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Warum 2026 immer mehr Autohäuser die Reparatur von Rädern ins Haus holen
Die Automobilvertriebsbranche verändert sich schnell. Im Jahr 2026 überdenken Autohäuser jeden Aspekt ihres Geschäftsmodells, um die Rentabilität zu steigern, das Kundenvertrauen zu stärken und sich an Nachhaltigkeitszielen zu orientieren. Ein Bereich, der sich stark verändert, ist die Radreparatur.
Immer mehr Autohäuser entscheiden sich dafür, die Reparatur von Leichtmetallrädern im eigenen Haus durchzuführen und damit die kostspielige Fremdvergabe durch schnellere und rentablere Lösungen zu ersetzen. Indem sie die Reparatur von Leichtmetallrädern im eigenen Haus durchführen, behalten die Autohäuser nicht nur eine strenge Qualitätskontrolle bei, sondern positionieren sich auch als Full-Service-Anbieter, der alle Schritte der Fahrzeugaufbereitung unter einem Dach abwickelt.
In diesem Blogbeitrag erklären wir, warum sich immer mehr Autohäuser dafür entscheiden, die Radreparatur ins Haus zu holen - und wie sie dadurch neue Umsatz- und Effizienzmöglichkeiten erschließen können.
Inhaltsübersicht
Schäden an Leichtmetallrädern in Gewinne verwandeln
Die Auslagerung von Radreparaturen oder der Austausch von beschädigten Felgen kann den Gewinn des Autohauses erheblich schmälern. Aber wenn Sie die Reparaturen selbst durchführen, kehren Sie das Drehbuch um und verwandeln die Kosten in eine Möglichkeit, Geld zu verdienen.
Ein typisches Autohaus kann $100-150 pro repariertem Rad verlangen. Wenn nur fünf Räder pro Tag repariert werden, sind das $500 an neuen Tageseinnahmen, was sich auf über $80.000 an zusätzlichem Jahresgewinn summiert. Die meisten Gebrauchtfahrzeuge benötigen bereits eine kosmetische Radreparatur, so dass die Nachfrage bereits vorhanden ist.
Wenn Sie alle erforderlichen Arbeiten selbst durchführen, behalten Sie die volle Kontrolle über den Reparaturprozess und können sicherstellen, dass alles korrekt und pünktlich erledigt wird.
Eigene Reparaturen amortisieren sich in wenigen Monaten
Dank der fortschrittlichen Automatisierung benötigen die Händler keine hochqualifizierten Lackier- oder Drehtechniker, um Ergebnisse in Fabrikqualität zu erzielen.
Maschinen wie die Diamantschneidemaschine WR-DCM3 und der WM600 Lackierroboter nutzen intuitive, iPad-ähnliche Oberflächen und automatisierte Prozesse, die mit minimalem Schulungsaufwand Konsistenz auf OEM-Niveau bieten.
Bei den meisten Händlern macht sich die Investition schon nach wenigen Monaten bezahlt. Danach ist jede Reparatur im Grunde genommen ein Gewinn, während die Wettbewerber immer noch Geld und Zeit verlieren, weil sie an Zulieferer vergeben. Mit der In-House-Reparatur von Rädern haben die Händler die volle Kontrolle darüber:
Kleine Reparaturen, große Vorteile auf einem wettbewerbsintensiven Markt
Der erste Eindruck verkauft Autos. Zerkratzte Felgen fallen dem Käufer sofort ins Auge und geben ihm die Möglichkeit, einen Preisnachlass zu verlangen, der oft weit über den Reparaturkosten liegt.
Indem sie die Felgen im eigenen Haus restaurieren, schützen die Händler den Wiederverkaufswert, beschleunigen den Verkaufsprozess und helfen den Verkaufsteams, die Preise zu halten. Gleichzeitig signalisieren neue Felgen Liebe zum Detail und schaffen Vertrauen beim Kunden.
Für Autohäuser bedeutet dieser kleine Schritt einen großen Vorteil auf einem wettbewerbsintensiven Markt: höhere Gewinnspannen, weniger Rabatte und ein besserer Ruf für Qualität. Das Angebot von Radreparaturen im Rahmen von Routinewartungen ist auch ein Plus an Komfort, das Ihre Kunden dazu bringt, immer wieder zu kommen.
Schwerere EVs bedeuten mehr Radschäden und mehr Gewinnpotenzial
Zwei Veränderungen in der Branche machen die Reparatur von Rädern im eigenen Haus im Jahr 2026 noch wichtiger:
Tools wie die Wheel Restore App für die Reparaturdokumentation mit QR-Code-Verfolgung und OEM-Compliance bieten ebenfalls die digitale Transparenz, die Kunden heute erwarten.
Skalierbare Radreparatur für Autohäuser
Einige Autohäuser experimentieren mit mobile Radreparaturanlagen in geschlossenen Anhängern oder Servicewagen. Mobile Reparatureinheiten in Transportern oder Anhängern vermieten an Händler:
Es ist eine kostengünstige Möglichkeit, die Nachfrage zu befriedigen und gleichzeitig das Geschäftsmodell zu testen, bevor es vollständig intern eingeführt wird.
Der Wettbewerbsvorteil im Jahr 2026
Die Reparatur von Rädern im eigenen Haus ist nicht mehr nur ein zusätzlicher Service - sie wird zu einer strategischen Notwendigkeit für Autohäuser. Die Vorteile sind unbestreitbar. Autohäuser, die in 2026 investieren, gewinnen:
Für Autohäuser ist 2026 das Jahr, in dem sie aufhören müssen, ihre Gewinne auszulagern, und beginnen müssen, mit der internen Radreparatur langfristige Werte zu schaffen.
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