The automotive sales industry is changing fast. In 2025, dealerships are rethinking every aspect of their business models to boost profitability, strengthen customer trust, and align with sustainability goals. One area seeing a major shift is wheel repair. More and more dealerships are choosing to bring alloy wheel repair in-house – replacing costly outsourcing with …
Lisää-
Why more Dealerships are Bringing Wheel Repair In-House in 2025
-
How to Repair Alloy Wheel Damage: A Step-by-Step Guide for OEM-Quality Results
Alloy wheels add style and performance to a vehicle, but they’re also vulnerable to damage from curbs, potholes, and generally prone to scratches. The good news? Many common alloy wheel damages can be repaired effectively, restoring them back to original. In this guide, based on professional workshop processes, we’ll walk you through each step on …
Lisää -
Kuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät
Nykypäivän pyöränkorjausteollisuudessa maalaus ei ole vain lisäarvopalvelu. Se on olennaisen tärkeää voittojen kasvattamiseksi ja laadun varmistamiseksi. Olipa kyse sitten reunakivien poistamisesta, haalistuneen pinnan palauttamisesta tai vanteiden räätälöinnistä asiakkaalle, odotukset ovat samat: laadukkaat tulokset ja tehokkaat läpimenoajat. Painopiste on siirtynyt pelkän kevytmetallivanteiden maalaamisen opettelusta ...
Lisää -
Miten korjasimme Teslan Viper Matte Turbine Wheels - ja pelastimme koko prosessin?
Tässä blogikirjoituksessa tarkastelemme, miten WM600-rattaiden maalausautomaatti auttoi palauttamaan vaurioituneen Tesla Model Y Viper H3117f -mallin mattamustan turbiinivanteen alkuperäiseen asuunsa. Puhumme mattapintojen korjaamisen hankalista puolista, luotettavien Tesla-pyörien korjaamisen kasvavasta kysynnästä ja siitä, miten WM600:n Save-a-Wheel ...
Lisää -
Miten automaatio mullistaa pyörien uudelleenkäsittelyn
Tehokkuuden ja kestävyyden lisääminen automaation avulla. "Tasaisen laadun ylläpitäminen, tehokkuuden parantaminen ja käyttökustannusten vähentäminen ovat jatkuvia haasteita pyörien jälkikäsittelyssä. Perinteiset maalausmenetelmät perustuvat usein täysikokoisiin ruiskutuskoppeihin, jotka ovat kalliita käyttää ja alttiita pullonkauloille. Ammattitaitoisten maalareiden - joiden kysyntä on jo nyt suurta - on jaettava aikansa eri tehtävien välillä, mikä johtaa ...
Lisää -
Wheel Restore voitti DIRA-teknologiapalkinnon!
Olemme innoissamme voidessamme ilmoittaa, että Wheel Restore on voittanut arvostetun DIRA (Danish Industrial Robotic Association) Technology Award 2024 -palkinnon innovatiiviselle pyöränmaalauskoneellemme! Torstaina 30. toukokuuta 2024 DIRA Business ja ROBOTBRAG 2024 -tapahtuman aikana Odensessa, Tanskassa, saimme kunnian saada tunnustusta huipputeknologiastamme ...
Lisää