MOBILE ALUFELGEN-REPARATUR

Die mobile Diamantschneidemaschine ist so konzipiert, dass sie sich sowohl in traditionelle Werkstätten als auch in mobile Einrichtungen nahtlos integrieren lässt. Ihr kompaktes und dennoch robustes Design ermöglicht die mühelose Installation im Heck eines Lieferwagens, Lastwagens oder Anhängers und macht sie zu einem wichtigen Bestandteil jedes mobilen Reparaturdienstes.

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RADLACKIER-ROBOTER / AUTO

Unsere patentierte Roboter-Lackierkabine ist in der Lage, beide Seiten eines Rades von Anfang bis Ende vollautomatisch zu lackieren, wobei entweder eine normale Spritzpistole oder ein Aerosol verwendet wird. Sorgt für ein optimales Finish und reduziert gleichzeitig Abfall und Farbverbrauch um bis zu 50%

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SCHLEUDERRAD-STRAHLKABINE

Die Felgenstrahlkabine ist speziell für das effektive Strahlen von Leichtmetallfelgen konzipiert. Sie bereitet sowohl lackierte als auch diamantgeschliffene Räder und ähnliche Materialien effizient vor und gewährleistet jedes Mal einwandfreie Ergebnisse.

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ALUFELGEN-RICHTMASCHINE

Aufgrund des allgemein schlechten Straßenbelags und der Schlaglöcher leiden viele Autos im Straßenverkehr unter verzogenen Rädern, die mit der Radrichtmaschine leicht zu reparieren sind. Die Radrichtmaschine ist für Leichtmetallrad-Reparaturwerkstätten und Reifenwerkstätten unverzichtbar.

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ALUMINIUM-SPRITZGIESSMASCHINE

Die Aluminium-Spritzmaschine (ASM) ist eine speziell entwickelte Lösung für die Restaurierung und Reparatur von erheblichen Schäden an diamantgeschliffenen Leichtmetallrädern - schnell, sicher und in voller Übereinstimmung mit den OEM-Normen.

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REIFEN-ABDRÜCKER

Diese unentbehrliche Reifenmaschine ist ideal für Werkstätten, die keinen Zugang zu einer Reifenmontiermaschine haben, und damit die perfekte Lösung für mobile Werkstätten, die Vor-Ort-Service anbieten. Professionelle, hochwertige Reifenabdrückmaschine. Ein Muss für Leichtmetallrad-Reparaturbetriebe und Reifenwerkstätten.

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UNIVERSAL-ERSATZRAD

Das Universal-Ersatzrad bietet eine Lösung für Autos oder Elektrofahrzeuge, die Probleme wie eingefrorene Bremsen oder Leistungsverlust haben. Es lässt sich innerhalb weniger Minuten an der Nabe des Fahrzeugs befestigen, so dass das behinderte Auto mühelos in die Werkstatt oder auf einen Abschleppwagen geschoben oder gezogen werden kann.

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SPRITZKABINE FÜR LEICHTMETALLRÄDER

Kapazität für die Vorbereitung oder Lackierung von zwei Felgen gleichzeitig. Diese innovative Kabine maximiert die Effizienz und Produktivität und garantiert eine präzise Lackierung. Darüber hinaus bietet sie die Flexibilität, sich zu einer vollständig geschlossenen Kabine zu erweitern, die sich nahtlos an Ihre sich entwickelnden Bedürfnisse anpasst. Die Felgenspritzkabine ist nicht nur flexibel, sondern auch auf höchste Effizienz ausgelegt.

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RAD-REPARATUR-ANHÄNGER

Dieses System ist eine vollständig ausgestattete mobile Lösung für die Reparatur von Leichtmetallrädern und bietet außergewöhnliche Flexibilität und Komfort. Maßgeschneidert für mobile Werkstätten ermöglicht es Technikern, qualitativ hochwertige Reparaturen direkt vor Ort durchzuführen, was die Ausfallzeiten minimiert und die Effizienz steigert.

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VERBRAUCHS-MATERIAL & ZUBEHÖR

Entdecken Sie Verbrauchsmaterialien und Zubehör für Wheel Restore und HBC System Lackier- und Reparatursysteme. Jedes Produkt wird sorgfältig ausgewählt, um den höchsten Anforderungen an Qualität, Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit unseren Systemen zu entsprechen.

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RADLACKIERANLAGE / OEM

Von Hochglanzverchromungen bis hin zu Standardlackierungen - mit diesem System sind Sie für praktisch jede Herausforderung in der Felgenreparaturlackierung gerüstet. Die Fähigkeit, über 89 OEM-spezifische Farbtöne zu erzeugen, stellt sicher, dass Sie eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen bedienen können, und hebt Ihre Dienstleistungen in einem wettbewerbsintensiven Markt hervor.

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Beratung auf Deutsch

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