RODA AUTOMÁTICA
MÁQUINA DE PINTURA
A primeira máquina de pintura de rodas totalmente automática do mundo
Este robô de pintura de jantes patenteado é um fator de mudança. Pinta sem esforço os dois lados de uma roda do princípio ao fim, de forma totalmente automatizada, utilizando uma pistola de pintura convencional ou um aerossol. Diga adeus às adivinhações e inconsistências na pintura de jantes!
O seu pedido será encaminhado para o nosso parceiro local, que fornecerá um orçamento personalizado juntamente com detalhes adicionais sobre os serviços de vendas e assistência que oferecem.
Máquina de pintura automática
O mesmo resultado exato para cada jante
Garantir um acabamento ótimo, reduzindo os resíduos e o consumo de tinta até 50%
✔ Elimina o excesso de pulverização por rotação
✔ Pulverizar exatamente a mesma espessura de tinta
✔ Guarde a sua cabina de pintura para trabalhos maiores
Processo de pintura automóvel - do início ao fim
A máquina automática de pintura de jantes funciona com aerossóis HLVP especiais e alterna automaticamente entre variáveis (cor de base, verniz, primário). No ecrã de configuração, pode ativar Primer, Color, Clear Coat e, em seguida, introduzir as seguintes definições de aplicação.
Definir uma ou duas faces
Conjunto de 1-3 camadas
Definir o tipo / tempo de secagem
Mudança automática entre pistola de pulverização ou aerossol
Com a máquina automática de pintura de jantes, o poder está nas suas mãos. Escolha entre uma pistola de pulverização clássica ou uma lata de aerossol para aplicar o primário, a cor de base e o verniz - ou misture ambos os métodos para obter o acabamento perfeito.
A nossa máquina possui um suporte de ligação rápida, que permite alternar facilmente entre opções. Acomoda latas normais ou os nossos aerossóis especializados "virados ao contrário", garantindo uma pressão consistente e zero desperdício. Optar por aerossóis não só elimina os problemas de limpeza, como também elimina qualquer hipótese de erros de mistura de cores. O seu processo de pintura acaba de ficar mais simples e mais eficiente!
PATENTEADO
Pintura de dupla face
Uma parte vital do seu funcionamento é a capacidade de pintura em duas faces (frente/verso) utilizando uma pistola de pulverização normal OU uma lata de aerossol - incluindo a aplicação de primário, cor de base e verniz.
AUTOMÁTICO
Rotação de 360
A roda roda automaticamente num movimento suave, assegurando uma aplicação estável do material que é impossível de duplicar à mão - resultando em resultados consistentes e sem irregularidades.
ULTRAVIOLETA, INFRAVERMELHOS, AR
Sistemas de cura incorporados
Lâmpadas de infravermelhos (IR) e ultravioletas (UV) estão instaladas no interior da máquina para garantir que o primário, a camada de base e o verniz são curados da melhor e mais rápida forma possível. Dependendo do tipo de tinta utilizado, que é selecionado no programa, as lâmpadas são ligadas durante o tempo necessário para curar completamente as camadas aplicadas. Uma vez curada, a jante pode ser retirada da máquina, permitindo a montagem do pneu. Os tempos de cura variam entre 35 segundos para UV e 20 minutos para IR.
BIBLIOTECA DE RODAS
Guarde as suas definições perfeitas e recupere-as em qualquer altura
Função SAVE A WHEEL totalmente integrada para que o operador possa sempre recuperar um trabalho de pintura e pintá-lo com as definições guardadas, incluindo as definições de ventilação e secagem para ar, infravermelhos ou secagem UV.
Aprenda a maquinar uma roda, introduzindo simplesmente algumas medidas-chave como o tamanho da roda, o número de raios, etc.
A memória da máquina armazena os dados para uma rápida recuperação quando se repete exatamente o mesmo trabalho. Garante um acabamento consistente ao mesmo tempo que constrói um índice de referência de jantes OEM e pós-venda.
Extração de tinta de jantes
Um fluxo de ar eficaz é essencial durante o processo de pintura de jantes para garantir um acabamento limpo e um ambiente de trabalho seguro. A WM600 foi concebida com um sistema de caudal de ar controlado que minimiza o excesso de pulverização, ao mesmo tempo que remove eficazmente a névoa de tinta e os fumos da câmara de pintura.
O ar de entrada limpo passa por um filtro dedicado para evitar que as partículas de pó contaminem a superfície durante a pintura, ajudando a garantir um acabamento consistente e de alta qualidade.
O sistema mantém um caudal de ar de aproximadamente 0,3 m/s, o que excede o caudal de ar encontrado em muitas cabinas de pintura tradicionais. Uma Ventilador de extração centrífugo aprovado pela ATEX remove com segurança os fumos de tinta e o excesso de pulverização através do sistema de filtragem, com a opção de ligar a unidade a um banco de filtros externo ou a uma cabina de pintura, se necessário.
DO PRINCÍPIO AO FIM
Passo a passo completo do robô de pintura de rodas de liga leve
Redução dos resíduos e do consumo de tinta até 50%
Resultados de qualidade rápidos e consistentes, sempre.
Cabina de pintura fechada com sistemas de extração potentes.
Interface de utilizador intuitiva. Não é necessária formação em CNC.
Funcionamento com aerossol ou pistola de pulverização. Manutenção mais fácil.
Integração perfeita na oficina.
Design compacto, pequena área de implantação.
A gama de produtos Wheel Restore foi especificamente concebida para se integrar sem problemas na maioria das oficinas. O seu design móvel e eficiente em termos de espaço permite um fluxo de trabalho eficiente e optimizado, sem nunca ocupar espaço excessivo.
Perfeito para oficinas móveis
A gama de produtos Wheel Restore é meticulosamente fabricada com um enfoque na versatilidade. O seu design compacto, robusto e resistente permite uma instalação fácil na parte de trás de uma carrinha ou camião, tornando-a perfeita para serviços de reparação móvel. Além disso, a nossa tecnologia avançada de redução de ruído garante um funcionamento quase silencioso, eliminando quase todas as limitações ao selecionar um local de estacionamento ou de funcionamento.
FAQ
Investir numa máquina de pintura de jantes é um passo inteligente para oficinas, concessionários e operadores de reparação móvel que procuram fornecer acabamentos consistentes e de qualidade OEM. Com automação total, sistemas de cura incorporados e pintura precisa de dupla face, a máquina elimina o excesso de pulverização, reduz o desperdício de tinta até 50% e garante resultados sem falhas.
Para o ajudar a compreender melhor o funcionamento da máquina, reunimos as questões mais comuns colocadas pelos nossos clientes. Aqui, abordamos tudo, desde o preço e a formação até à capacidade de reparação diária e como associar a máquina a equipamento complementar para obter uma solução de reparação completa e de ponta a ponta.
Construir sobre a roda Restaurar o legado
A gama de equipamentos Wheel Restore baseia-se na nossa vasta experiência na indústria de reparação de rodas, tendo-nos estabelecido como o principal fabricante mundial da máquina de reparação de corte de diamante, bem como nas tecnologias pioneiras e únicas de limpeza do ar para o mercado das cabinas de pintura.
Plataforma de serviço e suporte
O nosso portal de serviço e assistência oferece uma grande variedade de recursos. Quer se trate de uma questão rápida ou de um problema mais complexo, a nossa plataforma de assistência online foi concebida para o ajudar a resolver rapidamente os problemas e evitar períodos de inatividade desnecessários.
- 🕐Sistema de tickets de suporte 24/7
- 📋Descrição detalhada do cartão de reparação
- 🧰Gestão eficiente de tarefas
- 🎓Plataforma de aprendizagem eletrónica
- 📚Base de dados de conhecimento
- ⚙️Visão geral do equipamento
Especificações da máquina
| Diâmetro da roda | 13″ - 22″ |
| Dimensões (C × L × A) | 998 × 998 × 1790 mm |
| Peso | 245 kg |
| Ecrã tátil | Ecrã tátil industrial de 12 |
| Construção | Estrutura em aço industrial com câmara de pulverização integrada |
| Origem do fabrico | Concebido e fabricado na Dinamarca |
Especificações eléctricas
| Alimentação eléctrica | 220V / 16A monofásico |
| Consumo médio de energia | ~1,2 kW |
| Interface tátil | Painel de controlo de 12 |
Sistema de ventilação
| Tipo de ventilador | Exaustor centrífugo ATEX |
| Capacidade do caudal de ar | 1520 m³/h |
| Velocidade do ventilador | 1380 rpm |
| Potência do motor | 0,25 kW |
| Corrente máxima | 0.72 A |
| Velocidade do caudal de ar integrada | Aprox. 0,3 m/s |
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