WheelRestore
    • Tuotteet
          • Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            DIAMOND CUT PYÖRÄKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            MOBIILI KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS CNC-SORVI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN MAALAUSROBOTTI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PUHALLUSKAAPPI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN SUORISTUSLAITE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            ALUMIININ RUISKUTUSKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            RENKAIDEN RENGASRUNKOJEN KATKAISUKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            YLEINEN VARAPYÖRÄ

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            KEVYTMETALLIVANTEIDEN RUISKUTUSAUKOT

            Uuden tuotteen kuvaus 1

            KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS PERÄVAUNU

            Uuden tuotteen kuvaus 2

            KULUTUSTARVIKKEET TARVIKKEET

            Uuden tuotteen kuvaus 2

            PYÖRÄN MAALAUSJÄRJESTELMÄ

          • Automaattinen pyörän maalaus kone
          • Räjäytyskaappi & suodatus
          • Renkaiden rengasrunko Breaker Machine
          • Puoliautomaattinen pyörän maalauskoppi
          • Seosmetallivanteiden korjauskone - timanttileikkaustekniikka
          • Universal varapyörä
          • Liikkuva seospyörä CNC-sorvi
          • Sähköhydraulinen pyörän suoristuslaite
          • Suihkutusaltaat
    • Rahoitus
    • Videot
    • Luettelo
    • Tietoa meistä
    • Blogi
    • Ota yhteyttä
  • TUKI

Miksi hiekkapuhallus ei kuulu pyörän esikäsittelyyn: Tavataan älykkäämpi ja puhtaampi ratkaisu pyörän esikäsittelyyn.

By WheelRestore osoitteessa heinäkuu 11, 2025

Kun ajattelet kevytmetallivanteiden esikäsittelyä, monet kuvittelevat hiomapölypilviä, meluisia kompressoreita ja manuaalista työtä vaativia hiekkapuhallusasennuksia. Vaikka hiekkapuhallus on pitkäaikainen menetelmä, jota käytetään laajalti esimerkiksi laivanrakennuksessa, rakentamisessa ja yleisessä metallityössä, se ei ole läheskään ihanteellinen nykypäivän kevytmetallivanteiden kunnostukseen.

Itse asiassa kevytmetallivanteiden hiekkapuhalluskaapin käyttö voi olla tarpeettoman rankkaa, epäjohdonmukaista ja ympäristön kannalta kestämätöntä. Se on menetelmä, joka on suunniteltu bulkkia, ei tarkkuutta varten. Pyöränkorjauksessa se tarkoittaa usein hukkaan heitettyä materiaalia, korkeampia työvoimakustannuksia ja vältettävissä olevia pölypäästöjä - mikä on erityisen ongelmallista puhtaissa korjaamoympäristöissä.

Mutta on olemassa parempi tapa: Wheel Restoren WM750-pyöräpuhalluskone.

Sisällysluettelo

  1. Kannattavampi vaihtoehto kevytmetallivanteiden hiekkapuhallukselle
  2. Hiekkapuhalluksen piilokustannukset
  3. Sisäänrakennettu mediakierrätys kolmella tarkalla mediatyypillä.
  4. Fiksumpi sinulle. Parempi planeetalle.
  5. Älä vain päivitä laitteistojasi - päivitä liiketoimintamalliasi.


Selain ei ymmärrä videokuvaa.

Katso suljetun kaapin WM750 toiminnassa - siinä on väliaineen kierrätys, puhdas puhallusväylä ja alle kolmen minuutin jaksoaika.

Kannattavampi vaihtoehto kevytmetallivanteiden hiekkapuhallukselle

Me Wheel Restoressa olemme uudistaneet pintakäsittelyn älykkäämmäksi, puhtaammaksi ja kannattavammaksi vaihtoehdoksi perinteisille menetelmille (hiekkapuhallus tai hiontapuhallus). Menetelmät, joissa puhallusaine käytetään kerran ja hävitetään, mikä lisää sekä kustannuksia että jätettä.

Erityisesti kevytmetallivanteita varten suunniteltu WM750 pyöräpuhalluskaappi korvaa vanhentuneet kevytmetallivanteiden hiekkapuhalluskoneet suljetulla, puoliautomaattisella prosessilla, joka on puhdas, johdonmukainen ja nopea. Se on suunniteltu sisäänrakennetulla suodatuksella ja kierrätettävällä hiekkapuhallusaineella, joten se tarjoaa erityisen ratkaisun, joka minimoi jätteen määrän, suojaa käyttäjiä ja valmistaa pyörät alle kolmessa minuutissa, eikä koulutusta tarvita juuri lainkaan.

Toisin kuin tavanomaiset kevytmetallivanteiden hiekkapuhalluslaitteet, WM750 on pyörille tarkoitettu hiekkapuhalluskaappi, jossa käytetään kierrätettävää materiaalia, ei hiekkaa, erittäin tehokkaaseen pinnan esikäsittelyyn.

RÄJÄYTYSVÄLINEEMME EIVÄT OLE KERTAKÄYTTÖISIÄ. SE ON UUDELLEENKÄYTETTÄVÄÄ
Sisäänrakennetun suodatuksen ja syklonierotuksen ansiosta WM750 kierrättää väliaineensa useita kertoja, mikä vähentää sekä jätettä että kustannuksia.

Hiekkapuhalluksen piilokustannukset

Hiekkapuhallus saattaa vaikuttaa suoraviivaiselta ratkaisulta pyörien valmisteluun, koska sitä käytetään jo muilla teollisuudenaloilla ja se voidaan helposti mukauttaa pyörien valmisteluun. Pinnan alla tämä menetelmä on kuitenkin täynnä tehottomuutta, joka vähitellen heikentää tulosta.

Jokainen manuaalisesti esivalmisteltu pyörä vaatii paitsi teknikkosi aikaa, myös jatkuvasti kuluvia tarvikkeita, jotka käytetään kerran ja heitetään pois. Tämän lisäksi puhdistus- ja jätehuoltovaatimukset tekevät yksinkertaisesta esivalmistelusta työvoimavaltaisen ja ympäristöä kuormittavan prosessin.

Tässä kerrotaan, mitä hiekkapuhallus todella maksaa:

  • Keskimääräiset hiekkapuhallusaineen kustannukset: Enintään 1,00 € pyörää kohti
  • Työaika: Usein 20-25 minuuttia pyörää kohti
  • Hävittämiskustannukset: Jätteenkäsittely- tai ympäristömaksut

Me Wheel Restoressa uskomme, että hiekkapuhalluksella ei ole sijaa nykyaikaisessa kevytmetallivanteiden korjauksessa. Se ei ole tarkkaa, puhdasta eikä ainakaan tehokasta. Jos haluat tasaista laatua, nopeaa läpimenoaikaa ja skaalautuvaa liiketoimintamallia, seosmetallien hiekkapuhallus ei yksinkertaisesti ole oikea ratkaisu tähän työhön.

WM750-pyöräpuhalluskaapin sisällä

Hiekkapuhalluslaitteet verrattuna WM750-pyöräpuhalluskoneeseen

Puhalluslaitteemme on suunniteltu poistamaan kaikki hiekkapuhalluksen turhat vaiheet - sekä kirjaimellisesti että taloudellisesti. Se on tarkoitusta varten rakennettu puoliautomaattinen kone, joka tehostaa pyörän esikäsittelyä tarkkuudella, nopeudella ja sisäänrakennetulla kestävyydellä. Sen sijaan, että maksaisit enemmän vähemmästä, vähennät kustannuksia ja parannat samalla läpimenoa ja puhtautta.

Näin WM750 muuttaa toimintasi:

  • Median käyttö: Vain 9-10 grammaa pyörää kohti
  • Kustannukset pyörää kohti puhallusjauheena: €0.08
  • Työaika: Vain 2-3 minuuttia pyörää kohti
  • Suodatusjärjestelmä: Kierrättää median automaattisesti
  • Vuotuiset säästöt: Over 15 000 euroa/vuosi jopa pienille kaupoille.

Lähikuvassa Wheel Restoren räjäytyskaapissa käytettävät kolme eri materiaalityyppiä.

Sisäänrakennettu mediakierrätys kolmella tarkalla mediatyypillä.

The WM750 pyöräpuhalluskone asettaa uuden standardin tehokkuuden ja kestävyyden suhteen. Toisin kuin hiekkapuhalluskoneissa, joissa hiekkapuhallusaine häviää yhden käyttökerran jälkeen, WM750:ssä on syklonierotin ja kestävä patruunasuodatin, joka kierrättää hiekkapuhallusaineen automaattisesti.

Käyttäjät voivat valita hienon, keskikarkean tai karkean puhallusjauheen - ihanteellinen minkä tahansa pyöräpinnan esikäsittelyyn. Vain käyttökelvottomat hiukkaset suodatetaan pois, mikä pidentää materiaalin käyttöikää ja pitää kulutuskustannukset alhaisina.

Sisäänrakennettu painekytkin valvoo suodattimen kuntoa ja varoittaa, kun huoltoa tarvitaan - näin estetään käyttökatkokset ja suorituskyvyn heikkeneminen.

Jopa 10-kertaisen materiaalin uudelleenkäytön ansiosta WM750 vähentää jätettä 90%:llä, pienentää hävityskustannuksia ja auttaa sinua toimimaan puhtaammin ja ympäristöystävällisemmin.

WM750 toiminnassa

Fiksumpi sinulle. Parempi planeetalle.

Jos korjaamosi arvostaa tehokkuutta, puhtaampia toimintoja ja ympäristövastuuta, pyöräpuhalluslaite on rakennettu vastaamaan tavoitteitasi - ilman kompromisseja.

Näin se tarjoaa älykkäämpää suorituskykyä joka vaiheessa:

Ei myrkyllisiä pölypilviä: Sisäänrakennetulla suodatuksella varustettu suljettu kaappijärjestelmä poistaa ilman epäpuhtaudet, jolloin työtila pysyy puhtaana ja tiimisi turvallisempana.

Vähäinen mediankäyttö: Optimoidun räjäytystarkkuuden ja materiaalin kierrätyksen ansiosta käytät vain grammaa kiekkoa kohti, mikä vähentää kustannuksia ja materiaalihukkaa.

Erittäin alhainen energiankulutus: WM750 käyttää vain 280 watin tehollaan vähemmän virtaa kuin useimmat myymälävalaisimet, joten se on kustannustehokas ja energiatehokas ratkaisu.

Turvallinen ja vaatimustenmukainen: ATEX-sertifioidulla poistoilmapuhaltimella varustettu laite täyttää tiukat pölynhallintaa koskevat turvallisuusstandardit - jopa erittäin vaativissa ympäristöissä.

Monipuolinen muotoilultaan: Kevyt ja pienikokoinen laite sopii yhtä hyvin liikkuviin pakettiautoihin kuin kiinteisiin korjaamorakennuksiin, ja se on etupainotteinen ja ergonomiset hallintalaitteet.

Olipa kyseessä pyörien esikäsittely maalausta tai pulverimaalausta varten, WM750 antaa puhtaampia tuloksia, nopeampaa läpimenoaikaa ja huomattavasti pienempiä ympäristövaikutuksia - vanhentuneet hiekkapuhallusmenetelmät jäävät historiaan.

Älä vain päivitä laitteistojasi - päivitä liiketoimintamalliasi.

Getting WM750 ei ole vain päivitys kevytmetallivanteiden korjauslaitteisiin vaan myös muutos korjaamosi toiminnassa.

Tämä tarkoittaa siirtymistä pois vanhentuneista, hukkapainotteisista prosesseista kohti älykkäämpää, kevyempää ja skaalautuvampaa lähestymistapaa pyöränvalmistukseen. Markkinoilla, joilla jokainen marginaali on tärkeä ja joissa kestävyys ei ole enää vapaaehtoista, vanhentuneisiin pyöränvalmistusmenetelmiin turvautuminen maksaa enemmän kuin luuletkaan.

Oletko valmis vähentämään jätettä, saamaan aikaa takaisin ja lisäämään voittoja?

Tutustu siihen, miten puoliautomaattinen WM750-pyöräpuhalluskabinetti voi muuttaa esikäsittelyprosessisi nopeamman läpimenon, alhaisempien työvoimakustannusten ja sisäänrakennetun suodatuksen ansiosta, joka vähentää jätettä huomattavasti: Varaa esittelytilaisuus tai pyydä henkilökohtainen ROI-arvio täältä..

Jos haluat käynnistää kannattavan, skaalautuvan pyöränkorjausyrityksen - olipa se sitten liikkuva tai kiinteä - tutustu vaiheittaiseen oppaaseemme: Miten aloittaa kevytmetallivanteiden korjausliike.

Posted in Kevytmetallivanteiden korjaus, Valmistele.
Jaa

Kategoriat

  • Kevytmetallivanteiden korjaus
  • Timanttileikkauskone
  • Tapahtumat
  • Uutiset
  • Valmistele
  • Uudelleenviimeistely
  • Korjaus
  • Kestävä kehitys
  • Uncategorized
  • Pyörän maalauskone
  • Pyörän suoristuslaite

Viimeisimmät artikkelit

  • Mitä on pyörähitsaus? Opas seospyörien hitsaukseen ja turvallisempiin vaihtoehtoihin lokakuu 3, 2025
  • Aerosolipurkki vai ruiskupistooli? Mikä on paras vanteiden uudelleenkäsittelyssä? syyskuu 19, 2025
  • Liikkuvan työpajan sisällä: Pyöränkorjaus: Ammattimaiseen pyöränkorjaukseen tarvittavat laitteet syyskuu 10, 2025
  • Miksi yhä useammat jälleenmyyjät ottavat pyöränkorjauksen omiin tiloihinsa vuonna 2025? elokuu 26, 2025
  • Pyöränkorjauksen Netflix: WR-DCM:n pyöräkirjasto on pelimuutos. elokuu 20, 2025
EdellinenSeosmetallivanteiden vaurioiden korjaaminen: vaiheittainen opas OEM-laatuisiin tuloksiin.
SeuraavaMikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi?
  • HBC forside
  • HBC-pinnoitteen verkkosivusto
  • HBC:n pyöränkunnostussivusto
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Tietoja HBC-järjestelmästä

  • Tietoja HBC-järjestelmästä
  • Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot
  • Tukikeskus
  • Koulutus
  • Käyttöturvallisuustiedotteet
  • Tuotevideot
  • Lehdistökeskus
  • Mikä on Smart Repair?
  • Jakelijat
  • OEM-hyväksynnät
  • Ota yhteyttä
     

Palvelut

  • Ehdot ja edellytykset
  • Pankin tiedot
  • Toimitus
  • Verkkokauppa
     
Viimeisimmät uutiset
14/10/2025 - Lopeta timanttileikatun pyörän korjausten ulkoistaminen
25/06/2025 - Tariffi-vapaa heinäkuun 4. tarjoukset Wheel Restore
19/06/2025 - Savupiipputon maalauskoppi, joka muuttaa kaiken
16/06/2025 - Älykkäämpi lähestymistapa timanttileikattujen pyörien korjauksiin
12/06/2025 - Vihdoinkin: Korjaa ison pyörän vauriot ilman hitsausta
14/04/2025 - Edullinen rahoitus WR-DCM3-timanttileikkauskoneelle
Viimeisimmät viestit
lokakuu 3, 2025 Mitä on pyörähitsaus? Opas seospyörien hitsaukseen ja turvallisempiin vaihtoehtoihin Kevytmetallivanteet ovat tunnettuja tyylikkäästä muotoilustaan ja suorituskyvystään, mutta kuoppien tai...
syyskuu 19, 2025 Aerosolipurkki vai ruiskupistooli? Mikä on paras vanteiden uudelleenkäsittelyssä? Kun on kyse kevytmetallivanteiden uudelleenkäsittelystä, menetelmän valinta, jota käytät...
syyskuu 10, 2025 Liikkuvan työpajan sisällä: Pyöränkorjaus: Ammattimaiseen pyöränkorjaukseen tarvittavat laitteet Liikkuva pyöränkorjaus on yksi nopeimmin kasvavista mahdollisuuksista autoteollisuuden palvelualalla. Asiakkaat...
elokuu 26, 2025 Miksi yhä useammat jälleenmyyjät ottavat pyöränkorjauksen omiin tiloihinsa vuonna 2025? Autokauppa muuttuu nopeasti. Vuonna 2025 jälleenmyyjät miettivät uudelleen kaikki...
elokuu 20, 2025 Pyöränkorjauksen Netflix: WR-DCM:n pyöräkirjasto on pelimuutos. Kuvittele, että aina kun haluaisit katsoa elokuvan tai katsoa suosikkiohjelmasi uudelleen,...
Copyright © WheelRestore. Kaikki oikeudet pidätetään.
  • Tuotteet
    • Seosmetallivanteiden korjauskone - timanttileikkaustekniikka
    • Liikkuva seospyörä CNC-sorvi
    • Automaattinen pyörän maalaus kone
    • Puoliautomaattinen pyörän maalauskoppi
    • Sähköhydraulinen pyörän suoristuslaite
    • Renkaiden rengasrunko Breaker Machine
    • Räjäytyskaappi & suodatus
    • Suihkutusaltaat
    • Universal varapyörä
  • Rahoitus
  • Videot
  • Luettelo
  • Tietoa meistä
  • Blogi
  • Ota yhteyttä
fiFinnish
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish