L'industrie de la réparation des jantes en alliage est en plein essor
Par Remise en état des roues
La plupart d'entre nous connaissent cette sensation. Le bruit d'une roue en alliage raclant une bordure de trottoir ou autre. Par conséquent, un grand nombre de voitures dans le monde présentent des rayures et des éraflures sur une ou plusieurs jantes en alliage, des problèmes qui peuvent être facilement résolus par une réparation. Opter pour la réparation plutôt que pour le remplacement n'est pas seulement bénéfique pour l'environnement, mais aussi pour le portefeuille du propriétaire de la voiture.
Pourquoi les réparations de jantes en alliage sont-elles essentielles ? La remise à neuf des roues présente plusieurs avantages essentiels. Tout d'abord, elle prolonge la durée de vie de votre paire de jantes en alliage. En outre, elle joue un rôle essentiel dans l'amélioration de l'attrait visuel de la voiture. Des jantes en alliage endommagées ou usées peuvent nuire à l'esthétique générale d'un véhicule et même en diminuer la valeur. La remise à neuf des roues peut rajeunir l'apparence de la voiture et la rendre plus attrayante pour les acheteurs potentiels. En outre, la remise à neuf des roues peut contribuer à améliorer la sécurité du véhicule. Des jantes en alliage endommagées peuvent compromettre la dynamique de conduite de la voiture, ce qui peut entraîner des situations dangereuses sur la route. Il est donc essentiel de réparer rapidement les jantes endommagées.
La remise à neuf des roues permet de réaliser d'importantes économies de CO2. Outre la réduction des émissions de CO2, la remise à neuf des roues s'aligne sur les principes de l'économie circulaire, en mettant l'accent sur la réutilisation et la réparation. En remettant les roues à neuf, la demande de nouveaux produits diminue, ce qui réduit la consommation de matières premières et d'énergie. Ceci est particulièrement pertinent dans l'industrie automobile, où la fabrication de nouvelles roues implique des processus à forte intensité énergétique et l'extraction de métaux, ce qui entraîne un coût environnemental considérable.
Opter pour la réparation des jantes en alliage plutôt que pour l'achat de nouvelles jantes permet aux consommateurs de réduire les déchets et les émissions de gaz à effet de serre. En outre, il s'agit d'une solution rentable pour les automobilistes, qui présente des avantages économiques et environnementaux. Cela souligne l'importance d'adopter des pratiques durables dans la vie de tous les jours, où même des choix mineurs peuvent avoir un impact substantiel sur notre planète.
L'aluminium est l'un des principaux pollueurs de la planète. L'aluminium affiche le taux de recyclage le plus élevé parmi les matériaux, ce qui présente des avantages considérables pour le climat. Le recyclage d'une tonne d'aluminium permet d'éviter l'émission d'environ 10 tonnes de CO2, ce qui représente une réduction nettement plus importante que pour les autres métaux. Alors que le recyclage de l'aluminium nécessite des ressources logistiques et énergétiques, la réparation des roues réduit la demande de roues neuves. La remise à neuf des roues est donc le fer de lance de la durabilité environnementale et de la consommation circulaire. Pour en savoir plus sur l'empreinte carbone de la production de jantes en alliage, consultez notre précédent article de blog : Chaque réparation de roue en alliage fait une différence en termes de CO2
Quelle est l'ampleur du marché de la réparation des roues ? On pourrait dire que le marché des réparations de jantes en alliage est environ quatre fois plus important que le marché automobile, étant donné que la plupart des voitures ont au moins quatre roues. Les jantes en alliage sont particulièrement susceptibles d'être endommagées en raison de leur proximité avec les bordures de trottoir lors du stationnement et de leur exposition à la saleté, au sel et à la poussière de freinage. Par conséquent, elles subissent un taux d'endommagement plus élevé que les autres pièces automobiles.
Pourquoi les clients optent-ils pour la réparation des jantes en alliage ? Les clients optent principalement pour la réparation des roues en raison de sa rentabilité. La réparation d'une roue est souvent beaucoup moins chère que l'achat d'une nouvelle roue, ce qui permet de réaliser d'importantes économies. Une réparation de roue typique coûte moins de la moitié du prix d'une nouvelle roue en alliage.
Quel est le résultat final lorsque j'opte pour une réparation de roue ? Lorsque les réparations de jantes en alliage sont effectuées correctement, avec les machines appropriées et des vernis de haute qualité, les résultats sont comparables à ceux d'une nouvelle jante d'origine en termes de qualité et de durabilité. Une voiture équipée de jantes en alliage remises à neuf a un aspect neuf et bien entretenu.
L'assurance couvre-t-elle la réparation des jantes en alliage ? La couverture des réparations de roues varie en fonction du contrat d'assurance et des politiques spécifiques à chaque pays. Certaines compagnies d'assurance couvrent les dommages causés aux roues sans affecter les primes, tandis que d'autres offrent des réductions ou une couverture complète. Il est impératif d'examiner sa police d'assurance pour vérifier si la réparation des jantes en alliage est couverte ou si elle doit être prise en charge.
Dommages aux roues lors de la restitution du bail Lors de la restitution d'une voiture à la fin de la période de location, les clients peuvent être amenés à payer des frais pour des roues endommagées. Ces frais peuvent être considérables, d'où l'importance de réparer les dommages subis par les roues avant de restituer la voiture.
L'économie de la réparation des roues La réparation des roues permet de réaliser d'importantes économies par rapport à l'achat de nouvelles roues. Pour les réparateurs, la marge bénéficiaire est généralement élevée, l'investissement initial dans un kit de réparation de roues étant souvent récupéré en six mois d'activité. Avec une faible consommation d'énergie et des temps de réparation courts, les réparations de roues peuvent être intégrées de manière transparente dans diverses offres de services ou fournies directement aux clients en tant que service mobile".
Les segments de clientèle qui effectuent des réparations de roues sont les suivants
Centres de pneus et hôtels de pneus :
Ces établissements peuvent améliorer leur offre en intégrant des services de réparation de roues. Cela permet non seulement de fidéliser la clientèle, mais aussi de maximiser la productivité des employés pendant les périodes plus calmes. Avec des marges bénéficiaires substantielles et une vaste clientèle, les centres de pneus ont un grand potentiel sur le marché de la réparation des roues en alliage.
Concessionnaires de la marque :
Les concessionnaires automobiles se concentrent de plus en plus sur les revenus générés par les services de réparation. Les réparations de jantes en alliage, qui prennent généralement moins d'une heure, constituent un moyen efficace de générer des revenus lorsqu'elles sont effectuées à l'aide des machines appropriées.
Concessionnaires de voitures d'occasion :
Les roues endommagées ou rayées entraînent souvent des réductions de prix pour les voitures d'occasion chez les concessionnaires. La réparation de ces roues peut généralement améliorer la valeur de revente des véhicules.
Ateliers de carrosserie :
Les peintres automobiles et les ateliers de carrosserie sont habitués à peindre, mais étendre leurs services à la réparation des roues peut être une opportunité lucrative. Cependant, ils sont souvent confrontés au manque d'équipement spécialisé pour des tâches telles que le redressage des roues et le travail au tour pour les roues taillées au diamant. De plus, la peinture des roues nécessite une cabine de peinture compacte, contrairement aux cabines plus grandes réservées à la peinture des voitures. Wheel Restore relève ce défi avec une cabine de peinture spécialisée pour les roues conçu pour accueillir efficacement les roues, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace.
Ateliers mobiles de réparation de roues :
La tendance des les ateliers mobiles de réparation de jantes en alliage, installés dans des remorques ou des camionnettes, Le nombre d'entreprises de restauration de roues est en augmentation. Wheel Restore propose des machines de restauration de roues compactes et à faible consommation d'énergie, facilitant les opérations mobiles. Ces unités mobiles constituent une solution flexible et pratique pour la remise en état des roues sur site, répondant directement aux besoins des clients.
Processus de restauration des roues :
Voici un guide étape par étape pour une réparation de roue réussie :
Dépose de la roue : Retirer la roue du véhicule.
Nettoyage : Nettoyez soigneusement la roue pour éliminer la saleté et les débris.
Préparation de la surface : Poncez et affinez la roue pour éliminer les dommages et préparer la surface.
Redressement : Corriger tout déséquilibre en redressant la roue.
Changement de couleur : En option, changez la couleur de la roue pour une apparence plus rafraîchissante.
Découpe au diamant : Le découpage au diamant permet d'améliorer l'esthétique de la roue.
Peinture : Utilisez une peinture spécialisée qui adhère directement aux roues en aluminium.
Nano Protection : Appliquer un revêtement nano protecteur pour sceller et protéger le résultat final.
Équilibrage et remontage : Équilibrer la roue et la remonter sur le véhicule.
Le bon équipement fait la différence Wheel Restore offre un équipement de pointe pour révolutionner les processus de réparation et de peinture des jantes en alliage, Ces produits couvrent l'ensemble du processus de restauration d'une manière automatisée et intuitive. Fabriqués au Danemark à partir de composants électroniques de haute qualité fournis par Schneider, ces produits fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir des résultats précis et des opérations efficaces.
Cabine de sablage avancée (WM700 ou WM750) :
Une cabine de sablage est une machine conçue pour la préparation des roues., Il s'agit généralement de la première machine utilisée dans le cadre d'un processus de réparation de jantes en alliage. La sableuse est un environnement confiné qui utilise de l'air à haute pression et des matériaux abrasifs pour nettoyer et préparer efficacement les jantes en alliage avant les travaux de réparation.
Contrairement aux sableuses, qui peuvent endommager la surface de la roue, les WM700 et WM750 de Wheel Restore utilisent un système de sablage en circuit fermé, non abrasif, conçu spécifiquement pour la préparation des roues en alliage. Les deux cabines de sablage de roues en alliage de Wheel Restore (manuels et semi-automatiques) sont des machines spécialement conçues pour offrir un système plus propre, mieux contrôlé et plus conforme pour la préparation des roues.
Pourquoi ce n'est pas du sablage :
Le sablage conventionnel peut provoquer une usure excessive des alliages d'aluminium tendres, ce qui présente des risques pour l'intégrité structurelle de la roue. Nos machines, en revanche, utilisent des produits recyclables et non corrosifs et fonctionnent dans un environnement confiné et filtré, ce qui en fait le choix privilégié pour les ateliers à grand volume et les réparations conformes aux normes des équipementiers. Lisez ici pourquoi le sablage n'a pas sa place dans la préparation des roues..
Visibilité et éclairage exceptionnels :
Les WM700 et WM750 sont dotés d'une fenêtre de visualisation claire et d'un éclairage interne à haute intensité, garantissant un espace de travail bien éclairé et sans ombre pour un sablage précis.
Système de filtration en circuit fermé :
Un système intégré de filtration à haute efficacité et de cyclone extrait en continu la poussière et les particules fines, maintenant la clarté de l'air à l'intérieur de l'armoire et permettant aux opérateurs de travailler en toute confiance et de manière cohérente.
Réduction des déchets et des coûts d'exploitation :
Nos supports de sablage recyclables sont conçus pour des utilisations multiples, ce qui réduit considérablement la consommation par rapport au papier de verre ou au sablage. Cela permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi de soutenir des pratiques d'atelier respectueuses de l'environnement.
Machine de pointe pour la réparation des roues en alliage (WR-DCM) :
Une machine de découpe au diamant est utilisée pour restaurer les meules diamantées., qui sont identifiables par leur surface d'aluminium exposée. Les machines de découpe au diamant utilisent un système de palpage laser pour scanner soigneusement la surface de la roue afin de créer une trajectoire de découpe précise. La pointe du diamant enlève une très fine couche de métal de la surface de la roue, ce qui lui redonne son aspect brillant.
Conçu et fabriqué au Danemark, la machine de coupe au diamant WR-DCM de Wheel Restore est à la pointe de la technologie en matière de réparation de roues. Avec son interface intuitive et sa précision inégalée, cette machine rationalise le processus de réparation des roues pour une efficacité et une qualité maximales.
Fonctionnement convivial :
Doté du logiciel 100% développé au Danemark, le WR-DCM est doté d'une interface tactile conviviale qui guide les opérateurs à chaque étape du processus de réparation. Sa conception intuitive élimine la nécessité d'une formation à la commande numérique, ce qui garantit un fonctionnement sans faille.
Profilage à grande vitesse :
Grâce à un laser ultrasensible, le WR-DCM scanne et enregistre le profil de la roue dans le logiciel, ce qui permet de réparer quatre jantes en alliage identiques en une heure seulement. Son mécanisme précis de coupe au diamant garantit des résultats exceptionnels, comparables à des roues neuves.
Conception compacte et sûre :
Avec sa construction entièrement marquée CE et son système de verrouillage automatique des portes, le WR-DCM donne la priorité à la sécurité de l'opérateur. Compact et léger, il offre une flexibilité inégalée pour les ateliers, y compris la possibilité d'être monté sur une camionnette pour un service mobile.
Robot de peinture de roues automatisé (WR-WPM) :
Peindre des jantes en alliage à la main demande du savoir-faire, du temps et de la précision. Pour obtenir un résultat encore meilleur, vous pouvez opter pour l'automatisation. En utilisant une machine à peindre les roues automatisée, vous obtiendrez un résultat beaucoup plus précis et efficace. → Comment peindre des jantes en alliage de manière intelligente : Automatisation ou méthodes manuelles.
Le robot de peinture de roues WR-WPM est une solution de peinture innovante conçue pour révolutionner le processus de peinture des roues. Grâce à sa conception compacte et à ses caractéristiques avancées, il fournit des résultats exceptionnels tout en minimisant la consommation de matériaux et en maximisant l'efficacité.
Fonctionnement sans effort :
Les opérateurs du WR-WPM sont guidés tout au long du processus de peinture par une interface intuitive à l'écran, ce qui élimine la nécessité d'une formation spécialisée. Son système d'aspiration avancé intégré garantit la conformité aux normes mondiales de ventilation tout en réduisant la consommation d'énergie.
Peinture de précision :
Équipé d'un robot 3 axes intégré, le WR-WPM offre une précision inégalée, garantissant une finition impeccable sur toutes les surfaces visibles de la roue. Son processus automatisé permet d'économiser jusqu'à 50% de matériaux par rapport aux méthodes de peinture manuelles traditionnelles.
Système de peinture complet :
Le WR-WPM passe en toute transparence d'une étape de peinture à l'autre, y compris l'apprêt, la couche de base et la couche transparente, en fonction des exigences spécifiques de remise à neuf des roues. Les systèmes avancés de séchage de la peinture éliminent la nécessité de déplacer les roues entre les zones de peinture et de séchage, ce qui rationalise le processus.
Machine à redresser les roues est indispensable pour les réparateurs de jantes en alliage et les magasins de pneus. En évitant le remplacement des alliages OEM, souvent coûteux, il permet non seulement aux clients d'économiser de l'argent, mais aussi de gagner un temps précieux, ce qui en fait un investissement important pour tout atelier professionnel.
Comment redresser des jantes en alliage pliées ?
Les roues en aluminium pliées, tordues ou déformées peuvent être redressées efficacement à l'aide d'une machine à redresser les roues électro-hydraulique. Cet équipement utilise un piston hydraulique équipé d'outils de forme spéciale pour redresser les bords pliés. La machine est dotée d'une fonction de rotation contrôlée et automatique similaire à celle des machines d'équilibrage fixes, ce qui garantit des conditions optimales pour les processus d'évaluation et de réparation. Le technicien effectue la réparation avec précision et soin, en procédant par touches légères pour obtenir une restauration réussie.
Combien de temps faut-il pour redresser une roue en alliage ?
En règle générale, un technicien qualifié peut effectuer un redressage de roue standard en 25 à 35 minutes. Toutefois, la durée peut varier en fonction de l'étendue des dommages.
Système innovant de peinture des jantes en alliage :
Révolutionnez votre processus de peinture avec le système OEM de pointe pour le mélange des couleurs des roues. Ce système complet offre une correspondance précise des couleurs, une efficacité et une simplicité qui garantissent des résultats impeccables à chaque fois.
Correspondance précise des couleurs : Avec 20 couleurs de base formulées pour produire 89 couleurs de peinture de roue assorties aux OEM, le système offre une polyvalence inégalée pour répondre à un large éventail de besoins des clients. Sa précision garantit une correspondance parfaite des couleurs avec les roues d'origine, y compris les surfaces super brillantes sans particules comme le chrome.
Efficacité et simplicité : Dites adieu aux devinettes avec le système de mélange de peinture pour roues, qui rationalise le processus de mélange et offre des mesures précises pour chaque mélange. Son interface conviviale comprend une bibliothèque complète de mélanges de couleurs numériques et réels pour une référence facile.
Solutions avancées de revêtement transparent : Choisissez parmi une gamme d'options de vernis avancées, y compris le vernis à séchage UV et le vernis à séchage rapide 2K avec coupe au diamant. Ces solutions offrent une durabilité et une brillance exceptionnelles, garantissant une finition durable et de haute qualité sur les roues peintes.
Documentation et assistance : Avec l'application Wheel Restore, il est plus facile que jamais de documenter le processus de réparation des roues.
Générez des codes QR uniques pour partager les détails de la réparation avec les clients, imprimez des étiquettes pour les roues montées ou enregistrez les données dans une base de données centralisée pour faciliter l'accès et la gestion.
Garantie et service : Toutes les machines Wheel Restore bénéficient d'une garantie d'usine de 12 mois, avec la possibilité de l'étendre par le biais d'un contrat de service. Accédez au portail client de Wheel Restore pour bénéficier d'une assistance complète, y compris l'assistance technique, le service et les réparations sous garantie. Avec plus de 660 machines en service dans le monde entier, Wheel Restore s'engage à fournir des produits et des services de premier ordre à sa clientèle mondiale.
Contrat d'extension de garantie et de service :
Optimisez la longévité et les performances de vos machines Wheel Restore grâce à nos options d'extension de garantie et de contrat de service.
Mises à jour continues :
Toutes les machines Wheel Restore peuvent être mises à niveau de manière transparente avec les dernières solutions d'usine, ce qui garantit que votre équipement reste à la pointe des avancées technologiques. Combinez ces mises à niveau avec un contrat de service pour une couverture complète et une tranquillité d'esprit.
Accès au portail client :
Obtenir un accès exclusif à le portail d'assistance Wheel Restore, une plateforme complète conçue pour améliorer la communication et l'assistance aux utilisateurs de nos machines. Ici, vous pouvez directement répondre aux questions techniques, prendre des rendez-vous de service et gérer les réparations sous garantie pour l'ensemble de votre gamme d'équipements Wheel Restore.
Soutien rationalisé :
Dans le backend du portail client, les informations pertinentes sur le client sont facilement accessibles à notre équipe technique et à notre personnel d'assistance. Que votre machine soit couverte par une extension de garantie ou un contrat de service, vous pouvez facilement suivre son état, y compris les versions logicielles et l'historique de la maintenance.
Disponibilité 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 :
Le portail client fonctionne 24 heures sur 24 et constitue un point de contact pratique pour obtenir de l'aide à tout moment. Que vous cherchiez à résoudre un problème ou à obtenir des conseils sur le fonctionnement d'une machine, notre équipe technique, nos partenaires commerciaux internationaux et nos clients finaux sont à portée de clic.
Ressources complètes :
Accédez à une multitude de ressources sur le portail client, notamment des manuels d'utilisation, des conseils techniques et des astuces, ainsi que des conseils d'experts. Restez informé et responsabilisé pour tirer le meilleur parti de votre équipement Wheel Restore.
Engagement en faveur de l'excellence :
Depuis la création de notre première machine, Wheel Restore s'est attaché à garantir l'uniformité des opérations et l'amélioration continue. Notre engagement à standardiser le logiciel de base sur toutes les machines permet des mises à jour et une optimisation transparentes pour améliorer la sécurité de l'utilisateur et l'efficacité opérationnelle.
Collaboration mondiale :
Grâce à des partenariats avec des leaders de l'industrie tels que Schneider Electric, nous nous assurons que nos machines intègrent des composants électriques de première qualité, fournis localement pour une maintenance efficace dans le monde entier. Avec plus de 660 machines en service dans 80 pays, notre présence mondiale et notre réputation ne cessent de croître, grâce à notre engagement inébranlable en faveur de l'excellence.
"Nous nous lançons dans une aventure passionnante aux côtés de Schneider Electric, en tirant parti de leur expertise dans la fourniture de composants électriques. Depuis le lancement de nos premières machines en 2019, nos progrès ont été remarquables. Avec une présence dans 80 pays et un doublement des ventes d'une année sur l'autre, la reconnaissance mondiale des réparations de roues continue de s'étendre", déclare Henrik Bro Christensen, soulignant notre vision commune de la croissance et de l'innovation.
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L'industrie de la réparation des jantes en alliage est en plein essor
La plupart d'entre nous connaissent cette sensation. Le bruit d'une roue en alliage raclant une bordure de trottoir ou autre. Par conséquent, un grand nombre de voitures dans le monde présentent des rayures et des éraflures sur une ou plusieurs jantes en alliage, des problèmes qui peuvent être facilement résolus par une réparation. Opter pour la réparation plutôt que pour le remplacement n'est pas seulement bénéfique pour l'environnement, mais aussi pour le portefeuille du propriétaire de la voiture.
Pourquoi les réparations de jantes en alliage sont-elles essentielles ?
La remise à neuf des roues présente plusieurs avantages essentiels. Tout d'abord, elle prolonge la durée de vie de votre paire de jantes en alliage. En outre, elle joue un rôle essentiel dans l'amélioration de l'attrait visuel de la voiture. Des jantes en alliage endommagées ou usées peuvent nuire à l'esthétique générale d'un véhicule et même en diminuer la valeur. La remise à neuf des roues peut rajeunir l'apparence de la voiture et la rendre plus attrayante pour les acheteurs potentiels. En outre, la remise à neuf des roues peut contribuer à améliorer la sécurité du véhicule. Des jantes en alliage endommagées peuvent compromettre la dynamique de conduite de la voiture, ce qui peut entraîner des situations dangereuses sur la route. Il est donc essentiel de réparer rapidement les jantes endommagées.
La remise à neuf des roues permet de réaliser d'importantes économies de CO2.
Outre la réduction des émissions de CO2, la remise à neuf des roues s'aligne sur les principes de l'économie circulaire, en mettant l'accent sur la réutilisation et la réparation. En remettant les roues à neuf, la demande de nouveaux produits diminue, ce qui réduit la consommation de matières premières et d'énergie. Ceci est particulièrement pertinent dans l'industrie automobile, où la fabrication de nouvelles roues implique des processus à forte intensité énergétique et l'extraction de métaux, ce qui entraîne un coût environnemental considérable.
Opter pour la réparation des jantes en alliage plutôt que pour l'achat de nouvelles jantes permet aux consommateurs de réduire les déchets et les émissions de gaz à effet de serre. En outre, il s'agit d'une solution rentable pour les automobilistes, qui présente des avantages économiques et environnementaux. Cela souligne l'importance d'adopter des pratiques durables dans la vie de tous les jours, où même des choix mineurs peuvent avoir un impact substantiel sur notre planète.
L'aluminium est l'un des principaux pollueurs de la planète.
L'aluminium affiche le taux de recyclage le plus élevé parmi les matériaux, ce qui présente des avantages considérables pour le climat. Le recyclage d'une tonne d'aluminium permet d'éviter l'émission d'environ 10 tonnes de CO2, ce qui représente une réduction nettement plus importante que pour les autres métaux. Alors que le recyclage de l'aluminium nécessite des ressources logistiques et énergétiques, la réparation des roues réduit la demande de roues neuves. La remise à neuf des roues est donc le fer de lance de la durabilité environnementale et de la consommation circulaire. Pour en savoir plus sur l'empreinte carbone de la production de jantes en alliage, consultez notre précédent article de blog : Chaque réparation de roue en alliage fait une différence en termes de CO2
Quelle est l'ampleur du marché de la réparation des roues ?
On pourrait dire que le marché des réparations de jantes en alliage est environ quatre fois plus important que le marché automobile, étant donné que la plupart des voitures ont au moins quatre roues. Les jantes en alliage sont particulièrement susceptibles d'être endommagées en raison de leur proximité avec les bordures de trottoir lors du stationnement et de leur exposition à la saleté, au sel et à la poussière de freinage. Par conséquent, elles subissent un taux d'endommagement plus élevé que les autres pièces automobiles.
Pourquoi les clients optent-ils pour la réparation des jantes en alliage ?
Les clients optent principalement pour la réparation des roues en raison de sa rentabilité. La réparation d'une roue est souvent beaucoup moins chère que l'achat d'une nouvelle roue, ce qui permet de réaliser d'importantes économies. Une réparation de roue typique coûte moins de la moitié du prix d'une nouvelle roue en alliage.
Quel est le résultat final lorsque j'opte pour une réparation de roue ?
Lorsque les réparations de jantes en alliage sont effectuées correctement, avec les machines appropriées et des vernis de haute qualité, les résultats sont comparables à ceux d'une nouvelle jante d'origine en termes de qualité et de durabilité. Une voiture équipée de jantes en alliage remises à neuf a un aspect neuf et bien entretenu.
L'assurance couvre-t-elle la réparation des jantes en alliage ?
La couverture des réparations de roues varie en fonction du contrat d'assurance et des politiques spécifiques à chaque pays. Certaines compagnies d'assurance couvrent les dommages causés aux roues sans affecter les primes, tandis que d'autres offrent des réductions ou une couverture complète. Il est impératif d'examiner sa police d'assurance pour vérifier si la réparation des jantes en alliage est couverte ou si elle doit être prise en charge.
Dommages aux roues lors de la restitution du bail
Lors de la restitution d'une voiture à la fin de la période de location, les clients peuvent être amenés à payer des frais pour des roues endommagées. Ces frais peuvent être considérables, d'où l'importance de réparer les dommages subis par les roues avant de restituer la voiture.
L'économie de la réparation des roues
La réparation des roues permet de réaliser d'importantes économies par rapport à l'achat de nouvelles roues. Pour les réparateurs, la marge bénéficiaire est généralement élevée, l'investissement initial dans un kit de réparation de roues étant souvent récupéré en six mois d'activité. Avec une faible consommation d'énergie et des temps de réparation courts, les réparations de roues peuvent être intégrées de manière transparente dans diverses offres de services ou fournies directement aux clients en tant que service mobile".
Les segments de clientèle qui effectuent des réparations de roues sont les suivants
Ces établissements peuvent améliorer leur offre en intégrant des services de réparation de roues. Cela permet non seulement de fidéliser la clientèle, mais aussi de maximiser la productivité des employés pendant les périodes plus calmes. Avec des marges bénéficiaires substantielles et une vaste clientèle, les centres de pneus ont un grand potentiel sur le marché de la réparation des roues en alliage.
Les concessionnaires automobiles se concentrent de plus en plus sur les revenus générés par les services de réparation. Les réparations de jantes en alliage, qui prennent généralement moins d'une heure, constituent un moyen efficace de générer des revenus lorsqu'elles sont effectuées à l'aide des machines appropriées.
Les roues endommagées ou rayées entraînent souvent des réductions de prix pour les voitures d'occasion chez les concessionnaires. La réparation de ces roues peut généralement améliorer la valeur de revente des véhicules.
Les peintres automobiles et les ateliers de carrosserie sont habitués à peindre, mais étendre leurs services à la réparation des roues peut être une opportunité lucrative. Cependant, ils sont souvent confrontés au manque d'équipement spécialisé pour des tâches telles que le redressage des roues et le travail au tour pour les roues taillées au diamant. De plus, la peinture des roues nécessite une cabine de peinture compacte, contrairement aux cabines plus grandes réservées à la peinture des voitures. Wheel Restore relève ce défi avec une cabine de peinture spécialisée pour les roues conçu pour accueillir efficacement les roues, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace.
La tendance des les ateliers mobiles de réparation de jantes en alliage, installés dans des remorques ou des camionnettes, Le nombre d'entreprises de restauration de roues est en augmentation. Wheel Restore propose des machines de restauration de roues compactes et à faible consommation d'énergie, facilitant les opérations mobiles. Ces unités mobiles constituent une solution flexible et pratique pour la remise en état des roues sur site, répondant directement aux besoins des clients.
Processus de restauration des roues :
Voici un guide étape par étape pour une réparation de roue réussie :
Vous trouverez ici un guide étape par étape plus complet : Comment réparer une roue en alliage endommagée : Un guide étape par étape pour des résultats de qualité OEM
Le bon équipement fait la différence
Wheel Restore offre un équipement de pointe pour révolutionner les processus de réparation et de peinture des jantes en alliage, Ces produits couvrent l'ensemble du processus de restauration d'une manière automatisée et intuitive. Fabriqués au Danemark à partir de composants électroniques de haute qualité fournis par Schneider, ces produits fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir des résultats précis et des opérations efficaces.
Cabine de sablage avancée (WM700 ou WM750) :
Une cabine de sablage est une machine conçue pour la préparation des roues., Il s'agit généralement de la première machine utilisée dans le cadre d'un processus de réparation de jantes en alliage. La sableuse est un environnement confiné qui utilise de l'air à haute pression et des matériaux abrasifs pour nettoyer et préparer efficacement les jantes en alliage avant les travaux de réparation.
Contrairement aux sableuses, qui peuvent endommager la surface de la roue, les WM700 et WM750 de Wheel Restore utilisent un système de sablage en circuit fermé, non abrasif, conçu spécifiquement pour la préparation des roues en alliage. Les deux cabines de sablage de roues en alliage de Wheel Restore (manuels et semi-automatiques) sont des machines spécialement conçues pour offrir un système plus propre, mieux contrôlé et plus conforme pour la préparation des roues.
Le sablage conventionnel peut provoquer une usure excessive des alliages d'aluminium tendres, ce qui présente des risques pour l'intégrité structurelle de la roue. Nos machines, en revanche, utilisent des produits recyclables et non corrosifs et fonctionnent dans un environnement confiné et filtré, ce qui en fait le choix privilégié pour les ateliers à grand volume et les réparations conformes aux normes des équipementiers. Lisez ici pourquoi le sablage n'a pas sa place dans la préparation des roues..
Les WM700 et WM750 sont dotés d'une fenêtre de visualisation claire et d'un éclairage interne à haute intensité, garantissant un espace de travail bien éclairé et sans ombre pour un sablage précis.
Un système intégré de filtration à haute efficacité et de cyclone extrait en continu la poussière et les particules fines, maintenant la clarté de l'air à l'intérieur de l'armoire et permettant aux opérateurs de travailler en toute confiance et de manière cohérente.
Nos supports de sablage recyclables sont conçus pour des utilisations multiples, ce qui réduit considérablement la consommation par rapport au papier de verre ou au sablage. Cela permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi de soutenir des pratiques d'atelier respectueuses de l'environnement.
Machine de pointe pour la réparation des roues en alliage (WR-DCM) :
Une machine de découpe au diamant est utilisée pour restaurer les meules diamantées., qui sont identifiables par leur surface d'aluminium exposée. Les machines de découpe au diamant utilisent un système de palpage laser pour scanner soigneusement la surface de la roue afin de créer une trajectoire de découpe précise. La pointe du diamant enlève une très fine couche de métal de la surface de la roue, ce qui lui redonne son aspect brillant.
Conçu et fabriqué au Danemark, la machine de coupe au diamant WR-DCM de Wheel Restore est à la pointe de la technologie en matière de réparation de roues. Avec son interface intuitive et sa précision inégalée, cette machine rationalise le processus de réparation des roues pour une efficacité et une qualité maximales.
Doté du logiciel 100% développé au Danemark, le WR-DCM est doté d'une interface tactile conviviale qui guide les opérateurs à chaque étape du processus de réparation. Sa conception intuitive élimine la nécessité d'une formation à la commande numérique, ce qui garantit un fonctionnement sans faille.
Grâce à un laser ultrasensible, le WR-DCM scanne et enregistre le profil de la roue dans le logiciel, ce qui permet de réparer quatre jantes en alliage identiques en une heure seulement. Son mécanisme précis de coupe au diamant garantit des résultats exceptionnels, comparables à des roues neuves.
Avec sa construction entièrement marquée CE et son système de verrouillage automatique des portes, le WR-DCM donne la priorité à la sécurité de l'opérateur. Compact et léger, il offre une flexibilité inégalée pour les ateliers, y compris la possibilité d'être monté sur une camionnette pour un service mobile.
Robot de peinture de roues automatisé (WR-WPM) :
Peindre des jantes en alliage à la main demande du savoir-faire, du temps et de la précision. Pour obtenir un résultat encore meilleur, vous pouvez opter pour l'automatisation. En utilisant une machine à peindre les roues automatisée, vous obtiendrez un résultat beaucoup plus précis et efficace. → Comment peindre des jantes en alliage de manière intelligente : Automatisation ou méthodes manuelles.
Le robot de peinture de roues WR-WPM est une solution de peinture innovante conçue pour révolutionner le processus de peinture des roues. Grâce à sa conception compacte et à ses caractéristiques avancées, il fournit des résultats exceptionnels tout en minimisant la consommation de matériaux et en maximisant l'efficacité.
Les opérateurs du WR-WPM sont guidés tout au long du processus de peinture par une interface intuitive à l'écran, ce qui élimine la nécessité d'une formation spécialisée. Son système d'aspiration avancé intégré garantit la conformité aux normes mondiales de ventilation tout en réduisant la consommation d'énergie.
Équipé d'un robot 3 axes intégré, le WR-WPM offre une précision inégalée, garantissant une finition impeccable sur toutes les surfaces visibles de la roue. Son processus automatisé permet d'économiser jusqu'à 50% de matériaux par rapport aux méthodes de peinture manuelles traditionnelles.
Le WR-WPM passe en toute transparence d'une étape de peinture à l'autre, y compris l'apprêt, la couche de base et la couche transparente, en fonction des exigences spécifiques de remise à neuf des roues. Les systèmes avancés de séchage de la peinture éliminent la nécessité de déplacer les roues entre les zones de peinture et de séchage, ce qui rationalise le processus.
Redressement des roues en alliage :
Un redresseur de roues en alliage est une machine utilisée pour réparer les roues en alliage tordues ou déformées.. Il s'agit d'une étape importante dans le processus de réparation des jantes en alliage, car ce type de dommage vise l'intégrité structurelle de la roue elle-même, au lieu de se limiter à des dommages cosmétiques comme les rayures et les éraflures.
Machine à redresser les roues est indispensable pour les réparateurs de jantes en alliage et les magasins de pneus. En évitant le remplacement des alliages OEM, souvent coûteux, il permet non seulement aux clients d'économiser de l'argent, mais aussi de gagner un temps précieux, ce qui en fait un investissement important pour tout atelier professionnel.
Les roues en aluminium pliées, tordues ou déformées peuvent être redressées efficacement à l'aide d'une machine à redresser les roues électro-hydraulique. Cet équipement utilise un piston hydraulique équipé d'outils de forme spéciale pour redresser les bords pliés. La machine est dotée d'une fonction de rotation contrôlée et automatique similaire à celle des machines d'équilibrage fixes, ce qui garantit des conditions optimales pour les processus d'évaluation et de réparation. Le technicien effectue la réparation avec précision et soin, en procédant par touches légères pour obtenir une restauration réussie.
En règle générale, un technicien qualifié peut effectuer un redressage de roue standard en 25 à 35 minutes. Toutefois, la durée peut varier en fonction de l'étendue des dommages.
Système innovant de peinture des jantes en alliage :
Révolutionnez votre processus de peinture avec le système OEM de pointe pour le mélange des couleurs des roues. Ce système complet offre une correspondance précise des couleurs, une efficacité et une simplicité qui garantissent des résultats impeccables à chaque fois.
Avec 20 couleurs de base formulées pour produire 89 couleurs de peinture de roue assorties aux OEM, le système offre une polyvalence inégalée pour répondre à un large éventail de besoins des clients. Sa précision garantit une correspondance parfaite des couleurs avec les roues d'origine, y compris les surfaces super brillantes sans particules comme le chrome.
Dites adieu aux devinettes avec le système de mélange de peinture pour roues, qui rationalise le processus de mélange et offre des mesures précises pour chaque mélange. Son interface conviviale comprend une bibliothèque complète de mélanges de couleurs numériques et réels pour une référence facile.
Choisissez parmi une gamme d'options de vernis avancées, y compris le vernis à séchage UV et le vernis à séchage rapide 2K avec coupe au diamant. Ces solutions offrent une durabilité et une brillance exceptionnelles, garantissant une finition durable et de haute qualité sur les roues peintes.
Avec l'application Wheel Restore, il est plus facile que jamais de documenter le processus de réparation des roues.
Générez des codes QR uniques pour partager les détails de la réparation avec les clients, imprimez des étiquettes pour les roues montées ou enregistrez les données dans une base de données centralisée pour faciliter l'accès et la gestion.
Garantie et service :
Toutes les machines Wheel Restore bénéficient d'une garantie d'usine de 12 mois, avec la possibilité de l'étendre par le biais d'un contrat de service. Accédez au portail client de Wheel Restore pour bénéficier d'une assistance complète, y compris l'assistance technique, le service et les réparations sous garantie. Avec plus de 660 machines en service dans le monde entier, Wheel Restore s'engage à fournir des produits et des services de premier ordre à sa clientèle mondiale.
Contrat d'extension de garantie et de service :
Optimisez la longévité et les performances de vos machines Wheel Restore grâce à nos options d'extension de garantie et de contrat de service.
Mises à jour continues :
Toutes les machines Wheel Restore peuvent être mises à niveau de manière transparente avec les dernières solutions d'usine, ce qui garantit que votre équipement reste à la pointe des avancées technologiques. Combinez ces mises à niveau avec un contrat de service pour une couverture complète et une tranquillité d'esprit.
Accès au portail client :
Obtenir un accès exclusif à le portail d'assistance Wheel Restore, une plateforme complète conçue pour améliorer la communication et l'assistance aux utilisateurs de nos machines. Ici, vous pouvez directement répondre aux questions techniques, prendre des rendez-vous de service et gérer les réparations sous garantie pour l'ensemble de votre gamme d'équipements Wheel Restore.
Dans le backend du portail client, les informations pertinentes sur le client sont facilement accessibles à notre équipe technique et à notre personnel d'assistance. Que votre machine soit couverte par une extension de garantie ou un contrat de service, vous pouvez facilement suivre son état, y compris les versions logicielles et l'historique de la maintenance.
Le portail client fonctionne 24 heures sur 24 et constitue un point de contact pratique pour obtenir de l'aide à tout moment. Que vous cherchiez à résoudre un problème ou à obtenir des conseils sur le fonctionnement d'une machine, notre équipe technique, nos partenaires commerciaux internationaux et nos clients finaux sont à portée de clic.
Accédez à une multitude de ressources sur le portail client, notamment des manuels d'utilisation, des conseils techniques et des astuces, ainsi que des conseils d'experts. Restez informé et responsabilisé pour tirer le meilleur parti de votre équipement Wheel Restore.
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Engagement en faveur de l'excellence :
Depuis la création de notre première machine, Wheel Restore s'est attaché à garantir l'uniformité des opérations et l'amélioration continue. Notre engagement à standardiser le logiciel de base sur toutes les machines permet des mises à jour et une optimisation transparentes pour améliorer la sécurité de l'utilisateur et l'efficacité opérationnelle.
Collaboration mondiale :
Grâce à des partenariats avec des leaders de l'industrie tels que Schneider Electric, nous nous assurons que nos machines intègrent des composants électriques de première qualité, fournis localement pour une maintenance efficace dans le monde entier. Avec plus de 660 machines en service dans 80 pays, notre présence mondiale et notre réputation ne cessent de croître, grâce à notre engagement inébranlable en faveur de l'excellence.
"Nous nous lançons dans une aventure passionnante aux côtés de Schneider Electric, en tirant parti de leur expertise dans la fourniture de composants électriques. Depuis le lancement de nos premières machines en 2019, nos progrès ont été remarquables. Avec une présence dans 80 pays et un doublement des ventes d'une année sur l'autre, la reconnaissance mondiale des réparations de roues continue de s'étendre", déclare Henrik Bro Christensen, soulignant notre vision commune de la croissance et de l'innovation.