WheelRestore
    • Tuotteet
          • Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            DIAMOND CUT PYÖRÄKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN MAALAUSROBOTTI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN MAALAUSKOPPI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            KEVYTMETALLIVANTEIDEN RUISKUTUSAUKOT

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            MOBIILI KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS CNC-SORVI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            YLEINEN VARAPYÖRÄ

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            RENKAIDEN RENGASRUNKOJEN KATKAISUKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN SUORISTUSLAITE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PUHALLUSKAAPPI

            Uuden tuotteen kuvaus 1

            KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS PERÄVAUNU

            Uuden tuotteen kuvaus 2

            KULUTUSTARVIKKEET TARVIKKEET

            Uuden tuotteen kuvaus 2

            PYÖRÄN MAALAUSJÄRJESTELMÄ

          • Automaattinen pyörän maalaus kone
          • Räjäytyskaappi & suodatus
          • Renkaiden rengasrunko Breaker Machine
          • Puoliautomaattinen pyörän maalauskoppi
          • Seosmetallivanteiden korjauskone - timanttileikkaustekniikka
          • Universal varapyörä
          • Liikkuva seospyörä CNC-sorvi
          • Sähköhydraulinen pyörän suoristuslaite
          • Suihkutusaltaat
    • Rahoitus
    • Videot
    • Luettelo
    • Tietoa meistä
    • Blogi
    • Ota yhteyttä
  • TUKI

Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution

By WheelRestore osoitteessa heinäkuu 11, 2025

When you think of prepping alloy wheels, many picture clouds of abrasive dust, noisy compressors, and manual labor-intensive sandblasting setups. While sandblasting is a long-standing method widely used in industries like shipbuilding, construction, and general metalwork, it’s far from ideal for today’s alloy wheel refurbishment.

In fact, using a sandblasting cabinet for alloy wheels can be unnecessarily harsh, inconsistent, and environmentally unsustainable. It’s a method built for bulk, not precision. For wheel repair, it often means wasted media, higher labor costs, and avoidable dust emissions—especially problematic in clean workshop environments.

But there’s a better way: the WM750 Wheel Blasting Machine from Wheel Restore.

Sisällysluettelo

  1. A more profitable alternative to alloy wheel sandblasting
  2. The hidden cost of sandblasting
  3. Built-in media recycling with three precision media types
  4. Smarter for you. Better for the planet.
  5. Don’t just upgrade your equipment – upgrade your business model


Selain ei ymmärrä videokuvaa.

Watch the closed-cabinet WM750 in action – featuring media recycling, a clean blast path, and a cycle time of under three minutes.

A more profitable alternative to alloy wheel sandblasting

At Wheel Restore, we’ve reimagined surface preparation with a smarter, cleaner, and more profitable alternative to traditional methods (sandblasting or abrasive blasting). Methods where blasting media is used once and discarded, driving up both costs and waste.

Purpose-built specifically for alloy wheels, the WM750 Wheel Blasting Cabinet replaces outdated alloy wheel sandblasting machines with a closed, semi-automated process that’s clean, consistent, and fast. Designed with built-in filtration and recyclable blasting media, it offers a dedicated solution that minimizes waste, protects operators, and prepares wheels in under three minutes with minimal training required.

Unlike conventional sandblasters for alloy wheels, the WM750  is a wheel-dedicated blasting cabinet that uses recyclable media, not sand, for ultra-efficient surface prep.

OUR BLASTING MEDIA ISN’T DISPOSABLE. IT’S REUSABLE
With built-in filtration and cyclone separation, the WM750 recycles its media multiple times, cutting both waste and cost.

The hidden cost of sandblasting

Sandblasting might seem like a straightforward solution for wheel preparation, because it is already used in other industries, and can easily be adapted to wheel preparation. However, beneath the surface, this method is riddled with inefficiencies that quietly erode your bottom line.

Every wheel you prep manually demands not just your technician’s time, but a steady stream of consumables that are used once and thrown away. On top of that, the cleanup and waste management requirements turn what should be a simple prep step into a labor-heavy, environmentally unfriendly process.

Here’s what sandblasting really costs you:

  • Average sandblasting media cost: Up to €1.00 per wheel
  • Labor time: Often 20–25 minutes per wheel
  • Disposal costs: Additional waste handling or environmental fees

At Wheel Restore, we believe sandblasting has no place in modern alloy wheel repair. It’s not precise, it’s not clean, and it’s certainly not efficient. If you’re aiming for consistent quality, fast turnaround, and a scalable business model – alloy sandblasting simply isn’t the right solution for the job.

Inside the WM750 wheel blasting cabinet

Sandblasting equipment compared to the WM750 Wheel Blasting Machine

Our blaster is designed to eliminate all the wasteful steps of sandblasting – both literally and financially. It’s purpose-built, semi-automatic machine that streamlines wheel prep with precision, speed, and built-in sustainability. Instead of paying more for less, you’ll be reducing your costs while improving throughput and cleanliness.

Here’s how the WM750 transforms your operation:

  • Media usage: Only 9–10 grams per wheel
  • Cost per wheel in blasting powder: €0.08
  • Labor time: Just 2–3 minutes per wheel
  • Filtration system: Recycles media automatically
  • Annual savings: Over €15,000/year for even small shops

Closeup of the three media types that is used in the blasting cabinet from Wheel Restore

Built-in media recycling with three precision media types

The WM750 Wheel Blasting Machine sets a new standard in efficiency and sustainability. Unlike a sandblasting machine that wastes media after one use, the WM750 features a cyclone separator and durable cartridge filter that recycles blasting media automatically.

Operators can choose from Fine, Medium, or Coarse blasting powders—ideal for prepping any wheel surface. Only unusable particles are filtered out, extending media life and keeping consumable costs low.

A built-in pressure switch monitors filter health, alerting you when maintenance is needed—preventing downtime and performance loss.

With up to 10x media reuse, the WM750 cuts waste by 90%, lowers disposal costs, and helps you run a cleaner, greener operation.

The WM750 in action

Smarter for you. Better for the planet.

If your workshop values efficiency, cleaner operations, and environmental responsibility, a wheel blaster is built to align with your goals—without compromise.

Here’s how it delivers smarter performance, every step of the way:

No toxic dust clouds: The closed-cabinet system with built-in filtration eliminates airborne contaminants, keeping your workspace clean and your team safer.

Minimal media consumption: With optimized blasting precision and media recycling, you use just grams per wheel cutting down costs and material waste.

Ultra-low energy use: Operating at just 280 watts, the WM750 uses less power than most shop lights, making it a cost-effective and energy-efficient solution.

Safe and compliant: Outfitted with an ATEX-certified exhaust fan, it meets stringent safety standards for dust control—even in high-compliance environments.

Versatile by design: Lightweight and compact, it’s equally at home in mobile vans or static workshop setups, with front-loading access and ergonomic controls.

Whether you’re prepping wheels for painting or powder coating, the WM750 gives you cleaner results, faster turnaround, and dramatically lower environmental impact—leaving outdated sandblasting methods firmly in the past.

Don’t just upgrade your equipment – Upgrade your business model

Getting the WM750 is not only an upgrade to your alloy wheel repair equipment but also a transformation in the operation of your workshop.

This is a shift away from outdated, waste-heavy processes and toward a smarter, leaner, and more scalable approach to wheel prep. In a market where every margin counts and sustainability is no longer optional, sticking with outdated wheel prep methods is costing you more than you think.

Ready to cut waste, reclaim time, and boost profits?

Explore how our wheel blasting cabinet fits your setup

  • Book a demo or get a personalized ROI estimate here
Posted in Kevytmetallivanteiden korjaus, Valmistele.
Jaa

Kategoriat

  • Kevytmetallivanteiden korjaus
  • Timanttileikkauskone
  • Tapahtumat
  • Uutiset
  • Valmistele
  • Uudelleenviimeistely
  • Korjaus
  • Kestävä kehitys
  • Pyörän maalauskone
  • Pyörän suoristuslaite

Viimeisimmät artikkelit

  • Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution heinäkuu 11, 2025
  • Mikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi? heinäkuu 3, 2025
  • Kuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät kesäkuu 11, 2025
  • Mikä on räjäytyskaappi? Puhtaampi ja ympäristöystävällisempi vaihtoehto perinteiselle hiekkapuhallukselle. kesäkuu 10, 2025
  • Mikä on pyörän suoristuslaite - ja miksi liikkeesi tarvitsee sellaisen? toukokuu 28, 2025
SeuraavaMikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi?
  • HBC forside
  • HBC-pinnoitteen verkkosivusto
  • HBC:n pyöränkunnostussivusto
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Tietoja HBC-järjestelmästä

  • Tietoja HBC-järjestelmästä
  • Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot
  • Tukikeskus
  • Koulutus
  • Käyttöturvallisuustiedotteet
  • Tuotevideot
  • Lehdistökeskus
  • Mikä on Smart Repair?
  • Jakelijat
  • OEM-hyväksynnät
  • Ota yhteyttä
     

Palvelut

  • Ehdot ja edellytykset
  • Pankin tiedot
  • Toimitus
  • Verkkokauppa
     
Viimeisimmät uutiset
25/06/2025 - Tariffi-vapaa heinäkuun 4. tarjoukset Wheel Restore
19/06/2025 - Savupiipputon maalauskoppi, joka muuttaa kaiken
16/06/2025 - Älykkäämpi lähestymistapa timanttileikattujen pyörien korjauksiin
12/06/2025 - Vihdoinkin: Korjaa ison pyörän vauriot ilman hitsausta
14/04/2025 - Edullinen rahoitus WR-DCM3-timanttileikkauskoneelle
27/02/2025 - Nopea, tarkka, kannattava - Wheel Restore DCM3 -pyörän palautuslaite
Viimeisimmät viestit
Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution When you think of prepping alloy wheels, many picture clouds of abrasive dust, noisy compressors,...
heinäkuu 3, 2025 Mikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi? Laadukas pyöränkorjaus alkaa kauan ennen maalia tai sorvausta - jos et voi poistaa...
kesäkuu 11, 2025 Kuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät Nykypäivän pyöränkorjausteollisuudessa maalaus ei ole vain lisäarvopalvelu. Se on välttämätöntä ajamisen...
kesäkuu 10, 2025 Mikä on räjäytyskaappi? Puhtaampi ja ympäristöystävällisempi vaihtoehto perinteiselle hiekkapuhallukselle. Kevytmetallivanteiden korjauksessa lopputulos riippuu suuresti pinnan esikäsittelystä. Olipa kyseessä maalaus,...
toukokuu 28, 2025 Mikä on pyörän suoristuslaite - ja miksi liikkeesi tarvitsee sellaisen? Edullisten ja turvallisten autokorjausten tarve on juuri nyt todella kasvussa.....
Copyright © WheelRestore. Kaikki oikeudet pidätetään.
  • Tuotteet
    • Seosmetallivanteiden korjauskone - timanttileikkaustekniikka
    • Liikkuva seospyörä CNC-sorvi
    • Automaattinen pyörän maalaus kone
    • Puoliautomaattinen pyörän maalauskoppi
    • Sähköhydraulinen pyörän suoristuslaite
    • Renkaiden rengasrunko Breaker Machine
    • Räjäytyskaappi & suodatus
    • Suihkutusaltaat
    • Universal varapyörä
  • Rahoitus
  • Videot
  • Luettelo
  • Tietoa meistä
  • Blogi
  • Ota yhteyttä
fiFinnish
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish