Lichtmetalen velgen op een slimme manier lakken: Automatisering vs. handmatige methoden
Door WheelRestore
In de hedendaagse wielreparatie-industrie is lakken niet zomaar een service met toegevoegde waarde. Het is essentieel om winst te maken en kwaliteit te garanderen. Of het nu gaat om het aanpakken van stoepranden, het herstellen van een verbleekte afwerking of het aanpassen van velgen voor een klant, de verwachtingen blijven consistent: resultaten van hoge kwaliteit en efficiënte doorlooptijden.
De focus is verschoven van leren hoe je lichtmetalen velgen moet lakken naar ontdekken hoe je dit winstgevend, consistent en op grote schaal kunt doen. Dit is waar automatisering een groot verschil maakt.
Hoewel velen nog steeds vertrouwen op spuitbussen of handmatige pistolen, maken vooruitstrevende reparatiebedrijven de overstap naar volledig geautomatiseerde laksystemen voor wielen. Deze machines evenaren niet alleen de afwerking van een ervaren monteur - ze presteren beter in snelheid, consistentie en winstgevendheid.
Als je lichtmetalen velgen nog steeds met de hand lakt of je afvraagt hoe je kunt beginnen met het lakken van lichtmetalen velgen met een volledig geautomatiseerde machine, dan is dit wat je moet weten over hoe het moet. Werkplaatsen voor lichtmetalen velgen wereldwijd upgraden niet voor niets.
De traditionele manier: Lichtmetalen velgen met de hand lakken
Handmatig velgen spuiten vereist vaardigheid, tijd en precisie. Het eindresultaat kan sterk variëren, afhankelijk van wie het spuitpistool vasthoudt. Hier wordt uitgelegd hoe je lichtmetalen velgen op de juiste manier handmatig lakt:
Voorbereiding: Het wiel moet van de auto worden verwijderd en grondig worden gereinigd om teer, remstof en vet te verwijderen. Daarna volgt het schuren van het oppervlak om imperfecties te verwijderen en hechting te creëren. Als er sprake is van stoeprandschade, moet deze worden opgevuld en geëgaliseerd.
Maskeren: Technici gebruiken afplaktape en papier om de band en de ventieldopjes te beschermen. Precisie is hier essentieel. Elke fout bij het afplakken leidt tot overspray en een slechtere afwerking.
Grondverf en schilderen: Er wordt een wielspecifieke primer gebruikt om de hechting en corrosiebestendigheid te verbeteren. Daarna worden kleurlagen aangebracht in verschillende lichte lagen. De timing tussen de lagen is belangrijk. Als je de verf te vroeg aanbrengt, kan deze gaan uitzakken. Als je te lang wacht, kan het zijn hechtkracht verliezen.
Blanke coating en uitharding: Ten slotte wordt het werk afgesloten met een blanke lak die duurzaamheid en glans toevoegt. De velgen moeten volledig uitharden (vaak de hele nacht) voordat ze opnieuw worden gemonteerd.
Met genoeg tijd en expertise kunnen handmatige resultaten indrukwekkend zijn, maar ze zijn moeilijk op schaal te reproduceren. Daarom stappen steeds meer professionals over van traditionele methoden naar meer geavanceerde, geautomatiseerde oplossingen.
De beperkingen van handmatig schilderen
De meeste technici zullen het ermee eens zijn: wielen met de hand lakken is verre van ideaal voor grote volumes of hoogwaardige bewerkingen. Dit is waarom:
Inconsistente afwerkkwaliteit van de ene technicus of klus tot de andere
Hoog materiaalverbruik door overspray en slechte dekkingscontrole
Tijdverlies door afplakken, opnieuw afplakken en cabinevoorbereiding
Moeite om OEM-kleuren nauwkeurig op het oog te matchen
Spuitcabines die vastzitten aan kleine wielklussen in plaats van winstgevend werk
Als je een paar sets per week schildert, is dat te doen. Maar als je je productie verhoogt of streeft naar consistente professionele resultaten, kunnen handmatige processen een belemmering worden.
Waarom professionals het lakken van lichtmetalen velgen automatiseren
Geautomatiseerde lakmachines voor wielen, zoals de Wheel Restore WM600zijn ontworpen voor precisie en efficiëntie. Ze leveren constante kwaliteit met minimale tussenkomst van de operator. Ze zijn speciaal gemaakt voor één taak: lichtmetalen velgen herstellen tot OEM-niveau - elke keer weer.
Deze systemen spuiten aan beide zijden van het wiel. Ze draaien automatisch tijdens het spuiten voor een gelijkmatige dekking. Ze hebben ook ingebouwde uitharding met UV- en infraroodtechnologie. Met deze machines hoeven operators geen expert in spuiten te zijn. Eén technicus kan meerdere wielen per uur overspuiten, allemaal met hetzelfde resultaat, ongeacht de operator.
Het resultaat? Een hogere output, minder dubbel werk en een betere klantervaring.
De belangrijkste voordelen van automatisering
Met de groeiende behoefte aan snel en kwalitatief hoogwaardig wielen overspuiten, kan het gebruik van handmatige methoden de zaken echt vertragen. Dat is waar automatisering om de hoek komt kijken - niet alleen als een leuk extraatje, maar als een belangrijke upgrade. Geautomatiseerde systemen voor het spuiten van wielen bieden de snelheid, nauwkeurigheid en consistentie die winkels nodig hebben. Dit helpt ze efficiënt te blijven en hun winstmarges te verbeteren.
Dit zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van een geautomatiseerde wielsmeermachine voor het spuiten van lichtmetalen velgen:
Precisie en consistentie: Elk wiel krijgt dezelfde behandeling: perfecte laagdikte, juiste flitstijden en nauwkeurige kleurapplicatie. Snelheid: Verf en hard een wiel uit in minuten, niet in uren. Ingebouwde IR- en UV-uithardingssystemen versnellen het proces. Materiaalbesparing: Tot 50% minder verf gebruikt per wiel dankzij geoptimaliseerde spuitpatronen en minder overspray. Gebruiksgemak: Intuïtieve touchscreen interfaces leiden operators door elke stap. Kleurnauwkeurigheid: Geïntegreerde OEM-mengsystemen zorgen voor exacte overeenkomsten met meer dan 89 wielverfsamenstellingen. Cabinevrije werking: De WM600 heeft zijn eigen afgesloten spuitomgeving, waardoor je hoofdcabine vrij is voor grotere klussen. Gezondheid en veiligheid: Gesloten systemen en ingebouwde afzuiging verminderen de blootstelling van technici aan dampen en deeltjes.
Voor groeiende werkplaatsen die dagelijks veel wielreparaties uitvoeren, is de overstap naar automatisering niet alleen slim, maar ook noodzakelijk.
Een directe vergelijking: Handmatig vs. automatisch spuiten van wielen
Bij het lakken van wielen verschillen handmatige en geautomatiseerde methoden niet alleen in snelheid. Ze beïnvloeden ook de consistentie, efficiëntie en winstgevendheid. Hier is een vergelijking naast elkaar waarom steeds meer werkplaatsen kiezen voor geautomatiseerde systemen zoals de WM600.
De operator kan het wiel met de hand laden. Daarna kan hij beginnen met elke stap van het verfproces. Dit omvat het aanbrengen van de grondverf, basislak en blanke lak. Hij heeft ook functies zoals 360° rotatie voor een gelijkmatige dekking en optioneel dubbelzijdig spuiten.
Een halfautomatische machine voor het spuiten van wielen vermindert verfverspilling, verbetert de consistentie ten opzichte van volledig handmatige methoden en vereist minimale training. Het is perfect voor bedrijven die hun diensten willen uitbreiden zonder een grote investering vooraf.
Als je elke week meerdere wielen overspuit, is het tijd om na te denken over automatisering. Als je je spuitwerk nog steeds uitbesteedt of je spuitcabine gebruikt voor klussen met weinig winst, is automatisering een slimme keuze. Het is niet zomaar een upgrade; het kan je workflow en winstgevendheid transformeren.
Geautomatiseerde systemen zoals de WM600 zijn ontworpen om knelpunten te elimineren en met je bedrijf mee te groeien. Of je nu een reparatiecentrum hebt of een mobiele reparatieopstellingDankzij de automatisering kunnen uw technici zich richten op taken met een hogere waarde. Het zorgt ervoor dat elk wiel een consistente afwerking op OEM-niveau krijgt.
Automatisering verhoogt de productiviteit en verbetert de consistentie. Je team kan zich concentreren op waardevollere taken, zonder dat de arbeidskosten stijgen. Automatisering is een slimme investering die klaar is voor de toekomst, voor elke winkel die wil groeien.
De toekomst van het lakken van lichtmetalen velgen is geautomatiseerd
Handmatig spuiten kan geweldig zijn voor kleine winkels of particulieren die zelf wielen willen spuiten. Maar voor bedrijven die willen groeien, de klanttevredenheid willen vergroten en concurrerend willen blijven, is automatisering de beste oplossing.
Geautomatiseerd spuiten van wielen is niet zomaar een hulpmiddel, het is een transformatie. Het stelt werkplaatsen in staat om nabewerkingen te verminderen, op te schalen en sneller betere afwerkingen te leveren. En met de geïntegreerde kleurbibliotheken, het digitaal bijhouden van reparaties en de trainingsondersteuning van Wheel Restore is de overstap vrij eenvoudig.
Als je nog steeds met de hand schildert, verlies je niet alleen tijd - je laat ook geld liggen.
Laat ons zien wat automatisering kan betekenen voor je wielreparatiebedrijf.
Geïnteresseerd in een live demo of wil je de potentiële ROI van jouw winkel zien?
Neem contact op met het Wheel Restore team voor een voorstel op maat. Dit omvat apparatuur, OEM verfsystemen, training en ffinancieringsopties ondersteund door exportkredieten van de overheid.
Automatisering met Wheel Restore zorgt ook voor digitale traceerbaarheid, OEM-kleurprecisie via onze Meng App en geïntegreerde reparatiedocumentatie via het SAS-platform.
Laat ons je helpen een schaalbare service met hoge marges op te bouwen waarop je kunt vertrouwen. Boek vandaag nog een persoonlijk consult en zien hoe snel automatisering zichzelf kan terugbetalen.
Dutch (Belgium) 
English (United States) 
Danish 
English (UK) 
Italian 
German 
French (France) 
Dutch 
Swedish 
Spanish 
Bulgarian 
Japanese 
English (New Zealand) 
English (Canada) 
French (Canada) 
Arabic 
Thai 
Portuguese 
Korean 
Czech 
Polish 
Turkish 
Finnish
Lichtmetalen velgen op een slimme manier lakken: Automatisering vs. handmatige methoden
In de hedendaagse wielreparatie-industrie is lakken niet zomaar een service met toegevoegde waarde. Het is essentieel om winst te maken en kwaliteit te garanderen. Of het nu gaat om het aanpakken van stoepranden, het herstellen van een verbleekte afwerking of het aanpassen van velgen voor een klant, de verwachtingen blijven consistent: resultaten van hoge kwaliteit en efficiënte doorlooptijden.
De focus is verschoven van leren hoe je lichtmetalen velgen moet lakken naar ontdekken hoe je dit winstgevend, consistent en op grote schaal kunt doen. Dit is waar automatisering een groot verschil maakt.
Hoewel velen nog steeds vertrouwen op spuitbussen of handmatige pistolen, maken vooruitstrevende reparatiebedrijven de overstap naar volledig geautomatiseerde laksystemen voor wielen. Deze machines evenaren niet alleen de afwerking van een ervaren monteur - ze presteren beter in snelheid, consistentie en winstgevendheid.
Als je lichtmetalen velgen nog steeds met de hand lakt of je afvraagt hoe je kunt beginnen met het lakken van lichtmetalen velgen met een volledig geautomatiseerde machine, dan is dit wat je moet weten over hoe het moet. Werkplaatsen voor lichtmetalen velgen wereldwijd upgraden niet voor niets.
Inhoudsopgave
De traditionele manier: Lichtmetalen velgen met de hand lakken
Handmatig velgen spuiten vereist vaardigheid, tijd en precisie. Het eindresultaat kan sterk variëren, afhankelijk van wie het spuitpistool vasthoudt. Hier wordt uitgelegd hoe je lichtmetalen velgen op de juiste manier handmatig lakt:
Voorbereiding:
Het wiel moet van de auto worden verwijderd en grondig worden gereinigd om teer, remstof en vet te verwijderen. Daarna volgt het schuren van het oppervlak om imperfecties te verwijderen en hechting te creëren. Als er sprake is van stoeprandschade, moet deze worden opgevuld en geëgaliseerd.
Maskeren:
Technici gebruiken afplaktape en papier om de band en de ventieldopjes te beschermen. Precisie is hier essentieel. Elke fout bij het afplakken leidt tot overspray en een slechtere afwerking.
Grondverf en schilderen:
Er wordt een wielspecifieke primer gebruikt om de hechting en corrosiebestendigheid te verbeteren. Daarna worden kleurlagen aangebracht in verschillende lichte lagen. De timing tussen de lagen is belangrijk. Als je de verf te vroeg aanbrengt, kan deze gaan uitzakken. Als je te lang wacht, kan het zijn hechtkracht verliezen.
Blanke coating en uitharding:
Ten slotte wordt het werk afgesloten met een blanke lak die duurzaamheid en glans toevoegt. De velgen moeten volledig uitharden (vaak de hele nacht) voordat ze opnieuw worden gemonteerd.
Met genoeg tijd en expertise kunnen handmatige resultaten indrukwekkend zijn, maar ze zijn moeilijk op schaal te reproduceren. Daarom stappen steeds meer professionals over van traditionele methoden naar meer geavanceerde, geautomatiseerde oplossingen.
De beperkingen van handmatig schilderen
De meeste technici zullen het ermee eens zijn: wielen met de hand lakken is verre van ideaal voor grote volumes of hoogwaardige bewerkingen. Dit is waarom:
Als je een paar sets per week schildert, is dat te doen. Maar als je je productie verhoogt of streeft naar consistente professionele resultaten, kunnen handmatige processen een belemmering worden.
Waarom professionals het lakken van lichtmetalen velgen automatiseren
Geautomatiseerde lakmachines voor wielen, zoals de Wheel Restore WM600zijn ontworpen voor precisie en efficiëntie. Ze leveren constante kwaliteit met minimale tussenkomst van de operator. Ze zijn speciaal gemaakt voor één taak: lichtmetalen velgen herstellen tot OEM-niveau - elke keer weer.
Deze systemen spuiten aan beide zijden van het wiel. Ze draaien automatisch tijdens het spuiten voor een gelijkmatige dekking. Ze hebben ook ingebouwde uitharding met UV- en infraroodtechnologie. Met deze machines hoeven operators geen expert in spuiten te zijn. Eén technicus kan meerdere wielen per uur overspuiten, allemaal met hetzelfde resultaat, ongeacht de operator.
Het resultaat? Een hogere output, minder dubbel werk en een betere klantervaring.
De belangrijkste voordelen van automatisering
Met de groeiende behoefte aan snel en kwalitatief hoogwaardig wielen overspuiten, kan het gebruik van handmatige methoden de zaken echt vertragen. Dat is waar automatisering om de hoek komt kijken - niet alleen als een leuk extraatje, maar als een belangrijke upgrade. Geautomatiseerde systemen voor het spuiten van wielen bieden de snelheid, nauwkeurigheid en consistentie die winkels nodig hebben. Dit helpt ze efficiënt te blijven en hun winstmarges te verbeteren.
Dit zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van een geautomatiseerde wielsmeermachine voor het spuiten van lichtmetalen velgen:
Precisie en consistentie: Elk wiel krijgt dezelfde behandeling: perfecte laagdikte, juiste flitstijden en nauwkeurige kleurapplicatie.
Snelheid: Verf en hard een wiel uit in minuten, niet in uren. Ingebouwde IR- en UV-uithardingssystemen versnellen het proces.
Materiaalbesparing: Tot 50% minder verf gebruikt per wiel dankzij geoptimaliseerde spuitpatronen en minder overspray.
Gebruiksgemak: Intuïtieve touchscreen interfaces leiden operators door elke stap.
Kleurnauwkeurigheid: Geïntegreerde OEM-mengsystemen zorgen voor exacte overeenkomsten met meer dan 89 wielverfsamenstellingen.
Cabinevrije werking: De WM600 heeft zijn eigen afgesloten spuitomgeving, waardoor je hoofdcabine vrij is voor grotere klussen.
Gezondheid en veiligheid: Gesloten systemen en ingebouwde afzuiging verminderen de blootstelling van technici aan dampen en deeltjes.
Voor groeiende werkplaatsen die dagelijks veel wielreparaties uitvoeren, is de overstap naar automatisering niet alleen slim, maar ook noodzakelijk.
Lees ook: Hoe we de matte turbinewielen van Tesla's Viper repareerden - en het hele proces redden
Een directe vergelijking: Handmatig vs. automatisch spuiten van wielen
Bij het lakken van wielen verschillen handmatige en geautomatiseerde methoden niet alleen in snelheid. Ze beïnvloeden ook de consistentie, efficiëntie en winstgevendheid. Hier is een vergelijking naast elkaar waarom steeds meer werkplaatsen kiezen voor geautomatiseerde systemen zoals de WM600.
Halfautomatische wielverfmachines
Een halfautomatische wielverfmachine, zoals de WM500is een kosteneffectieve keuze. Het combineert geautomatiseerde processen met handmatige controle om betere resultaten te behalen.
De operator kan het wiel met de hand laden. Daarna kan hij beginnen met elke stap van het verfproces. Dit omvat het aanbrengen van de grondverf, basislak en blanke lak. Hij heeft ook functies zoals 360° rotatie voor een gelijkmatige dekking en optioneel dubbelzijdig spuiten.
Een halfautomatische machine voor het spuiten van wielen vermindert verfverspilling, verbetert de consistentie ten opzichte van volledig handmatige methoden en vereist minimale training. Het is perfect voor bedrijven die hun diensten willen uitbreiden zonder een grote investering vooraf.
Bekijk een volledig nieuwe lichtmetalen velg in slechts 40 minuten: https://www.youtube.com/watch?v=8D8k3dboDsc&t=430s
Wanneer is het tijd om te automatiseren?
Als je elke week meerdere wielen overspuit, is het tijd om na te denken over automatisering. Als je je spuitwerk nog steeds uitbesteedt of je spuitcabine gebruikt voor klussen met weinig winst, is automatisering een slimme keuze. Het is niet zomaar een upgrade; het kan je workflow en winstgevendheid transformeren.
Geautomatiseerde systemen zoals de WM600 zijn ontworpen om knelpunten te elimineren en met je bedrijf mee te groeien. Of je nu een reparatiecentrum hebt of een mobiele reparatieopstellingDankzij de automatisering kunnen uw technici zich richten op taken met een hogere waarde. Het zorgt ervoor dat elk wiel een consistente afwerking op OEM-niveau krijgt.
Automatisering verhoogt de productiviteit en verbetert de consistentie. Je team kan zich concentreren op waardevollere taken, zonder dat de arbeidskosten stijgen. Automatisering is een slimme investering die klaar is voor de toekomst, voor elke winkel die wil groeien.
De toekomst van het lakken van lichtmetalen velgen is geautomatiseerd
Handmatig spuiten kan geweldig zijn voor kleine winkels of particulieren die zelf wielen willen spuiten. Maar voor bedrijven die willen groeien, de klanttevredenheid willen vergroten en concurrerend willen blijven, is automatisering de beste oplossing.
Geautomatiseerd spuiten van wielen is niet zomaar een hulpmiddel, het is een transformatie. Het stelt werkplaatsen in staat om nabewerkingen te verminderen, op te schalen en sneller betere afwerkingen te leveren. En met de geïntegreerde kleurbibliotheken, het digitaal bijhouden van reparaties en de trainingsondersteuning van Wheel Restore is de overstap vrij eenvoudig.
Als je nog steeds met de hand schildert, verlies je niet alleen tijd - je laat ook geld liggen.
Laat ons zien wat automatisering kan betekenen voor je wielreparatiebedrijf.
Geïnteresseerd in een live demo of wil je de potentiële ROI van jouw winkel zien?
Neem contact op met het Wheel Restore team voor een voorstel op maat. Dit omvat apparatuur, OEM verfsystemen, training en ffinancieringsopties ondersteund door exportkredieten van de overheid.
Automatisering met Wheel Restore zorgt ook voor digitale traceerbaarheid, OEM-kleurprecisie via onze Meng App en geïntegreerde reparatiedocumentatie via het SAS-platform.
Laat ons je helpen een schaalbare service met hoge marges op te bouwen waarop je kunt vertrouwen. Boek vandaag nog een persoonlijk consult en zien hoe snel automatisering zichzelf kan terugbetalen.