WheelRestore
    • Produkty
          • Popis obrázku pro přístupnost

            DIAMOND CUT KOLOVÝ STROJ

            Popis obrázku pro přístupnost

            MOBILNÍ CNC SOUSTRUH PRO OPRAVY KOL Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis obrázku pro přístupnost

            ROBOT PRO LAKOVÁNÍ KOL

            Popis obrázku pro přístupnost

            TRYSKACÍ SKŘÍŇ

            Popis obrázku pro přístupnost

            ROVNAČKA KOL

            Popis obrázku pro přístupnost

            STŘÍKACÍ STROJ NA HLINÍK

            Popis obrázku pro přístupnost

            STROJ NA LÁMÁNÍ PATEK PNEUMATIK

            Popis obrázku pro přístupnost

            UNIVERZÁLNÍ REZERVNÍ KOLO

            Popis obrázku pro přístupnost

            STŘÍKACÍ PLOCHY PRO KOLA Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis nového produktu 1

            PŘÍVĚS NA OPRAVU KOL Z LEHKÝCH SLITIN

            Popis nového produktu 2

            SPOTŘEBNÍ MATERIÁL PŘÍSLUŠENSTVÍ

            Popis nového produktu 2

            SYSTÉM LAKOVÁNÍ KOL

          • Automatický stroj na lakování kol
          • Tryskací skříň a filtrace
          • Stroj na rozbíjení patek pneumatik
          • Poloautomatická lakovací kabina na kola
          • Stroj na opravu slitinových kol - technologie diamantového řezání
          • Univerzální náhradní kolo
          • Mobilní CNC soustruh na slitinová kola
          • Elektrohydraulická rovnačka kol
          • Postřikové zátoky
    • Financování
    • Videa
    • Katalog
    • O nás
    • Blog
    • Kontaktujte nás
  • PODPORA

Jeden stroj nebo kompletní sestava? Jak strukturovat firmu na opravy kol

Podle WheelRestore na adrese Únor 12, 2026

Opravy kol se staly jedním z nejrychleji rostoucích segmentů služeb v automobilovém průmyslu. S tím, jak se vozidla stávají těžšími (zejména elektromobily), konstrukce kol složitějšími a zákazníci hledají nákladově efektivní a trvalé možnosti oprav, poptávka po kosmetických i konstrukčních renovacích kol stále roste. 

Pokud uvažujete o vstupu do oboru nebo o rozšíření své nabídky, můžete díky profesionálnímu vybavení pro opravu kol z lehkých slitin okamžitě nabízet vysoce hodnotné služby, jako je například renovace diamantovým brusem a lakování kol v souladu s požadavky OEM. Pokud to chcete udělat, jedno z prvních velkých rozhodnutí, které vás čeká, je rozsah: Začínáte s jedním strojem, nebo zřídíte kompletní provoz na opravy kol s vysokou kapacitou?

Obě cesty mohou být velmi výhodné. Správná volba závisí na vašem trhu, vašem kapitálu, vašich cílech a na tom, jak chcete, aby váš pracovní postup fungoval.

V tomto příspěvku na blogu porovnáme oba přístupy a poradíme vám, co byste měli vzít v úvahu, když si budete muset vybrat nejlepší model pro své podnikání.

Obsah

  1. Model jednoho stroje: Modelový systém: štíhlý, soustředěný a s nízkým rizikem
  2. Model plné sestavy: Továrna na opravy kol
  3. Bezproblémový pracovní postup: Proč více strojů mění vše
  4. Srovnání: Jeden stroj vs. továrna na opravy kol
  5. Jak funkce Wheel Restore podporuje oba přístupy
  6. Výběr správného modelu opravy kol

Din browser understøtter ikke videoafspilning.

Model jednoho stroje: Štíhlý, soustředěný a málo rizikový

Pokud jste založení podniku na opravu kol, je nejdostupnější a nákladově nejefektivnější možností začít s jedním strojem. Udržuje nízké riziko a zároveň vám dává solidní základ na trhu oprav kol. 

Obvykle začínáte s jedním Stroj na řezání diamantů, nebo Stroj na lakování kol. Umožňují vám vstoupit na trh s nižšími počátečními náklady a menší složitostí. Dávají vám možnost opravovat kola s diamantovým výbrusem nebo umožňují mnohem jednodušší a důslednější lakování a renovaci než ruční metody.

Výhody začátku s jedním strojem:

  1. Nižší počáteční investice: Investujete pouze do základního stroje, který potřebujete. To je ideální, pokud chcete otestovat trh nebo udržet kapitál v omezené míře.
  2. Jednoduché operace: Školení, údržba a správa pracovních postupů jsou snadné. Naše stroje jsou navrženy s intuitivním softwarem, který se dá nastavit krok za krokem, což minimalizuje nutnost učení.
  3. Velká flexibilita: Můžete se specializovat (opravy s diamantovým brusem, lakované povrchy, kosmetické opravy) a snadno měnit zaměření služeb podle toho, co vaši zákazníci potřebují.

 

Úvahy před výběrem modelu “jednoho stroje”

  1. Omezená kapacita: Jeden stroj omezuje počet kol, která můžete opravovat najednou. V období vysoké poptávky se může stát, že vaše propustnost bude úzkým místem.
  2. Delší doba vyřízení: Pokud plánujete spolupracovat s prodejci, vozovými parky nebo karosárnami, může jediný stroj omezovat rychlost, s jakou můžete práci dodat.
  3. Riziko závislosti: Pokud se porouchá váš jediný stroj, klesnou i vaše příjmy.

Příklad návratnosti investic

Jedna oprava s diamantovým řezem WR-DCM3 přináší průměrný zisk 88 EUR na kolo (po odečtení práce a spotřebního materiálu). Oprava 4 kol denně znamená:

  • 352 €/den
  • 1 760 €/týden
  • 7 000-8 000 eur/měsíc

“Jediný stroj” funguje nejlépe pro

Noví podnikatelé, mobile repair technici, sdetailing v nákupních centrech nebo pneuservisech, které přidávají opravy kol, a lobjemné butikové operace s vysokou marží.

Model plné sestavy: Továrna na opravy kol

Komplexní oprava kol zahrnuje celý proces obnovy kola, který zahrnuje tryskání, rovnání, řezání, lakování, vytvrzování a dokončování. 

Model “full-lineup” zahrnuje více strojů pracujících v nepřetržitém pracovním procesu. Kromě toho je několik strojů stejného typu umístěno vedle sebe, což umožňuje současné zpracování více kol ve stejné fázi procesu restaurování.

Vaše dílna se tak promění ve vysokokapacitní a vysoce efektivní centrum pro renovaci kol.

Typický pracovní postup vypadá takto:

  1. Tryskání (WM750/710): Odstraňuje staré nátěry za 2-3 minuty
  2. Rovnání (WM300/350): Opravuje ohyby a vzpěry
  3. Diamantové řezání (WR-DCM3): 1 minuta laserová sonda + 15 minut řezání
  4. Malování (WM600/500): Automatizované lakování na dvou stranách
  5. Vytvrzování (IR/UV): Nulová potřeba dovedností
  6. Sledovatelnost (aplikace Opravárenská karta): Dokumentace s kódem QR uložená v systému SAS

S více paralelně běžícími stroji se propustnost exponenciálně zvyšuje.

Výhody plné sestavy

  • Vysoká propustnost: Více strojů umožňuje připravovat, řezat, lakovat a vytvrzovat kola současně.
  • Rozšířená nabídka služeb: Ve firmě zvládnete téměř jakoukoli opravu kol: ohnuté ráfky, prasklá kola, renovace, opravy s diamantovým řezem, přizpůsobení barvy OEM atd.
  • Důslednost a profesionalita: Kompletní nastavení vytváří “tovární” zážitek s předvídatelnými výsledky a rychlým průběhem.

Úvahy o kompletním nastavení

  • Vyšší kapitálový požadavek: Více strojů znamená větší počáteční investici a více místa.
  • Provozní složitost: Budete potřebovat plánování, SOP, vyškolené operátory a řízení procesů.
  • Závislost na trhu: Aby se vám investice vyplatila, potřebujete stálou poptávku a stálý přísun zákazníků.

Příklad návratnosti investic

Při plném pracovním postupu (tryskání → rovnání → řezání → lakování) je oprava více než 10-20 kol za den reálná pro každou dílnu, která pracuje na dvě směny nebo na paralelních strojích. I při konzervativním zisku 88 EUR na kolo to znamená:

  • 880-1 760 EUR/den
  • €18,000–€35,000/month

Model “plné sestavy” je nejvhodnější pro

Zavedené autoservisy, firmy zabývající se opravami kol, které se rozšiřují, podniky s obchodními smlouvami a podnikatelé, kteří se zaměřují na velkoobjemové provozy nebo provozy s více pobočkami.

Bezproblémový pracovní postup: Proč více strojů mění vše

Jedním z největších rozdílů mezi sestavou s jedním strojem a provozem s celou linkou není jen kapacita, ale také pracovní postup.

U jednoho stroje probíhají opravy postupně. Před zahájením dalšího kroku dokončíte jeden. Příprava → řezání → lakování → vytvrzování. Každé kolo čeká, až na něj přijde řada. I když jsou stroje výkonné, proces vytváří přirozené prostoje mezi jednotlivými fázemi. 

S více stroji se vše mění. V sestavě plné linky se kola pohybují dílnou jako výrobní tok:

  • Jedno kolo je otryskané
  • Další se narovnává
  • Třetí se brousí diamantem
  • Dvě další se malují
  • Dříve lakovaná kola se vytvrzují

Místo “po jednom kole” pracujete paralelně. To přináší tři hlavní výhody:

1. Žádná úzká místa: Každá fáze opravy má své vlastní specializované vybavení. Tryskání již nezdržuje řezání. Lakování nečeká na přípravu. Vytvrzování nezabírá cenný prostor. Každý stroj plní svou úlohu nepřetržitě.

2. Vyšší efektivita práce: Obsluha již nestojí nečinně, zatímco stroj běží. Zatímco WR-DCM3 automaticky provádí 15minutový diamantový řez, technik může připravit další kolo nebo spustit cyklus lakování na stroji WM600. Automatizace + paralelní zpracování dramaticky zvyšuje výkon bez dramatického nárůstu počtu zaměstnanců.

3. Předvídatelná doba vyřízení: Dealerům, vozovým parkům a pojišťovacím partnerům záleží na rychlosti a konzistenci. Bezproblémový pracovní postup vám umožní slíbit vyřízení ve stejný nebo následující den, a to i při vyšších objemech. Tato spolehlivost buduje důvěru a dlouhodobé smlouvy. Když jsou stroje integrovány do jednoho strukturovaného pracovního postupu, vaše dílna se přestane chovat jako malá opravna a začne fungovat jako renovační centrum.

To je skutečná výhoda rozsahu

Nejde jen o “více strojů”, ale o nepřetržitý pohyb, řízené procesy a maximalizaci doby provozu.

 

Srovnání: Jeden stroj vs. továrna na opravy kol

FUNKCE MODEL JEDNOHO STROJE MODEL KOMPLETNÍ SESTAVY
Investice  Nízká Vysoká
Kapacita Omezené Vysoká propustnost
Obrat Pomalejší Rychlé, paralelní procesy
Flexibilita Vysoká (může se otáčet nebo specializovat) Nižší (vyšší fixní investice)
Provozní složitost Jednoduché Vyžaduje koordinaci
Režijní náklady Nízká Vyšší (energie, personál, spotřební materiál)
(ROI) Stabilní, ale pomalejší Potenciálně velmi vysoké, jakmile se zvýší objem
Riziko Minimální Vyšší (závisí na poptávce a provozu)
Sledovatelnost Snadné. Dokumentace oprav s kódem QR pro každou zakázku Nezbytné pro větší obchody. Povinná sledovatelnost ve všech fázích.
Konzistence kvality Vysoká, ale závisí na technikovi Extrémně vysoký díky automatizaci + opakovanému řízení procesu
Udržitelnost Snížení plýtvání oproti outsourcingu Umožňuje opravu po výměně ve velkém měřítku, což je v souladu s cíli udržitelnosti OEM, EV a pojišťoven.

 

Jak funkce Wheel Restore podporuje oba přístupy

Wheel Restore je jediným plně integrovaným ekosystémem na trhu: zařízení, systémy pro míchání barev OEM, automatizovaný software, sledovatelnost pomocí QR kódů, školení a Platforma podpory SAS. To znamená, že můžete začít s jedním strojem a rozšířit jej na provoz na opravu kol na více místech, aniž byste museli měnit dodavatele nebo procesy.

Ať už začínáte s jedním strojem, nebo budujete kompletní renovační centrum, modulární ekosystém Wheel Restore vám usnadní škálování vlastním tempem.

Pro malá zařízení nebo zařízení s jedním strojem

  • WM600 / WM500: Plně automatizované lakování s UV/IR vytvrzováním
  • WR-DCM3: Řezání diamantů pomocí laserové sondy a softwaru krok za krokem
  • Vestavěná sledovatelnost: Dokumentace oprav s kódem QR
  • Míchací systémy OEM: Dokonalé sladění barev i při nízkém objemu
  • Minimální požadavky na školení

I s omezenými zkušenostmi můžete od prvního dne poskytovat profesionální výsledky.

Pro velkokapacitní provozy na celé lince

Přidání vybavení, jako je:

  • Tryskací skříň (WM750/710) pro rychlou přípravu
  • Rovnací stroje (WM300/350) pro opravy konstrukcí
  • Více jednotek WM600 pro dávkové lakování
  • Vytvrzovací kabiny, míchací systémy, skladovací regály, náhradní kola

...umožňuje zpracovávat kola paralelně s konstantní kvalitou a vysokým výkonem. Všechny stroje se integrují s SAS (platforma pro servis a podporu) a aplikace Repair Card pro kompletní sledovatelnost, sledování kvality a dodržování předpisů vozového parku/obchodního zastoupení.

Výběr správného modelu opravy kol

Správné nastavení závisí na vašich požadavcích, prostoru a dlouhodobých cílech.

Pokud vstupujete na trh nebo testujete poptávku, můžete začít s jedním jádrem stroje, což vám umožní nízké investice a zároveň si vybudovat příjmy a zkušenosti. S rostoucím objemem můžete postupně rozšiřovat kompletnější pracovní postupy.

Pokud působíte na trhu s velkým objemem prodeje a spolupracujete s prodejci, vozovými parky, servisními středisky pro elektromobily nebo pojišťovnami, může být větší nebo modulární sestava plné linky rozumnější dlouhodobou strategií, která zajistí rychlejší dobu obratu a vyšší celkovou ziskovost.

Při rozhodování byste se měli řídit také prostorem, personálním zajištěním a financováním. Díky standardním požadavkům na napájení a flexibilním možnostem financování je možné začít úsporně nebo se od prvního dne bez obav rozšiřovat.

Nejste si jisti, které nastavení se hodí pro vaši firmu?
Pomůžeme vám vyhodnotit poptávku, kapacitu a návratnost investic a navrhneme řešení na míru vaší dílně.

Kontaktujte náš prodejní tým a my vám připravíme individuální výpočet návratnosti investic a plán vybavení.

Publikováno v Opravy slitinových kol, Udržitelnost, Nezařazené.
Sdílet

Rubriky

  • Opravy slitinových kol
  • Stroj na řezání diamantů
  • Události
  • Zprávy
  • Připravte si stránky
  • Zušlechtění
  • Oprava
  • Udržitelnost
  • Nezařazené
  • Stroj na lakování kol
  • Vyrovnávačka kol

Nejnovější příspěvky

  • Jeden stroj nebo kompletní sestava? Jak strukturovat firmu na opravy kol Únor 12, 2026
  • Vývoj řešení pro opravy slitinových kol Leden 14, 2026
  • Co je svařování kol? Průvodce svařováním slitinových kol a bezpečnějšími alternativami Říjen 3, 2025
  • Aerosolová plechovka nebo stříkací pistole? Co je nejlepší při renovaci kol? Září 19, 2025
  • Uvnitř mobilní dílny: Základní vybavení pro profesionální opravy kol Září 10, 2025
DalšíVývoj řešení pro opravy slitinových kol
  • HBC forside
  • Webové stránky HBC coating
  • Webové stránky HBC wheelrestore
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

O systému HBC

  • O systému HBC
  • Možnosti leasingu a financování
  • Centrum podpory
  • Školení
  • Bezpečnostní listy
  • Produktová videa
  • Tiskové středisko
  • Co je to inteligentní oprava?
  • Distributoři
  • Schválení OEM
  • Kontaktujte nás
     

Služby

  • Podmínky a pravidla
  • Bankovní informace
  • Přeprava
  • Webový obchod
     
Nejnovější zprávy
02/12/2025 - Zažijte plně automatizované opravy kol na veletrhu Automechanika Dubaj
14/10/2025 - Přestaňte zadávat opravy diamantem broušených kol externím dodavatelům
28/10/2025 - Seznamte se s budoucností oprav kol na veletrhu SEMA 2025
25/06/2025 - Bezcelní červenec 4. Nabídky na obnovu kol
19/06/2025 - Bezkomínová lakovací kabina, která všechno změní
16/06/2025 - Chytřejší přístup k opravám diamantem broušených kol
Nejnovější příspěvky
Jeden stroj nebo kompletní sestava? Jak strukturovat firmu na opravy kol Opravy kol se staly jedním z nejrychleji rostoucích segmentů služeb v automobilovém průmyslu. Jako...
Leden 14, 2026 Vývoj řešení pro opravy slitinových kol Opravy kol z lehkých slitin se v průběhu let dramaticky vyvíjely, a to díky vyšším nárokům na kvalitu, novým...
Říjen 3, 2025 Co je svařování kol? Průvodce svařováním slitinových kol a bezpečnějšími alternativami Kola z lehkých slitin jsou známá svým elegantním designem a výkonem, ale poškození od výmolů nebo...
Září 19, 2025 Aerosolová plechovka nebo stříkací pistole? Co je nejlepší při renovaci kol? Pokud jde o renovaci kol z lehkých slitin, volba metody, kterou použijete pro renovaci...
Září 10, 2025 Uvnitř mobilní dílny: Základní vybavení pro profesionální opravy kol Mobilní opravy kol jsou jednou z nejrychleji rostoucích příležitostí v automobilovém servisu. Zákazníci...
Copyright © WheelRestore. Všechna práva vyhrazena.
  • Produkty
    • Stroj na opravu slitinových kol - technologie diamantového řezání
    • Mobilní CNC soustruh na slitinová kola
    • Automatický stroj na lakování kol
    • Poloautomatická lakovací kabina na kola
    • Elektrohydraulická rovnačka kol
    • Stroj na rozbíjení patek pneumatik
    • Tryskací skříň a filtrace
    • Postřikové zátoky
    • Univerzální náhradní kolo
  • Financování
  • Videa
  • Katalog
  • O nás
  • Blog
  • Kontaktujte nás
cs_CZCzech
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish cs_CZCzech