• Lähikuvassa ASM Aluminium Spraying Machine -ruiskutuslaite täyttää alumiinilla seospyörän halkeaman.

    Mitä on pyörähitsaus? Opas seospyörien hitsaukseen ja turvallisempiin vaihtoehtoihin

    Kevytmetallivanteet ovat tunnettuja tyylikkäästä muotoilustaan ja suorituskyvystään, mutta kuoppien tai reunakivien aiheuttamat vauriot voivat tulla kalliiksi. Kun halkeamat ylittävät kosmeettiset naarmut, hitsausta harkitaan usein. Mutta onko alumiinivanteiden hitsaaminen todella turvallista? Ja onko olemassa parempia vaihtoehtoja? Vanteiden hitsaaminen on menetelmä, jolla vaurioituneet alumiinivanteet korjataan lisäämällä uutta metallia. ...

    Lisää
  • Aerosoli vs. ruiskupistooli. Jaettu kuva, jossa toisella puolella näkyy aerosoli ja toisella puolella ruiskupistooli, jolla maalataan kevytmetallivanne.

    Aerosolipurkki vai ruiskupistooli? Mikä on paras vanteiden uudelleenkäsittelyssä?

    Kun kyseessä on kevytmetallivanteiden uudelleenkäsittely, maalausmenetelmän valinta voi vaikuttaa siihen, onko maalipinta uuden näköinen vai ei. Olitpa sitten ammattimainen pyöräkorjaaja, joka työskentelee korikorjaamossa, jälleenmyyjä, joka pyrkii maksimoimaan jälleenmyyntiarvon, tai harrastaja ...

    Lisää
  • Wheel Restoren kevytmetallivanteiden korjausvaunu HBC Groupin'pääkonttorin ulkopuolella Støvringissä Tanskassa.

    Liikkuvan työpajan sisällä: Pyöränkorjaus: Ammattimaiseen pyöränkorjaukseen tarvittavat laitteet

    Liikkuva pyöränkorjaus on yksi nopeimmin kasvavista mahdollisuuksista autoteollisuuden palvelualalla. Asiakkaat haluavat nopeaa, kätevää ja ammattitaitoista palvelua ilman seisokkiaikaa, joka aiheutuu pyörien lähettämisestä ulkopuoliseen korjaamoon. Yrittäjille ja korjaamoille, jotka haluavat laajentaa toimintaansa, liikkuva asennus tarjoaa alhaiset yleiskustannukset, suuren kysynnän ja vaikuttavan tuoton sijoitukselle. Mutta mitkä laitteet ...

    Lisää
  • Miksi yhä useammat jälleenmyyjät ottavat pyöränkorjauksen omiin tiloihinsa vuonna 2025?

    Autokauppa muuttuu nopeasti. Vuonna 2025 jälleenmyyjät miettivät uudelleen liiketoimintamalliensa jokaista osa-aluetta lisätäkseen kannattavuuttaan, vahvistaakseen asiakkaiden luottamusta ja noudattaakseen kestävän kehityksen tavoitteita. Yksi alue, jolla tapahtuu suuri muutos, on pyöräkorjaus. Yhä useammat jälleenmyyjät päättävät ottaa kevytmetallivanteiden korjauksen omiin tiloihinsa - ja korvaavat kalliin ulkoistamisen ...

    Lisää
  • WR-DCM3 timanttileikkuri toiminnassa

    Pyöränkorjauksen Netflix: WR-DCM:n pyöräkirjasto on pelimuutos.

    Kuvittele, että joka kerta, kun haluat katsoa elokuvan tai katsoa suosikkiohjelmasi uudelleen, sinun pitäisi aloittaa kaikki alusta. Siltä perinteinen pyöränkorjaus tuntuu. Ajattele nyt Netflixiä. Kirjaudut sisään, valitset suosikkinimesi, ja muutamassa sekunnissa se näkyy ruudullasi. Juuri näin toimii Wheel Library ...

    Lisää
  • Kuva ennen ja jälkeen Diamond Cut -pyörän

    Seosmetallivanteiden vaurioiden korjaaminen: vaiheittainen opas OEM-laatuisiin tuloksiin.

    Valupyörät lisäävät ajoneuvon tyyliä ja suorituskykyä, mutta ne ovat myös alttiita reunakivien ja kuoppien aiheuttamille vaurioille ja yleensä alttiita naarmuille. Hyvä uutinen? Monet yleiset kevytmetallivanteiden vauriot voidaan korjata tehokkaasti, jolloin ne palautuvat alkuperäisiksi. Tässä oppaassa, joka perustuu ammattikorjaamon prosesseihin, käymme läpi jokaisen vaiheen ...

    Lisää
  • Miksi hiekkapuhallus ei kuulu pyörän esikäsittelyyn: Tavataan älykkäämpi ja puhtaampi ratkaisu pyörän esikäsittelyyn.

    Kun ajattelet kevytmetallivanteiden esikäsittelyä, monet kuvittelevat hiomapölypilviä, meluisia kompressoreita ja manuaalista työtä vaativia hiekkapuhallusasennuksia. Vaikka hiekkapuhallus on pitkäaikainen menetelmä, jota käytetään laajalti esimerkiksi laivanrakennuksessa, rakentamisessa ja yleisessä metallityössä, se ei ole läheskään ihanteellinen nykypäivän kevytmetallivanteiden kunnostukseen. Itse asiassa hiekkapuhalluskaapin käyttäminen kevytmetallivanteiden ...

    Lisää
  • Pyörän suoristuslaitteessa olevaa renkaan helmamurskainta käytetään.

    Mikä on renkaiden helmapuristin? Miten se lisää tehokkuutta ja turvallisuutta korjaamollasi?

    Laadukas pyöränkorjaus alkaa jo kauan ennen maalia tai sorvausta - jos rengasta ei voi irrottaa tehokkaasti, olet jo jäljessä. Rengasrenkaan irrotuslaite on ensimmäinen askel, jolla päästään käsiksi pyörän pintaan, mikä mahdollistaa turvallisen, johdonmukaisen ja tehokkaan korjauksen kaikissa korjaamorakenteissa. Olitpa sitten liikuteltavassa pakettiautossa, pienessä korjaamossa tai ...

    Lisää
  • Lähikuva pyörästä, jota maalataan Wheel Restoren automatisoidulla pyöränmaalauskoneella.

    Kuinka maalata kevytmetallivanteet fiksusti: Automaatio vs. manuaaliset menetelmät

    Nykypäivän pyöränkorjausteollisuudessa maalaus ei ole vain lisäarvopalvelu. Se on olennaisen tärkeää voittojen kasvattamiseksi ja laadun varmistamiseksi. Olipa kyse sitten reunakivien poistamisesta, haalistuneen pinnan palauttamisesta tai vanteiden räätälöinnistä asiakkaalle, odotukset ovat samat: laadukkaat tulokset ja tehokkaat läpimenoajat. Painopiste on siirtynyt pelkän kevytmetallivanteiden maalaamisen opettelusta ...

    Lisää