L'industria della riparazione dei cerchi in lega è fiorente
Da Ripristino ruote
Molti di noi conoscono la sensazione. Il suono di una ruota in lega che raschia un marciapiede o simili. Di conseguenza, un numero significativo di auto in tutto il mondo presenta graffi e abrasioni su uno o più cerchi in lega, problemi che possono essere facilmente risolti con una riparazione. Optare per la riparazione piuttosto che per la sostituzione non solo è vantaggioso per l'ambiente, ma anche per il portafoglio del proprietario dell'auto.
Perché la riparazione dei cerchi in lega è essenziale? La ristrutturazione delle ruote offre diversi vantaggi fondamentali. In primo luogo, prolunga la durata di vita dei cerchi in lega. Inoltre, svolge un ruolo fondamentale nel migliorare l'estetica dell'auto. I cerchi in lega danneggiati o usurati possono sminuire l'estetica complessiva di qualsiasi veicolo e persino ridurne il valore. La ristrutturazione delle ruote può ringiovanire l'aspetto dell'auto, rendendola più attraente per i potenziali acquirenti. Inoltre, il rinnovo dei cerchi può contribuire a migliorare la sicurezza del veicolo. I cerchi in lega danneggiati possono compromettere la dinamica di guida dell'auto, portando potenzialmente a situazioni pericolose sulla strada. Per questo è fondamentale intervenire tempestivamente sui cerchi danneggiati.
La ristrutturazione delle ruote consente un notevole risparmio di CO2. Oltre a ridurre le emissioni di CO2, il ricondizionamento delle ruote si allinea ai principi dell'economia circolare, enfatizzando il riutilizzo e la riparazione. Ricondizionando le ruote, la domanda di nuovi prodotti diminuisce, riducendo così il consumo di materie prime e di energia. Questo aspetto è particolarmente rilevante nell'industria automobilistica, dove la produzione di nuove ruote comporta processi ad alta intensità energetica e l'estrazione di metalli, che comportano un costo ambientale considerevole.
Optare per la riparazione dei cerchi in lega piuttosto che per l'acquisto di cerchi nuovi consente ai consumatori di ridurre gli sprechi e le emissioni di gas serra. Inoltre, rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa per gli automobilisti, che offre benefici economici e ambientali. Questo sottolinea l'importanza di abbracciare pratiche sostenibili nella vita quotidiana, dove anche piccole scelte possono avere un impatto sostanziale sul nostro pianeta.
L'alluminio è tra i principali colpevoli ambientali a livello globale. L'alluminio vanta il più alto tasso di riciclaggio tra i materiali, con notevoli vantaggi per il clima. Il riciclo di una tonnellata di alluminio può risparmiare circa 10 tonnellate di emissioni di CO2, una riduzione sostanzialmente maggiore rispetto ad altri metalli. Mentre il riciclaggio dell'alluminio richiede risorse logistiche ed energetiche, la riparazione delle ruote riduce la domanda di ruote di nuova produzione. La rimessa a nuovo delle ruote è quindi un esempio di sostenibilità ambientale e di consumo circolare. Per saperne di più sull'impronta di carbonio derivante dalla produzione di cerchi in lega, leggete il nostro precedente post sul blog: Ogni riparazione dei cerchi in lega fa la differenza in termini di CO2
Qual è la dimensione del mercato della riparazione delle ruote? Si potrebbe affermare che il mercato delle riparazioni dei cerchi in lega è circa quattro volte più grande di quello delle auto, considerando che la maggior parte delle auto ha un minimo di quattro ruote. I cerchi in lega sono particolarmente suscettibili di danni, data la loro vicinanza ai marciapiedi durante il parcheggio e l'esposizione a sporco, sale e polvere dei freni. Di conseguenza, subiscono un tasso di danneggiamento più elevato rispetto ad altre parti dell'auto.
Perché i clienti scelgono la riparazione dei cerchi in lega? I clienti scelgono prevalentemente la riparazione delle ruote per la sua economicità. La riparazione di una ruota è spesso molto più economica dell'acquisto di una nuova, con un notevole risparmio. Una tipica riparazione di una ruota costa meno della metà di un nuovo cerchio in lega.
Qual è il risultato finale quando scelgo una riparazione della ruota? Quando le riparazioni dei cerchi in lega sono eseguite correttamente, con macchinari appropriati e vernici trasparenti di alta qualità, i risultati sono paragonabili a quelli di una ruota originale nuova in termini di qualità e durata. Un'auto con cerchi in lega ricondizionati ha un aspetto nuovo e curato.
L'assicurazione copre la riparazione dei cerchi in lega? La copertura per la riparazione delle ruote varia in base al contratto di assicurazione e alle politiche specifiche del Paese. Alcune compagnie assicurative coprono i danni alle ruote senza influenzare i bonus, mentre altre offrono sconti o la copertura completa. È indispensabile rivedere la propria polizza assicurativa per verificare se la riparazione dei cerchi in lega è coperta o se si deve sostenere il costo.
Danni alle ruote al momento della restituzione del leasing Quando si restituisce un'auto al termine del periodo di leasing, i clienti possono incorrere in spese per le ruote danneggiate. Questa spesa può essere considerevole, il che sottolinea l'importanza di riparare eventuali danni alle ruote prima di restituire l'auto.
Economia delle riparazioni delle ruote La riparazione delle ruote offre un notevole risparmio economico rispetto all'acquisto di ruote nuove. Per i riparatori, il margine di profitto è tipicamente elevato, e l'investimento iniziale in un kit di riparazione ruote viene spesso recuperato entro sei mesi di attività. Grazie al basso consumo energetico e ai brevi tempi di riparazione, le riparazioni delle ruote possono essere perfettamente integrate in varie offerte di servizi o fornite direttamente ai clienti come servizio mobile."
I segmenti di clientela che si dedicano alla riparazione delle ruote comprendono:
Centri pneumatici e hotel per pneumatici:
Questi stabilimenti possono migliorare la loro offerta incorporando i servizi di riparazione delle ruote. Questo non solo aiuta a fidelizzare i clienti, ma massimizza anche la produttività dei dipendenti nei periodi di calma. Con margini di profitto sostanziali e una vasta base di clienti, i centri pneumatici hanno un ampio potenziale nel mercato della riparazione dei cerchi in lega.
Concessionari di marca:
I concessionari di auto si concentrano sempre più sui ricavi derivanti dai servizi di riparazione. Le riparazioni dei cerchi in lega, che in genere richiedono meno di un'ora, offrono un mezzo efficiente per generare reddito se equipaggiate con i macchinari giusti.
Concessionari di auto usate:
Le ruote danneggiate o graffiate spesso comportano una riduzione del prezzo delle auto usate presso i concessionari. La riparazione di queste ruote può in genere aumentare il valore di rivendita dei veicoli.
Carrozzerie:
I verniciatori e i carrozzieri sono abituati a verniciare, ma ampliare i loro servizi per includere la riparazione delle ruote può essere un'opportunità redditizia. Tuttavia, una sfida comune che devono affrontare è la mancanza di attrezzature specializzate per attività come la raddrizzatura delle ruote e il lavoro al tornio per le ruote diamantate. Inoltre, la verniciatura delle ruote richiede una cabina di verniciatura compatta, in contrasto con le cabine più grandi riservate alla verniciatura delle auto. Wheel Restore affronta questa sfida con una cabina specializzata nella verniciatura delle ruote progettato per accogliere in modo efficiente le ruote, ottimizzando l'uso dello spazio.
Officine mobili per la riparazione delle ruote:
La tendenza di officine mobili per la riparazione dei cerchi in lega, ospitate in rimorchi o furgoniè in aumento. Wheel Restore offre macchine per il restauro delle ruote compatte e a basso consumo energetico, che facilitano le operazioni mobili. Queste unità mobili forniscono una soluzione flessibile e conveniente per il restauro delle ruote in loco, rispondendo direttamente alle esigenze dei clienti.
Processo di restauro delle ruote:
Ecco una guida passo passo per una riparazione efficace delle ruote:
Rimozione della ruota: Rimuovere la ruota dal veicolo.
Pulizia: Pulire accuratamente la ruota per rimuovere sporco e detriti.
Preparazione della superficie: Carteggiare e levigare la ruota per eliminare i danni e preparare la superficie.
Raddrizzamento: Correggere eventuali squilibri raddrizzando la ruota.
Cambio colore: È possibile cambiare il colore della ruota per ottenere un aspetto rinnovato.
Taglio al diamante: Utilizzare il taglio diamantato per migliorare l'estetica della ruota.
Verniciatura: Utilizzare una vernice speciale che aderisce direttamente alle ruote in alluminio.
Nano protezione: Applicare un nano rivestimento protettivo per sigillare e salvaguardare il risultato finale.
Equilibratura e rimontaggio: Bilanciare la ruota e rimontarla sul veicolo.
L'attrezzatura giusta fa la differenza Wheel Restore offre attrezzature all'avanguardia per rivoluzionare i processi di riparazione e verniciatura dei cerchi in legache copre l'intero flusso di lavoro del restauro in modo automatizzato e intuitivo. Prodotti in Danimarca con componenti elettronici di alta qualità forniti da Schneider, questi prodotti funzionano perfettamente insieme per offrire risultati precisi e operazioni efficienti.
Cabina di sabbiatura avanzata (WM700 o WM750):
Una cabina di sabbiatura è una macchina costruita per la preparazione delle ruote.e di solito è la prima macchina che si utilizza nel processo di riparazione dei cerchi in lega. La sabbiatrice dispone di un ambiente chiuso che utilizza aria ad alta pressione e materiali abrasivi per pulire e preparare efficacemente i cerchi in lega prima del lavoro di riparazione.
A differenza delle sabbiatrici, che possono danneggiare la superficie della ruota, WM700 e WM750 di Wheel Restore utilizzano un sistema di sabbiatura a ciclo chiuso, non abrasivo, progettato specificamente per la preparazione dei cerchi in lega. Le due cabine di sabbiatura per cerchi in lega di Wheel Restore (manuali e semiautomatiche) sono macchine appositamente costruite per offrire un sistema più pulito, controllato e conforme per la preparazione delle ruote.
Perché non è una sabbiatura:
La sabbiatura convenzionale può causare un'usura eccessiva delle leghe di alluminio morbide, con rischi per l'integrità strutturale della ruota. Le nostre macchine, invece, utilizzano mezzi riciclabili e non corrosivi e funzionano in un ambiente filtrato e controllato, rappresentando la scelta preferenziale per le officine con elevati volumi di lavoro e per le riparazioni conformi agli OEM. Leggete qui perché la sabbiatura non rientra nella preparazione delle ruote.
Visibilità e illuminazione eccezionali:
Entrambi i modelli WM700 e WM750 sono dotati di una chiara finestra di visualizzazione e di un'illuminazione interna ad alta intensità, che garantisce un'area di lavoro ben illuminata e priva di ombre per una sabbiatura precisa.
Sistema di filtrazione a circuito chiuso:
Un sistema integrato di filtrazione e ciclone ad alta efficienza estrae continuamente polvere e particelle fini, mantenendo la chiarezza dell'aria all'interno dell'armadio e consentendo agli operatori di lavorare con fiducia e coerenza.
Riduzione degli sprechi e dei costi operativi:
I nostri mezzi di sabbiatura riciclabili sono progettati per usi multipli, riducendo drasticamente il consumo rispetto alla carta vetrata o alla sabbiatura. In questo modo non solo si riducono i costi, ma si favoriscono anche pratiche di officina responsabili dal punto di vista ambientale.
Macchina per la riparazione di ruote in lega all'avanguardia (WR-DCM):
Una macchina per il taglio diamantato viene utilizzata per ripristinare le mole diamantate.che si riconoscono per la loro superficie di alluminio esposta. Le macchine per il taglio diamantato utilizzano un sistema di tastatura laser per scansionare accuratamente la superficie della ruota e creare un percorso di taglio preciso. La punta di diamante asporta un sottilissimo strato di metallo dalla superficie della ruota, restituendole la lucentezza esterna.
Progettato e prodotto in Danimarca, la macchina da taglio diamantata WR-DCM di Wheel Restore rappresenta l'avanguardia della tecnologia di riparazione delle ruote. Grazie all'interfaccia intuitiva e alla precisione ineguagliabile, questa macchina ottimizza il processo di riparazione delle ruote per ottenere la massima efficienza e qualità.
Funzionamento facile da usare:
Dotata del software 100% sviluppato in Danimarca, la WR-DCM vanta un'interfaccia touchscreen di facile utilizzo che guida l'operatore in ogni fase del processo di riparazione. Il suo design intuitivo elimina la necessità di formazione sul CNC, garantendo un funzionamento senza problemi.
Profilazione ad alta velocità:
Utilizzando un laser ultrasensibile, il WR-DCM scansiona e salva il profilo della ruota nel software, consentendo di riparare quattro cerchi in lega identici in appena un'ora. Il suo preciso meccanismo di taglio al diamante garantisce risultati eccezionali, paragonabili a quelli di ruote nuove di fabbrica.
Design compatto e sicuro:
Con la sua struttura interamente marcata CE e il sistema di bloccaggio automatico delle porte, la WR-DCM dà la priorità alla sicurezza dell'operatore. Compatto e leggero, offre una flessibilità senza pari per le officine, compresa la possibilità di essere montato su un furgone per il servizio mobile.
Robot automatizzato per la verniciatura delle ruote (WR-WPM):
La verniciatura manuale dei cerchi in lega richiede abilità, tempo e precisione. Per ottenere un risultato ancora migliore, si può ricorrere all'automazione. Utilizzando una macchina automatica per la verniciatura dei cerchi, invece, si otterrà un risultato molto più preciso ed efficiente. → Come verniciare i cerchi in lega in modo intelligente: Automazione e metodi manuali.
Il robot per la verniciatura delle ruote WR-WPM è una soluzione innovativa progettata per rivoluzionare il processo di verniciatura delle ruote. Grazie al suo design compatto e alle sue caratteristiche avanzate, offre risultati eccezionali riducendo al minimo il consumo di materiale e massimizzando l'efficienza.
Funzionamento semplice:
Gli operatori della WR-WPM sono guidati nel processo di verniciatura da un'interfaccia intuitiva su schermo, eliminando la necessità di una formazione specializzata. Il sistema di scarico avanzato incorporato garantisce la conformità agli standard globali di ventilazione, riducendo al contempo il consumo energetico.
Verniciatura di precisione:
Dotata di un robot a 3 assi incorporato, la WR-WPM offre una precisione senza pari, garantendo una finitura impeccabile su tutte le superfici visibili della ruota. Il processo automatizzato consente di risparmiare fino a 50% di materiale rispetto ai tradizionali metodi di verniciatura manuale.
Sistema di verniciatura completo:
Il WR-WPM passa senza soluzione di continuità da una fase di verniciatura all'altra, tra cui il fondo, la vernice di base e la vernice trasparente, in base alle specifiche esigenze di ristrutturazione delle ruote. I sistemi avanzati di asciugatura della vernice eliminano la necessità di spostare le ruote tra le aree di verniciatura e di asciugatura, semplificando il processo.
La macchina per raddrizzare le ruote è indispensabile per i riparatori di cerchi in lega e i gommisti. Evitando di sostituire le spesso costose leghe di primo impianto, non solo fa risparmiare ai clienti denaro ma anche tempo prezioso, rendendolo un investimento importante per qualsiasi officina professionale.
Come si raddrizzano i cerchi in lega piegati?
Le ruote in alluminio piegate, storte o piegate possono essere raddrizzate efficacemente utilizzando una macchina raddrizzaruote elettroidraulica. Questa apparecchiatura utilizza un pistone idraulico dotato di strumenti appositamente sagomati per raddrizzare i bordi piegati. La macchina è dotata di una funzione di rotazione controllata e automatica simile a quella delle macchine di equilibratura fisse, che garantisce condizioni ottimali per i processi di valutazione e riparazione. Con precisione e attenzione, il tecnico si occupa della riparazione, impiegando tocchi delicati per ottenere un restauro di successo.
Quanto tempo occorre per raddrizzare un cerchio in lega?
In genere, un tecnico esperto può completare un processo standard di raddrizzamento delle ruote in circa 25-35 minuti. Tuttavia, la durata può variare a seconda dell'entità del danno.
Innovativo sistema di verniciatura dei cerchi in lega:
Abbinamento preciso dei colori: Con 20 colori di base formulati per produrre 89 colori di vernice per ruote corrispondenti a quelli originali, il sistema offre una versatilità senza pari per soddisfare un'ampia gamma di esigenze dei clienti. La sua precisione garantisce un'impeccabile corrispondenza cromatica con i cerchi originali OEM, comprese le superfici super brillanti non particolate come le cromature.
Efficienza e semplicità: Dite addio alle congetture con il Wheel Paint Mixing System, che semplifica il processo di miscelazione e offre misure precise per ogni miscela. L'interfaccia di facile utilizzo include una libreria completa di miscele di colori digitali e reali per una facile consultazione.
Soluzioni avanzate di verniciatura trasparente: Scegliete tra una serie di opzioni avanzate di vernice trasparente, tra cui la vernice trasparente a polimerizzazione UV e la vernice trasparente a taglio di diamante 2K ad asciugatura rapida. Queste soluzioni offrono una durata e una brillantezza eccezionali, assicurando una finitura duratura e di alta qualità sulle ruote verniciate.
Documentazione e supporto: Con l'applicazione Wheel Restore, documentare il processo di riparazione delle ruote è più facile che mai.
Generate codici QR unici per condividere i dettagli della riparazione con i clienti, stampate etichette per le ruote montate o salvate i dati in un database centralizzato per facilitarne l'accesso e la gestione.
Garanzia e assistenza: Tutte le macchine Wheel Restore sono dotate di una garanzia di fabbrica di 12 mesi, con la possibilità di estenderla tramite un contratto di assistenza. Accedete al portale clienti di Wheel Restore per un supporto completo, che comprende assistenza tecnica, servizi e riparazioni in garanzia. Con oltre 660 macchine in funzione in tutto il mondo, Wheel Restore si impegna a fornire prodotti e servizi di altissimo livello alla sua base clienti globale.
Contratto di garanzia e assistenza estesa:
Massimizzate la longevità e le prestazioni delle vostre macchine Wheel Restore con le nostre opzioni di estensione della garanzia e del contratto di assistenza.
Aggiornamenti continui:
Tutte le macchine Wheel Restore possono essere aggiornate senza problemi con le più recenti soluzioni di fabbrica, assicurando che la vostra attrezzatura rimanga all'avanguardia dei progressi tecnologici. Combinate questi aggiornamenti con un contratto di assistenza per ottenere una copertura completa e la massima tranquillità.
Accesso al portale clienti:
Ottenere l'accesso esclusivo a il portale di supporto Wheel Restoreuna piattaforma completa progettata per migliorare la comunicazione e l'assistenza agli utenti delle nostre macchine. Qui è possibile rispondere direttamente a domande tecniche, fissare appuntamenti di assistenza e gestire le riparazioni in garanzia per l'intera gamma di macchine Wheel Restore.
Assistenza semplificata:
Nel backend del portale clienti, le informazioni rilevanti per il cliente sono prontamente disponibili al nostro team tecnico e al personale di assistenza. Se la vostra macchina è coperta da una garanzia estesa o da un contratto di assistenza, potete facilmente monitorare il suo stato, comprese le versioni del software e lo storico della manutenzione.
Disponibilità 24/7:
Il portale clienti è attivo 24 ore su 24 e offre un comodo punto di contatto per ricevere assistenza ogni volta che ne avete bisogno. Che si tratti della risoluzione di un problema o di una guida al funzionamento della macchina, il nostro team tecnico, i partner di vendita globali e i clienti finali sono a portata di clic.
Risorse complete:
Accedete a un'ampia gamma di risorse all'interno del portale clienti, tra cui manuali d'uso, suggerimenti e trucchi tecnici e indicazioni di esperti. Rimanete informati e potenziati per sfruttare al meglio la vostra apparecchiatura Wheel Restore.
Impegno per l'eccellenza:
Sin dalla nascita della nostra prima macchina, Wheel Restore si è impegnata a garantire l'uniformità di funzionamento e il miglioramento continuo. Il nostro impegno a standardizzare il software di base su tutte le macchine consente aggiornamenti e ottimizzazioni senza soluzione di continuità per migliorare la sicurezza degli utenti e l'efficienza operativa.
Collaborazione globale:
Grazie a partnership con leader del settore come Schneider Electric, garantiamo che le nostre macchine incorporino componenti elettrici di alta qualità, reperiti localmente per un'efficiente assistenza in tutto il mondo. Con oltre 660 macchine in funzione in 80 Paesi, la nostra presenza globale e la nostra reputazione continuano a crescere, grazie al nostro costante impegno per l'eccellenza.
"Stiamo intraprendendo un viaggio entusiasmante a fianco di Schneider Electric, sfruttando la loro esperienza nella fornitura di componenti elettrici. Dall'avvio delle nostre prime macchine nel 2019, i nostri progressi sono stati notevoli. Con una presenza in 80 Paesi e un raddoppio delle vendite su base annua, il riconoscimento globale della riparazione delle ruote continua ad espandersi", afferma Henrik Bro Christensen, sottolineando la nostra visione condivisa di crescita e innovazione.
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L'industria della riparazione dei cerchi in lega è fiorente
Molti di noi conoscono la sensazione. Il suono di una ruota in lega che raschia un marciapiede o simili. Di conseguenza, un numero significativo di auto in tutto il mondo presenta graffi e abrasioni su uno o più cerchi in lega, problemi che possono essere facilmente risolti con una riparazione. Optare per la riparazione piuttosto che per la sostituzione non solo è vantaggioso per l'ambiente, ma anche per il portafoglio del proprietario dell'auto.
Perché la riparazione dei cerchi in lega è essenziale?
La ristrutturazione delle ruote offre diversi vantaggi fondamentali. In primo luogo, prolunga la durata di vita dei cerchi in lega. Inoltre, svolge un ruolo fondamentale nel migliorare l'estetica dell'auto. I cerchi in lega danneggiati o usurati possono sminuire l'estetica complessiva di qualsiasi veicolo e persino ridurne il valore. La ristrutturazione delle ruote può ringiovanire l'aspetto dell'auto, rendendola più attraente per i potenziali acquirenti. Inoltre, il rinnovo dei cerchi può contribuire a migliorare la sicurezza del veicolo. I cerchi in lega danneggiati possono compromettere la dinamica di guida dell'auto, portando potenzialmente a situazioni pericolose sulla strada. Per questo è fondamentale intervenire tempestivamente sui cerchi danneggiati.
La ristrutturazione delle ruote consente un notevole risparmio di CO2.
Oltre a ridurre le emissioni di CO2, il ricondizionamento delle ruote si allinea ai principi dell'economia circolare, enfatizzando il riutilizzo e la riparazione. Ricondizionando le ruote, la domanda di nuovi prodotti diminuisce, riducendo così il consumo di materie prime e di energia. Questo aspetto è particolarmente rilevante nell'industria automobilistica, dove la produzione di nuove ruote comporta processi ad alta intensità energetica e l'estrazione di metalli, che comportano un costo ambientale considerevole.
Optare per la riparazione dei cerchi in lega piuttosto che per l'acquisto di cerchi nuovi consente ai consumatori di ridurre gli sprechi e le emissioni di gas serra. Inoltre, rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa per gli automobilisti, che offre benefici economici e ambientali. Questo sottolinea l'importanza di abbracciare pratiche sostenibili nella vita quotidiana, dove anche piccole scelte possono avere un impatto sostanziale sul nostro pianeta.
L'alluminio è tra i principali colpevoli ambientali a livello globale.
L'alluminio vanta il più alto tasso di riciclaggio tra i materiali, con notevoli vantaggi per il clima. Il riciclo di una tonnellata di alluminio può risparmiare circa 10 tonnellate di emissioni di CO2, una riduzione sostanzialmente maggiore rispetto ad altri metalli. Mentre il riciclaggio dell'alluminio richiede risorse logistiche ed energetiche, la riparazione delle ruote riduce la domanda di ruote di nuova produzione. La rimessa a nuovo delle ruote è quindi un esempio di sostenibilità ambientale e di consumo circolare. Per saperne di più sull'impronta di carbonio derivante dalla produzione di cerchi in lega, leggete il nostro precedente post sul blog: Ogni riparazione dei cerchi in lega fa la differenza in termini di CO2
Qual è la dimensione del mercato della riparazione delle ruote?
Si potrebbe affermare che il mercato delle riparazioni dei cerchi in lega è circa quattro volte più grande di quello delle auto, considerando che la maggior parte delle auto ha un minimo di quattro ruote. I cerchi in lega sono particolarmente suscettibili di danni, data la loro vicinanza ai marciapiedi durante il parcheggio e l'esposizione a sporco, sale e polvere dei freni. Di conseguenza, subiscono un tasso di danneggiamento più elevato rispetto ad altre parti dell'auto.
Perché i clienti scelgono la riparazione dei cerchi in lega?
I clienti scelgono prevalentemente la riparazione delle ruote per la sua economicità. La riparazione di una ruota è spesso molto più economica dell'acquisto di una nuova, con un notevole risparmio. Una tipica riparazione di una ruota costa meno della metà di un nuovo cerchio in lega.
Qual è il risultato finale quando scelgo una riparazione della ruota?
Quando le riparazioni dei cerchi in lega sono eseguite correttamente, con macchinari appropriati e vernici trasparenti di alta qualità, i risultati sono paragonabili a quelli di una ruota originale nuova in termini di qualità e durata. Un'auto con cerchi in lega ricondizionati ha un aspetto nuovo e curato.
L'assicurazione copre la riparazione dei cerchi in lega?
La copertura per la riparazione delle ruote varia in base al contratto di assicurazione e alle politiche specifiche del Paese. Alcune compagnie assicurative coprono i danni alle ruote senza influenzare i bonus, mentre altre offrono sconti o la copertura completa. È indispensabile rivedere la propria polizza assicurativa per verificare se la riparazione dei cerchi in lega è coperta o se si deve sostenere il costo.
Danni alle ruote al momento della restituzione del leasing
Quando si restituisce un'auto al termine del periodo di leasing, i clienti possono incorrere in spese per le ruote danneggiate. Questa spesa può essere considerevole, il che sottolinea l'importanza di riparare eventuali danni alle ruote prima di restituire l'auto.
Economia delle riparazioni delle ruote
La riparazione delle ruote offre un notevole risparmio economico rispetto all'acquisto di ruote nuove. Per i riparatori, il margine di profitto è tipicamente elevato, e l'investimento iniziale in un kit di riparazione ruote viene spesso recuperato entro sei mesi di attività. Grazie al basso consumo energetico e ai brevi tempi di riparazione, le riparazioni delle ruote possono essere perfettamente integrate in varie offerte di servizi o fornite direttamente ai clienti come servizio mobile."
I segmenti di clientela che si dedicano alla riparazione delle ruote comprendono:
Questi stabilimenti possono migliorare la loro offerta incorporando i servizi di riparazione delle ruote. Questo non solo aiuta a fidelizzare i clienti, ma massimizza anche la produttività dei dipendenti nei periodi di calma. Con margini di profitto sostanziali e una vasta base di clienti, i centri pneumatici hanno un ampio potenziale nel mercato della riparazione dei cerchi in lega.
I concessionari di auto si concentrano sempre più sui ricavi derivanti dai servizi di riparazione. Le riparazioni dei cerchi in lega, che in genere richiedono meno di un'ora, offrono un mezzo efficiente per generare reddito se equipaggiate con i macchinari giusti.
Le ruote danneggiate o graffiate spesso comportano una riduzione del prezzo delle auto usate presso i concessionari. La riparazione di queste ruote può in genere aumentare il valore di rivendita dei veicoli.
I verniciatori e i carrozzieri sono abituati a verniciare, ma ampliare i loro servizi per includere la riparazione delle ruote può essere un'opportunità redditizia. Tuttavia, una sfida comune che devono affrontare è la mancanza di attrezzature specializzate per attività come la raddrizzatura delle ruote e il lavoro al tornio per le ruote diamantate. Inoltre, la verniciatura delle ruote richiede una cabina di verniciatura compatta, in contrasto con le cabine più grandi riservate alla verniciatura delle auto. Wheel Restore affronta questa sfida con una cabina specializzata nella verniciatura delle ruote progettato per accogliere in modo efficiente le ruote, ottimizzando l'uso dello spazio.
La tendenza di officine mobili per la riparazione dei cerchi in lega, ospitate in rimorchi o furgoniè in aumento. Wheel Restore offre macchine per il restauro delle ruote compatte e a basso consumo energetico, che facilitano le operazioni mobili. Queste unità mobili forniscono una soluzione flessibile e conveniente per il restauro delle ruote in loco, rispondendo direttamente alle esigenze dei clienti.
Processo di restauro delle ruote:
Ecco una guida passo passo per una riparazione efficace delle ruote:
Leggete qui una guida passo-passo più approfondita: Come riparare i danni ai cerchi in lega: Una guida passo-passo per risultati di qualità OEM
L'attrezzatura giusta fa la differenza
Wheel Restore offre attrezzature all'avanguardia per rivoluzionare i processi di riparazione e verniciatura dei cerchi in legache copre l'intero flusso di lavoro del restauro in modo automatizzato e intuitivo. Prodotti in Danimarca con componenti elettronici di alta qualità forniti da Schneider, questi prodotti funzionano perfettamente insieme per offrire risultati precisi e operazioni efficienti.
Cabina di sabbiatura avanzata (WM700 o WM750):
Una cabina di sabbiatura è una macchina costruita per la preparazione delle ruote.e di solito è la prima macchina che si utilizza nel processo di riparazione dei cerchi in lega. La sabbiatrice dispone di un ambiente chiuso che utilizza aria ad alta pressione e materiali abrasivi per pulire e preparare efficacemente i cerchi in lega prima del lavoro di riparazione.
A differenza delle sabbiatrici, che possono danneggiare la superficie della ruota, WM700 e WM750 di Wheel Restore utilizzano un sistema di sabbiatura a ciclo chiuso, non abrasivo, progettato specificamente per la preparazione dei cerchi in lega. Le due cabine di sabbiatura per cerchi in lega di Wheel Restore (manuali e semiautomatiche) sono macchine appositamente costruite per offrire un sistema più pulito, controllato e conforme per la preparazione delle ruote.
La sabbiatura convenzionale può causare un'usura eccessiva delle leghe di alluminio morbide, con rischi per l'integrità strutturale della ruota. Le nostre macchine, invece, utilizzano mezzi riciclabili e non corrosivi e funzionano in un ambiente filtrato e controllato, rappresentando la scelta preferenziale per le officine con elevati volumi di lavoro e per le riparazioni conformi agli OEM. Leggete qui perché la sabbiatura non rientra nella preparazione delle ruote.
Entrambi i modelli WM700 e WM750 sono dotati di una chiara finestra di visualizzazione e di un'illuminazione interna ad alta intensità, che garantisce un'area di lavoro ben illuminata e priva di ombre per una sabbiatura precisa.
Un sistema integrato di filtrazione e ciclone ad alta efficienza estrae continuamente polvere e particelle fini, mantenendo la chiarezza dell'aria all'interno dell'armadio e consentendo agli operatori di lavorare con fiducia e coerenza.
I nostri mezzi di sabbiatura riciclabili sono progettati per usi multipli, riducendo drasticamente il consumo rispetto alla carta vetrata o alla sabbiatura. In questo modo non solo si riducono i costi, ma si favoriscono anche pratiche di officina responsabili dal punto di vista ambientale.
Macchina per la riparazione di ruote in lega all'avanguardia (WR-DCM):
Una macchina per il taglio diamantato viene utilizzata per ripristinare le mole diamantate.che si riconoscono per la loro superficie di alluminio esposta. Le macchine per il taglio diamantato utilizzano un sistema di tastatura laser per scansionare accuratamente la superficie della ruota e creare un percorso di taglio preciso. La punta di diamante asporta un sottilissimo strato di metallo dalla superficie della ruota, restituendole la lucentezza esterna.
Progettato e prodotto in Danimarca, la macchina da taglio diamantata WR-DCM di Wheel Restore rappresenta l'avanguardia della tecnologia di riparazione delle ruote. Grazie all'interfaccia intuitiva e alla precisione ineguagliabile, questa macchina ottimizza il processo di riparazione delle ruote per ottenere la massima efficienza e qualità.
Dotata del software 100% sviluppato in Danimarca, la WR-DCM vanta un'interfaccia touchscreen di facile utilizzo che guida l'operatore in ogni fase del processo di riparazione. Il suo design intuitivo elimina la necessità di formazione sul CNC, garantendo un funzionamento senza problemi.
Utilizzando un laser ultrasensibile, il WR-DCM scansiona e salva il profilo della ruota nel software, consentendo di riparare quattro cerchi in lega identici in appena un'ora. Il suo preciso meccanismo di taglio al diamante garantisce risultati eccezionali, paragonabili a quelli di ruote nuove di fabbrica.
Con la sua struttura interamente marcata CE e il sistema di bloccaggio automatico delle porte, la WR-DCM dà la priorità alla sicurezza dell'operatore. Compatto e leggero, offre una flessibilità senza pari per le officine, compresa la possibilità di essere montato su un furgone per il servizio mobile.
Robot automatizzato per la verniciatura delle ruote (WR-WPM):
La verniciatura manuale dei cerchi in lega richiede abilità, tempo e precisione. Per ottenere un risultato ancora migliore, si può ricorrere all'automazione. Utilizzando una macchina automatica per la verniciatura dei cerchi, invece, si otterrà un risultato molto più preciso ed efficiente. → Come verniciare i cerchi in lega in modo intelligente: Automazione e metodi manuali.
Il robot per la verniciatura delle ruote WR-WPM è una soluzione innovativa progettata per rivoluzionare il processo di verniciatura delle ruote. Grazie al suo design compatto e alle sue caratteristiche avanzate, offre risultati eccezionali riducendo al minimo il consumo di materiale e massimizzando l'efficienza.
Gli operatori della WR-WPM sono guidati nel processo di verniciatura da un'interfaccia intuitiva su schermo, eliminando la necessità di una formazione specializzata. Il sistema di scarico avanzato incorporato garantisce la conformità agli standard globali di ventilazione, riducendo al contempo il consumo energetico.
Dotata di un robot a 3 assi incorporato, la WR-WPM offre una precisione senza pari, garantendo una finitura impeccabile su tutte le superfici visibili della ruota. Il processo automatizzato consente di risparmiare fino a 50% di materiale rispetto ai tradizionali metodi di verniciatura manuale.
Il WR-WPM passa senza soluzione di continuità da una fase di verniciatura all'altra, tra cui il fondo, la vernice di base e la vernice trasparente, in base alle specifiche esigenze di ristrutturazione delle ruote. I sistemi avanzati di asciugatura della vernice eliminano la necessità di spostare le ruote tra le aree di verniciatura e di asciugatura, semplificando il processo.
Raddrizzamento delle ruote in lega:
La raddrizzatrice per cerchi in lega è una macchina utilizzata per riparare i cerchi in lega piegati o deformati.. Si tratta di una fase importante del processo di riparazione dei cerchi in lega, perché questo tipo di danno riguarda l'integrità strutturale della ruota stessa, anziché limitarsi a danni estetici come graffi e scalfitture.
La macchina per raddrizzare le ruote è indispensabile per i riparatori di cerchi in lega e i gommisti. Evitando di sostituire le spesso costose leghe di primo impianto, non solo fa risparmiare ai clienti denaro ma anche tempo prezioso, rendendolo un investimento importante per qualsiasi officina professionale.
Le ruote in alluminio piegate, storte o piegate possono essere raddrizzate efficacemente utilizzando una macchina raddrizzaruote elettroidraulica. Questa apparecchiatura utilizza un pistone idraulico dotato di strumenti appositamente sagomati per raddrizzare i bordi piegati. La macchina è dotata di una funzione di rotazione controllata e automatica simile a quella delle macchine di equilibratura fisse, che garantisce condizioni ottimali per i processi di valutazione e riparazione. Con precisione e attenzione, il tecnico si occupa della riparazione, impiegando tocchi delicati per ottenere un restauro di successo.
In genere, un tecnico esperto può completare un processo standard di raddrizzamento delle ruote in circa 25-35 minuti. Tuttavia, la durata può variare a seconda dell'entità del danno.
Innovativo sistema di verniciatura dei cerchi in lega:
Rivoluzionate il vostro processo di verniciatura con il sistema di miscelazione dei colori delle ruote OEM all'avanguardia. Questo sistema completo offre una precisa corrispondenza dei colori, efficienza e semplicità, garantendo risultati sempre impeccabili.
Con 20 colori di base formulati per produrre 89 colori di vernice per ruote corrispondenti a quelli originali, il sistema offre una versatilità senza pari per soddisfare un'ampia gamma di esigenze dei clienti. La sua precisione garantisce un'impeccabile corrispondenza cromatica con i cerchi originali OEM, comprese le superfici super brillanti non particolate come le cromature.
Dite addio alle congetture con il Wheel Paint Mixing System, che semplifica il processo di miscelazione e offre misure precise per ogni miscela. L'interfaccia di facile utilizzo include una libreria completa di miscele di colori digitali e reali per una facile consultazione.
Scegliete tra una serie di opzioni avanzate di vernice trasparente, tra cui la vernice trasparente a polimerizzazione UV e la vernice trasparente a taglio di diamante 2K ad asciugatura rapida. Queste soluzioni offrono una durata e una brillantezza eccezionali, assicurando una finitura duratura e di alta qualità sulle ruote verniciate.
Con l'applicazione Wheel Restore, documentare il processo di riparazione delle ruote è più facile che mai.
Generate codici QR unici per condividere i dettagli della riparazione con i clienti, stampate etichette per le ruote montate o salvate i dati in un database centralizzato per facilitarne l'accesso e la gestione.
Garanzia e assistenza:
Tutte le macchine Wheel Restore sono dotate di una garanzia di fabbrica di 12 mesi, con la possibilità di estenderla tramite un contratto di assistenza. Accedete al portale clienti di Wheel Restore per un supporto completo, che comprende assistenza tecnica, servizi e riparazioni in garanzia. Con oltre 660 macchine in funzione in tutto il mondo, Wheel Restore si impegna a fornire prodotti e servizi di altissimo livello alla sua base clienti globale.
Contratto di garanzia e assistenza estesa:
Massimizzate la longevità e le prestazioni delle vostre macchine Wheel Restore con le nostre opzioni di estensione della garanzia e del contratto di assistenza.
Aggiornamenti continui:
Tutte le macchine Wheel Restore possono essere aggiornate senza problemi con le più recenti soluzioni di fabbrica, assicurando che la vostra attrezzatura rimanga all'avanguardia dei progressi tecnologici. Combinate questi aggiornamenti con un contratto di assistenza per ottenere una copertura completa e la massima tranquillità.
Accesso al portale clienti:
Ottenere l'accesso esclusivo a il portale di supporto Wheel Restoreuna piattaforma completa progettata per migliorare la comunicazione e l'assistenza agli utenti delle nostre macchine. Qui è possibile rispondere direttamente a domande tecniche, fissare appuntamenti di assistenza e gestire le riparazioni in garanzia per l'intera gamma di macchine Wheel Restore.
Nel backend del portale clienti, le informazioni rilevanti per il cliente sono prontamente disponibili al nostro team tecnico e al personale di assistenza. Se la vostra macchina è coperta da una garanzia estesa o da un contratto di assistenza, potete facilmente monitorare il suo stato, comprese le versioni del software e lo storico della manutenzione.
Il portale clienti è attivo 24 ore su 24 e offre un comodo punto di contatto per ricevere assistenza ogni volta che ne avete bisogno. Che si tratti della risoluzione di un problema o di una guida al funzionamento della macchina, il nostro team tecnico, i partner di vendita globali e i clienti finali sono a portata di clic.
Accedete a un'ampia gamma di risorse all'interno del portale clienti, tra cui manuali d'uso, suggerimenti e trucchi tecnici e indicazioni di esperti. Rimanete informati e potenziati per sfruttare al meglio la vostra apparecchiatura Wheel Restore.
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Impegno per l'eccellenza:
Sin dalla nascita della nostra prima macchina, Wheel Restore si è impegnata a garantire l'uniformità di funzionamento e il miglioramento continuo. Il nostro impegno a standardizzare il software di base su tutte le macchine consente aggiornamenti e ottimizzazioni senza soluzione di continuità per migliorare la sicurezza degli utenti e l'efficienza operativa.
Collaborazione globale:
Grazie a partnership con leader del settore come Schneider Electric, garantiamo che le nostre macchine incorporino componenti elettrici di alta qualità, reperiti localmente per un'efficiente assistenza in tutto il mondo. Con oltre 660 macchine in funzione in 80 Paesi, la nostra presenza globale e la nostra reputazione continuano a crescere, grazie al nostro costante impegno per l'eccellenza.
"Stiamo intraprendendo un viaggio entusiasmante a fianco di Schneider Electric, sfruttando la loro esperienza nella fornitura di componenti elettrici. Dall'avvio delle nostre prime macchine nel 2019, i nostri progressi sono stati notevoli. Con una presenza in 80 Paesi e un raddoppio delle vendite su base annua, il riconoscimento globale della riparazione delle ruote continua ad espandersi", afferma Henrik Bro Christensen, sottolineando la nostra visione condivisa di crescita e innovazione.