In today’s wheel repair industry, painting isn’t just a value-added service. It’s essential for driving profits and ensuring quality. Whether addressing curb rash, restoring a faded finish, or customizing rims for a client, the expectations remain consistent: high-quality results and efficient turnaround times. The focus has shifted from simply learning how to paint alloy wheels …
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Comment peindre des jantes en alliage de manière intelligente : Automatisation ou méthodes manuelles
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Qu'est-ce qu'une cabine de sablage ? Une alternative plus propre et plus verte au sablage traditionnel
Dans la réparation des jantes en alliage, le résultat final dépend fortement de la préparation de la surface. Qu'il s'agisse de peindre, de découper au diamant ou d'effectuer une restauration complète, il est essentiel d'obtenir une surface propre et uniforme. Pour les ateliers professionnels, il ne s'agit pas seulement d'une question d'esthétique, mais aussi de rapidité, de durabilité et de rentabilité. C'est là qu'une cabine de sablage fait toute la différence. Il ne s'agit pas seulement d'un ...
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Qu'est-ce qu'un redresseur de roues - et pourquoi votre atelier en a-t-il besoin ?
The need for affordable and safe automotive repairs is really on the rise right now. While diamond cut machines are gaining popularity, wheel straighteners are also making a big impact. They’re showing impressive results for workshops, tire centers, and dealerships. If you’ve got bent or buckled alloy wheels, they can cause vibrations, affect handling, wear …
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Qu'est-ce qu'une machine à découper au diamant - et pourquoi est-elle essentielle pour les ateliers d'aujourd'hui ?
When it comes to alloy wheel restoration, few tools are as essential—or as effective—as the Diamond Cut Machine. Diamond cut wheels, now common on everything from premium sedans to EVs, offer a sleek, high-gloss finish that elevates a vehicle’s look. But their surface is easily damaged by curbs, corrosion, and wear—making precise repair a must. …
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Comment nous avons réparé les roues de la turbine Viper Matte de Tesla - et sauvé l'ensemble du processus
Dans cet article de blog, nous allons voir comment la machine automatique à peindre les roues WM600 a permis de redonner à une roue de turbine noir mat Tesla Model Y Viper H3117f endommagée sa condition d'origine. Nous parlerons des aspects délicats de la réparation des finitions mates, de la demande croissante de réparations fiables de roues Tesla et de la manière dont le système Save-a-Wheel du WM600 ...
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Comment l'automatisation révolutionne le reconditionnement des roues
Stimuler l'efficacité et la durabilité grâce à l'automatisation. "Le maintien d'une qualité constante, l'amélioration de l'efficacité et la réduction des coûts d'exploitation sont des défis permanents dans le domaine de la finition des roues. Les méthodes de peinture traditionnelles s'appuient souvent sur des cabines de pulvérisation de grande taille, qui sont coûteuses à exploiter et sujettes à des goulets d'étranglement. Les peintres qualifiés - qui sont déjà très demandés - doivent partager leur temps entre plusieurs tâches, ce qui entraîne ...
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Promouvoir un avenir plus vert dans le secteur automobile lors de salons industriels
Automechanika Frankfurt 2024 a présenté des solutions automobiles durables à Automechanika, avec des entreprises comme Wheel Restore menant la charge vers un avenir plus vert dans l'industrie automobile. L'événement de cette année s'est concentré sur les innovations de pointe conçues pour réduire l'impact environnemental, améliorer l'efficacité et la productivité dans l'ensemble du secteur. Chez Wheel Restore et HBC System, nous étions fiers de ...
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Wheel Restore remporte le DIRA Technology Award !
Nous sommes ravis d'annoncer que Wheel Restore a remporté le prestigieux prix DIRA (Danish Industrial Robotic Association) Technology Award 2024 pour notre machine innovante de peinture de roues ! Le jeudi 30 mai 2024, lors de l'événement DIRA Business et ROBOTBRAG 2024 à Odense, au Danemark, nous avons eu l'honneur d'être reconnus pour notre technologie de pointe devant ...
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L'industrie de la réparation des jantes en alliage est en plein essor
La plupart d'entre nous connaissent cette sensation. Le bruit d'une roue en alliage raclant une bordure de trottoir ou autre. Par conséquent, un grand nombre de voitures dans le monde présentent des rayures et des éraflures sur une ou plusieurs jantes en alliage, des problèmes qui peuvent être facilement résolus par une réparation. Opter pour la réparation plutôt que pour le remplacement n'est pas seulement bénéfique pour l'environnement, mais aussi pour ...
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Chaque réparation de roue en alliage fait une différence en termes de CO2
Actuellement, l'aluminium représente 3% des émissions industrielles directes de CO2 dans le monde ! Selon les prévisions, la consommation d'aluminium dans le secteur des transports en Europe devrait augmenter de 55% d'ici 2050 par rapport aux chiffres de 2017. Cette croissance entraînera naturellement une augmentation significative des émissions de CO2. On estime qu'il y a environ 1,47 ...
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