ROUE EN ALLIAGE
RÉPARATION
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La remorque de réparation de roues en alliage est une solution mobile entièrement équipée pour les réparations de roues en alliage, offrant une flexibilité et une commodité inégalées. Spécialement conçue pour les ateliers mobiles, elle permet aux techniciens d'effectuer des réparations de haute qualité directement sur place, réduisant ainsi les temps d'arrêt et augmentant l'efficacité.
Restaurez les jantes en alliage n'importe où, n'importe quand !
À l'intérieur, la remorque de réparation de jantes en alliage est équipée de notre système de pointe, le Machine de réparation par coupe au diamant - permettant des réparations et des remises à neuf de précision pour les jantes en alliage. Un poste de préparation dédié aux jantes en alliage, doté d'un plateau tournant rétractable, permet de travailler facilement sur différentes tailles de jantes.
Atelier de réparation Plug and Play
Vous bénéficierez également d'un compresseur 3 CV 2,2 kW avec des réservoirs d'air de 50 litres, d'un filtre à eau à vidange automatique et d'une gamme complète de solutions de rangement, y compris un rangement pour le cric du chariot et un rangement pour les roues universelles. L'alimentation de l'équipement est simple grâce à deux connecteurs externes de 16 ampères résistants aux intempéries, l'un pour l'équipement et l'éclairage de la remorque, l'autre pour le compresseur.
Un espace de travail efficace avec une meilleure organisation
L'espace de travail principal spacieux est conçu pour être efficace, avec un éclairage LED à la lumière du jour, une grande armoire de rangement en métal et deux tiroirs à fermeture automatique pour garder les outils organisés et accessibles. La remorque est également équipée d'éléments de sécurité essentiels, notamment d'une trousse de premiers secours, d'une station de lavage des yeux et d'un extincteur.
Construit pour la performance et la durabilité
Avec un châssis en acier galvanisé de 4,2 mètres et un poids brut en charge de 2600 kg, cette remorque assure stabilité et robustesse sur la route. Deux essieux freinés, un attelage freiné verrouillable et une roue de secours assurent un transport fiable. La base en contreplaqué à revêtement phénolique antidérapant, les panneaux GRP imputrescibles et les fixations en acier inoxydable garantissent une durabilité à long terme et une résistance à la corrosion.
Remorque de remise à neuf de roues de 4,2 mt
Châssis en acier entièrement galvanisé avec roues sous un plancher plat
2600 kg de poids total en charge
Essieux freinés jumelés
Roue de secours
Accouplement verrouillable freiné
Jambe de jockey
4 x coin de liquidation stable
Feux de route CE complets
4200mm de long x 2150mm de large x 2200mm de haut corps
Plaques de base en contreplaqué à revêtement phénolique antidérapant
Panneaux légers et imputrescibles de 14 mm en PRV
Extrusions d'aluminium anodisé
Accessoires et raccords en acier inoxydable
Portes arrière jumelées
Porte d'accès latérale avec porte esclave supplémentaire
Panneau d'accès avant pour WR-DCM3
2 x Connecteurs externes 16 ampères résistants aux intempéries
- Connecteur 1 - Alimentation de tous les équipements et de l'éclairage de la remorque
- Connecteur 2 - Alimentation du compresseur uniquement
Compresseur 3HP 2.2kw avec 2 réservoirs d'air de 50L. Vanne de vidange externe. Filtre à eau à vidange automatique.
Câble d'alimentation à enroulement automatique
Conduite d'air à enroulement automatique
Rangement du support d'essieu
Stockage de la roue universelle (WM50)
Stockage des crics à roulettes
4 x 12M fils de rallonge de 2,5mm avec adaptateurs de prise de courant
Pression des pneus et couple de serrage des écrous de roue
WR-DCM3 - Machine de réparation par coupe au diamant
Station de préparation des jantes en alliage avec plateau tournant rétractable
Grand placard de rangement en métal
2 x tiroirs à verrouillage automatique
Éclairage LED à la lumière du jour
Premiers secours, rince-œil et extincteur
Cabine de pulvérisation à recirculation simple avec réglage de la vitesse de pulvérisation et de séchage
Plaque tournante en alliage
2 x lampes LED ATEX
Lampe de séchage infrarouge avec bras de support entièrement articulé (coupure automatique de l'alimentation lorsque la cabine de peinture est allumée)
Filtre régulateur à 3 étages pour l'alimentation en air comprimé - Purge automatique
Tuyau en spirale avec raccord de stockage
Grand placard de rangement COSHH
Support de séchage/refroidissement des roues en alliage avec rouleaux de support
Grande table de mélange de peinture résistante aux produits chimiques
Stockage mural pour le système de mélange de peintures en alliage WM300
Réparations rapides et sans effort de l'alliage avec le DCM3 intégré
Le système intégré Machine de réparation par coupe au diamant (DCM3) garantit un processus de réparation sans faille pour les jantes en alliage. Conçue spécifiquement pour les réparations d'alliages, son interface intuitive à écran tactile guide les utilisateurs à travers chaque étape avec facilité. Dotée d'un système logiciel convivial développé au Danemark, la DCM3 se démarque des autres machines de réparation de jantes qui s'appuient souvent sur un logiciel de tour CNC réutilisé. Cette conception innovante simplifie la procédure de réparation, rendant les réparations d'alliages accessibles à tous les utilisateurs sans courbe d'apprentissage abrupte.
Construire sur la roue restaurer l'héritage
La gamme d'équipements Wheel Restore s'appuie sur notre vaste expérience dans le secteur de la réparation des roues, puisque nous nous sommes imposés comme le premier fabricant mondial de machines de réparation par coupe au diamant et que nous avons été les pionniers de technologies uniques de purification de l'air pour le marché des cabines de pulvérisation.