ALUMIININ RUISKUTUS
KONE - ASM

Timanttileikattujen seosmetallivanteiden tarkkuuskorjaus

Alumiinisuihkutuskone (ASM) on tarkoitukseen rakennettu ratkaisu timanttileikattujen kevytmetallivanteiden merkittävien vaurioiden korjaamiseen ja kunnostamiseen – nopeammin kuin hitsaus, turvallisesti ja OEM-standardien mukaisesti.

Perinteisistä hitsausjärjestelmistä poiketen ASM on eräänlainen pyörähitsauskone, jossa käytetään kylmäsuihkutusalumiiniprosessia, joka eliminoi lämpövääristymien, halkeilun tai metallurgisten muutosten riskit. Tämän vuoksi se on ihanteellinen korkealuokkaisille kevytmetallivanteille, joissa tarkkuus ja viimeistely ovat kriittisiä.

➜ PYYDÄ TARJOUS

Tiedustelusi ohjataan paikalliselle yhteistyökumppanillemme, joka antaa sinulle henkilökohtaisen tarjouksen sekä lisätietoja heidän tarjoamistaan myynti- ja tukipalveluista.

Käyttäjäystävällinen käyttö.

Erikoisosaamista ei tarvita. Intuitiivinen säätöpyörä ja tehtaalla säädetty ruiskutuskuvio tarkoittavat, että jos osaat käyttää ruiskupistoolia, osaat käyttää ASM:ää. Toisin kuin perinteinen pyörän hitsausASM:n avulla kuka tahansa voi saavuttaa tarkkoja ja johdonmukaisia tuloksia turvallisesti ja tehokkaasti, vaikka se vaatii laajaa koulutusta ja kokemusta.

Kestävät, ammattimaiset tulokset.

Kun korjaus on kovettunut, se on tarpeeksi kestävä kestämään renkaanvaihtoja, reunakivien iskuja ja kausiluonteista kulumista. Asiakkaat saavat tehtaan tuoreen viimeistelyn minimaalisella seisonta-ajalla - ja sinä saat luotettavan, toistettavan prosessin, joka lisää tyytyväisyyttä ja tehokkuutta.

Integroitu työnkulku

Pienikokoinen ruiskutuspistooli sopii täydellisesti Pyöräpuhalluskaappi, jolloin voit puhaltaa ja täyttää yhdestä työpisteestä, mikä säästää aikaa ja vähentää käsittelyä.

Vertailu: ASM vs. perinteinen hitsaus

Ei hitsausta, ei lämpöä, ei vaivaa

Unohda polttimet, kaapelit ja monimutkaiset hitsausasetukset. ASM on plug-and-play-järjestelmä: kytke virta, paineilma ja lataa ruiskutusseos - olet valmis aloittamaan.

Miksi ASM voittaa hitsauksen joka kerta

Ei reikiä — kylmäsumutus täyttää vauriot puhtaasti, ilman puoressuutta, jota saat elektrodihitsauksessa

Ei valmistelua hiomalla — vaurioituneita alueita ei tarvitse muotoilla tai hioa ennen korjausta, mikä säästää huomattavasti aikaa

Ei porauksen pysäytystä — haljenneet pyörät voidaan suihkuttaa suoraan; ei tarvitse porata pysäytysreikää ensin

Dramaattisesti nopeampi — alusta loppuun ASM lyhentää korjausaikaa perinteiseen hitsausprosessiin verrattuna

OEM-turvallinen kylmäsuihku

ASM käyttää erikoisvalmisteista alumiinitäytettä alhaisissa lämpötiloissa, jolloin pyörän pintalämpötila pysyy alle 50 °C:ssa. Näin varmistetaan rakenteellinen eheys ja vältetään lämpöön liittyvät vauriot.

Korkea seos Match
(enintään 85-90%)

Ruiskutettu yhdiste sulautuu saumattomasti alkuperäiseen vanteen materiaaliin - sekä visuaalisesti että metallurgisesti - kehittyneen jauhekemian ja hiukkasnopeuden ansiosta.

Materiaalin minimaalinen poisto

Sen sijaan, että hiottaisiin koko pyörän pinta, ASM-hiomalaite lisää materiaalia suoraan vaurioituneeseen kohtaan, jolloin alkuperäinen muoto ja muotoilu säilyvät.

Ominaisuus ASM Hitsaus
Lämpöriski Alhainen (≤ 50°C) Korkea (muodonmuutos/halkeamaseos)
Vaadittava taito Minimaalinen Korkea (hitsausosaaminen)
OEM-vaatimustenmukaisuus Kyllä Ei useinkaan sääntöjen mukainen
Korjaus Laatu Saumaton, kestävä Rakennevaurioiden riski
Asetusaika Nopea Monimutkainen
Neulankolot Ei mitään Yleinen
Valmistelu vaaditaan Minimaalinen – ei tarvitse hioa tai muotoilla Vauriokohdan on oltava muotoiltu/hiottu
Halkeamien korjaus Suihkuta suoraan – poraamista ei tarvita Repämien leviämisen estämiseksi on porattava reiän pysäytys.
Korjausnopeus Nopea – valmis muutamassa minuutissa Hidas – esikäsittely, hitsaus ja jäähdytys kaikki lisäävät aikaa

Kaksoisseosjärjestelmä

ASM-järjestelmässä käytetään kaksivaiheista yhdistelmäprosessia, joka on suunniteltu erityisesti kevytmetallivanteiden kunnostukseen. Kummallakin seoksella on ratkaiseva merkitys kestävän, OEM-laatuisen viimeistelyn saavuttamisessa.

ASM:n mukana

Jokaisen ASM:n mukana toimitetaan kaikki tarvittavat materiaalit, jotta voit aloittaa heti. Pakkaus sisältää sekä täyte- että pintamaaliyhdisteet sekä suuttimen kärjen ja kiinnitystarvikkeet, jotka takaavat saumattoman asennuksen ja tasaisen korjauslaadun ensimmäisestä päivästä lähtien.

WMASM-1 - Pintamaaliyhdiste (Top Coat Compound)
Tämä massa levitetään täytön jälkeen, ja se sulauttaa korjatun alueen saumattomasti pyörän muuhun pintaan. Se takaa sileän, lähes näkymättömän lopputuloksen, joka on valmis viimeistä leikkausta tai kiillotusta varten.

WMASM-2 - täyteaine
Suunniteltu palauttamaan rakenteellinen eheys täyttämällä kevytmetallivanteiden kolhut, reiät ja syvemmät vauriot. Se lisää materiaalia vaurioituneeseen kohtaan poistamatta ylimääräistä metallia, jolloin pyörän alkuperäinen muoto säilyy.

WMASM-3 - ASM-suuttimen kärki
WMASM-4 - ASM-suuttimen kiinnitys

Saumaton integrointi

ASM on suunniteltu siten, että se sopii vaivattomasti nykyiseen pyöränkorjausjärjestelyyn, mikä parantaa tuottavuutta ja vähentää käsittelyaikaa.

Hallittu ympäristö alumiinin ruiskutusta varten
ASM:n kompakti ruiskutuspistooli mahtuu suoraan sisälle meidän Alloy Wheel Blasting Machine, jolloin teknikot voivat puhaltaa ja täyttää yhdestä työpisteestä. Tämä ei ainoastaan säästä aikaa, vaan myös varmistaa, että alumiinin ruiskutusprosessi tapahtuu valvotussa, ATEX-sertifioidussa ympäristössä, mikä on tärkeää alumiinijauheen turvalliselle käsittelylle. Integrointi luo erityisen alueen korkean tarkkuuden ruiskutusta varten, mikä vähentää kontaminaatiota ja parantaa korjausten yhdenmukaisuutta.

Lopullinen viimeistely helposti tehty
Kun ASM on täyttänyt ja pinnoittanut vaurioituneen alueen, pyörä voidaan siirtää suoraan seuraavaan vaiheeseen timanttileikattu korjauskone lopullista viimeistelyä varten. Tämä vaihe palauttaa alkuperäisen pinnan geometrian ja viimeistelyn, jolloin korjausprosessi saadaan päätökseen tehdasluokan lopputuloksella. Sujuva siirtyminen koneiden välillä takaa minimaalisen seisokkiajan ja virtaviivaistetun työnkulun vauriosta toimitukseen.

Tekniset tiedot

ASM - vaiheittainen opas

Työilmanpaine 0,5 - 0,9 MPa
Ilman kulutus 0,45 m³/min
Pintalämpötila ruiskutuksen aikana ≤ 50 °C
Lämmittelyaika ≤ 8 sekuntia
Melutaso ≤ 75 dB
Virtalähde 230 V AC, 50/60 Hz, 3 kW (yksivaiheinen)
HUOMIO: Anna koneen käydä ilmavirran kanssa useita minuutteja lämmittimen käytön jälkeen, jotta varmistetaan asianmukainen jäähdytys. Jos näin ei tehdä, lämmitin voi vaurioitua ja takuu raukeaa.

Mene YouTube-kanavallemme katsomaan uusimpia videoitamme

FAQ

Alumiiniruiskutuslaitteeseen investoiminen on hyvä ratkaisu kaikille korjaamoille, jälleenmyyjille, rengasliikkeille ja liikkuville pyöräkorjaamoille. Tämä laite mahdollistaa kevytmetallivanteiden syvien naarmujen turvallisen korjaamisen ja parantaa huoltovalmiuksiasi.

Jotta ymmärtäisit paremmin, miten alumiinin ruiskutuslaite toimii, olemme keränneet yhteen yleisimmät kysymykset, joita asiakkaamme esittävät.

Mitä alumiinin ruiskutuslaite maksaa? +

Alumiiniruiskutuskoneen hinta riippuu nykyisestä kokoonpanostasi ja siitä, ostatko sen yhdessä yhden tai useamman muun ruiskutuskoneemme kanssa. pyöräkoneet tai -laitteet.

Saadaksesi koneen tarkan hinnan, ota yhteyttä ota yhteyttä myyntitiimiimme joka antaa sinulle tarjouksen.

Mikä erottaa alumiinin ruiskutuslaitteen perinteisestä pyöröhitsauskoneesta? +

Suurin ero on se, että alumiinin ruiskutuslaite korjaa pyörät ilman lämpöä. Sen sijaan, että metallia sulatettaisiin ja sulatettaisiin perinteisen hitsauskoneen tavoin, ASM käyttää lämpöruiskutusprosessia, jossa hienoja alumiinihiukkasia sidotaan suoraan vaurioituneeseen kohtaan pitäen pyörän pinnan alle 50 °C:n lämpötilassa.

Tämä matalalämpötilaprosessi säilyttää pyörän rakenteellisen eheyden ja eliminoi korkean lämpötilan hitsauksen aiheuttaman vääntymisen, heikkenemisen tai epätasapainon riskin. Tuloksena on vahva, sileä ja OEM-vaatimusten mukainen korjaus, joka on valmis työstettäväksi tai maalattavaksi.

Koska ASM on nopeampi, puhtaampi ja turvallisempi, se ei vaadi hitsauskaasuja, lisäainelankoja tai laajaa käyttäjäkoulutusta, mikä tekee siitä ihanteellisen, käyttäjäystävällisen ratkaisun tasalaatuiseen ja laadukkaaseen pyörän kunnostukseen.

Mitä koneita tarvitsen alumiinin ruiskutuskoneen lisäksi pyörän korjaamiseen? +

Alumiiniruiskutuslaite on suunniteltu sopimaan saumattomasti osaksi pyöränkorjauskoneiden ja -laitteiden tuotevalikoimamme.

Käytä sitä meidän Pyörä räjäytys koneja rakentaa ympäristön, jossa voit puhaltaa pyörän ja täyttää sen alumiinilla yhdestä paikasta, jolloin voit säästää aikaa ja tilaa työpajassasi.

Kun olet käyttänyt ASM:ää pyörässä, asenna pyörä meidän Timanttileikkauskone leikata ylimääräinen alumiini pois ja korjata pyörä samalla kertaa. 

Onko alumiinin ruiskutuskoneen käyttö turvallista? +

Kyllä, se on täysin turvallista.

Perinteiseen pyörän hitsauskoneeseen verrattuna alumiinin ruiskutuslaitteessa käytetään erikoisvalmisteista alumiinitäyteainetta, joka pitää pyörän pintalämpötilan alle 50 °C:ssa. Näin ollen vältyt tavanomaisen hitsauksen aiheuttamalta äärimmäiseltä kuumuudelta.

Varmista ennen alumiinin ruiskutuskoneen käyttöä, että sinulla on suojavarusteet, kuten maski ja suojalasit. Työskentele lisäksi hyvin tuuletetulla alueella, jotta vältät haitallisten höyryjen hengittämisen.

Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

DIAMOND CUT PYÖRÄKONE

Timanttileikkauspyörän CNC-kone tarjoaa jatkuvasti poikkeuksellisia korjauksia, joiden laatu on vertaansa vailla. Pystyy tekemään tarkkoja mikromillimetrin säätöjä vaurioituneisiin pyöriin säilyttäen samalla niiden rakenteellisen eheyden.

LISÄTIETOJA DIAMOND CUT-KONEESTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS

Mobile Diamond Cut Machine on räätälöity niin, että se voidaan integroida saumattomasti sekä perinteisiin korjaamoihin että liikkuviin kokoonpanoihin, ja sen pienikokoinen mutta tukeva rakenne mahdollistaa vaivattoman asennuksen pakettiauton, kuorma-auton tai perävaunun takaosaan, mikä tekee siitä tärkeän osan mitä tahansa liikkuvaa korjauspalvelua.

LISÄTIETOJA KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUKSESTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

PYÖRÄN MAALAUSROBOTTI / AUTO

Patentoitu robottimaalauskoppimme, joka pystyy maalaamaan pyörän molemmat puolet alusta loppuun täysin automatisoidusti joko tavallisella ruiskupistoolilla tai aerosolilla. Varmistaa optimaalisen viimeistelyn ja vähentää samalla jätettä ja maalin kulutusta jopa 50%:llä.

LISÄTIETOJA PYÖRÄNMAALAUSROBOTISTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

PYÖRÄPUHALLUSKAAPPI

Pyöräpuhalluskabinetti on suunniteltu räätälöity kevytmetallivanteiden tehokkaaseen puhalluspetsaukseen. Se valmistelee tehokkaasti sekä maalatut että timanttihiotut vanteet ja muut vastaavat materiaalit, mikä takaa virheettömät tulokset joka kerta.

LISÄTIETOJA RÄJÄYTYSKAAPISTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

KEVYTMETALLIVANTEIDEN SUORISTUSLAITE

Yleisesti huonojen tienpintojen ja kuoppien vuoksi monet tiellä olevat autot kärsivät vääntyneistä pyöristä, jotka on helppo korjata pyöränsuoristimella. Pyöränsuoristuslaite on välttämätön kevytmetallivanteiden korjaamoille ja rengasliikkeille.

LISÄTIETOJA PYÖRÄN SUORISTUSLAITTEESTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

ALUMIININ RUISKUTUSKONE

Alumiiniruiskutuslaite (ASM) on tarkoitukseen kehitetty ratkaisu timanttihiottujen seosmetallivanteiden merkittävien vaurioiden korjaamiseen nopeasti, turvallisesti ja täysin OEM-standardien mukaisesti.

LISÄTIETOJA ALUMIININ RUISKUTUSKONEESTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

RENKAIDEN RENGASRUNKOJEN KATKAISUKONE

Tämä välttämätön rengaskone on ihanteellinen korjaamoille, joilla ei ole mahdollisuutta käyttää renkaanvaihtokonetta, joten se on täydellinen ratkaisu liikkuville korjaamoille, jotka tarjoavat palveluja paikan päällä. Ammattimainen, korkealaatuinen renkaiden rengasrunkojen katkaisukone. Välttämätön valinta kevytmetallivanteiden korjaamoille ja rengasliikkeille.

LISÄTIETOJA RENKAIDEN RENGASRUNKOJEN KATKAISULAITTEESTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

YLEINEN VARAPYÖRÄ

Universal-varaosapyörä tarjoaa ratkaisun autoihin tai sähköajoneuvoihin, joissa esiintyy ongelmia, kuten jarrujen jäätyminen tai virran katoaminen. Sen suoraviivainen asennus edellyttää pulttaamista ajoneuvon navan päälle muutamassa minuutissa, jolloin vammautunut auto voidaan vaivattomasti työntää tai vetää korjaamolle tai hinausautoon.

LISÄTIETOJA YLEISESTÄ VARAPYÖRÄSTÄ
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

KEVYTMETALLIVANTEIDEN RUISKUTUSKOPPI

Kapasiteetti valmistella tai ruiskuttaa kaksi vannetta samanaikaisesti. Tämä innovatiivinen laituri maksimoi tehokkuuden ja tuottavuuden ja takaa samalla tarkan maalauksen. Lisäksi se on joustavasti laajennettavissa täysin suljetuksi kopiksi, joka mukautuu saumattomasti kehittyviin tarpeisiisi. Vanteiden ruiskutuskoppi ei rajoitu vain joustavuuteen, vaan se on suunniteltu huipputehokkuuteen.

LISÄTIETOJA KEVYTMETALLIVANTEIDEN RUISKUTUSLAITTEISTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

PYÖRÄN KORJAUS PERÄVAUNU

Täysin varusteltu liikkuva ratkaisu kevytmetallivanteiden korjaukseen, tämä järjestelmä tarjoaa poikkeuksellista joustavuutta ja mukavuutta. Se on räätälöity liikkuviin korjaamoihin, ja sen avulla teknikot voivat suorittaa korkealaatuisia korjauksia suoraan paikan päällä, minimoida seisokkiajan ja parantaa tehokkuutta.

LISÄTIETOJA PYÖRÄNKORJAUSPERÄVAUNUSTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

KULUTUSTARVIKKEET JA TARVIKKEET

Tutustu Wheel Restore- ja HBC System -maalaus- ja korjausjärjestelmien tarvikkeisiin ja lisävarusteisiin. Jokainen tuote on valittu huolellisesti täyttämään korkeimmat laatu-, luotettavuus- ja yhteensopivuusvaatimukset järjestelmiemme kanssa.

LISÄTIETOJA TARVIKKEISTA JA LISÄVARUSTEISTA
Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

PYÖRÄN MAALAUSJÄRJESTELMÄ / OEM

Tämä järjestelmä antaa sinulle työkalut, joilla voit ratkaista lähes kaikki vanteiden uudelleenkäsittelyyn liittyvät haasteet aina kiiltävistä kromipinnoitteista vakiopinnoitteisiin. Sen kyky luoda yli 89 OEM-kohtaista sävyä takaa, että voit palvella monenlaisia ajoneuvomerkkejä ja -malleja, mikä erottaa palvelusi kilpailtujen markkinoiden joukosta.

LISÄTIETOJA PYÖRÄN MAALAUSJÄRJESTELMÄSTÄ