LEICHTMETALLRAD-
REPAIR
TRAILER
Der Alloy Wheel Repair Trailer ist eine voll ausgestattete, mobile Lösung für die Reparatur von Leichtmetallrädern und bietet unvergleichliche Flexibilität und Komfort. Er wurde speziell für Werkstätten entwickelt, die unterwegs sind, und ermöglicht es Technikern, hochwertige Reparaturen direkt vor Ort durchzuführen, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Effizienz gesteigert werden.
Restaurieren Sie Leichtmetallräder überall und jederzeit!
Im Inneren ist der Leichtmetallrad-Reparaturanhänger mit unseren hochmodernen Diamantschnitt-Reparaturmaschine - ermöglicht Präzisionsreparaturen und die Nachbearbeitung von Leichtmetallrädern. Eine spezielle Vorbereitungsstation für Leichtmetallräder mit einem ausfahrbaren Drehtisch erleichtert die Arbeit an verschiedenen Radgrößen.
Plug and Play Reparaturwerkstatt
Außerdem profitieren Sie von einem 3HP 2,2kW-Kompressor mit 50L-Luftbehältern, einem Wasserfilter mit automatischer Entleerung und einer ganzen Reihe von Stauraumlösungen, einschließlich Wagenheberstauraum und Universalradstauraum. Die Stromversorgung der Ausrüstung ist mit zwei externen wetterfesten 16-Ampere-Anschlüssen einfach - einer für die Ausrüstung und Beleuchtung des Anhängers, der andere für den Kompressor.
Effizienter Arbeitsbereich mit verbesserter Organisation
Der geräumige Hauptarbeitsbereich ist auf Effizienz ausgelegt und verfügt über Tageslicht-LED-Beleuchtung, einen großen Metallschrank und zwei Schubladen mit automatischer Verriegelung, damit die Werkzeuge geordnet und zugänglich sind. Der Anhänger ist außerdem mit den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, darunter ein Erste-Hilfe-Kasten, eine Augenspülstation und ein Feuerlöscher.
Gebaut für Leistung und Langlebigkeit
Mit einem 4,2 Meter langen Fahrgestell aus verzinktem Stahl und einem Gesamtgewicht von 2600 kg sorgt dieser Anhänger für Stabilität und Stärke auf der Straße. Zwei gebremste Achsen, eine abschließbare gebremste Kupplung und ein Ersatzrad sorgen für einen zuverlässigen Transport. Der rutschfeste Boden aus phenolbeschichtetem Sperrholz, die verrottungssicheren GFK-Paneele und die Befestigungen aus Edelstahl gewährleisten eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit.
4.2mt Rad-Reparatur-Anhänger
Vollverzinkter Stahlrahmen mit Rädern unter einem flachen Boden
2600kg maximales Gesamtgewicht
Doppelt gebremste Achsen
Ersatzrad
Gebremste, abschließbare Kupplung
Jockey-Bein
4 x Abwicklungsecke gleichmäßig
Vollständige EC-Straßenbeleuchtung
4200mm lang x 2150mm breit x 2200mm hoch Gehäuse
Rutschfeste, phenolbeschichtete Sperrholzbodenplatten
14 mm leichte und verrottungsfeste GFK-Platten
Eloxierte Aluminium-Strangpressprofile
Beschläge und Armaturen aus Edelstahl
Doppeltüren hinten
Seitliche Zugangstür mit zusätzlicher Nebentür
Vordere Zugangsplatte für WR-DCM3
2 x Externe wetterfeste 16-Ampere-Anschlüsse
- Anschluss 1 - Strom für alle Geräte und Beleuchtung im Anhänger
- Anschluss 2 - Strom nur für den Kompressor
3HP 2.2kw Kompressor mit 2 x 50L Luftbehälter. Externes Ablassventil. Automatisch ablaufender Wasserfilter.
Netzkabel mit automatischer Rückspulung
Auto-Rückspul-Luftleitung
Lagerung des Achsständers
Universalrad (WM50) Lagerung
Trolley Jack Lagerung
4 x 12 m 2,5-mm-Kern-Verlängerungskabel mit Buchsenadaptern
Reifendruck & Radmuttern-Drehmoment-Tabelle
WR-DCM3 - Diamantschnitt-Reparaturmaschine
Leichtmetallrad-Vorbereitungsstation mit ausfahrbarem Drehteller
Großer Aufbewahrungsschrank aus Metall
2 x automatisch verriegelnde Schubladeneinheiten
Tageslicht-LED-Beleuchtung
Erste Hilfe, Augenspülung und Feuerlöscher
Einzelne Umluft-Spritzkabine mit Spray & Dry Geschwindigkeitseinstellung
Leichtmetallrad-Drehscheibe
2 x ATEX LED-Leuchten
Infrarot-Härtungslampe mit voll beweglichem Tragarm (automatische Stromabschaltung bei eingeschalteter Spritzkabine)
3-stufiger Luftfilterregler für die Druckluftversorgung - Automatische Entleerung
Spiralschlauch mit Speicherkupplung
Großer COSHH-Ablageschrank
Alurad-Trocknungs-/Kühlungsgestell mit Stützrollen
Großer chemikalienbeständiger Farbmischtisch
Wandhalterung für das WM300 Alloy Paint Mixing System
Mühelose und schnelle Legierungsreparaturen mit dem eingebauten DCM3
Die eingebaute Diamantschnitt-Reparaturmaschine (DCM3) gewährleistet einen nahtlosen Reparaturprozess für Leichtmetallräder. Speziell für die Reparatur von Leichtmetallrädern entwickelt, führt die intuitive Touchscreen-Benutzeroberfläche den Anwender mit Leichtigkeit durch jeden Schritt. Mit ihrem benutzerfreundlichen, in Dänemark entwickelten Softwaresystem hebt sich die DCM3 von anderen Felgenreparaturmaschinen ab, die oft auf wiederverwendeter Software für CNC-Drehmaschinen basieren. Dieses innovative Design vereinfacht das Reparaturverfahren und macht Legierungsreparaturen für alle Benutzer ohne eine steile Lernkurve zugänglich.
Aufbauend auf dem Erbe von Wheel Restore
Die Wheel Restore-Ausrüstung basiert auf unserer umfassenden Erfahrung in der Reifenreparaturbranche, in der wir uns als weltweit führender Hersteller von Diamantschneide-Reparaturmaschinen etabliert haben und einzigartige Luftreinigungstechnologien für den Spritzkabinenmarkt entwickelt haben.