RODA AUTOMÁTICA
MÁQUINA DE PINTURA

PINTURA, EXTRACÇÃO, CURA

A primeira máquina de pintura de rodas totalmente automática do mundo

Este robô de pintura de jantes patenteado é um fator de mudança. Pinta sem esforço os dois lados de uma roda do princípio ao fim, de forma totalmente automatizada, utilizando uma pistola de pintura convencional ou um aerossol. Diga adeus às adivinhações e inconsistências na pintura de jantes!

O seu pedido será encaminhado para o nosso parceiro local, que fornecerá um orçamento personalizado juntamente com detalhes adicionais sobre os serviços de vendas e assistência que oferecem.

Máquina de pintura automática

O mesmo resultado exato para cada jante

Garantir um acabamento ótimo, reduzindo os resíduos e o consumo de tinta até 50%

✔  Elimina o excesso de pulverização por rotação
✔  Pulverizar exatamente a mesma espessura de tinta
✔  Guarde a sua cabina de pintura para trabalhos maiores

Processo de pintura automóvel - do início ao fim

A máquina automática de pintura de jantes funciona com aerossóis HLVP especiais e alterna automaticamente entre variáveis (cor de base, verniz, primário). No ecrã de configuração, pode ativar Primer, Color, Clear Coat e, em seguida, introduzir as seguintes definições de aplicação.

Definir uma ou duas faces

Conjunto de 1-3 camadas

Definir o tipo / tempo de secagem

Mudança automática entre pistola de pulverização ou aerossol

Com a máquina automática de pintura de jantes, o poder está nas suas mãos. Escolha entre uma pistola de pulverização clássica ou uma lata de aerossol para aplicar o primário, a cor de base e o verniz - ou misture ambos os métodos para obter o acabamento perfeito.

A nossa máquina possui um suporte de ligação rápida, que permite alternar facilmente entre opções. Acomoda latas normais ou os nossos aerossóis especializados "virados ao contrário", garantindo uma pressão consistente e zero desperdício. Optar por aerossóis não só elimina os problemas de limpeza, como também elimina qualquer hipótese de erros de mistura de cores. O seu processo de pintura acaba de ficar mais simples e mais eficiente!

PATENTEADO

Pintura de dupla face

Uma parte vital do seu funcionamento é a capacidade de pintura em duas faces (frente/verso) utilizando uma pistola de pulverização normal OU uma lata de aerossol - incluindo a aplicação de primário, cor de base e verniz.

AUTOMÁTICO

Rotação de 360

A roda roda automaticamente num movimento suave, assegurando uma aplicação estável do material que é impossível de duplicar à mão - resultando em resultados consistentes e sem irregularidades.

ULTRAVIOLETA, INFRAVERMELHOS, AR

Sistemas de cura incorporados

Lâmpadas de infravermelhos (IR) e ultravioletas (UV) estão instaladas no interior da máquina para garantir que o primário, a camada de base e o verniz são curados da melhor e mais rápida forma possível. Dependendo do tipo de tinta utilizado, que é selecionado no programa, as lâmpadas são ligadas durante o tempo necessário para curar completamente as camadas aplicadas. Uma vez curada, a jante pode ser retirada da máquina, permitindo a montagem do pneu. Os tempos de cura variam entre 35 segundos para UV e 20 minutos para IR.

BIBLIOTECA DE RODAS

Guarde as suas definições perfeitas e recupere-as em qualquer altura

Função SAVE A WHEEL totalmente integrada para que o operador possa sempre recuperar um trabalho de pintura e pintá-lo com as definições guardadas, incluindo as definições de ventilação e secagem para ar, infravermelhos ou secagem UV.

Aprenda a maquinar uma roda, introduzindo simplesmente algumas medidas-chave como o tamanho da roda, o número de raios, etc.

A memória da máquina armazena os dados para uma rápida recuperação quando se repete exatamente o mesmo trabalho. Garante um acabamento consistente ao mesmo tempo que constrói um índice de referência de jantes OEM e pós-venda.

Extração de tinta de jantes

Durante o processo de pintura, é extremamente importante ter o melhor fluxo de ar possível na unidade de pintura de rodas para evitar a pulverização excessiva e impedir que o ambiente seja poluído com fumos e névoa de tinta. O filtro de entrada assegura a limpeza do ar de entrada para garantir que nenhuma partícula de pó afecta o processo de pintura.

O caudal de ar na unidade é de cerca de 0,3 m/s, o que é ainda mais elevado do que uma cabina de pintura média. A extração aprovada pela ATEX assegura que a névoa de tinta e os fumos são descarregados através dos filtros para um banco de filtros opcional ou cabina de pintura.

DO PRINCÍPIO AO FIM

Passo a passo completo do robô de pintura de rodas de liga leve

Redução dos resíduos e do consumo de tinta até 50%

Resultados de qualidade rápidos e consistentes, sempre.

Cabina de pintura fechada com sistemas de extração potentes.

Interface de utilizador intuitiva. Não é necessária formação em CNC.

Funcionamento com aerossol ou pistola de pulverização. Manutenção mais fácil.

DIRA - Associação Dinamarquesa de Robótica Industrial

VENCEDOR DO PRÉMIO TECNOLÓGICO

SAIBA MAIS

Integração perfeita na oficina.

Design compacto, pequena área de implantação.

A gama de produtos Wheel Restore foi especificamente concebida para se integrar sem problemas na maioria das oficinas. O seu design móvel e eficiente em termos de espaço permite um fluxo de trabalho eficiente e optimizado, sem nunca ocupar espaço excessivo.

Perfeito para oficinas móveis

A gama de produtos Wheel Restore é meticulosamente fabricada com um enfoque na versatilidade. O seu design compacto, robusto e resistente permite uma instalação fácil na parte de trás de uma carrinha ou camião, tornando-a perfeita para serviços de reparação móvel. Além disso, a nossa tecnologia avançada de redução de ruído garante um funcionamento quase silencioso, eliminando quase todas as limitações ao selecionar um local de estacionamento ou de funcionamento.

FAQ

Investir numa máquina de pintura de jantes é um passo inteligente para oficinas, concessionários e operadores de reparação móvel que procuram fornecer acabamentos consistentes e de qualidade OEM. Com automação total, sistemas de cura incorporados e pintura precisa de dupla face, a máquina elimina o excesso de pulverização, reduz o desperdício de tinta até 50% e garante resultados sem falhas.

Para o ajudar a compreender melhor o funcionamento da máquina, reunimos as questões mais comuns colocadas pelos nossos clientes. Aqui, abordamos tudo, desde o preço e a formação até à capacidade de reparação diária e como associar a máquina a equipamento complementar para obter uma solução de reparação completa e de ponta a ponta.

Quanto custa a máquina de pintar rodas? +

O custo do investimento no robô de pintura de rodas depende da sua configuração individual, das opções de pacote e da necessidade de equipamento ou consumíveis adicionais.

Fornecemos orçamentos personalizados que incluem cálculos de ROI e diferentes opções de financiamento.

Para obter um preço exato da máquina, é favor contactar a nossa equipa de vendas aqui.

Com que tamanhos de roda pode o robô de pintura automática de rodas lidar? +

A WM600 foi concebida para pintar jantes de 13 polegadas a 22 polegadas de diâmetro. 

Abrange toda a gama de rodas comuns num automóvel de passageiros, SUV ou EV, o que o torna uma solução versátil para oficinas de qualquer dimensão.

À medida que a necessidade de repintura com qualidade OEM aumenta, esta adaptabilidade conduz a um maior rendimento e lucros.

Qual o nível de formação necessário para operar a máquina? +

A maioria dos técnicos necessita apenas de 1 dia de formação para operar a máquina.

Graças ao software intuitivo do ecrã tátil da máquina, o operador é guiado passo a passo ao longo do processo de pintura das rodas. A máquina pode, portanto, ser operada por pintores sem experiência prévia em oficinas de pintura, permitindo que os principiantes também possam gerir a máquina sem problemas. 

A curta curva de aprendizagem significa que o seu investimento começa a gerar receitas quase imediatamente.

Quantas rodas podem ser pintadas por dia? +

Um ciclo típico, que inclui o primário, a camada de base e o verniz (incluindo a cura incorporada) demora cerca de 15-20 minutos por roda.

Realisticamente, uma única máquina poderá então tratar 20-25 rodas por dia, dependendo do técnico e do fluxo de trabalho na oficina. 

A máquina recebe actualizações de software para melhorar o desempenho? +

Sim. Cada nova máquina de pintura de rodas vem com o software mais recente pré-instalado para garantir o melhor desempenho desde o primeiro dia. 

Para as máquinas existentes, as actualizações de software estão disponíveis por uma pequena taxa. As actualizações são efectuadas de forma rápida e conveniente pelos nossos técnicos remotamente online, para que a sua máquina se mantenha actualizada com as mais recentes funcionalidades, melhorias e normas de conformidade.

De que outras máquinas ou equipamentos necessito para realizar uma instalação completa de pintura de rodas? +

Para construir uma configuração completa de pintura de jantes, que lhe permita restaurar e retocar jantes de liga leve pintadas com um resultado de qualidade OEM, necessitará de algumas máquinas essenciais para além da máquina de pintura de jantes totalmente automática.

  • Máquina de endireitar rodas: Corrigir as curvas ou os pontos planos, assegurando que a roda está estruturalmente sólida antes de proceder ao retoque.
  • Máquina de jato de areia com rodas: Utilize-o para a preparação da superfície. Remova rapidamente o revestimento antigo e a corrosão para garantir que a jante está perfeitamente limpa para a aderência da tinta.

Acréscimos opcionais:

  • Desmontador de pneus: Permite um acesso rápido à jante, pressionando o talão para fora da roda, facilitando a preparação.
  • Cabina de pintura: Ideal para preparar a jante antes da pintura. Trata-se de um ambiente sem pó e ventilado que garante que a jante está pronta para a pintura.
  • Sistema de mistura de tinta para rodas OEM: Garanta a correspondência exacta da cor OEM com mais de 80 formulações específicas para jantes.

Em conjunto, estas máquinas criam uma configuração profissional de pintura de rodas que proporciona eficiência, repetibilidade e rentabilidade.

Construir sobre a roda Restaurar o legado

A gama de equipamentos Wheel Restore baseia-se na nossa vasta experiência na indústria de reparação de rodas, tendo-nos estabelecido como o principal fabricante mundial da máquina de reparação de corte de diamante, bem como nas tecnologias pioneiras e únicas de limpeza do ar para o mercado das cabinas de pintura.

Plataforma de serviço e suporte

O nosso portal de serviço e assistência oferece uma grande variedade de recursos. Quer se trate de uma questão rápida ou de um problema mais complexo, a nossa plataforma de assistência online foi concebida para o ajudar a resolver rapidamente os problemas e evitar períodos de inatividade desnecessários.

  • 🕐Sistema de tickets de suporte 24/7
  • 📋Descrição detalhada do cartão de reparação
  • 🧰Gestão eficiente de tarefas
  • 🎓Plataforma de aprendizagem eletrónica
  • 📚Base de dados de conhecimento
  • ⚙️Visão geral do equipamento
Diâmetro da roda 13"-22"
Fonte de alimentação 220 Volt / 16Amps
Dimensões (C x L x A) 998 x 998 x 1790 mm
Tamanho do ecrã tátil 12″
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MÁQUINA DE RODAS DIAMOND CUT

A máquina CNC para rodas com corte de diamante proporciona reparações consistentemente excepcionais e de qualidade inigualável. Capaz de efetuar ajustes micromilimétricos precisos em rodas danificadas, preservando a sua integridade estrutural.

SABER MAIS SOBRE A MÁQUINA DIAMOND CUT
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REPARAÇÃO MÓVEL DE JANTES DE LIGA LEVE

A máquina de corte diamantado móvel foi concebida para se integrar perfeitamente tanto em oficinas tradicionais como em instalações móveis. O seu design compacto, mas robusto, permite uma instalação sem esforço na traseira de uma carrinha, camião ou reboque, estabelecendo-a como um componente crucial de qualquer serviço de reparação móvel.

SAIBA MAIS SOBRE A REPARAÇÃO MÓVEL DE JANTES DE LIGA LEVE
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ROBÔ DE PINTURA DE RODAS / AUTO

A nossa cabina de pintura robotizada patenteada, capaz de pintar ambos os lados de uma roda do início ao fim, totalmente automatizada, utilizando uma pistola de pulverização normal ou um aerossol. Garantindo um acabamento ótimo e reduzindo o desperdício e o consumo de tinta até 50%

SAIBA MAIS SOBRE O ROBÔ DE PINTURA DE RODAS
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CABINA DE JACTO DE AREIA

A cabina de jato de areia para jantes foi concebida à medida para uma gravação a jato eficaz de jantes de liga leve. Prepara eficazmente jantes pintadas e cortadas com diamante, bem como materiais semelhantes, garantindo sempre resultados perfeitos.

SABER MAIS SOBRE O ARMÁRIO DE JACTO DE AREIA
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ALISADOR DE RODAS DE LIGA LEVE

Devido ao mau estado das estradas e aos buracos, muitos carros na estrada sofrem de rodas deformadas que são facilmente reparadas com a máquina de endireitar rodas. A máquina de endireitar rodas é indispensável para as oficinas de reparação de rodas de liga leve e de pneus.

SABER MAIS SOBRE O ALISADOR DE RODAS
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MÁQUINA DE PULVERIZAÇÃO DE ALUMÍNIO

A Máquina de Pulverização de Alumínio (ASM) é uma solução especialmente concebida para restaurar e reparar danos significativos em jantes de liga leve com corte diamantado - de forma rápida, segura e em total conformidade com as normas OEM.

SAIBA MAIS SOBRE A MÁQUINA DE PULVERIZAÇÃO DE ALUMÍNIO
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MÁQUINA DE PARTIR TALÕES DE PNEUS

Esta máquina de pneus indispensável é ideal para reparadores sem acesso a uma máquina de mudar pneus, sendo a solução perfeita para reparadores móveis que oferecem serviços no local. Máquina de partir talões de pneus profissional e de alta qualidade. Indispensável para reparadores de jantes de liga leve e oficinas de pneus.

SAIBA MAIS SOBRE A MÁQUINA DE DESMONTAGEM DE TALÕES DE PNEUS
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RODA SOBRESSELENTE UNIVERSAL

A roda sobresselente universal oferece uma solução para automóveis ou veículos eléctricos que enfrentam problemas como travões congelados ou perda de potência. A sua instalação simples envolve o aparafusamento no cubo do veículo em poucos minutos, permitindo que o carro avariado seja facilmente empurrado ou puxado para a oficina ou para um reboque.

SABER MAIS SOBRE A RODA SOBRESSELENTE UNIVERSAL
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CABINA DE PINTURA PARA JANTES DE LIGA LEVE

Capacidade para preparar ou pintar duas jantes em simultâneo. Esta inovadora baía maximiza a eficiência e a produtividade, garantindo uma pintura de precisão. Além disso, oferece a flexibilidade de se expandir para uma cabina totalmente fechada, adaptando-se perfeitamente às suas necessidades em evolução. A cabina de pintura de jantes&#039 não se limita à flexibilidade; foi concebida para uma eficiência máxima.

SAIBA MAIS SOBRE OS COMPARTIMENTOS DE PULVERIZAÇÃO DE JANTES DE LIGA LEVE
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REBOQUE DE REPARAÇÃO DE RODAS

Uma solução móvel totalmente equipada para reparações de jantes de liga leve, este sistema oferece uma flexibilidade e comodidade excepcionais. Adaptado às oficinas móveis, permite que os técnicos efectuem reparações de alta qualidade diretamente no local, minimizando o tempo de inatividade e aumentando a eficiência.

SABER MAIS SOBRE O REBOQUE DE REPARAÇÃO DE RODAS
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CONSUMÍVEIS E ACESSÓRIOS

Explore os consumíveis e acessórios para os sistemas de pintura e reparação Wheel Restore e HBC System. Cada produto é cuidadosamente selecionado para cumprir os mais elevados padrões de qualidade, fiabilidade e compatibilidade com os nossos sistemas.

SAIBA MAIS SOBRE OS CONSUMÍVEIS E ACESSÓRIOS
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SISTEMA DE PINTURA DE JANTES / OEM

Desde cromados de alto brilho a acabamentos padrão, este sistema equipa-o com as ferramentas para enfrentar praticamente qualquer desafio de retoque de jantes. A sua capacidade de criar mais de 89 tonalidades específicas de OEM garante-lhe a possibilidade de satisfazer uma grande variedade de marcas e modelos de veículos, destacando os seus serviços num mercado competitivo.

SAIBA MAIS SOBRE O SISTEMA DE PINTURA DE JANTES