Alloy wheels add style and performance to a vehicle, but they’re also vulnerable to damage from curbs, potholes, and generally prone to scratches. The good news? Many common alloy wheel damages can be repaired effectively, restoring them back to original. In this guide, based on professional workshop processes, we’ll walk you through each step on …
Mais-
How to Repair Alloy Wheel Damage: A Step-by-Step Guide for OEM-Quality Results
-
Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution
When you think of prepping alloy wheels, many picture clouds of abrasive dust, noisy compressors, and manual labor-intensive sandblasting setups. While sandblasting is a long-standing method widely used in industries like shipbuilding, construction, and general metalwork, it’s far from ideal for today’s alloy wheel refurbishment. In fact, using a sandblasting cabinet for alloy wheels can …
Mais -
O que é um martelo demolidor de pneus? Como aumenta a eficiência e a segurança na sua oficina
A quality wheel repair starts long before the paint or lathe—if you can’t remove the tire efficiently, you’re already behind. A tire bead breaker is the first step to unlocking access to the wheel surface, enabling safe, consistent, and high-throughput repairs across any shop setup. Whether you’re running a mobile van, a small shop, or …
Mais -
O que é um armário de jato de areia? Uma alternativa mais limpa e mais ecológica à decapagem com jato de areia tradicional
Na reparação de jantes de liga leve, o resultado final depende em grande medida da preparação da superfície. Quer esteja a pintar, a cortar com diamante ou a fazer um restauro completo, é fundamental obter uma superfície limpa e uniforme. Para as oficinas profissionais, não se trata apenas de estética - trata-se de rapidez, sustentabilidade e rentabilidade. É aqui que um armário de jato de areia faz a diferença. Não se trata apenas de um ...
Mais