When you think of prepping alloy wheels, many picture clouds of abrasive dust, noisy compressors, and manual labor-intensive sandblasting setups. While sandblasting is a long-standing method widely used in industries like shipbuilding, construction, and general metalwork, it’s far from ideal for today’s alloy wheel refurbishment. In fact, using a sandblasting cabinet for alloy wheels can …
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Why sandblasting doesn’t belong in wheel prep: Meet the smarter and cleaner wheel prep solution
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Qu'est-ce qu'un décolleur de pneus ? Comment il améliore l'efficacité et la sécurité dans votre atelier
A quality wheel repair starts long before the paint or lathe—if you can’t remove the tire efficiently, you’re already behind. A tire bead breaker is the first step to unlocking access to the wheel surface, enabling safe, consistent, and high-throughput repairs across any shop setup. Whether you’re running a mobile van, a small shop, or …
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Qu'est-ce qu'une cabine de sablage ? Une alternative plus propre et plus verte au sablage traditionnel
Dans la réparation des jantes en alliage, le résultat final dépend fortement de la préparation de la surface. Qu'il s'agisse de peindre, de découper au diamant ou d'effectuer une restauration complète, il est essentiel d'obtenir une surface propre et uniforme. Pour les ateliers professionnels, il ne s'agit pas seulement d'une question d'esthétique, mais aussi de rapidité, de durabilité et de rentabilité. C'est là qu'une cabine de sablage fait toute la différence. Il ne s'agit pas seulement d'un ...
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