WheelRestore
    • Producten
          • Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            DIAMOND CUT WHEEL MACHINE

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            AUTO WHEEL PAINT MACHINE

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            VERFCABINE VOOR WIELEN

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            SPUITREK VOOR VELGEN

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            MOBIEL VELGREPARATIE

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            UNIVERSEEL RESERVEWIEL

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            TIRE BEAD BREAKER

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            VELGENRICHTBANK

            Beschrijving van afbeelding voor toegankelijkheid

            STRAALCABINE

            Beschrijving van nieuw product 1

            REPARATIE AANHANGER LICHTMETALEN VELGEN

            Beschrijving van nieuw product 2

            VERBRUIKSARTIKELEN ACCESSOIRES

            Beschrijving van nieuw product 2

            VERFSYSTEEM VOOR WIELEN

          • Automatische wiel verfmachine
          • Straalkast & filtratie
          • Banden kraalbreker Machine
          • Semi-automatische wiel verfcabine
          • Reparatiemachine voor lichtmetalen velgen - Diamantsnijtechnologie
          • Universeel reservewiel
          • Mobiele gelegeerd wiel CNC draaibank
          • Elektrohydraulische wielrichter
          • Sproeibaaien
    • Financiering
    • Video's
    • Catalogus
    • Over ons
    • Blog
    • Neem contact met ons op
  • STEUN

Wat is een straalkabinet? Een schoner, groener alternatief voor traditioneel zandstralen

Door WheelRestore op 10 juni 2025

Bij het repareren van lichtmetalen velgen is het uiteindelijke resultaat sterk afhankelijk van de voorbereiding van het oppervlak. Of je nu gaat lakken, diamantslijpen of een volledige restauratie uitvoert, het bereiken van een schoon en gelijkmatig oppervlak is van cruciaal belang. Voor professionele werkplaatsen gaat het niet alleen om esthetiek, maar ook om snelheid, duurzaamheid en winstgevendheid.

Op dat punt maakt een straalcabine echt het verschil. Het is niet alleen een tijdsbesparing; een goed straalsysteem geeft je een oppervlakprecisie die met de hand moeilijk te evenaren is. Een speciaal voor het overspuiten van lichtmetalen velgen gemaakte straalkast maakt het leven van moderne werkplaatsen eenvoudiger. Het verandert wat vroeger een lastige klus was in een snel, herhaalbaar en milieuvriendelijk proces.

In dit artikel bekijken we wat een straalcabine is en hoe hij werkt. Ook geven we aan waarom Wheel Restore's kijk op een wielstraalkast zandstralers overtreft en waarom het de schonere, groenere keuze is voor wielvoorbereiding.

Inhoudsopgave

  1. Waarom de voorbereiding van het oppervlak belangrijk is
  2. Wat is een straalcabine
  3. Maak kennis met de WM710 en WM750: Ontworpen voor de realiteit van moderne wielreparaties
  4. Drie gespecialiseerde mediatypen voor elk reparatiestadium
  5. Waarom niet zandstralen?
  6. Waarom elke moderne werkplaats een straalcabine nodig heeft
  7. Als onderdeel van het volledige Wheel Restore-pakket


Din browser understøtter ikke videoafspilning.

Waarom de voorbereiding van het oppervlak belangrijk is

Een goede voorbereiding van het oppervlak is essentieel voor een goede hechting van de lak op lichtmetalen velgen. Onvoldoende reiniging en structurering kunnen leiden tot afschilferen of onvolkomenheden, waardoor de effectiviteit van een anders perfect gespoten laklaag in gevaar komt.

Handmatige methoden zoals schuren of schuren kunnen tijdrovend zijn en vaak inconsistente resultaten opleveren. Het is gemakkelijk om plekken over het hoofd te zien of een ongelijkmatige structuur achter te laten, en verontreinigingen zoals remstof of corrosie kunnen onopgemerkt blijven. Deze problemen komen meestal pas aan het licht na het schilderen, waardoor het te laat is om ze te corrigeren zonder opnieuw te beginnen.

Straalcabines werken door een straalmiddelstroom onder hoge druk op het wieloppervlak te richten binnen een gesloten behuizing, waardoor oude coatings, corrosie en verontreinigingen effectief worden verwijderd om het wiel voor te bereiden op het overspuiten.

Twee van Wheel Restores straalkasten in twee verschillende standen

Wat is een straalcabine?

Een straalcabine is een afgesloten werkruimte die hogedruklucht en schuurpoeders gebruikt om lichtmetalen velgen te reinigen en te structureren. In tegenstelling tot open stralen of handmatig schuren:

  • Levert consistente, uniforme oppervlaktevoorbereiding
  • Bereikt krappe plekken zoals wielgaten en spaken
  • Minimaliseert stof in de lucht en rommel in de werkplaats

Het gebruik van een straalkast is sneller, minder arbeidsintensief en zorgt voor minder rommel en stof in de werkplaats. Investeren in een straalcabine verhoogt de productiviteit en afwerkkwaliteit in bedrijven die schadeherstelwerkzaamheden uitvoeren.

Door ongelijkmatige voorbereiding met de hand te elimineren, zorgt de straalcabine ervoor dat elk afgewerkt wiel voldoet aan de OEM-normen, waardoor het risico op kostbaar herstelwerk wordt verkleind. Dit is vooral belangrijk voor hoogwaardige afwerkingen of wielen die met diamanten moeten worden geslepen, waarbij ongelijkmatigheden in het oppervlak kunnen leiden tot zichtbare gebreken.

Maak kennis met de WM710 en WM750: Ontworpen voor de realiteit van moderne wielreparaties

Wheel Restore biedt zowel een handmatige (WM710) en een halfautomatische (WM750) op een straalkast.

Beide hebben toegang vanaf de voorkant, ingebouwde filtratie en een compact formaat van 1 x 1 m, waarbij gebruik wordt gemaakt van dezelfde drievoudige mediasystemen. Ze werken op standaard 220V eenfasestroom en hebben een voorklep met gasveren voor ergonomisch laden, samen met interne draaibare tafels met verstelbare hoeken. Er zijn echter een paar belangrijke verschillen.

Handmatige wielstraalmachine van Wheel Restore (WM710)De handstraalkast (WM710):

De Wheel Restore handstraalkast is een betrouwbare, handmatige oplossing voor wielstralen, ontworpen voor efficiënte oppervlaktevoorbereiding tegen lagere kosten - perfect voor kleinere werkplaatsen of occasioneel gebruik.

  • Knoppen voor handmatige bediening
  • Door operator bewaakte mediawijzigingen
  • Ideaal voor budgetbewuste workshops of gebruik in kleine volumes

Lichtmetalen wielstraalcabineDe halfautomatische straalkast (WM750):

De halfautomatische Wheel Restore straalcabine is een zeer efficiënte oplossing die is gebouwd voor werkstromen met hoge volumes, waardoor de voorbereiding wordt gestroomlijnd met slimme functies en minimale inspanning van de operator.

  • Automatische poederwissel meldingen
  • Ergonomische elektrische lader
  • Intuïtieve interface met slimme diagnose
  • Ontworpen voor hoge doorvoer en minimale tussenkomst van de operator

Drie gespecialiseerde mediatypen voor elk reparatiestadium

De straalkasten van Wheel Restore zijn ontworpen om te werken met gespecialiseerde, recyclebare mediapoeders die zijn aangepast aan specifieke stadia van oppervlaktevoorbereiding. Deze poeders zijn verkrijgbaar in fijne, medium en grove soorten en stellen technici in staat om de straalintensiteit aan te passen. Deze aanpassing is essentieel voor het afstemmen van het proces op de specifieke toestand van elk wiel.

Fijn: Ideaal voor voorzichtig schuren; qua textuur vergelijkbaar met Scotch-Brite™, perfect voor de laatste voorbewerking of lichte oxidatie.
Medium: Verwijdert efficiënt blanke lak terwijl de onderliggende basiskleur behouden blijft.
Grof: Verwijdert op agressieve wijze alle coatings tot op het blanke aluminium - ideaal voor zwaar beschadigde velgen.

Elk mediatype wordt in kleine hoeveelheden gebruikt: één beker verwerkt 20 tot 30 wielen. De WM750 heeft een automatische waarschuwing voor het vervangen van de media, terwijl de WM710 afhankelijk is van de beoordeling door de operator. De media wordt intern gerecycled: herbruikbaar poeder wordt hergebruikt en gebruikt materiaal wordt gescheiden, waardoor zowel afval als kosten worden geminimaliseerd.

Voor een naadloze workflow bevat de machine een ingebouwde reinigingscyclus om restmedia te verwijderen bij het overschakelen tussen poeders. Dit zorgt voor een schone overgang tussen reparatiestappen zonder kruisbesmetting of stilstandtijd.

Closeup van de drie soorten straalmiddel die worden gebruikt in de straalkast van Wheel Restore

Waarom niet zandstralen?

Hoewel traditioneel zandstralen gebruikelijk is in de zware industrie, is het over het algemeen ongeschikt voor het prepareren van lichtmetalen velgen. Dit is waarom:

Media voor eenmalig gebruik: Zand kan niet worden gerecycled, waardoor afval en kosten toenemen
Slijtvastheid: Zand kan delicate afwerkingen beschadigen
Hantering en verwijdering: Zand zorgt voor meer rommel en regeldruk

Wheel Restore straaldrukkers gebruiken precisie-ontwikkelde mediapoeders die veilig zijn voor delicate afwerkingen van legeringen, milieuvriendelijk en tot 20 keer herbruikbaar - voor consistente, hoogwaardige resultaten met minimaal afval. 

In tegenstelling tot traditionele zandstralers die vertrouwen op schurend zand voor eenmalig gebruik, zijn de WM710 en WM750 speciaal ontworpen voor het repareren van lichtmetalen velgen. Conventioneel zand breekt niet alleen af na één keer gebruik, maar genereert ook overmatig veel stof en afval, wat het opruimen en afvoeren bemoeilijkt.

Je kunt hier ook meer te weten komen over waarom stralen beter is dan zandstralen: https://www.youtube.com/watch?v=NsHEkISHaak

Waarom elke moderne werkplaats een straalcabine nodig heeft

In de hedendaagse wielreparatie-industrie zijn efficiëntie, consistentie en duurzaamheid niet langer optioneel - ze zijn de norm. Een straalcabine is niet slechts een handige toevoeging; het is een fundamenteel hulpmiddel dat professionele resultaten van OEM-kwaliteit mogelijk maakt en tegelijkertijd tijd bespaart en afval vermindert.

Traditionele zandstraalmethoden kunnen de klus misschien klaren, maar ze hebben nadelen: media voor eenmalig gebruik, overmatig stof, inconsistente resultaten en hoge afvoerkosten. De modellen WM710 en WM750 van Wheel Restore lossen dit allemaal op met speciaal ontwikkelde technologie, recyclebaar straalmiddel en ingebouwde filtratie, wat zorgt voor schonere lucht, lagere bedrijfskosten en betere afwerkingen.

Verbeterde wielvoorbereiding:

  • Minder dan drie minuten per wiel
  • 95% reductie in mediagebruik t.o.v. traditionele methoden
  • Consistente oppervlaktevoorbereiding van OEM-kwaliteit, elke keer opnieuw

Als onderdeel van het volledige Wheel Restore-pakket

Als onderdeel van een compleet Wheel Restore-systeem, inclusief de diamantslijpmachine en de geautomatiseerde verfmachine-Een straalcabine zorgt ervoor dat elk wiel begint met een vlekkeloos oppervlak. Of je nu een mobiel bedrijf hebt of een reparatiecentrum met grote volumes, deze stap is cruciaal voor het leveren van resultaten die je klanten kunnen zien - en vertrouwen.

Voor winkels die willen schalen, zich willen onderscheiden en duurzaam willen blijven, is investeren in een Wheel Restore straalcabine is niet alleen slim, het is essentieel.

Geplaatst in Lichtmetalen velgen repareren, Bereid voor, Duurzaamheid.
Deel

Categorieën

  • Lichtmetalen velgen repareren
  • Diamantdoorslijpmachine
  • Evenementen
  • Nieuws
  • Bereid voor
  • Vernieuwen
  • Duurzaamheid
  • Wiel het Schilderen Machine
  • Wheel Straightener

Recente berichten

  • Lichtmetalen velgen op een slimme manier lakken: Automatisering vs. handmatige methoden 11 juni 2025
  • Wat is een straalkabinet? Een schoner, groener alternatief voor traditioneel zandstralen 10 juni 2025
  • Wat is een Wheel Straightener - en waarom heeft je winkel er een nodig? 28 mei 2025
  • Wat is een diamantslijpmachine - en waarom is deze onmisbaar voor hedendaagse workshops? mei 23, 2025
  • Hoe we de matte turbinewielen van Tesla's Viper repareerden - en het hele proces redden 16 mei 2025
VorigeLichtmetalen velgen op een slimme manier lakken: Automatisering vs. handmatige methoden
VolgendeWat is een Wheel Straightener - en waarom heeft je winkel er een nodig?
  • HBC buitenspel
  • HBC-coating website
  • HBC wielrestauratie website
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Over HBC System

  • Over HBC System
  • Opties voor leasing en financiering
  • Ondersteuningscentrum
  • Training
  • Veiligheidsinformatiebladen
  • Productvideo's
  • Perscentrum
  • Wat is Smart Repair?
  • Distributeurs
  • OEM-goedkeuringen
  • Neem contact met ons op
     

Diensten

  • Algemene voorwaarden
  • Bankgegevens
  • Verzending
  • Webwinkel
     
Laatste nieuws
16/06/2025 - Een slimmere benadering van reparaties aan diamantgeslepen wielen
12/06/2025 - Eindelijk: Grote wielschade repareren zonder lassen
14/04/2025 - Betaalbare financiering voor de WR-DCM3 Diamantslijpmachine
27/02/2025 - Snel, nauwkeurig, winstgevend - De Wheel Restore DCM3
26/02/2025 - Je diamantslijpmachine zou sneller kunnen werken - nu upgraden!
14/02/2025 - Upgrade naar DCM Software 4.0: Maximaliseer efficiëntie
Laatste berichten
11 juni 2025 Lichtmetalen velgen op een slimme manier lakken: Automatisering vs. handmatige methoden In de hedendaagse wielreparatie-industrie is lakken niet zomaar een service met toegevoegde waarde. Het is essentieel voor...
10 juni 2025 Wat is een straalkabinet? Een schoner, groener alternatief voor traditioneel zandstralen Bij het repareren van lichtmetalen velgen hangt het eindresultaat sterk af van de voorbereiding van het oppervlak. Of je nu gaat lakken,...
28 mei 2025 Wat is een Wheel Straightener - en waarom heeft je winkel er een nodig? De behoefte aan betaalbare en veilige autoreparaties neemt nu echt toe....
mei 23, 2025 Wat is een diamantslijpmachine - en waarom is deze onmisbaar voor hedendaagse workshops? Als het gaat om het restaureren van lichtmetalen velgen, zijn er maar weinig gereedschappen zo essentieel of zo effectief als de...
16 mei 2025 Hoe we de matte turbinewielen van Tesla's Viper repareerden - en het hele proces redden In deze blogpost duiken we in hoe de WM600 automatische wielspuitmachine...
Copyright © WheelRestore. Alle rechten voorbehouden.
  • Producten
    • Reparatiemachine voor lichtmetalen velgen - Diamantsnijtechnologie
    • Mobiele gelegeerd wiel CNC draaibank
    • Automatische wiel verfmachine
    • Semi-automatische wiel verfcabine
    • Elektrohydraulische wielrichter
    • Banden kraalbreker Machine
    • Straalkast & filtratie
    • Sproeibaaien
    • Universeel reservewiel
  • Financiering
  • Video's
  • Catalogus
  • Over ons
  • Blog
  • Neem contact met ons op
nl_NLDutch
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish nl_NLDutch