Waarom meer autodealers in 2025 wielreparaties in eigen beheer gaan uitvoeren
Door WheelRestore
De autoverkoopbranche verandert snel. In 2025 heroverwegen autodealers elk aspect van hun bedrijfsmodellen om de winstgevendheid te verhogen, het vertrouwen van de klant te versterken en om te voldoen aan duurzaamheidsdoelstellingen. Een gebied waar een grote verschuiving plaatsvindt, is wielreparatie.
Steeds meer dealers kiezen ervoor om reparaties aan lichtmetalen velgen in eigen beheer uit te voeren - in plaats van dure uitbesteding door snellere, winstgevendere oplossingen. Door reparaties ter plekke uit te voeren, behouden dealers niet alleen strenge kwaliteitscontroles, maar positioneren ze zichzelf ook als full-service leveranciers, waarbij elke fase van het reconditioneren van voertuigen onder één dak plaatsvindt.
In deze blogpost leggen we uit waarom steeds meer autodealers ervoor kiezen om wielreparaties intern uit te voeren en hoe dit hen helpt om nieuwe inkomsten en efficiëntiemogelijkheden te benutten.
Het uitbesteden van wielreparaties of het vervangen van beschadigde velgen kan de winst van de dealer flink drukken. Maar als je reparaties zelf uitvoert, draai je het script om en maak je van een kostenpost een manier om geld te verdienen.
Een gemiddelde dealer kan $100-150 per gerepareerd wiel in rekening brengen. Als er maar vijf wielen per dag worden gerepareerd, is dat $500 aan nieuwe dagelijkse inkomsten, wat neerkomt op meer dan $80.000 aan extra jaarlijkse winst. De meeste tweedehands voertuigen hebben al een cosmetische wielreparatie nodig, dus de vraag is ingebouwd.
Als je al het noodzakelijke werk zelf uitvoert, houd je volledige controle over het reparatieproces en weet je zeker dat alles correct en op tijd wordt uitgevoerd.
Eigen reparaties betalen zichzelf in maanden terug
Geavanceerde automatisering betekent dat dealers geen hoogopgeleide verf- of draaibanktechnici nodig hebben om fabrieksresultaten te behalen.
Machines zoals de WR-DCM3 Diamantslijpmachine en de WM600 verfrobot gebruiken intuïtieve interfaces in iPad-stijl en geautomatiseerde processen die consistentie op OEM-niveau leveren met minimale training.
De meeste dealers beginnen hun investering al na een paar maanden terug te verdienen. Daarna is elke reparatie in principe winst, terwijl concurrenten nog steeds geld en tijd verliezen door uit te besteden aan leveranciers. Met in-house reparatie krijgen dealers volledige controle over:
Doorlooptijd: reparaties op dezelfde dag in plaats van dagen wachten.
Consistentie: de kwaliteit telkens weer voldoet aan de OEM-normen.
Verantwoording: minder aansprakelijkheid en minder risico's voor derden.
Kleine reparaties, grote voordelen in een concurrerende markt
De eerste indruk verkoopt auto's. Bekraste wielen vallen meteen op bij kopers en geven hen de mogelijkheid om kortingen te eisen, die vaak veel hoger zijn dan de reparatiekosten.
Door zelf de velgen te herstellen, beschermen dealers de doorverkoopwaarde, versnellen ze het verkoopproces en helpen ze de verkoopteams om vast te houden aan de prijs. Tegelijkertijd geven nieuwe velgen aan dat ze aandacht voor detail hebben en bouwen ze het vertrouwen van de klant op.
Voor dealers levert deze kleine stap een groot voordeel op in een concurrerende markt: hogere marges, minder kortingen en een sterkere reputatie voor kwaliteit. Het aanbieden van wielreparatie tijdens routinebezoeken voegt ook gemak toe waardoor uw klanten blijven terugkomen.
Zwaardere EV's betekenen meer wielschade en meer winstpotentieel
Twee verschuivingen in de sector maken in-house wielreparatie nog belangrijker in 2025:
EV-groei: Zwaardere EV's zijn vatbaarder voor stoeprandschade, terwijl aanrijdingsgerelateerd werk afneemt. Cosmetische reparaties zoals wielen vullen dat gat in de inkomsten.
Duurzaamheid: Wielen repareren in plaats van ze gewoon te vervangen helpt afval te verminderen, verlaagt de CO2-uitstoot en voldoet aan de eisen van OEM's en verzekeraars. Dit geeft dealers een geweldig milieuvriendelijk verhaal om met hun klanten te delen.
Tools zoals de Wheel Restore's Repair Documentation App met QR code tracking en OEM Compliance bieden ook de digitale transparantie die de klanten van vandaag verwachten.
Schaalbare wielreparatie voor dealers
Sommige dealers experimenteren met mobiele wielreparatiesetups in gesloten aanhangwagens of servicewagens. Mobiele reparatie-eenheden in bestelwagens of aanhangwagens laten dealers:
bieden dezelfde dag on-site reparatie
klantenbinding 'pop-up' evenementen organiseren
de dienstverleningscapaciteit tijdens piekseizoenen uitbreiden
Het is een kosteneffectieve manier om aan de vraag te voldoen en het bedrijfsmodel te testen voordat het volledig intern wordt geïmplementeerd.
Het concurrentievoordeel in 2025
Het intern repareren van wielen is niet langer slechts een extra service, het wordt een strategische noodzaak voor dealers. De voordelen zijn onmiskenbaar. Dealers die investeren in 2025 winnen:
Voor dealers is 2025 het jaar om te stoppen met het uitbesteden van winsten en te beginnen met het opbouwen van waarde op lange termijn met in-house wielreparaties.
Waarom meer autodealers in 2025 wielreparaties in eigen beheer gaan uitvoeren
De autoverkoopbranche verandert snel. In 2025 heroverwegen autodealers elk aspect van hun bedrijfsmodellen om de winstgevendheid te verhogen, het vertrouwen van de klant te versterken en om te voldoen aan duurzaamheidsdoelstellingen. Een gebied waar een grote verschuiving plaatsvindt, is wielreparatie.
Steeds meer dealers kiezen ervoor om reparaties aan lichtmetalen velgen in eigen beheer uit te voeren - in plaats van dure uitbesteding door snellere, winstgevendere oplossingen. Door reparaties ter plekke uit te voeren, behouden dealers niet alleen strenge kwaliteitscontroles, maar positioneren ze zichzelf ook als full-service leveranciers, waarbij elke fase van het reconditioneren van voertuigen onder één dak plaatsvindt.
In deze blogpost leggen we uit waarom steeds meer autodealers ervoor kiezen om wielreparaties intern uit te voeren en hoe dit hen helpt om nieuwe inkomsten en efficiëntiemogelijkheden te benutten.
Inhoudsopgave
Wielen omzetten in winst
Het uitbesteden van wielreparaties of het vervangen van beschadigde velgen kan de winst van de dealer flink drukken. Maar als je reparaties zelf uitvoert, draai je het script om en maak je van een kostenpost een manier om geld te verdienen.
Een gemiddelde dealer kan $100-150 per gerepareerd wiel in rekening brengen. Als er maar vijf wielen per dag worden gerepareerd, is dat $500 aan nieuwe dagelijkse inkomsten, wat neerkomt op meer dan $80.000 aan extra jaarlijkse winst. De meeste tweedehands voertuigen hebben al een cosmetische wielreparatie nodig, dus de vraag is ingebouwd.
Als je al het noodzakelijke werk zelf uitvoert, houd je volledige controle over het reparatieproces en weet je zeker dat alles correct en op tijd wordt uitgevoerd.
Eigen reparaties betalen zichzelf in maanden terug
Geavanceerde automatisering betekent dat dealers geen hoogopgeleide verf- of draaibanktechnici nodig hebben om fabrieksresultaten te behalen.
Machines zoals de WR-DCM3 Diamantslijpmachine en de WM600 verfrobot gebruiken intuïtieve interfaces in iPad-stijl en geautomatiseerde processen die consistentie op OEM-niveau leveren met minimale training.
De meeste dealers beginnen hun investering al na een paar maanden terug te verdienen. Daarna is elke reparatie in principe winst, terwijl concurrenten nog steeds geld en tijd verliezen door uit te besteden aan leveranciers. Met in-house reparatie krijgen dealers volledige controle over:
Kleine reparaties, grote voordelen in een concurrerende markt
De eerste indruk verkoopt auto's. Bekraste wielen vallen meteen op bij kopers en geven hen de mogelijkheid om kortingen te eisen, die vaak veel hoger zijn dan de reparatiekosten.
Door zelf de velgen te herstellen, beschermen dealers de doorverkoopwaarde, versnellen ze het verkoopproces en helpen ze de verkoopteams om vast te houden aan de prijs. Tegelijkertijd geven nieuwe velgen aan dat ze aandacht voor detail hebben en bouwen ze het vertrouwen van de klant op.
Voor dealers levert deze kleine stap een groot voordeel op in een concurrerende markt: hogere marges, minder kortingen en een sterkere reputatie voor kwaliteit. Het aanbieden van wielreparatie tijdens routinebezoeken voegt ook gemak toe waardoor uw klanten blijven terugkomen.
Zwaardere EV's betekenen meer wielschade en meer winstpotentieel
Twee verschuivingen in de sector maken in-house wielreparatie nog belangrijker in 2025:
Tools zoals de Wheel Restore's Repair Documentation App met QR code tracking en OEM Compliance bieden ook de digitale transparantie die de klanten van vandaag verwachten.
Schaalbare wielreparatie voor dealers
Sommige dealers experimenteren met mobiele wielreparatiesetups in gesloten aanhangwagens of servicewagens. Mobiele reparatie-eenheden in bestelwagens of aanhangwagens laten dealers:
Het is een kosteneffectieve manier om aan de vraag te voldoen en het bedrijfsmodel te testen voordat het volledig intern wordt geïmplementeerd.
Het concurrentievoordeel in 2025
Het intern repareren van wielen is niet langer slechts een extra service, het wordt een strategische noodzaak voor dealers. De voordelen zijn onmiskenbaar. Dealers die investeren in 2025 winnen:
Voor dealers is 2025 het jaar om te stoppen met het uitbesteden van winsten en te beginnen met het opbouwen van waarde op lange termijn met in-house wielreparaties.
👉 Klaar om te stoppen met het uitbesteden van winst? Bekijk hoe Wheel Restore's compacte machines en apparatuur voor het repareren van lichtmetalen velgen kan je helpen wielreparaties zelf uit te voeren. Neem vandaag nog contact met ons op voor een persoonlijke demo en ROI-berekening.
👉 Je kunt ook start je eigen bedrijf voor reparatie van lichtmetalen velgenAls winstgevende aanvulling op uw huidige diensten of als zelfstandige activiteit. Wij begeleiden u van de start tot het succes.