FELGA ALUMINIOWA
NAPRAWA
TRAILER
Przyczepa do naprawy felg aluminiowych to w pełni wyposażone, mobilne rozwiązanie do naprawy felg aluminiowych, oferujące niezrównaną elastyczność i wygodę. Zaprojektowana specjalnie z myślą o warsztatach mobilnych, umożliwia technikom wykonywanie wysokiej jakości napraw bezpośrednio na miejscu, skracając czas przestojów i zwiększając wydajność.
Przywróć felgi aluminiowe w dowolnym miejscu i czasie!
Twoje zapytanie zostanie skierowane do naszego lokalnego partnera, który przedstawi spersonalizowaną ofertę wraz z dodatkowymi szczegółami dotyczącymi oferowanych przez niego usług sprzedaży i wsparcia.
Wewnątrz przyczepa do naprawy felg aluminiowych jest wyposażona w nasze najnowocześniejsze rozwiązania. Diamentowa maszyna naprawcza - umożliwiając precyzyjne naprawy i renowację felg aluminiowych. Dedykowana stacja przygotowawcza do felg aluminiowych z wysuwanym stołem obrotowym ułatwia pracę z felgami o różnych rozmiarach.
Sklep naprawczy Plug and Play
W przyczepie zastosowano również sprężarkę 3HP 2,2 kW ze zbiornikami powietrza o pojemności 50 l, automatyczny filtr wody oraz pełną gamę rozwiązań do przechowywania, w tym schowek na podnośnik i uniwersalny schowek na koła. Zasilanie sprzętu jest proste dzięki dwóm zewnętrznym 16-amperowym złączom odpornym na warunki atmosferyczne - jedno dla sprzętu i oświetlenia przyczepy, drugie dla sprężarki.

Wydajny obszar roboczy z ulepszoną organizacją
Przestronny główny obszar roboczy został zaprojektowany z myślą o wydajności, wyposażony w dzienne oświetlenie LED, dużą metalową szafkę do przechowywania i dwie automatycznie zamykane szuflady, aby narzędzia były uporządkowane i łatwo dostępne. Przyczepa jest również wyposażona w niezbędne elementy bezpieczeństwa, w tym apteczkę pierwszej pomocy, stację do przemywania oczu i gaśnicę.
Zbudowany z myślą o wydajności i trwałości
Dzięki 4,2-metrowemu podwoziu ze stali ocynkowanej i masie całkowitej 2600 kg przyczepa ta zapewnia stabilność i wytrzymałość na drodze. Podwójne hamowane osie, blokowane sprzęgło z hamulcem i koło zapasowe zapewniają niezawodny transport. Antypoślizgowa podstawa ze sklejki powlekanej fenolem, odporne na gnicie panele GRP i osprzęt ze stali nierdzewnej zapewniają długotrwałą wytrzymałość i odporność na korozję.
Przyczepa do renowacji kół 4,2 mt
W pełni ocynkowane stalowe podwozie z kołami pod płaską podłogą
Maksymalna masa całkowita 2600 kg
Podwójnie hamowane osie
Koło zapasowe
Blokowane sprzęgło z hamulcem
Noga dżokeja
4 x stały kąt zwijania
Pełne oświetlenie drogowe EC
4200 mm długości x 2150 mm szerokości x 2200 mm wysokości korpusu
Antypoślizgowe płyty bazowe ze sklejki powlekanej fenolem
Lekkie i odporne na gnicie panele GRP o grubości 14 mm
Anodowane profile aluminiowe
Osprzęt i wyposażenie ze stali nierdzewnej
Podwójne tylne drzwi
Boczne drzwi dostępu z dodatkowymi drzwiami podrzędnymi
Przedni panel dostępu dla WR-DCM3
2 x zewnętrzne 16-amperowe złącza odporne na warunki atmosferyczne
- Złącze 1 - zasilanie wszystkich urządzeń i oświetlenia w przyczepie
- Złącze 2 - zasilanie tylko sprężarki
Sprężarka 3HP 2,2 kW ze zbiornikami powietrza 2 x 50 l. Zewnętrzny zawór spustowy. Automatyczny filtr wody.
Przewód zasilający z automatyczną cewką
Przewód powietrza z automatycznym zwijaniem
Przechowywanie stojaka na oś
Przechowywanie koła uniwersalnego (WM50)
Przechowywanie wózka podnośnikowego
4 x 12-milimetrowe przewody przedłużające z rdzeniem 2,5 mm i adapterami gniazdowymi
Wykres ciśnienia w oponach i momentu dokręcania nakrętek kół
WR-DCM3 - Diamentowa maszyna naprawcza
Stacja przygotowania kół aluminiowych z wysuwanym stołem obrotowym
Duża metalowa szafka do przechowywania
2 szuflady z automatycznym zatrzaskiem
Oświetlenie LED światła dziennego
Pierwsza pomoc, płukanie oczu i gaśnica
Pojedyncza kabina natryskowa z recyrkulacją i ustawieniem prędkości natryskiwania i suszenia
Obrotnica ze stopu aluminium
2 x oświetlenie LED ATEX
Lampa utwardzająca na podczerwień z w pełni przegubowym ramieniem nośnym (automatyczne odcięcie zasilania, gdy kabina natryskowa jest włączona)
3-stopniowy regulator filtra powietrza do zasilania sprężonym powietrzem - automatyczny spust
Wąż spiralny ze złączem do przechowywania
Duża szafa do przechowywania COSHH
Aluminiowy stojak do suszenia/chłodzenia kół z rolkami podtrzymującymi
Duży, odporny na chemikalia stół do mieszania farb
Naścienny schowek na system mieszania farb WM300 Alloy
Łatwe i szybkie naprawy stopów dzięki wbudowanemu DCM3
Wbudowany Diamentowa maszyna naprawcza (DCM3) zapewnia płynny proces naprawy felg aluminiowych. Zaprojektowany specjalnie do napraw stopów, intuicyjny interfejs z ekranem dotykowym z łatwością prowadzi użytkowników przez każdy krok. Wyposażony w przyjazny dla użytkownika system oprogramowania opracowany w Danii, DCM3 wyróżnia się na tle innych maszyn do naprawy felg, które często opierają się na zmienionym oprogramowaniu tokarki CNC. Ta innowacyjna konstrukcja upraszcza procedurę naprawy, dzięki czemu naprawy stopów są dostępne dla wszystkich użytkowników bez konieczności uczenia się.


Building On The Wheel Restore Legacy
Gama urządzeń Wheel Restore opiera się na naszym bogatym doświadczeniu w branży naprawy felg, dzięki czemu staliśmy się wiodącym na świecie producentem maszyny do naprawy diamentów, a także pionierem unikalnych technologii oczyszczania powietrza na rynku kabin lakierniczych.
CO MÓWIĄ NASI KLIENCI.
W SMARTFIX zawsze wyposażamy nasze samochody naprawcze w najnowszą i najlepszą technologię, dlatego instalujemy super niezawodną maszynę do diamentowego cięcia felg aluminiowych Wheel Restore WR-DCM3. Jest to wiodące na rynku narzędzie, które w pełni automatyzuje proces naprawy kół, zapewniając szybszą realizację i niezrównane wykończenie.
Matt Wortley, SMARTFIX UK Ltd
Dlaczego wybrałem tokarkę CNC Wheel Restore? Naprawdę z kilku powodów, z których dwa to fakt, że firma HBC System opracowała i zbudowała tokarkę Wheel Restore. HBC jest światowym liderem w branży, więc było to dla mnie kluczowe. Mam również bardzo długą relację biznesową z jednym z ich kluczowych członków zespołu z siedzibą w Wielkiej Brytanii, więc nie było wątpliwości.
Scott King, King Vehicle Damage Repair UK
















