LEICHTMETALLRAD-
SPRAY BOOTH

Der Preis hängt von der von Ihnen benötigten Konfiguration ab. Die Sprühbucht ist als einfache offene Sprühbucht, als halbgeschlossene Version mit magnetischen Vorhängen und als vollständig rezirkulierendes System erhältlich.

Jede Einrichtung kann auf den Platz in Ihrer Werkstatt, die Anforderungen an das Luftmanagement und die Sicherheitsanforderungen zugeschnitten werden.

Um ein genaues Angebot zu erstellen, bewerten wir Ihre Umgebung, die Stromversorgung und die vorhandenen Arbeitsabläufe, um sicherzustellen, dass sich die Sprühanlage perfekt in folgende Bereiche integrieren lässt andere Maschinen und Geräte von Wheel Restore.

Für ein Angebot, bitte Kontakt zu unserem Verkaufsteam.

Die Spritzhalle ist so konzipiert, dass sie eine vollständig kontrollierte, staubfreie Umgebung für die Felgenvorbereitung, die Lackierung und den Klarlackauftrag bietet. 

Die offene Konfiguration des Radfachs ermöglicht eine uneingeschränkte Drehung, so dass der Bediener einen vollständigen 360°-Zugang zu allen Bereichen der Felge hat, ohne sie neu positionieren zu müssen. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Abdeckung und verhindert, dass beim Lackieren, Vorbereiten oder Auftragen des Klarlacks Stellen übersehen werden.

Ja. Das modulare Design ist zwar für Leichtmetallräder optimiert, eignet sich aber auch ideal für die Lackierung kleinerer Fahrzeugteile wie Stoßstangen, Spiegel und Verkleidungen.

Mit dem optionalen, vollständig geschlossenen Vorhangsystem fungiert sie effektiv als kompakte Spritzkabine, die sich perfekt für Werkstätten mit begrenztem Platzangebot oder für mobile Reparaturbetriebe eignet, die ihren Service über die Räder hinaus erweitern möchten.

Die Standard-Spritzkabine misst etwa 155 cm (L) × 153 cm (B) × 206 cm (H).

Er ist aus leichtem, hochfestem Aluminium gefertigt und lässt sich daher leicht montieren, verlegen oder erweitern.

Durch die Integration der optionalen Spritzkabinenabdeckung zusammen mit der mobilen Filtereinheit, dem mobilen Gebläsesystem und der ATEX-LED-Beleuchtung wird die Kabine mit einem Standard 220-Volt-Anschluss betrieben und ist mit austauschbaren Ein- und Auslassfiltern ausgestattet, um eine optimale Qualität der Luftzirkulation zu gewährleisten.

Durch die Isolierung des Lackiervorgangs vom Rest der Werkstatt reduziert die Spritzbucht die Staubverschmutzung und das Overspray drastisch.

Wenn Sie sich für die Spray Bay mit integriertem Filtersystem entscheiden, sind ein gleichmäßiger Luftstrom und saubere Oberflächen gewährleistet, während die helle LED-Beleuchtung eine perfekte Sichtbarkeit von Metalloberflächen ermöglicht.

Dies führt zu weniger Defekten, verkürzter Polierzeit und jedes Mal zu professionellen Ergebnissen.

Auf jeden Fall. Der modulare Aufbau bedeutet, dass Sie problemlos Abschnitte hinzufügen, die Beleuchtung verbessern oder ein Umlauffiltersystem integrieren können, wenn Ihr Betrieb wächst.

Viele Werkstätten beginnen mit einer einzelnen offenen Halle und erweitern diese später zu einer vollständig geschlossenen Lackierkabine, wenn die Nachfrage steigt, was sie zu einer zukunftssicheren Investition macht.