アロイホイールの損傷の修理方法：OEM品質の結果を得るためのステップバイステップガイド

アロイ・ホイールはクルマにスタイルとパフォーマンスを加えますが、縁石や穴ぼこからのダメージを受けやすく、一般的に傷がつきやすいという欠点もあります。良いニュースもあります。多くの一般的な合金ホイールの損傷は、効果的に修理することができ、元の状態に戻すことができます。.

このガイドでは、プロのワークショップのプロセスに基づき、ホイールを工場出荷時の基準に戻す方法を各ステップごとに説明します。このガイドは、お客様にホイールの修理を提供すること、またはホイール修理業を開業することを検討されている方を対象としています。. 

これらのステップは、世界中のプロのホイール修復ワークショップで使用されているプロセスに基づいており、OEM基準を満たす結果を保証します。.

目次

1. 簡単な3ステップでアロイホイールを修復する方法
2. ステップ1：準備
3. ステップ2：修理
4. ステップ3：再仕上げ
5. アロイホイールの修理ビジネスを始めたいですか？
6. 適切な機器を探すのにお困りですか？

簡単な3ステップでアロイホイールを修復する方法

準備、修理、再仕上げ

合金ホイールの修復プロセスには、準備、修理、仕上げの3つの段階があります。. 

最適な結果を得るためには、これら3つの各段階を経ることが不可欠である。そうすることで、OEM仕上げの品質を確実に維持することができる。.

ステップ1：準備

補修材が適切に接着するように、汚れ、コーティング、汚染物質を取り除く。.

1.車両からホイールを取り外す

点検と修理のために、車両からホイールを安全に取り外してください。.

ホイールにアクセスしやすくするには、次の方法でタイヤを外すとよい。 タイヤビードブレーカー. .これによって、擦り傷や擦過傷を修復する際のアクセスが格段に良くなる。.

2.ホイールを徹底的にクリーニングする

ホイールに付着した汚れがすべて取り除かれていることを確認する。柔らかい布でホイールの汚れを拭き取り、スポーク、ラグホール、インナーバレルに柔らかいブラシを当てて、ブレーキダスト、路面の汚れ、隠れたゴミがないことを確認する。.

3.表面を整える - サンディングと研磨

ホイールの縁石、欠け、傷をサンディングで削り、修理のための均一な土台を作る。目標は、エッジをフェザリングして、修理が元の仕上げになじむようにすることである。.

ホイールブラスト機を使用する 適切なサイズのメディアで古い塗膜を除去し、塗料の密着性を最大限に高めるテクスチャーを形成します。.

 

合金ホイールの修復プロセスの次のステップに進む前に、準備を徹底することが重要です。サンディングの後、爪で傷を感じると、塗装が透けて見えてしまいます。.

 

ステップ2：修理

ホイールの形状と表面を修復し、構造的に健全で欠陥のない状態にする。.

4.ホイールをまっすぐにする（曲がっている場合）

安全性、バランス、タイヤの適切な摩耗を確保するため、ホイールのゆがみ、フラットスポット、構造的な変形がないか点検し、ホイールの形状を復元してください。使用方法 精密油圧式矯正機 ホイールを再研磨する前に、欠陥を修正し、ホイールがOEMの許容範囲を満たしていることを確認してください。.

たとえ小さなへこみでも、ダイヤモンド・カッターにホイールがセットされたときに欠陥につながる可能性があるからです。.

5.DIAMOND CUTting（該当する場合）

特徴的なダイヤモンドカットの外観を正確な精度で再現するには、ホイールを以下のように固定します。 合金補修用CNCダイヤモンド切削旋盤. .レーザーガイドを使用した測定により、金属の細かい層を均一に除去し、オリジナルのメーカー基準に一致する、明るく反射性の高い仕上げを実現します。.

このステップはオプションで、特別にダイヤモンド・カットされたホイールにのみ行われます。.

6.充填と表面修復

欠け、溝、深い縁石には、合金専用のフィラー・ジェルを使用して、ホイールの元の輪郭を復元してください。フィラーを損傷部分に均等に塗布し、サンディングで平らな表面に戻せるよう、わずかにオーバーフィルしてください。.

硬化したら、デュアル・アクション（DA）サンダーまたはサンディング・ブロックを使い、粗い砥粒から始め、継ぎ目のない仕上がりになるように細かい砥粒へと研磨していきます。こうすることで、ホイールの構造的な健全性と完璧な平滑性が確保される。.

合金特有のフィラーは、しばしば混合が必要であり（2液型の場合）、硬化までに作業時間がかかることに注意すること。.

 

リフィニッシュに移る前に、ホイールの形状と表面が完全に復元されていることを確認してください。へこみや凹み、ざらざらした部分が残っていると、プライマーやペイントで強調されてしまう。. 

 

ステップ3：再仕上げ

コーティングや保護層を塗布し、耐久性のある工場品質の仕上げを実現する。.

7.塗装（純正色または特注色）

完璧な仕上げを実現するには、密着性と耐久性を高めるプレミアム合金専用塗料を使用してください。OEMカラーやカスタム仕上げでホイールの外観をリフレッシュしてください。密着性を高めるプライマーから始め、ベースコートを均一に塗り、クリアコートで仕上げます。塗装と塗装の間に適切なフラッシュタイムを保つことで、欠陥を避けることができます。.

ホコリのない安定した結果を得るために、多くのプロ・ワークショップは、次のようなものに頼っている。 全自動ホイール塗装機. .塗料を均一に塗ることができ、無駄を省くことができる。.

8.ナノ保護コーティング

合金ホイールに高度なナノセラミックコーティングを施し、水やブレーキダスト、汚れをはじく表面を作ります。これにより、寿命が延び、クリーニングの手間を最小限に抑えることができます。.

コーティングの寿命は、走行条件にもよるが、6～12ヶ月である。.

9.バランシングと再マウント

最適な走行性能を確保することで修理を完了する。ダイナミック・ホイールバランサーを使用し、振動や回転ムラをなくす。タイヤの空気圧をチェックし、ホイールナットをメーカーの仕様に従って締めるようにしましょう。そうすることで、振動や偏摩耗、安全上の問題を避けることができます。.

最後にホイールを車両に取り付け、最終的な品質チェックを行う。.

アロイホイールの修理ビジネスを始めたいですか？

合金ホイールの損傷を修理することは、今日の自動車業界では扱いやすい作業であり、賢い方法である。.

準備、修理、再仕上げの構造化されたプロセスに従うことで、お客様に合金ホイールの修理を提供することができます。.

Wheel Restoreがお手伝いします ホイール修理ビジネスの立ち上げ. .プロ仕様の機械、設備一式、専門家によるトレーニング、OEM認定塗装システムなど、必要なものをすべて提供します。 柔軟な融資オプション お客様のご予算に合わせます。.

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