Hvorfor flere bilforhandlere begynder at reparere fælge internt i 2026
Af WheelRestore
Bilbranchen udvikler sig hurtigt, og i 2026 er forhandlerne i gang med at nytænke hele deres måde at drive forretning på. De gør det for at tjene flere penge, sikre bedre kundeloyalitet og leve op til grønnere krav. Særligt på ét område ser vi en stor forandring: når det handler om at reparere fælge.
Flere bilforhandlere begynder selv at reparere fælge i stedet for at sende opgaven ud til andre. Dette giver dem hurtigere og mere profitable løsninger, samtidig med at de sparer de dyre udgifter til outsourcing. Når forhandlerne selv står for reparation af alufælge, kan de bedst kontrollere kvaliteten og samtidig tilbyde kunderne alle former for bilpleje under samme tag. På den måde bliver de en komplet servicepartner, der kan håndtere hele processen med at gøre bilen som ny igen.
I dette blogindlæg kan du læse, hvorfor flere og flere forhandlere begynder at reparere fælge selv - og hvordan det skaber nye muligheder for at tjene flere penge og arbejde mere effektivt.
Når forhandlere sender beskadigede fælge ud til reparation eller køber nye, tynder det ud i overskuddet. Men ved at reparere fælge selv kan forhandlerne i stedet tjene penge på noget, der tidligere var en ren udgift.
En typisk forhandler kan opkræve 700-1.050 kr. pr. lakeret fælg. Hvis bare fem fælge bliver repareret om dagen, er det 3.500 kr. i ny daglig omsætning, hvilket giver over 560.000 kr. i ekstra årlig fortjeneste. De fleste brugte køretøjer kræver allerede kosmetisk fælgreparation, så efterspørgslen er indbygget.
Ved at håndtere alt det nødvendige arbejde internt kan du bevare den fulde kontrol over reparationsprocessen og sikre, at alt bliver gjort korrekt og til tiden.
Interne reparationer tjener sig selv hjem på få måneder
Med moderne automatiseret udstyr kan forhandlere nu opnå samme høje kvalitet som fabrikkerne, uden at de behøver at ansætte specialiserede malere eller faglærte teknikere.
Maskiner som WR-DCM3 Diamond Cut maskinen og WM600 malerobotten bruger intuitive, iPad-lignende grænseflader og automatiserede processer, der giver ensartethed på OEM-niveau med minimal oplæring.
De fleste forhandlere begynder at se afkast på deres investering allerede efter få måneder. Derefter giver hver eneste fælgreparation næsten kun overskud, mens konkurrenterne stadig taber penge og tid ved at outsource til eksterne leverandører. Med interne fælgreparationer får forhandlerne fuld kontrol over:
Behandlingstid: Reparationer samme dag i stedet for at vente i dagevis.
Konsistens: kvalitet holdes til OEM-standarder hver gang.
Ansvarlighed: reduceret ansvar og færre tredjepartsrisici.
Små reparationer giver store fordele på et konkurrencepræget marked
Første indtryk afgør, om biler bliver solgt. Ridsede fælge fanger øjeblikkeligt køberens opmærksomhed og giver dem en grund til at forhandle prisen ned - rabatterne er ofte større end det ville koste at få fælgene repareret.
Når forhandlerne selv renoverer fælge, sikrer de bilens værdi ved videresalg, får bilerne hurtigere solgt og hjælper sælgerne med at holde prisen. Samtidig viser flotte fælge kunderne, at der er lagt vægt på kvalitet i detaljerne, hvilket skaber mere tillid.
For forhandlere skaber dette lille skridt en stor fordel på et konkurrencepræget marked: højere marginer, færre rabatter og et stærkere ry for kvalitet. At tilbyde reparation af fælge under rutinemæssige servicebesøg giver også en bekvemmelighed, som får dine kunder til at blive ved med at komme tilbage.
Tungere elbiler giver flere fælgskader - og derved flere muligheder for at tjene penge
To store ændringer i branchen gør interne fælgreparationer endnu mere afgørende i 2026:
EV-vækst: Tungere elbiler har større tendens til at ramme kantstenene, mens antallet af kollisionsskader er faldende. Reparationer af fælge og andre kosmetiske skader hjælper med at dække tabet i indtjeningen.
Bæredygtighed: Ved at reparere alufælge i stedet for at kassere dem reducerer man affaldet, sænker CO2-udslip og opfylder kravene fra bilproducenter og forsikringsfirmaer. Det giver forhandlerne en stærk miljøhistorie, de kan bruge i deres markedsføring over for kunderne.
Værktøjer som Wheel Restores app til dokumentation af reparationer med QR-kodesporing og overholdelse af fabrikantstandarder giver også den digitale gennemsigtighed, som nutidens kunder forventer.
Skalerbar fælgereparation til forhandlere
Nogle forhandlere eksperimenterer med mobile enheder til fælgreparation i lukkede trailere eller servicevogne. Forhandlere udlejer også mobile reparationsenheder i varevogne eller trailere:
tilbyder reparation på stedet samme dag
kør kundeloyalitets ‘pop-up’-events
udvide servicekapaciteten i højsæsonen
Det giver mulighed for at serve kunderne uden store omkostninger, mens man afprøver konceptet, før man går all-in.
Den konkurrencemæssige fordel i 2026
At få repareret fælge internt er ikke længere bare en ekstra service - det er ved at blive en strategisk nødvendighed for forhandlerne. Fordelene er ubestridelige. Forhandlere, der investerer i 2026, vinder:
Højere marginer og hurtigere ROI
Forbedret gensalgsværdi og kundetilfredshed
Strømlinet, kvalitetskontrolleret drift
Tilpasning til bæredygtighed og OEM-reparationsstandarder
For forhandlerne er 2026 året, hvor de skal stoppe med at sende overskuddet ud af huset og i stedet begynde at opbygge langsigtet værdi med interne fælgreparationer.
Danish 
English (United States) 
English (UK) 
Italian 
German 
French (France) 
Dutch 
Swedish 
Spanish 
Dutch (Belgium) 
Bulgarian 
Japanese 
English (New Zealand) 
English (Canada) 
French (Canada) 
Arabic 
Thai 
Portuguese 
Korean 
Czech 
Polish 
Turkish 
Finnish
Hvorfor flere bilforhandlere begynder at reparere fælge internt i 2026
Bilbranchen udvikler sig hurtigt, og i 2026 er forhandlerne i gang med at nytænke hele deres måde at drive forretning på. De gør det for at tjene flere penge, sikre bedre kundeloyalitet og leve op til grønnere krav. Særligt på ét område ser vi en stor forandring: når det handler om at reparere fælge.
Flere bilforhandlere begynder selv at reparere fælge i stedet for at sende opgaven ud til andre. Dette giver dem hurtigere og mere profitable løsninger, samtidig med at de sparer de dyre udgifter til outsourcing. Når forhandlerne selv står for reparation af alufælge, kan de bedst kontrollere kvaliteten og samtidig tilbyde kunderne alle former for bilpleje under samme tag. På den måde bliver de en komplet servicepartner, der kan håndtere hele processen med at gøre bilen som ny igen.
I dette blogindlæg kan du læse, hvorfor flere og flere forhandlere begynder at reparere fælge selv - og hvordan det skaber nye muligheder for at tjene flere penge og arbejde mere effektivt.
Indholdsfortegnelse
Gør fælge til en overskudsforretning
Når forhandlere sender beskadigede fælge ud til reparation eller køber nye, tynder det ud i overskuddet. Men ved at reparere fælge selv kan forhandlerne i stedet tjene penge på noget, der tidligere var en ren udgift.
En typisk forhandler kan opkræve 700-1.050 kr. pr. lakeret fælg. Hvis bare fem fælge bliver repareret om dagen, er det 3.500 kr. i ny daglig omsætning, hvilket giver over 560.000 kr. i ekstra årlig fortjeneste. De fleste brugte køretøjer kræver allerede kosmetisk fælgreparation, så efterspørgslen er indbygget.
Ved at håndtere alt det nødvendige arbejde internt kan du bevare den fulde kontrol over reparationsprocessen og sikre, at alt bliver gjort korrekt og til tiden.
Interne reparationer tjener sig selv hjem på få måneder
Med moderne automatiseret udstyr kan forhandlere nu opnå samme høje kvalitet som fabrikkerne, uden at de behøver at ansætte specialiserede malere eller faglærte teknikere.
Maskiner som WR-DCM3 Diamond Cut maskinen og WM600 malerobotten bruger intuitive, iPad-lignende grænseflader og automatiserede processer, der giver ensartethed på OEM-niveau med minimal oplæring.
De fleste forhandlere begynder at se afkast på deres investering allerede efter få måneder. Derefter giver hver eneste fælgreparation næsten kun overskud, mens konkurrenterne stadig taber penge og tid ved at outsource til eksterne leverandører. Med interne fælgreparationer får forhandlerne fuld kontrol over:
Små reparationer giver store fordele på et konkurrencepræget marked
Første indtryk afgør, om biler bliver solgt. Ridsede fælge fanger øjeblikkeligt køberens opmærksomhed og giver dem en grund til at forhandle prisen ned - rabatterne er ofte større end det ville koste at få fælgene repareret.
Når forhandlerne selv renoverer fælge, sikrer de bilens værdi ved videresalg, får bilerne hurtigere solgt og hjælper sælgerne med at holde prisen. Samtidig viser flotte fælge kunderne, at der er lagt vægt på kvalitet i detaljerne, hvilket skaber mere tillid.
For forhandlere skaber dette lille skridt en stor fordel på et konkurrencepræget marked: højere marginer, færre rabatter og et stærkere ry for kvalitet. At tilbyde reparation af fælge under rutinemæssige servicebesøg giver også en bekvemmelighed, som får dine kunder til at blive ved med at komme tilbage.
Tungere elbiler giver flere fælgskader - og derved flere muligheder for at tjene penge
To store ændringer i branchen gør interne fælgreparationer endnu mere afgørende i 2026:
Værktøjer som Wheel Restores app til dokumentation af reparationer med QR-kodesporing og overholdelse af fabrikantstandarder giver også den digitale gennemsigtighed, som nutidens kunder forventer.
Skalerbar fælgereparation til forhandlere
Nogle forhandlere eksperimenterer med mobile enheder til fælgreparation i lukkede trailere eller servicevogne. Forhandlere udlejer også mobile reparationsenheder i varevogne eller trailere:
Det giver mulighed for at serve kunderne uden store omkostninger, mens man afprøver konceptet, før man går all-in.
Den konkurrencemæssige fordel i 2026
At få repareret fælge internt er ikke længere bare en ekstra service - det er ved at blive en strategisk nødvendighed for forhandlerne. Fordelene er ubestridelige. Forhandlere, der investerer i 2026, vinder:
For forhandlerne er 2026 året, hvor de skal stoppe med at sende overskuddet ud af huset og i stedet begynde at opbygge langsigtet værdi med interne fælgreparationer.
👉 Klar til at stoppe med at outsource dit overskud? Se, hvordan Wheel Restores kompakte maskiner og udstyr til reparation af alufælge kan hjælpe dig med at håndtere fælgreparationer internt. Kontakt os i dag for at få en personlig demo og ROI-beregning.
👉 Du kan også starte din egen virksomhed med reparation af alufælge, enten som en rentabel tilføjelse til dine nuværende tjenester eller som en selvstændig operation. Vi vejleder dig fra opstart til succes.