RUOTA AUTOMATICA
MACCHINA PER LA VERNICIATURA

VERNICIATURA, ESTRAZIONE, POLIMERIZZAZIONE

La prima macchina al mondo per la verniciatura delle ruote completamente automatica

Questo robot brevettato per la verniciatura delle ruote è una novità assoluta. Vernicia senza sforzo entrambi i lati di una ruota, dall'inizio alla fine, in modo completamente automatico, utilizzando una pistola a spruzzo convenzionale o un aerosol. Dite addio alle congetture e alle incongruenze nella verniciatura delle ruote!

La vostra richiesta sarà indirizzata al nostro partner locale, che vi fornirà un preventivo personalizzato insieme a ulteriori dettagli sui servizi di vendita e assistenza offerti.

Macchina per la verniciatura automatica

Stesso risultato esatto per ogni cerchio

Garantendo una finitura ottimale e riducendo gli scarti e il consumo di vernice fino a 50%

✔  Elimina l'overspray mediante rotazione
✔  Spruzzare lo stesso spessore di vernice
✔  Conservate la cabina di verniciatura per i lavori più grandi

Processo di verniciatura auto - Dall'inizio alla fine

La macchina funziona con speciali aerosol HLVP e passa automaticamente da una variabile all'altra (colore di base, vernice trasparente, primer). Nella schermata di impostazione è possibile attivare Primer, Colore, Trasparente e quindi inserire le seguenti impostazioni di applicazione.

Impostazione su uno o due lati

Set da 1-3 strati

Impostazione del tipo di asciugatura/tempo

Passaggio automatico tra pistola a spruzzo o aerosol

Con il Wheel Paint Robot, il potere è nelle vostre mani. Scegliete tra la classica pistola a spruzzo o la bomboletta aerosol per applicare il primer, il colore di base e il trasparente, oppure mescolate entrambi i metodi per ottenere una finitura perfetta.

La nostra macchina è dotata di un supporto a connessione rapida, che consente di passare facilmente da un'opzione all'altra. Può ospitare bombolette standard o i nostri aerosol specializzati "a testa in giù", garantendo una pressione costante e zero sprechi. La scelta degli aerosol non solo elimina i problemi di pulizia, ma elimina anche la possibilità di errori di miscelazione dei colori. Il vostro processo di verniciatura è appena diventato più semplice ed efficiente!

BREVETTATO

Pittura su due lati

Una parte fondamentale del suo funzionamento è la possibilità di verniciare su due lati (fronte/retro) utilizzando una normale pistola a spruzzo o una bomboletta aerosol, compresa l'applicazione di primer, colore di base e trasparente.

AUTOMATICO

Rotazione a 360°

La ruota ruota ruota automaticamente con un movimento regolare, assicurando un'applicazione costante del materiale, impossibile da riprodurre a mano, con risultati uniformi e privi di irregolarità.

ULTRAVIOLETTI, INFRAROSSI, ARIA

Sistemi di polimerizzazione integrati

All'interno della macchina sono installate lampade a infrarossi (IR) e a ultravioletti (UV) per garantire che il primer, la vernice di base e la vernice trasparente siano polimerizzate nel modo migliore e più rapido possibile. A seconda del tipo di vernice utilizzata, selezionata nel programma, le lampade vengono accese per il tempo necessario a polimerizzare completamente gli strati applicati. Una volta polimerizzato, il cerchio può essere estratto dalla macchina per consentire il montaggio del pneumatico. I tempi di polimerizzazione vanno da 35 secondi per gli UV a 20 minuti per gli IR.

BIBLIOTECA DELLE RUOTE

Salvate le vostre impostazioni perfette e richiamatele in qualsiasi momento

Funzione SAVE A WHEEL completamente integrata per consentire all'operatore di richiamare sempre un lavoro di verniciatura e di verniciarlo con le impostazioni memorizzate, comprese quelle di ventilazione e asciugatura ad aria, infrarossi o UV.

Imparare a lavorare una ruota, semplicemente digitando alcune misure chiave come le dimensioni della ruota, il numero di raggi, ecc.

La memoria della macchina memorizza i dati per un rapido richiamo quando si ripete lo stesso lavoro. Garantisce una finitura uniforme, creando al contempo un indice di riferimento per i cerchi OEM e aftermarket.

Estrazione della vernice delle ruote

Durante il processo di verniciatura, è estremamente importante avere il miglior flusso d'aria possibile nell'unità Wheel Paint per evitare l'overspray e impedire che l'ambiente venga inquinato da fumi e nebbia di vernice. Il filtro di ingresso si occupa di garantire la pulizia dell'aria in ingresso per evitare che le particelle di polvere influenzino il processo di verniciatura.

Il flusso d'aria nell'unità è di circa 0,3 m/s, un valore addirittura superiore a quello di una cabina di verniciatura media. L'aspirazione omologata ATEX garantisce che la nebbia di vernice e i fumi vengano scaricati attraverso i filtri in un banco di filtri opzionale o in una cabina di spruzzatura.

DALL'INIZIO ALLA FINE

Passaggio completo del robot per la verniciatura dei cerchi in lega

Riduzione dei rifiuti e del consumo di vernice fino a 50%

Risultati di qualità rapidi e costanti ogni volta.

Cabina di verniciatura chiusa con potenti sistemi di aspirazione.

Interfaccia utente intuitiva. Non è necessaria una formazione in ambito CNC.

Funzionamento con aerosol o pistola a spruzzo. Manutenzione più semplice.

DIRA - Associazione danese di robotica industriale

VINCITORE DEL PREMIO PER LA TECNOLOGIA

SAPERNE DI PIÙ

Integrazione perfetta nell'officina.

Design compatto, ingombro ridotto.

La gamma di prodotti Wheel Restore è stata progettata appositamente per integrarsi perfettamente nella maggior parte delle officine. Il design mobile ed efficiente consente un flusso di lavoro snello ed efficace, senza occupare troppo spazio.

Perfetto per i laboratori mobili

La gamma di prodotti Wheel Restore è realizzata con cura e attenzione alla versatilità. Il suo design compatto, robusto e resistente permette una facile installazione nel retro di un furgone o di un camion, rendendolo perfetto per servizi di riparazione mobile. Inoltre, la nostra avanzata tecnologia di riduzione del rumore garantisce un funzionamento quasi silenzioso, eliminando quasi tutte le limitazioni nella scelta del parcheggio o del posto di lavoro.

FAQ

Investire in una macchina per la verniciatura delle ruote è un passo intelligente per le officine, le concessionarie e gli operatori di riparazione mobile che desiderano ottenere finiture coerenti e di qualità OEM. Grazie all'automazione completa, ai sistemi di polimerizzazione integrati e alla verniciatura precisa su due lati, la macchina elimina l'overspray, riduce gli sprechi di vernice fino a 50% e garantisce risultati impeccabili.

Per aiutarvi a capire meglio come funziona la macchina, abbiamo raccolto le domande più comuni dei nostri clienti. In questa sezione vengono trattate tutte le questioni, dal prezzo alla formazione, dalla capacità di riparazione giornaliera al modo in cui abbinare la macchina ad altre apparecchiature complementari per una soluzione di riparazione completa e completa.

Quanto costa la macchina per la verniciatura delle ruote? +

Il costo dell'investimento nel robot di verniciatura dipende dalla configurazione individuale, dalle opzioni del pacchetto e dalla necessità di attrezzature o materiali di consumo aggiuntivi.

Forniamo preventivi su misura che includono calcoli del ROI e diverse opzioni di finanziamento.

Per ottenere un prezzo esatto della macchina, si prega di contattate il nostro team di vendita qui.

Quali dimensioni di ruote può gestire il robot di verniciatura automatica? +

La WM600 è progettata per verniciare ruote con diametro da 13 a 22 pollici. 

Copre l'intera gamma di ruote comuni di autovetture, SUV o veicoli elettrici, rappresentando una soluzione versatile per officine di qualsiasi dimensione.

Con l'aumento della necessità di rifiniture di qualità OEM, questa adattabilità porta a una maggiore produttività e a maggiori profitti.

Quanta formazione è necessaria per utilizzare la macchina? +

La maggior parte dei tecnici ha bisogno di un solo giorno di formazione per utilizzare la macchina.

Grazie all'intuitivo software touch-screen della macchina, l'operatore viene guidato passo dopo passo nel processo di verniciatura delle ruote. La macchina può quindi essere utilizzata anche da verniciatori che non hanno alcuna esperienza di verniciatura, consentendo anche ai principianti di gestire la macchina senza problemi. 

La breve curva di apprendimento fa sì che il vostro investimento inizi a generare entrate quasi immediatamente.

Quante ruote possono essere verniciate al giorno? +

Un ciclo tipico, che comprende primer, vernice di base e trasparente (compresa la polimerizzazione incorporata), richiede circa 15-20 minuti per ruota.

Realisticamente, una singola macchina sarà in grado di gestire 20-25 ruote al giorno, a seconda del tecnico e del flusso di lavoro dell'officina. 

La macchina riceve aggiornamenti software per migliorare le prestazioni? +

Sì. Ogni nuova macchina per la verniciatura di ruote viene fornita con il software più recente preinstallato per garantire le massime prestazioni fin dal primo giorno. 

Per le macchine esistenti, gli aggiornamenti del software sono disponibili con un piccolo sovrapprezzo. Gli aggiornamenti vengono eseguiti in modo rapido e comodo dai nostri tecnici in remoto online, in modo che la vostra macchina sia sempre aggiornata con le funzioni, i miglioramenti e gli standard di conformità più recenti.

Quali altre macchine o attrezzature sono necessarie per realizzare un impianto completo di verniciatura a rullo? +

Per realizzare un impianto di verniciatura ruote completo, che permetta di ripristinare e rifinire i cerchi in lega verniciati con un risultato di qualità OEM, sono necessarie alcune macchine essenziali oltre alla Macchina per la verniciatura ruote completamente automatica.

  • Macchina per raddrizzare le ruote: Correggere le pieghe o i punti piatti, assicurandosi che la ruota sia strutturalmente sana prima della verniciatura.
  • Granigliatrice a turbina: Utilizzatelo per la preparazione della superficie. Rimuove rapidamente il vecchio rivestimento e la corrosione per garantire che la ruota sia perfettamente pulita per l'adesione della vernice.

Aggiunte opzionali:

Insieme, queste macchine creano una configurazione professionale per la verniciatura delle ruote che offre efficienza, ripetibilità e redditività.

Costruire l'eredità di Wheel Restore

La gamma di attrezzature Wheel Restore si basa sulla nostra vasta esperienza nel settore della riparazione delle ruote, essendoci affermati come produttori leader a livello mondiale di macchine per la riparazione con taglio a diamante, oltre ad essere stati pionieri nelle tecnologie di pulizia dell'aria per il mercato delle cabine di verniciatura.

Piattaforma di assistenza e supporto

Il nostro portale di assistenza e supporto offre un'ampia gamma di risorse. Che si tratti di una domanda veloce o di un problema più complesso, la nostra piattaforma di assistenza online è progettata per aiutarvi a risolvere rapidamente i problemi ed evitare inutili tempi di inattività.

  • 🕐Sistema di ticket di assistenza 24/7
  • 📋Panoramica dettagliata della scheda di riparazione
  • 🧰Gestione efficiente delle attività
  • 🎓Piattaforma E-Learning
  • 📚Base di conoscenza
  • ⚙️Panoramica delle apparecchiature
Diametro della ruota 13"-22"
Alimentazione 220 Volt / 16Amp
Dimensioni (L x L x A) 998 x 998 x 1790 mm
Dimensioni del display touch 12″
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MACCHINA A DISCO CON TAGLIO DIAMANTATO

La macchina CNC per ruote a taglio diamantato offre riparazioni sempre eccezionali e di qualità ineguagliabile. È in grado di effettuare regolazioni micromillimetriche precise sulle ruote danneggiate, preservandone l'integrità strutturale.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA MACCHINA DIAMOND CUT
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RIPARAZIONE MOBILE DEI CERCHI IN LEGA

La macchina mobile per il taglio diamantato è stata progettata per integrarsi perfettamente sia nelle officine tradizionali che nelle officine mobili. Il suo design compatto ma robusto consente di installarla facilmente nella parte posteriore di un furgone, di un camion o di un rimorchio, rendendola un componente fondamentale di qualsiasi servizio di riparazione mobile.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA RIPARAZIONE MOBILE DEI CERCHI IN LEGA
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ROBOT PER LA VERNICIATURA DELLE RUOTE / AUTO

La nostra cabina di verniciatura robotizzata, brevettata, è in grado di verniciare entrambi i lati di una ruota dall'inizio alla fine, in modo completamente automatico, utilizzando una normale pistola a spruzzo o un aerosol. Garantisce una finitura ottimale, riducendo al contempo gli scarti e il consumo di vernice fino a 50%

PER SAPERNE DI PIÙ SUL ROBOT PER LA VERNICIATURA DELLE RUOTE
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ARMADIO DI SABBIATURA A TURBINA

La cabina di sabbiatura per ruote è progettata su misura per un'efficace sabbiatura dei cerchi in lega. Prepara in modo efficiente sia le ruote verniciate che quelle diamantate, oltre a materiali simili, garantendo sempre risultati impeccabili.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA CABINA DI SABBIATURA
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RADDRIZZATORE PER CERCHI IN LEGA

A causa del manto stradale generalmente scadente e delle buche, molte auto in circolazione soffrono di ruote deformate che possono essere facilmente riparate con la Raddrizzaruote. La macchina raddrizzaruote è indispensabile per i riparatori di cerchi in lega e i gommisti.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA PIASTRA PER RUOTE
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MACCHINA PER LA SPRUZZATURA DELL'ALLUMINIO

La macchina per la spruzzatura dell'alluminio (ASM) è una soluzione appositamente studiata per il ripristino e la riparazione di danni significativi sui cerchi in lega tagliati a diamante, in modo rapido, sicuro e nel pieno rispetto degli standard OEM.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA MACCHINA PER LA SPRUZZATURA DELL'ALLUMINIO
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MACCHINA STALLONATRICE PER PNEUMATICI

Questa indispensabile macchina per pneumatici è ideale per i riparatori che non hanno accesso a uno smontagomme e rappresenta una soluzione perfetta per i riparatori mobili che offrono servizi in loco. Macchina stallonatrice per pneumatici professionale e di alta qualità. Un must per i riparatori di cerchi in lega e per i negozi di pneumatici.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA MACCHINA STALLONATRICE PER PNEUMATICI
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RUOTA DI SCORTA UNIVERSALE

La ruota di scorta universale offre una soluzione per le auto o i veicoli elettrici che hanno problemi come il congelamento dei freni o la perdita di potenza. La sua semplice installazione prevede il fissaggio al mozzo del veicolo in pochi minuti, consentendo di spingere o tirare l'auto disabilitata in officina o su un carro attrezzi senza alcuno sforzo.

PER SAPERNE DI PIÙ SULLA RUOTA DI SCORTA UNIVERSALE
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CABINA DI VERNICIATURA PER CERCHI IN LEGA

Capacità di preparare o spruzzare due cerchi contemporaneamente. Questo innovativo vano massimizza l'efficienza e la produttività, garantendo una verniciatura di precisione. Inoltre, offre la flessibilità di espandersi in una cabina completamente chiusa, adattandosi perfettamente alle vostre esigenze in continua evoluzione. La cabina di spruzzatura per ruote non si limita alla flessibilità, ma è progettata per garantire la massima efficienza.

PER SAPERNE DI PIÙ SUI VANI DI SPRUZZATURA DEI CERCHI IN LEGA
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RIMORCHIO PER LA RIPARAZIONE DELLE RUOTE

Una soluzione mobile completamente attrezzata per la riparazione dei cerchi in lega, questo sistema offre una flessibilità e una convenienza eccezionali. Progettato su misura per le officine mobili, consente ai tecnici di eseguire riparazioni di alta qualità direttamente sul posto, riducendo al minimo i tempi di inattività e migliorando l'efficienza.

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MATERIALI DI CONSUMO E ACCESSORI

Scoprite i materiali di consumo e gli accessori per i sistemi di verniciatura e riparazione Wheel Restore e HBC System. Ogni prodotto è stato accuratamente selezionato per soddisfare i più alti standard di qualità, affidabilità e compatibilità con i nostri sistemi.

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SISTEMA DI VERNICIATURA DELLE RUOTE / OEM

Dalle cromature lucide alle finiture standard, questo sistema vi fornisce gli strumenti per affrontare praticamente qualsiasi sfida di verniciatura delle ruote. La capacità di creare oltre 89 tonalità specifiche per gli OEM vi garantisce di poter soddisfare un'ampia varietà di marche e modelli di veicoli, distinguendo i vostri servizi in un mercato competitivo.

PER SAPERNE DI PIÙ SUL SISTEMA DI VERNICIATURA DELLE RUOTE