WheelRestore
    • Tuotteet
          • Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            DIAMOND CUT PYÖRÄKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN MAALAUSROBOTTI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN MAALAUSKOPPI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            KEVYTMETALLIVANTEIDEN RUISKUTUSAUKOT

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            MOBIILI KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS CNC-SORVI

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            YLEINEN VARAPYÖRÄ

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            RENKAIDEN RENGASRUNKOJEN KATKAISUKONE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PYÖRÄN SUORISTUSLAITE

            Kuvan kuvaus saavutettavuutta varten

            PUHALLUSKAAPPI

            Uuden tuotteen kuvaus 1

            KEVYTMETALLIVANTEIDEN KORJAUS PERÄVAUNU

            Uuden tuotteen kuvaus 2

            KULUTUSTARVIKKEET TARVIKKEET

            Uuden tuotteen kuvaus 2

            PYÖRÄN MAALAUSJÄRJESTELMÄ

          • Automaattinen pyörän maalaus kone
          • Räjäytyskaappi & suodatus
          • Renkaiden rengasrunko Breaker Machine
          • Puoliautomaattinen pyörän maalauskoppi
          • Seosmetallivanteiden korjauskone - timanttileikkaustekniikka
          • Universal varapyörä
          • Liikkuva seospyörä CNC-sorvi
          • Sähköhydraulinen pyörän suoristuslaite
          • Suihkutusaltaat
    • Rahoitus
    • Videot
    • Luettelo
    • Tietoa meistä
    • Blogi
    • Ota yhteyttä
  • TUKI

Mikä on räjäytyskaappi? Puhtaampi ja ympäristöystävällisempi vaihtoehto perinteiselle hiekkapuhallukselle.

By WheelRestore osoitteessa kesäkuu 10, 2025

In alloy wheel repair, the final result depends heavily on surface prep. Whether you’re painting, diamond cutting, or doing a full restoration, achieving a clean, even surface is critical. For pro shops, it’s not just about aesthetics—it’s about speed, sustainability, and profitability.

That’s where a blasting cabinet makes a real difference. It’s not just a time-saver; a good blasting system gives you a level of surface precision that’s tough to match by hand. An alloy wheel blaster made just for alloy wheel refinishing makes life easier for modern workshops. It turns what used to be a tough job into a fast, repeatable, and eco-friendly process.

In this article, we will look into what a blasting cabinet is, and its operational mechanics. Also, we’ll point out why Wheel Restore’s take on a wheel blasting cabinet outperfoms sandblasters, and why it is the cleaner, greener choice for wheel prep.

Sisällysluettelo

  1. Why surface prep matters
  2. What is a blasting cabinet
  3. Meet the WM710 and WM750: Designed for the reality of modern wheel repair
  4. Three specialized media types for every repair stage
  5. Why not use sandblasting?
  6. Why every modern workshop needs a blasting cabinet
  7. As part of the full Wheel Restore package


Selain ei ymmärrä videokuvaa.

Why surface prep matters

Proper surface preparation is essential for ensuring paint adheres well to alloy wheels. Insufficient cleaning and texturing may lead to flaking or imperfections, which can compromise the effectiveness of an otherwise perfect spray finish.

Manual methods such as sanding or scuffing can be time-consuming and often yield inconsistent results. It’s easy to miss spots or leave uneven textures, and contaminants like brake dust or corrosion can go unnoticed. These problems typically become apparent only after painting, making it too late to correct without starting over.

Blasting cabinets work by directing a high-pressure stream of abrasive media onto the wheel surface inside a sealed enclosure, effectively removing old coatings, corrosion, and contaminants to prepare the wheel for refinishing.

Two of Wheel Restores -puhalluskaapit kahdella eri asetuksella

What is a blasting cabinet?

A blasting cabinet is an enclosed workspace that uses high pressure air and abrasive powders to clean and texture alloy wheels. Unlike open blasting or manual sanding, it:

  • Delivers consistent, uniform surface prep
  • Reaches tight spots like lug holes and spokes
  • Minimizes airborne dust and workshop mess

Using a blaster is faster, less labor-intensive, and minimizes mess and dust in the workshop. Investing in a blasting cabinet enhances productivity and finish quality in refinishing businesses.

By eliminating uneven hand preparation, the blasting cabinet ensures that each finished wheel meets OEM standards, reducing the risk of costly rework. This is especially important for high-end finishes or wheels requiring diamond cutting, where surface inconsistencies can result in visible flaws.

Meet the WM710 and WM750: Designed for the reality of modern wheel repair

Wheel Restore offers both a manual (WM710) and a semi-automatic (WM750) take on a blasting cabinet.

Both feature front access, built-in filtration, and a compact size of 1 x 1 m, utilizing the same triple-media systems. They operate on standard 220V single-phase power and include a gas-spring front canopy for ergonomic loading, along with internal rotatable tables with adjustable angles. However, there are a few key differences between them.

Manual wheel blasting machine from Wheel Restore (WM710)The manual blasting cabinet (WM710):

The Wheel Restore manual blasting cabinet is a reliable, manual wheel blasting solution designed for efficient surface prep at a lower cost—perfect for smaller shops or occasional use.

  • Manual control buttons
  • Operator-monitored media changes
  • Ideal for budget-conscious workshops or low volume use

Seosmetallivanteiden puhalluskaappiThe semi-automatic blasting cabinet (WM750):

The Wheel Restore semi-automatic blasting cabinet is a high-efficiency solution built for high-volume workflows—streamlining prep with smart features and minimal operator effort.

  • Automatic powder change notifications
  • Ergonomic electric loader
  • Intuitive interface with smart diagnostics
  • Designed for high-throughput and minimal operator input

Three specialized media types for every repair stage

Wheel Restore’s blasting cabinets are designed to operate with specialized, recyclable media powders that are customized for specific surface preparation stages. Available in fine, medium, and coarse grades, these powders allow technicians to adjust the blasting intensity. This adjustment is essential for matching the process to the specific condition of each wheel.

Fine: Ideal for gentle sanding; similar in texture to Scotch-Brite™, perfect for final prepping or light oxidation.
Medium: Efficiently removes clear coat while preserving the base color underneath.
Coarse: Aggressively strips all coatings down to bare aluminum—ideal for heavily damaged wheels.

Each media type is used in small quantities—just one cup processes 20 to 30 wheels. The WM750 features an automatic media replacement alert, while the WM710 relies on operator assessment. Media is internally cycled: reusable powder is recaptured, and spent material is separated out, minimizing both waste and cost.

For seamless workflow, the machine includes a built-in cleaning cycle to clear residual media when switching between powders. This ensures a clean transition between repair stages without cross-contamination or downtime.

Closeup of the three media types that is used in the blasting cabinet from Wheel Restore

Why not use sandblasting?

While traditional sandblasting is common in heavy industry, it’s generally unsuitable for preparation of alloy wheels. Here’s why:

Single-use media: Sand can’t be recycled, increasing waste and costs
Abrasiveness: Sand can damage delicate finishes
Handling and disposal: Sand creates more mess and regulatory burden

Wheel Restore blasters use precision-engineered media powders that are safe for delicate alloy finishes, environmentally friendly, and reusable up to 20 times—delivering consistent, high-quality results with minimal waste. 

Unlike traditional sandblasters that rely on abrasive, single-use sand, the WM710 and WM750 are designed specifically for alloy wheel repair. Conventional sand not only breaks down after one use but also generates excessive dust and waste, complicating cleanup and disposal.

You can also learn more about why blasting beats sandblasting here: https://www.youtube.com/watch?v=NsHEkISHaak

Why every modern workshop needs a blasting cabinet

In today’s wheel repair industry, efficiency, consistency, and sustainability are no longer optional—they’re the standard. A blasting cabinet isn’t just a helpful add-on; it’s a foundational tool that enables professional, OEM-quality results while saving time and reducing waste.

Traditional sandblasting methods may get the job done, but they come with trade-offs: single-use media, excessive dust, inconsistent results, and high disposal costs. Wheel Restore’s WM710 and WM750 models solve all of this with purpose-built technology, recyclable media, and built-in filtration—ensuring cleaner air, lower operating costs, and better finishes.

Improved wheel prep process:

  • Under three minutes per wheel
  • 95% reduction in media usage vs. traditional methods
  • Consistent OEM-quality surface prep every time

As part of the full Wheel Restore package

As part of a complete Wheel Restore system—including the diamond cutting machine ja the automated painting machine—a blasting cabinet ensures every wheel starts with a flawless surface. Whether you’re running a mobile operation or a high-volume repair center, this step is critical to delivering results your customers can see—and trust.

For shops that want to scale, stand out, and stay sustainable, investing in a Wheel Restore blasting cabinet isn’t just smart—it’s essential.

Posted in Kevytmetallivanteiden korjaus, Valmistele, Kestävä kehitys.
Jaa

Kategoriat

  • Kevytmetallivanteiden korjaus
  • Timanttileikkauskone
  • Tapahtumat
  • Uutiset
  • Valmistele
  • Uudelleenviimeistely
  • Korjaus
  • Kestävä kehitys
  • Pyörän maalauskone
  • Pyörän suoristuslaite

Viimeisimmät artikkelit

  • Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution heinäkuu 11, 2025
  • Mikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi? heinäkuu 3, 2025
  • Kuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät kesäkuu 11, 2025
  • Mikä on räjäytyskaappi? Puhtaampi ja ympäristöystävällisempi vaihtoehto perinteiselle hiekkapuhallukselle. kesäkuu 10, 2025
  • Mikä on pyörän suoristuslaite - ja miksi liikkeesi tarvitsee sellaisen? toukokuu 28, 2025
EdellinenKuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät
SeuraavaMikä on pyörän suoristuslaite - ja miksi liikkeesi tarvitsee sellaisen?
  • HBC forside
  • HBC-pinnoitteen verkkosivusto
  • HBC:n pyöränkunnostussivusto
  • HBC facebook HBC instagram HBC twitter HBC linkein HBC youtube

Tietoja HBC-järjestelmästä

  • Tietoja HBC-järjestelmästä
  • Leasing- ja rahoitusvaihtoehdot
  • Tukikeskus
  • Koulutus
  • Käyttöturvallisuustiedotteet
  • Tuotevideot
  • Lehdistökeskus
  • Mikä on Smart Repair?
  • Jakelijat
  • OEM-hyväksynnät
  • Ota yhteyttä
     

Palvelut

  • Ehdot ja edellytykset
  • Pankin tiedot
  • Toimitus
  • Verkkokauppa
     
Viimeisimmät uutiset
25/06/2025 - Tariffi-vapaa heinäkuun 4. tarjoukset Wheel Restore
19/06/2025 - Savupiipputon maalauskoppi, joka muuttaa kaiken
16/06/2025 - Älykkäämpi lähestymistapa timanttileikattujen pyörien korjauksiin
12/06/2025 - Vihdoinkin: Korjaa ison pyörän vauriot ilman hitsausta
14/04/2025 - Edullinen rahoitus WR-DCM3-timanttileikkauskoneelle
27/02/2025 - Nopea, tarkka, kannattava - Wheel Restore DCM3 -pyörän palautuslaite
Viimeisimmät viestit
heinäkuu 11, 2025 Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution When you think of prepping alloy wheels, many picture clouds of abrasive dust, noisy compressors,...
heinäkuu 3, 2025 Mikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi? Laadukas pyöränkorjaus alkaa kauan ennen maalia tai sorvausta - jos et voi poistaa...
kesäkuu 11, 2025 Kuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät Nykypäivän pyöränkorjausteollisuudessa maalaus ei ole vain lisäarvopalvelu. Se on välttämätöntä ajamisen...
kesäkuu 10, 2025 Mikä on räjäytyskaappi? Puhtaampi ja ympäristöystävällisempi vaihtoehto perinteiselle hiekkapuhallukselle. Kevytmetallivanteiden korjauksessa lopputulos riippuu suuresti pinnan esikäsittelystä. Olipa kyseessä maalaus,...
toukokuu 28, 2025 Mikä on pyörän suoristuslaite - ja miksi liikkeesi tarvitsee sellaisen? Edullisten ja turvallisten autokorjausten tarve on juuri nyt todella kasvussa.....
Copyright © WheelRestore. Kaikki oikeudet pidätetään.
  • Tuotteet
    • Seosmetallivanteiden korjauskone - timanttileikkaustekniikka
    • Liikkuva seospyörä CNC-sorvi
    • Automaattinen pyörän maalaus kone
    • Puoliautomaattinen pyörän maalauskoppi
    • Sähköhydraulinen pyörän suoristuslaite
    • Renkaiden rengasrunko Breaker Machine
    • Räjäytyskaappi & suodatus
    • Suihkutusaltaat
    • Universal varapyörä
  • Rahoitus
  • Videot
  • Luettelo
  • Tietoa meistä
  • Blogi
  • Ota yhteyttä
fiFinnish
en_USEnglish (United States) da_DKDanish en_GBEnglish (UK) it_ITItalian de_DEGerman fr_FRFrench (France) nl_NLDutch sv_SESwedish es_ESSpanish nl_BEDutch (Belgium) bg_BGBulgarian jaJapanese en_NZEnglish (New Zealand) en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrench (Canada) arArabic thThai pt_PTPortuguese ko_KRKorean cs_CZCzech pl_PLPolish tr_TRTurkish fiFinnish