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El sector de la reparación de llantas de aleación prospera

Por WheelRestore en 15 de marzo de 2024

La mayoría de nosotros conocemos esa sensación. El sonido de una llanta de aleación rozando un bordillo o similar. En consecuencia, un número significativo de coches en todo el mundo tienen arañazos y rasguños en una o más llantas de aleación, problemas que pueden rectificarse fácilmente mediante reparación. Optar por la reparación en lugar de la sustitución no sólo beneficia al medio ambiente, sino también al bolsillo del propietario.

¿Por qué es esencial reparar las llantas de aleación?
El reacondicionamiento de llantas tiene varias ventajas. En primer lugar, prolonga la vida útil de las llantas de aleación. Además, desempeña un papel fundamental en la mejora del atractivo visual del coche. Las llantas de aleación dañadas o desgastadas pueden restar valor a la estética general de cualquier vehículo e incluso disminuir su valor. El reacondicionamiento de las llantas puede rejuvenecer el aspecto del coche, haciéndolo más atractivo para los compradores potenciales. Además, el reacondicionamiento de las llantas puede contribuir a mejorar la seguridad del vehículo. Unas llantas de aleación dañadas pueden comprometer la dinámica de conducción del coche y provocar situaciones de peligro en la carretera. Por lo tanto, es fundamental reparar las llantas dañadas lo antes posible.

El reacondicionamiento de las ruedas supone un importante ahorro de CO2.
Además de reducir las emisiones de CO2, el reacondicionamiento de ruedas se ajusta a los principios de la economía circular, haciendo hincapié en la reutilización y la reparación. Al reacondicionar las ruedas, disminuye la demanda de nuevos productos, con lo que se reduce el consumo de materias primas y energía. Esto es especialmente pertinente en la industria del automóvil, donde la fabricación de ruedas nuevas conlleva procesos que consumen mucha energía y la extracción de metales, lo que supone un coste medioambiental considerable.

Optar por la reparación de llantas de aleación en lugar de comprar llantas nuevas permite a los consumidores reducir los residuos y las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, representa una solución rentable para los automovilistas, ya que ofrece ventajas económicas y medioambientales. Esto subraya la importancia de adoptar prácticas sostenibles en la vida cotidiana, en la que incluso pequeñas decisiones pueden tener un impacto sustancial en nuestro planeta.

El aluminio figura entre los principales infractores medioambientales a escala mundial.
El aluminio tiene la tasa de reciclado más alta de todos los materiales, lo que supone importantes beneficios para el clima. Reciclar una tonelada de aluminio puede ahorrar aproximadamente 10 toneladas de emisiones de CO2, una reducción sustancialmente mayor en comparación con otros metales. Mientras que el reciclaje del aluminio requiere recursos logísticos y energéticos, la reparación de las ruedas reduce la demanda de ruedas nuevas. Así pues, el reacondicionamiento de ruedas aboga por la sostenibilidad medioambiental y el consumo circular. Lea más sobre la huella de carbono de la producción de llantas de aleación en nuestra anterior entrada del blog: Cada reparación de llantas de aleación supone una diferencia de CO2

¿Cuál es la dimensión del mercado de reparación de ruedas?
Podría decirse que el mercado de reparación de llantas de aleación es aproximadamente cuatro veces mayor que el de automóviles, teniendo en cuenta que la mayoría de los coches tienen un mínimo de cuatro ruedas. Las llantas de aleación son especialmente susceptibles de sufrir daños, dada su proximidad a los bordillos al aparcar y su exposición a la suciedad, la sal y el polvo de los frenos. En consecuencia, sufren un mayor índice de daños en comparación con otras piezas del automóvil.

¿Por qué los clientes optan por la reparación de llantas de aleación?
Los clientes eligen predominantemente la reparación de ruedas por su rentabilidad. Reparar una rueda suele ser considerablemente más barato que comprar una nueva, lo que supone un ahorro considerable. Una reparación de llanta típica cuesta menos de la mitad que una llanta de aleación nueva.

¿Cuál es el resultado final de una reparación de ruedas?
Cuando las reparaciones de llantas de aleación se realizan correctamente, con la maquinaria adecuada y con barnices de alta calidad, los resultados son comparables a los de una llanta original nueva en términos de calidad y durabilidad. Un coche con llantas de aleación renovadas tiene un aspecto nuevo y cuidado.

¿Cubre el seguro la reparación de llantas de aleación?
La cobertura de las reparaciones de las ruedas varía en función del contrato de seguro y de las políticas específicas de cada país. Algunas compañías de seguros cubren los daños en las llantas sin afectar a las primas, mientras que otras ofrecen descuentos o cobertura total. Es imprescindible revisar la póliza de seguro para saber si la reparación de las llantas de aleación está cubierta o si hay que correr con los gastos.

Daños en las ruedas a la devolución del alquiler
Al devolver un coche al final del periodo de alquiler, los clientes pueden incurrir en gastos por ruedas dañadas. Este gasto puede ser considerable, lo que subraya la importancia de reparar cualquier daño en las ruedas antes de devolver el coche.

Economía de las reparaciones de ruedas
La reparación de ruedas ofrece un importante ahorro económico en comparación con la compra de ruedas nuevas. Para los reparadores, el margen de beneficio suele ser elevado, ya que la inversión inicial en un kit de reparación de ruedas suele recuperarse en seis meses de funcionamiento. Con un bajo consumo de energía y tiempos de reparación cortos, las reparaciones de ruedas pueden integrarse perfectamente en diversas ofertas de servicios o prestarse directamente a los clientes como un servicio móvil."

Entre los segmentos de clientes que se dedican a la reparación de ruedas figuran:

  • Centros y hoteles de neumáticos:
    Estos establecimientos pueden mejorar su oferta incorporando servicios de reparación de ruedas. Hacerlo no sólo ayuda a retener a los clientes, sino que también maximiza la productividad de los empleados durante los periodos más tranquilos. Con márgenes de beneficio sustanciales y una amplia base de clientes, los centros de neumáticos tienen un gran potencial en el mercado de reparación de llantas de aleación.
  • Concesionarios de la marca:
    Los concesionarios de automóviles apuestan cada vez más por los ingresos procedentes de los servicios de reparación. Las reparaciones de llantas de aleación, que suelen durar menos de una hora, ofrecen un medio eficaz de generar ingresos si se cuenta con la maquinaria adecuada.
  • Concesionarios de coches usados:
    Las llantas dañadas o arañadas suelen dar lugar a reducciones del precio de los vehículos usados en los concesionarios. La reparación de estas ruedas suele aumentar el valor de reventa de los vehículos.
  • Talleres de carrocería:
    Los pintores de coches y los talleres de carrocería están acostumbrados a pintar, pero ampliar sus servicios para incluir la reparación de llantas puede ser una oportunidad lucrativa. Sin embargo, un reto común al que se enfrentan es la falta de equipos especializados para tareas como el enderezado de llantas y el trabajo en torno para llantas con corte de diamante. Además, pintar llantas requiere una cabina de pintura compacta, que contrasta con las cabinas más grandes reservadas para pintar coches. Wheel Restore aborda este reto con una cabina especializada en pintura de ruedas diseñado para alojar eficazmente las ruedas, optimizando el uso del espacio.
  • Talleres móviles de reparación de ruedas:
    La tendencia de talleres móviles de reparación de llantas de aleación, instalados en remolques o furgonetasestá en alza. Wheel Restore ofrece máquinas de restauración de ruedas compactas y de bajo consumo, que facilitan las operaciones móviles. Estas unidades móviles ofrecen una solución flexible y cómoda para la restauración de ruedas in situ, atendiendo directamente a las necesidades del cliente.

 

Proceso de restauración de ruedas:
Aquí tienes una guía paso a paso para reparar ruedas con éxito:

  1.  Extracción de la rueda: Retire la rueda del vehículo.
  2.  Limpieza: Limpie a fondo la rueda para eliminar la suciedad y los residuos.
  3.  Preparación de la superficie: Lije y afine la rueda para eliminar daños y preparar la superficie.
  4.  Enderezar: Corrija cualquier desequilibrio enderezando la rueda.
  5.  Cambio de color: Opcionalmente, cambia el color de la rueda para una apariencia renovada.
  6.  Corte de diamante: Emplee el corte de diamante para mejorar la estética de la rueda.
  7.  Pintura: Utiliza pintura especializada que se adhiera directamente a las llantas de aluminio.
  8.  Nano Protección: Aplique una nanocapa protectora para sellar y salvaguardar el resultado final.
  9.  Equilibrado y remontaje: Equilibrar la rueda y volver a montarla en el vehículo.

Lea aquí una guía paso a paso más completa: Cómo reparar daños en llantas de aleación: Guía paso a paso para obtener resultados de calidad OEM

 

El equipo adecuado marca la diferencia
Wheel Restore ofrece equipos de última generación para revolucionar los procesos de reparación y pintura de llantas de aleación, que cubren todo el flujo de trabajo de restauración de forma automatizada e intuitiva. Fabricados en Dinamarca a partir de componentes electrónicos de alta calidad suministrados por Schneider, estos productos funcionan perfectamente juntos para ofrecer resultados precisos y operaciones eficientes.

 

Cabina de chorreado avanzada (WM700 o WM750):

Una cabina de granallado es una máquina construida para la preparación de ruedasy suele ser la primera máquina que se utiliza en un proceso de reparación de llantas de aleación. El chorreador tiene un entorno contenido que utiliza aire a alta presión y materiales abrasivos para limpiar y preparar eficazmente las llantas de aleación antes del trabajo de reparación.

A diferencia de las chorreadoras de arena, que pueden dañar la superficie de la rueda, las WM700 y WM750 de Wheel Restore utilizan un sistema de chorreado de rueda de circuito cerrado, no abrasivo, diseñado específicamente para la preparación de llantas de aleación. Las dos cabinas de granallado de llantas de aleación de Wheel Restore (manuales y semiautomáticas) son máquinas especialmente diseñadas para ofrecer un sistema de preparación de ruedas más limpio, controlado y conforme a las normas.

  • Por qué no es chorro de arena:
    El arenado convencional puede provocar un desgaste excesivo en las aleaciones de aluminio blandas, lo que supone un riesgo para la integridad estructural de la rueda. Nuestras máquinas, sin embargo, utilizan medios reciclables no corrosivos y funcionan en un entorno filtrado y cerrado, lo que las convierte en la opción preferida para talleres de gran volumen y reparaciones conformes con OEM. Lea aquí por qué el chorro de arena no forma parte de la preparación de ruedas..
  • Visibilidad e iluminación excepcionales:
    Tanto la WM700 como la WM750 cuentan con una ventana de visión clara e iluminación interna de alta intensidad, lo que garantiza un espacio de trabajo bien iluminado y sin sombras para un chorreado preciso.
  • Sistema de filtración de circuito cerrado:
    Un sistema integrado de filtración y ciclón de alta eficacia extrae continuamente el polvo y las partículas finas, manteniendo la claridad del aire dentro de la cabina y permitiendo a los operarios trabajar con confianza y uniformidad.
  • Reducción de residuos y menores costes operativos:
    Nuestra granalla reciclable está diseñada para múltiples usos, lo que reduce drásticamente el consumo en comparación con el papel de lija o el chorro de arena. Esto no solo reduce los costes, sino que también contribuye a unas prácticas de taller responsables con el medio ambiente.

 

Máquina de reparación de llantas de aleación de vanguardia (WR-DCM):

Una máquina de corte de diamante se utiliza para restaurar las ruedas de corte de diamanteque se identifican por su superficie de aluminio expuesta. Las máquinas de corte con diamante utilizan un sistema de sondeo láser para escanear cuidadosamente la superficie de la llanta y crear una trayectoria de corte precisa. La punta de diamante arranca una capa muy fina de metal de la superficie de la llanta, devolviéndole su brillo exterior.

Diseñado y fabricado en Dinamarca, la máquina de corte de diamante WR-DCM de Wheel Restore representa la vanguardia de la tecnología de reparación de ruedas. Con su interfaz intuitiva y su precisión inigualable, esta máquina agiliza el proceso de reparación de llantas para lograr la máxima eficiencia y calidad.

  • Funcionamiento sencillo:
    Con el software 100% desarrollado en Dinamarca, la WR-DCM cuenta con una interfaz de pantalla táctil fácil de usar que guía a los operadores a través de cada paso del proceso de reparación con facilidad. Su diseño intuitivo elimina la necesidad de formación en CNC, lo que garantiza un funcionamiento perfecto.
  • Perfiles de alta velocidad:
    Utilizando un láser ultrasensible, el WR-DCM escanea y guarda el perfil de la llanta en el software, lo que permite reparar cuatro llantas de aleación idénticas en sólo una hora. Su preciso mecanismo de corte con diamante garantiza unos resultados excepcionales comparables a los de las llantas nuevas de fábrica.
  • Diseño compacto y seguro:
    Con su construcción con marcado CE y sistema de bloqueo automático de puertas, la WR-DCM prioriza la seguridad del operario. Compacta y ligera, ofrece una flexibilidad sin igual para los talleres, incluida la posibilidad de montarla en una furgoneta para el servicio móvil.

 

Robot automatizado de pintura de ruedas (WR-WPM):

Pintar llantas de aleación a mano requiere habilidad, tiempo y precisión. Para obtener un resultado aún mejor, puede que le convenga automatizar el proceso. Utilizando una máquina automatizada de pintado de llantas en su lugar obtendrás un resultado mucho más preciso y eficiente. → Cómo pintar llantas de aleación de forma inteligente: Automatización frente a métodos manuales.

El robot pintor de ruedas WR-WPM es una innovadora solución de pintado diseñada para revolucionar el proceso de pintado de llantas. Con su diseño compacto y sus funciones avanzadas, ofrece resultados excepcionales al tiempo que minimiza el consumo de material y maximiza la eficiencia.

  • Funcionamiento sin esfuerzo:
    Los operarios de la WR-WPM son guiados a través del proceso de pintura mediante una interfaz intuitiva en pantalla, lo que elimina la necesidad de formación especializada. Su avanzado sistema de escape integrado garantiza el cumplimiento de las normas mundiales de ventilación al tiempo que reduce el consumo de energía.
  • Pintura de precisión:
    Equipada con un robot de 3 ejes integrado, la WR-WPM ofrece una precisión sin igual, garantizando un acabado impecable en todas las superficies visibles de la rueda. Su proceso automatizado ahorra hasta 50% en consumo de material en comparación con los métodos tradicionales de pintado manual.
  • Sistema integral de pintura:
    El WR-WPM cambia sin problemas entre las fases de pintura pertinentes, incluida la imprimación, la capa base y la capa transparente, en función de los requisitos específicos de renovación de la rueda. Los avanzados sistemas de secado de pintura eliminan la necesidad de mover las ruedas entre las zonas de pintura y secado, lo que agiliza el proceso.

 

Enderezado de llantas de aleación:

Una enderezadora de llantas de aleación es una máquina que se utiliza para reparar llantas de aleación dobladas o alabeadas.. Se trata de un paso importante en el proceso de reparación de llantas de aleación, ya que este tipo de daño afecta a la integridad estructural de la propia llanta, en lugar de limitarse a daños estéticos como arañazos y rozaduras.

La enderezadora de ruedas es indispensable para reparadores de llantas de aleación y talleres de neumáticos. Al evitar la necesidad de sustituir las aleaciones OEM, a menudo caras, no solo ahorra dinero a los clientes, sino también un tiempo valioso, lo que lo convierte en una inversión importante para cualquier taller profesional.

  • ¿Cómo se enderezan las llantas de aleación dobladas?
    Las llantas de aluminio dobladas, torcidas o combadas pueden enderezarse eficazmente con una enderezadora de llantas electrohidráulica. Este equipo utiliza un pistón hidráulico equipado con herramientas de forma especial para enderezar los bordes doblados. La máquina cuenta con una función de rotación controlada y automática similar a la de las equilibradoras fijas, lo que garantiza unas condiciones óptimas para los procesos de evaluación y reparación. Con precisión y cuidado, el técnico se encarga de la reparación, empleando suaves toques para lograr una restauración satisfactoria.
  • ¿Cuánto se tarda en enderezar una llanta de aleación?
    Normalmente, un técnico cualificado puede completar un proceso estándar de enderezado de llantas en unos 25-35 minutos. Sin embargo, la duración puede variar en función del alcance de los daños.

 

Innovador sistema de pintura de llantas de aleación:

Revolucione su proceso de pintura con el sistema de mezcla de colores de llantas OEM de última generación. Este completo sistema ofrece una igualación precisa del color, eficacia y sencillez, garantizando resultados impecables en todo momento.

  • Igualación precisa del color:
    Con 20 colores base formulados para producir 89 colores de pintura de llantas iguales a los OEM, el sistema ofrece una versatilidad inigualable para satisfacer una amplia gama de necesidades de los clientes. Su precisión garantiza una coincidencia de color perfecta con las llantas originales, incluidas las superficies superbrillantes sin partículas, como el cromo.
  • Eficacia y sencillez:
    Diga adiós a las conjeturas con el Sistema de mezcla de pintura para ruedas, que agiliza el proceso de mezcla y ofrece mediciones precisas para cada mezcla. Su interfaz de fácil manejo incluye una completa biblioteca de mezclas de colores digitales y reales para facilitar la consulta.
  • Soluciones avanzadas de revestimiento transparente:
    Elija entre una gama de opciones avanzadas de barniz transparente, incluido el barniz transparente de curado UV y el barniz transparente 2K de secado rápido con corte de diamante. Estas soluciones ofrecen una durabilidad y un brillo excepcionales, garantizando un acabado duradero y de alta calidad en las llantas pintadas.

 

Documentación y asistencia:
Con la aplicación Wheel Restore, documentar el proceso de reparación de ruedas es más fácil que nunca.

Genere códigos QR únicos para compartir los detalles de la reparación con los clientes, imprima etiquetas para las ruedas montadas o guarde los datos en una base de datos centralizada para facilitar el acceso y la gestión.

Garantía y servicio:
Todas las máquinas Wheel Restore incluyen una garantía de fábrica de 12 meses, con la opción de ampliarla mediante un contrato de servicio. Acceda al portal del cliente de Wheel Restore para obtener asistencia completa, incluida asistencia técnica, servicio y reparaciones en garantía. Con más de 660 máquinas en funcionamiento en todo el mundo, Wheel Restore se compromete a ofrecer productos y servicios de primera categoría a su base global de clientes.

Garantía ampliada y contrato de servicio:
Maximice la longevidad y el rendimiento de sus máquinas Wheel Restore con nuestras opciones de garantía ampliada y acuerdos de servicio.

Actualizaciones continuas:
Todas las máquinas Wheel Restore pueden actualizarse sin problemas con las últimas soluciones de fábrica, lo que garantiza que su equipo se mantenga a la vanguardia de los avances tecnológicos. Combine estas actualizaciones con un contrato de servicio para obtener una cobertura completa y tranquilidad.

 

Acceso al Portal del Cliente:
Obtenga acceso exclusivo a el portal de asistencia Wheel Restoreuna plataforma integral diseñada para mejorar la comunicación y la asistencia a los usuarios de nuestras máquinas. En ella, podrá responder directamente a preguntas técnicas, programar citas de servicio y gestionar las reparaciones en garantía de toda su gama de equipos Wheel Restore.

  • Asistencia racionalizada:
    En el backend del portal del cliente, la información relevante del cliente está fácilmente disponible para nuestro equipo técnico y personal de asistencia. Tanto si su máquina está cubierta por una garantía ampliada como por un contrato de servicio, puede seguir fácilmente su estado, incluidas las versiones de software y el historial de mantenimiento.
  • Disponibilidad 24/7:
    El portal del cliente funciona las 24 horas del día, proporcionando un cómodo punto de contacto para obtener asistencia siempre que la necesite. Tanto si desea solucionar un problema como si busca orientación sobre el funcionamiento de la máquina, nuestro equipo técnico, nuestros socios de ventas internacionales y nuestros clientes finales están a un solo clic de distancia.
  • Recursos completos:
    Acceda a una gran cantidad de recursos en el portal del cliente, incluidos manuales de usuario, trucos y consejos técnicos, y orientación de expertos. Manténgase informado y capacitado para sacar el máximo partido a su equipo Wheel Restore.

Lea también: Cómo montar una empresa de reparación de llantas de aleación

Compromiso con la excelencia:
Desde la creación de nuestra primera máquina, Wheel Restore se ha dedicado a garantizar la uniformidad en el funcionamiento y la mejora continua. Nuestro compromiso con la estandarización del software principal en todas las máquinas permite actualizaciones y optimización sin fisuras para mejorar la seguridad del usuario y la eficiencia operativa.

Colaboración mundial:
Gracias a la colaboración con líderes del sector como Schneider Electric, nos aseguramos de que nuestras máquinas incorporen componentes eléctricos de la máxima calidad, suministrados localmente para ofrecer un servicio eficiente en todo el mundo. Con más de 660 máquinas en funcionamiento en 80 países, nuestra presencia mundial y nuestra reputación siguen creciendo, impulsadas por nuestro inquebrantable compromiso con la excelencia.

"Nos embarcamos en un viaje emocionante junto a Schneider Electric, aprovechando su experiencia en el suministro de componentes eléctricos. Desde la puesta en marcha de nuestras primeras máquinas en 2019, nuestro progreso ha sido notable. Con presencia en 80 países y ventas anuales que se duplican, el reconocimiento mundial de las reparaciones de ruedas continúa expandiéndose", afirma Henrik Bro Christensen, destacando nuestra visión compartida de crecimiento e innovación.

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