• 26 agosto 2025

    Perché nel 2025 un numero maggiore di concessionari sta portando la riparazione delle ruote in azienda

    Il settore delle vendite automobilistiche sta cambiando rapidamente. Nel 2025, le concessionarie stanno ripensando ogni aspetto dei loro modelli di business per aumentare la redditività, rafforzare la fiducia dei clienti e allinearsi agli obiettivi di sostenibilità. Un'area che sta subendo un cambiamento importante è la riparazione delle ruote. Sempre più concessionari scelgono di portare la riparazione dei cerchi in lega all'interno dell'azienda, sostituendo il costoso outsourcing con ...

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  • Due di Ruota Ripristina gli armadietti di sabbiatura in due diverse impostazioni
    10 giugno 2025

    Che cos'è una cabina di sabbiatura? Un'alternativa più pulita ed ecologica alla sabbiatura tradizionale

    Nella riparazione dei cerchi in lega, il risultato finale dipende in larga misura dalla preparazione della superficie. Che si tratti di verniciatura, diamantatura o restauro completo, è fondamentale ottenere una superficie pulita e uniforme. Per i professionisti non si tratta solo di estetica, ma anche di velocità, sostenibilità e redditività. È qui che una cabina di sabbiatura fa la differenza. Non si tratta solo di una ...

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  • 4 ottobre 2024

    Promuovere un futuro più verde nel settore automobilistico alle fiere di settore

    Automechanika Francoforte 2024 ha presentato soluzioni automobilistiche sostenibili, con aziende come Wheel Restore che guidano la carica verso un futuro più verde nell'industria automobilistica. L'evento di quest'anno si è concentrato sulle innovazioni all'avanguardia progettate per ridurre l'impatto ambientale, aumentare l'efficienza e migliorare la produttività del settore. Noi di Wheel Restore e HBC System siamo stati orgogliosi di ...

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  • 23 febbraio 2024

    Ogni riparazione dei cerchi in lega fa la differenza in termini di CO2

    Attualmente, l'alluminio è responsabile di 3% delle emissioni industriali dirette di CO2 a livello mondiale! Secondo le previsioni, il consumo di alluminio nel settore dei trasporti in Europa dovrebbe aumentare di 55% entro il 2050 rispetto ai dati del 2017. Questa crescita comporterà naturalmente un aumento significativo delle emissioni di CO2. Si stima che ci siano circa 1,47 ...

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