Pourquoi de plus en plus de concessionnaires font réparer les roues en interne en 2025
Par Remise en état des roues
Le secteur de la vente automobile évolue rapidement. En 2025, les concessionnaires repensent chaque aspect de leur modèle d'entreprise pour accroître la rentabilité, renforcer la confiance des clients et s'aligner sur les objectifs de développement durable. La réparation des roues est l'un des domaines qui connaît une évolution majeure.
De plus en plus de concessionnaires choisissent d'effectuer la réparation des jantes en alliage en interne, remplaçant ainsi l'externalisation coûteuse par des solutions plus rapides et plus rentables. En effectuant les réparations sur place, les concessionnaires ne se contentent pas de maintenir un contrôle strict de la qualité, ils se positionnent également en tant que fournisseurs de services complets, en gardant toutes les étapes de la remise en état des véhicules sous un même toit.
Dans cet article de blog, nous expliquons pourquoi de plus en plus de concessionnaires choisissent d'internaliser la réparation des roues - et comment cela les aide à dégager de nouvelles opportunités de revenus et d'efficacité.
L'externalisation des réparations de roues ou le remplacement des alliages endommagés peut réellement réduire les bénéfices de la concession. Mais lorsque vous effectuez les réparations en interne, vous inversez le scénario et transformez un coût en un moyen de gagner de l'argent.
Un concessionnaire typique peut facturer $100-150 par roue remise à neuf. Si seulement cinq roues sont réparées par jour, cela représente un revenu journalier supplémentaire de 1,6 T500, soit un bénéfice annuel supplémentaire de plus de 1,6 T80 000. La plupart des véhicules d'occasion nécessitent déjà une réparation cosmétique des roues, la demande est donc intégrée.
La prise en charge de tous les travaux nécessaires en interne vous permet de garder un contrôle total sur le processus de réparation, en veillant à ce que tout soit fait correctement et dans les délais impartis.
Les réparations internes s'amortissent en quelques mois
Grâce à l'automatisation avancée, les concessionnaires n'ont pas besoin de techniciens hautement qualifiés en peinture ou en tournage pour obtenir des résultats de qualité industrielle.
La plupart des concessionnaires commencent à voir un retour sur investissement en quelques mois seulement. Après cela, chaque réparation est en principe entièrement rentable, alors que les concurrents perdent encore de l'argent et du temps en faisant appel à des fournisseurs. Avec la réparation en interne, les concessionnaires acquièrent un contrôle total :
Délai d'exécution : des réparations le jour même au lieu d'attendre des jours.
Cohérence : la qualité est toujours conforme aux normes des fabricants d'équipement d'origine.
Responsabilité : une réduction de la responsabilité et des risques pour les tiers.
Petites réparations, grands avantages sur un marché concurrentiel
La première impression fait vendre les voitures. Les roues rayées attirent instantanément l'attention de l'acheteur et lui permettent d'exiger une remise, qui est souvent bien supérieure au coût de la réparation.
En restaurant les alliages en interne, les concessionnaires protègent la valeur de revente, accélèrent le processus de vente et aident les équipes de vente à rester fermes sur les prix. Dans le même temps, des jantes neuves témoignent de l'attention portée aux détails et renforcent la confiance des clients.
Pour les concessionnaires, ce petit pas crée un grand avantage sur un marché concurrentiel : des marges plus élevées, moins de remises et une réputation de qualité plus forte. Proposer la réparation des roues lors des visites d'entretien de routine est également un gage de commodité qui incite vos clients à revenir.
Des VE plus lourds, c'est plus de dégâts aux roues et plus de profits potentiels
Deux changements dans l'industrie rendent la réparation des roues en interne encore plus importante en 2025 :
Croissance de l'EV : Les véhicules électriques plus lourds sont plus sujets aux chocs, tandis que les travaux liés aux collisions sont en baisse. Les réparations esthétiques comme les jantes comblent ce manque à gagner.
Durabilité : Réparer les roues au lieu de les remplacer permet de réduire les déchets, de diminuer les émissions de CO2 et de répondre aux exigences des équipementiers et des assureurs. Les concessionnaires ont ainsi une belle histoire écologique à raconter à leurs clients.
Des outils tels que l'application de documentation des réparations de Wheel Restore, avec suivi du code QR et conformité OEM, offrent également la transparence numérique qu'attendent les clients d'aujourd'hui.
Réparation de roues évolutive pour les concessionnaires
Certains concessionnaires expérimentent installations mobiles de réparation de roues dans des remorques fermées ou des camionnettes de service. Les unités de réparation mobiles dans des fourgonnettes ou des remorques laissent les concessionnaires libres de leurs mouvements :
offrir une réparation sur place le jour même
organiser des événements "pop-up" de fidélisation de la clientèle
augmenter la capacité de service pendant les saisons de pointe
C'est un moyen rentable de répondre à la demande tout en testant le modèle d'entreprise avant un déploiement complet en interne.
L'avantage concurrentiel en 2025
L'internalisation de la réparation des roues n'est plus seulement un service complémentaire, elle devient une nécessité stratégique pour les concessionnaires. Les avantages sont indéniables. Les concessionnaires qui investissent dans 2025 y gagnent :
Des marges plus élevées et un retour sur investissement plus rapide
Amélioration de la valeur de revente et de la satisfaction des clients
Des opérations rationalisées et contrôlées sur le plan de la qualité
Alignement sur les normes de durabilité et de réparation des équipementiers
Pour les concessionnaires, 2025 est l'année où il faut cesser d'externaliser les bénéfices et commencer à créer une valeur à long terme avec la réparation des roues en interne.
👉 Vous pouvez également lancez votre propre entreprise de réparation de jantes en alliageNous vous aiderons à mettre en place votre propre système de gestion de l'information, soit en tant que complément rentable de vos services actuels, soit en tant qu'activité indépendante. Nous vous accompagnerons de la mise en place à la réussite.
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Pourquoi de plus en plus de concessionnaires font réparer les roues en interne en 2025
Le secteur de la vente automobile évolue rapidement. En 2025, les concessionnaires repensent chaque aspect de leur modèle d'entreprise pour accroître la rentabilité, renforcer la confiance des clients et s'aligner sur les objectifs de développement durable. La réparation des roues est l'un des domaines qui connaît une évolution majeure.
De plus en plus de concessionnaires choisissent d'effectuer la réparation des jantes en alliage en interne, remplaçant ainsi l'externalisation coûteuse par des solutions plus rapides et plus rentables. En effectuant les réparations sur place, les concessionnaires ne se contentent pas de maintenir un contrôle strict de la qualité, ils se positionnent également en tant que fournisseurs de services complets, en gardant toutes les étapes de la remise en état des véhicules sous un même toit.
Dans cet article de blog, nous expliquons pourquoi de plus en plus de concessionnaires choisissent d'internaliser la réparation des roues - et comment cela les aide à dégager de nouvelles opportunités de revenus et d'efficacité.
Table des matières
Transformer les roues en profits
L'externalisation des réparations de roues ou le remplacement des alliages endommagés peut réellement réduire les bénéfices de la concession. Mais lorsque vous effectuez les réparations en interne, vous inversez le scénario et transformez un coût en un moyen de gagner de l'argent.
Un concessionnaire typique peut facturer $100-150 par roue remise à neuf. Si seulement cinq roues sont réparées par jour, cela représente un revenu journalier supplémentaire de 1,6 T500, soit un bénéfice annuel supplémentaire de plus de 1,6 T80 000. La plupart des véhicules d'occasion nécessitent déjà une réparation cosmétique des roues, la demande est donc intégrée.
La prise en charge de tous les travaux nécessaires en interne vous permet de garder un contrôle total sur le processus de réparation, en veillant à ce que tout soit fait correctement et dans les délais impartis.
Les réparations internes s'amortissent en quelques mois
Grâce à l'automatisation avancée, les concessionnaires n'ont pas besoin de techniciens hautement qualifiés en peinture ou en tournage pour obtenir des résultats de qualité industrielle.
Des machines comme la machine de coupe au diamant WR-DCM3 et le robot de peinture WM600 utilisent des interfaces intuitives de type iPad et des processus automatisés qui assurent une cohérence de niveau OEM avec un minimum de formation.
La plupart des concessionnaires commencent à voir un retour sur investissement en quelques mois seulement. Après cela, chaque réparation est en principe entièrement rentable, alors que les concurrents perdent encore de l'argent et du temps en faisant appel à des fournisseurs. Avec la réparation en interne, les concessionnaires acquièrent un contrôle total :
Petites réparations, grands avantages sur un marché concurrentiel
La première impression fait vendre les voitures. Les roues rayées attirent instantanément l'attention de l'acheteur et lui permettent d'exiger une remise, qui est souvent bien supérieure au coût de la réparation.
En restaurant les alliages en interne, les concessionnaires protègent la valeur de revente, accélèrent le processus de vente et aident les équipes de vente à rester fermes sur les prix. Dans le même temps, des jantes neuves témoignent de l'attention portée aux détails et renforcent la confiance des clients.
Pour les concessionnaires, ce petit pas crée un grand avantage sur un marché concurrentiel : des marges plus élevées, moins de remises et une réputation de qualité plus forte. Proposer la réparation des roues lors des visites d'entretien de routine est également un gage de commodité qui incite vos clients à revenir.
Des VE plus lourds, c'est plus de dégâts aux roues et plus de profits potentiels
Deux changements dans l'industrie rendent la réparation des roues en interne encore plus importante en 2025 :
Des outils tels que l'application de documentation des réparations de Wheel Restore, avec suivi du code QR et conformité OEM, offrent également la transparence numérique qu'attendent les clients d'aujourd'hui.
Réparation de roues évolutive pour les concessionnaires
Certains concessionnaires expérimentent installations mobiles de réparation de roues dans des remorques fermées ou des camionnettes de service. Les unités de réparation mobiles dans des fourgonnettes ou des remorques laissent les concessionnaires libres de leurs mouvements :
C'est un moyen rentable de répondre à la demande tout en testant le modèle d'entreprise avant un déploiement complet en interne.
L'avantage concurrentiel en 2025
L'internalisation de la réparation des roues n'est plus seulement un service complémentaire, elle devient une nécessité stratégique pour les concessionnaires. Les avantages sont indéniables. Les concessionnaires qui investissent dans 2025 y gagnent :
Pour les concessionnaires, 2025 est l'année où il faut cesser d'externaliser les bénéfices et commencer à créer une valeur à long terme avec la réparation des roues en interne.
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👉 Vous pouvez également lancez votre propre entreprise de réparation de jantes en alliageNous vous aiderons à mettre en place votre propre système de gestion de l'information, soit en tant que complément rentable de vos services actuels, soit en tant qu'activité indépendante. Nous vous accompagnerons de la mise en place à la réussite.